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産業革命と鉄道

1 :名無しでGO!:03/06/21 21:42 ID:ektnjLiT
鉄の大量消費で(゚д゚)ウマー

2 :名無しでGO!:03/06/21 21:42 ID:akoWGjsM
僕の肛門も鉄分を補給できそうです

3 :名無しでGO!:03/06/21 21:44 ID:cWryNXFd
mine mine mine mine

4 :名無し野電車区:03/06/21 21:45 ID:uanzuGfU
煤煙で松の木が枯れます

5 :名無しでGO!:03/06/21 21:46 ID:WVMIEIZW
1よ

何が話したいんだ?


6 :名無しでGO!:03/06/21 21:49 ID:ektnjLiT
たまたま図書館で読んだ経済史の本に触発さえて糞スレ立ててしまいました

7 :名無しでGO!:03/06/21 21:56 ID:hISVVvme
もし天保の大飢饉(1832〜1836年)がなかったら…

→大塩平八郎の乱がない。
→それをきっかけとする全国同時多発百姓一揆がない。
→幕府や武士の地位が安定。
→ペリーの要求を突っぱねて開国が遅れる。
→新橋─横浜の鉄道の開通が遅れる。

うん、天保の冷夏の異常気象は、日本の鉄道の開通を早めてくれたんだな。

8 :名無しでGO!:03/06/21 21:58 ID:WVMIEIZW
1よ。

激しく笑わせてもらった。ありがとう。


9 :名無しでGO!:03/06/22 09:45 ID:axvhjSzA
カーネギーはレールばかり造っていたのだろうが?


10 :名無しでGO!:03/06/23 21:10 ID:m1g5lAze
厨房消防 

11 :名無しでGO!:03/06/23 21:11 ID:1qWQvTRo
>>1

        .lllllll!!!!lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!lllllll|
        .lllliilr,,'llilllllllMAINICHI!lllllllllilr,,;iliillll
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        .llllllll!_ll゙゙ll ,ill lllllllllll`.llll゜.llll! .l!llllllll
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        .llllllll l!".llll .lll| .llllllllll| lllllllllll llllllllll|
        .llllllll,,,llllllllllliiili,,,,lllllllllll,,,,illllllllll,,,,llllllllll|
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12 :名無しでGO!:03/06/23 22:26 ID:xuMDm73A
         __,,,,_
        /´      ̄`ヽ,
       / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
       i  /´       リ}
       |   〉.   -‐   '''ー {!
       |   |   ‐ー  くー |
      ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
       ヽ_」     ト‐=‐ァ' ! <<私の論文読んでくださいな。
        ゝ i、   ` `二´' 丿
         r|、` '' ー--‐f´
       _/ | \    /|\_
     / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\





13 :名無しでGO!:03/06/24 23:04 ID:d8XGSiyk
鉄の需要の増加に伴って派生需要が生まれたとか?

14 :名無しでGO!:03/06/26 06:55 ID:MxAKGHnN
 

15 :名無しでGO!:03/06/28 09:54 ID:Yq3v5t8i
ageてみる

16 :名無しでGO!:03/06/29 01:09 ID:7JnWngOA
そもそも鉄道の発祥は鉱山だというが

17 :ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY :03/06/30 20:16 ID:d2LZsziS
▲資本共産法▽
 職業安定所を国税庁に統合し、かつ公権力化する。企業面接を撤廃して雇用創出を図る。
備考:企業教育の必然性と人材派遣業の処分
▲琉球国際認定規格推進▽
 同一国内でありながら、国籍と民族の固有化を尊重し、続けて北方領土問題にも取り組む。
 【地域社会保護法案】
 住民投票を公権力化し、地域社会の破壊を阻止する。
▲教育改革法▽
 義務教育の数学・音楽・美術を廃止し、情報処理・脳神経学(精神学)・マインドコントロール手法(音楽・美術)を新たに加え、資本主義社会の虚弱性に抗する消費者層の暗黙的な社会主義化を目指す。
▲予約売買法▽
 卸売り業者すべてに予約販売制を導入・義務化し、物資の流通を共産主義化する。

18 :名無しでGO!:03/07/01 17:03 ID:UgGrUDFU
鉱山の採掘物を運ぶのに鉄道が必要なのか
近代的な大量生産が出来ない頃に
鉄道を作るだけの鉄はどうやって調達したんだろう

19 :名無しでGO!:03/07/01 21:15 ID:XqH3tzjy
イギリスでは運河や馬車鉄道なんかがあったようだ。
日本なんかの後発国はレール(以外もすべてだけど)は輸入して済ませた。

20 :名無しでGO!:03/07/01 22:58 ID:TfqRKsuo
>>18
よいネタ振りですね。
資本論を読むと答えがわかるよ。
初期の製鉄では石炭ではなく薪炭を使ったのでイギリスの森林は
なくなってしまったので、仕方ないので石炭を掘って使うようになったのね。

21 :名無しでGO!:03/07/03 19:41 ID:Gb7XRSmG
薪炭を使ってた製鉄が資源の減少で石炭に切り替える必要があった
石炭を運び出す為の鉄道は薪炭を使って生産された鉄を使った
石炭での製鉄で鉄の生産量が増えて、鉄道の建設が進み他の産業も発展した
ということなのか?
それで沢山生産されるようになったから
後進で資源の少ない日本もレールを輸入して鉄道の建設が出来た?


22 :名無しでGO!:03/07/04 01:26 ID:g453RAEb
厨房消防    

23 :****************************************************************名無しでGO!:03/07/11 17:32 ID:kreIWbVp
厨房消防     

24 :名無しでGO!:03/07/13 23:23 ID:0EtKdJUu
石炭車あげ

25 :名無しでGO!:03/07/14 18:37 ID:yYNoKb88
異色なタイトルだな

26 :名無しでGO!:03/07/18 19:49 ID:uGPaJ9x4
厨房消防     

27 :******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無しでGO!:03/07/22 21:39 ID:4bEN7hKV
ロケット号あげ

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