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車運転しながら信号を指差換呼するヤツ

1 :特急ヴァガ5号:03/06/03 19:51 ID:30tFuU9R
漏れだけ?

2 :名無しでGO!:03/06/03 19:55 ID:UmE4LMeS
うん

3 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/06/03 19:56 ID:DAVbiUrM
>>1
貴様だけだよボケ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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   ゝ___  ヽ ./ ./  / // ヽ / /__ ./ ./   〉 ,〉 / ./
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4 :名無しでGO!:03/06/03 23:41 ID:UZz0zcit
時々自転車でやっている香具師もいる。

5 :名無しでGO!:03/06/03 23:44 ID:18+WQRh1
漏れは歩きながらでもやってるぞ。
事故現場で警察が現場検証してるときは立ち止まって「ウヤ!」とか「抑止!」
って感じでな

6 :名無しでGO!:03/06/03 23:53 ID:AjA6/Zro
夜中運転するときは眠気覚ましにやったりする。オービスがあると「制限○○〜解除!」とか。
あと首都高走る時は行先確認が欠かせぬ...田舎モンなんで(w

7 :名無しでGO!:03/06/04 01:19 ID:L4ksH9TQ
助手席に彼女が乗っているときにも指差換呼するヤシがいたら、
漢として認定!

8 :名無しでGO!:03/06/04 02:05 ID:qhO4cBmY
>>7
彼女が指差換呼してたら・・・

9 :名無しでGO!:03/06/04 02:40 ID:AMC7CLsW
特急ヴァガ5号=daily ウォガ!

10 :特急ヴァガ5号:03/06/04 06:11 ID:cKmRrS2h
こんなスレにレスするおまぃらも実は楽しんでるなぁ(・∀・)♪
>>7 彼女が眠ってるときには小声でやることアルヨ!

11 : ◆KWHazukiWI :03/06/04 10:46 ID:/1PkPyhL
バイクでやっちまった…

12 :名無しでGO!:03/06/04 10:57 ID:F7dbGFs2
出来ることなら、運転しながら車内放送してほしい♪

13 :名無しでGO!:03/06/04 12:00 ID:JmBQRyE7
脳内にATCとトラポンを積んでます。
高速道路で作動します。

降りるインターが近付いたら…
高速出口2km看板で信号100。
高速出口500m看板で信号80。
減速車線に入ったら信号50。
料金所手前50メートルで確認扱いをしないと非常制動です。

14 :名無しでGO!:03/06/04 12:01 ID:r/ljPR7n
>>1
だいじょぶ。
自転車で電車の音まで再現してる香具師を
見たことあるから。

15 :現役運転士:03/06/04 12:07 ID:h3NMMCGv
信号換呼はしないけど、トンネルに入る時、思わず笛を鳴らしたくなるよ…(´Д`;)

16 : ◆BuCHuBO.t. :03/06/04 12:08 ID:iOrO4HtR
本則+30!

17 :名無しでGO!:03/06/04 12:35 ID:vf1LYlng
漏れなんかハザード焚く時は 防護無線発報!と絶叫してまつ。今度、自作の仕業票と時刻表置場作って、採時しようかと思いまつ。

18 :名無しでGO!:03/06/04 12:37 ID:lkvpAT04
みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page006.html

19 :名無しでGO!:03/06/04 12:37 ID:pHvgvyxQ
オービスを過ぎたら・・・「高速進行!!」

20 :名無し野電車区:03/06/04 12:46 ID:LYTySC6x
曲がり角やカーブで必要以上に徐行
前方信号赤や車線変更では惰力走行

21 :ナ・マリベル・オ:03/06/04 12:49 ID:hMiJCzwY
>>13
激しく同意。漏れも降車インター近づいたら必ずといっていいほどやる。
ATC120⇒ATC70⇒ATC40⇒ATC0 料金所停車。 て感じやね。

ETC、やったっけ? 料金所通過できるやつ。 まだ付けてないけど、あれで料金所通過できたらハァハァ。
昔の「名古屋飛ばし」みたいになりそう。 ATC70⇒通過⇒再加速 みたいに。 ハァハァ。

信号機の視差確認はもはや常識。 横に彼女乗せてても普通にやってる。 冗談抜きにその子も時々真似してた。
これは実際に使えるぞ。 当たり前やけど信号無視とかの防止になる。

このスレ好きだ。

22 :名無しでGO!:03/06/04 12:56 ID:utyo2a3o

自転車の次は自動車か。

  馬鹿ばっか。

23 :_:03/06/04 12:56 ID:GHH+QSnH
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz09.html

24 :名無しでGO!:03/06/04 13:00 ID:tMlwr7di
指差換呼は脳内でしかしないが、信号のタイミングを知ってる所では、
各停に進路ふさがれた優等列車みたいに、信号で停止しないように
抑速したりする。ちなみにバイク乗り。

DQN4輪やタクシーみたいに、ギリギリまでスピード落とさないようなヴァカ
に煽られる事があるので、注意が必要。

25 :名無し野電車区:03/06/04 13:14 ID:LYTySC6x
>24
非鉄から見るとキミの方が DQN に見えるよ
そういう事は片側2車線のところでやれ

26 :名無しでGO!:03/06/04 13:15 ID:Ep1HPE2Y
>>24
俺も4輪でそれやるよ。
燃費も良くなるしね。
但し後続車いないときのみ。

27 :名無しでGO!:03/06/04 13:16 ID:l/jA9HAY
>>15
俺も擦れ違い不可な峠道のトンネルなら絶対鳴らすよ

28 :ナ・マリベル・オ:03/06/04 13:53 ID:Qri0W2o6
車で少し遠出をする時、自分でダイヤを組む時がある。

以前広島方面に行った時、大阪から中国道で向かったんやけど、そこは何回か通ったことのある所やから大体の所要時間を予想できた。
ほんで、暇な時に目的地までに存在するインターの地名などを一個一個紙に書いて、予定通過時刻なども書いておく。
出発時間によってA速・B速・C速と分けておいて、いざ出発する時にどのパターンで行くか選んだ。

そして当日、目的地にはぴったり定着。 ぶっちゃけ彼女に会いに行ってたんやけど、途中電話でわざと「〜には…時ー分に着きます」と言っておいた。
ぴったりに着いたもんやから向こうもびっくりしていた。
途中の通過駅(インター)で早通気味の時は、次のインター通過までの巡航速度を落として調整したり、実に楽しい。
ダイヤ作成は非常に楽しいんやけど、難しいのは、家から高速のインター入り口までの一般道のダイヤ。 取りすぎても、キツキツでも辛い。

笑うなら笑え。 


29 :名無し野電車区:03/06/04 13:56 ID:LYTySC6x
ははは

30 :名無しでGO!:03/06/04 13:58 ID:8sw/f0a0
>>29 は鉄の鑑。

31 :名無しでGO!:03/06/04 13:58 ID:8sw/f0a0

>>29じゃなくて>>28

32 :名無しでGO!:03/06/04 14:01 ID:aoVZ07U7
指差換呼しないけど赤信号の時は脳内で「キンコンキンコン」と言ってますが何か?

33 :24:03/06/04 14:58 ID:rg4I1kqF
>>25
さすがに狭い所じゃやらないよ(w
田舎だから片側2車線、3車線の道路が多いし、1車線道路は
信号機自体少ない。

なるべくミラー見てるんだけど、空いてる車線にもの凄い勢いで割り
込んでくる香具師は対処しづらいね。

つんのめるようにして止まってるの見たら、何であんな止まり方する
のかなぁ、と思う。
ちょっとロックして滑ったら、停車してる車に突っ込んじまうよ。

タクシーは事故対策班がいるようだから、気にしないのかもしれない
けどね。

34 :名無しでGO!:03/06/04 15:06 ID:95yhUOXR
>>22
自動車は自転車より難しいんだぜ
自分勝手にリキコウ、ダコウの運転出来ないしさぁ

35 :名無しでGO!:03/06/04 15:09 ID:gZj9UqtQ
出発進行!!

出発減速!!!

出発注意!

出発警戒!!

36 :名無しでGO!:03/06/04 15:11 ID:Lzy0yttL
http://www.fsinet.or.jp/~minoue/tohge_6n/nishiki/nishi11.jpg
http://www.cbr.mlit.go.jp/kisei/jigyou/kaitiku/nisiki/images/nisik-10.jpg
>>15>>27
こんなトンネルなら確実に警笛だなw
ちなみに場所は棚橋トンネル(三重県紀勢町内の国道260号・錦峠)
釣りに行くとき毎回通る。ミラーとか擦ったなぁ・・・


37 :現役運転士:03/06/04 15:41 ID:4p0y/azK
自分の車で、見通しの悪いところで思わず警笛ならしてしまったよ…(´Д`;)
交差点で思わず警笛鳴らしそうになったよ…(´Д`;)
橋の入口で思わず警笛鳴らしそうになったよ…(´Д`;)
道路工事の誘導のおっさんに思わず警笛ならしてしまったよ…(´Д`;)

38 :名無しでGO!:03/06/04 15:58 ID:Apcb7MGg
藻前ら、「中継信号機」があるとハァハァしてるだろ?

39 :ちゃんこ:03/06/04 16:11 ID:x/vcRmqf
相当なファンだよ

40 :金日成:03/06/04 16:12 ID:x/vcRmqf
バスの運転手でイタなーーー
そういうのが

41 :◆BF5B/YTuRs :03/06/04 16:49 ID:hmE4AFbx
マジ指差喚呼しないと信号冒進する。特に夜中。

こないだは交差点で信号待ちしてた察カブ見つけて「お巡りさんだ〜」とよそ見したら
冒進。カブがすぐ出て来たんで(ルームミラーで確認してた)停車して説教喰らいました。

その次は右折信号を直進しそうになって人間ATS作動。停車位置目標越えたけど
そのまま信号待ちしてたら、珍走団に囲まれた・・・。喧嘩しても構わなかったけど、
命の次に大事な車をボコられたらイヤなので(ry
ある意味仲間と思われてもおかしくない車ですが(w

42 :名無しでGO!:03/06/04 20:12 ID:Ix+OI8YB
>>38
見通しの悪いところにある「予告信号機」を「中継信号」に見立ててます。


43 :京都人:03/06/04 20:38 ID:taL3twAU

>>28さんと同じで、俺もダイヤ組んだことあるぞー。

京都(自宅)〜敦賀(一般道路)
京都南〜金沢西(名神・北陸道)など

基準運転時分表も作成しています。
御要望があれば、作り方等お教えしますよ・・・・ってそんな人いないか。

44 :鉄ヲタ株主:03/06/04 21:02 ID:pv+LR8J3
同士が多いなあ
恥ずかしながら物損事故を繰り返して研究した結果、指差確認の効果は
ダテじゃないと知って実行してるよ

ついでに、首都高とか甲州街道とかには脳内で速度制限の標識も建ててある(w

45 :名無しでGO!:03/06/04 21:55 ID:LfHtV9yb
点滅信号は「フリッカー」でつか?(KQ

46 :名無しでGO!:03/06/04 22:47 ID:K3Vk7T1g
高速道路の場合、脳内トランスポンダで最高速度を120km/hに引き上げていますが、
東名大井松田〜御殿場間下り線のR300区間では100km/hのままとしております。

ジャンクションでの指差歓呼は欠かせません。
(小牧インターの場合)
行先「瀬田東」!
進路「東名下り」!

47 :名無しでGO!:03/06/04 22:58 ID:3XVTvtlr
>>41はスバリストか?
鉄オタにはスバル乗りが多いようだが


48 :TZR:03/06/04 23:03 ID:3XVTvtlr
ちなみに俺のIDに3XVが。


49 :特急ヴァガ5号:03/06/04 23:04 ID:cKmRrS2h
指差し確認って大事だよな。
変則交差点とかで、車線別に信号機があるところなんかは
きちんとした信号の確認になる。
トンネルで警笛は常識になってますがなにか。
こないださ。なんにも知らない外人乗せてて「日本の法律だ」
ってやってたらマネしてやんの。
でもそいつがシートベルとしてなかったんでパクられちゃったよ。鬱


50 :名無しでGO!:03/06/04 23:10 ID:sZXhmsV3
漏れはMT車だから、減速チェンジするとき、インバータ音みたいで萌え〜

51 : ◆KWHazukiWI :03/06/04 23:31 ID:4T/OpdyM
>>47
がいしゅつ


私の自家用はオートマチックなのですが、無用な位レバーを動かしまくる…
極力足ブレーキを踏まないようにしてる為、こうなってしまいます。

N 停車

2 発進 ひっぱる

D 巡行

2〜1 エンブレ

N 停車

# ある程度の速度が乗ったり、信号が近い場合は N で空走したり。
# (ミッションに良くないのは承知ですが)

52 :特急ヴァガ5号:03/06/04 23:35 ID:cKmRrS2h
>51
俺もやる。20km/hになるとNにして足ブレーキ
段ユルメの音を口でシュー、シュー、とか言ってるYO!
ショック無しでピッタリ停止線に止まったときは快感

53 :名無しでGO!:03/06/04 23:42 ID:yHpTR6t7
>>28
いいなぁ。
日中の東名とかだと、難しいでっせ。

54 :名無しでGO!:03/06/04 23:47 ID:UUJ7QOep
電気自動車普及したら、VVVF改造したいと思ってるのは、私だけですか?
電気自動車普及したら、抵抗制御に改造したいと思ってるのは、私だけですか?
電気自動車普及したら、釣り掛け駆動に改造したいと思ってるのは、私だけですか?

55 : ◆KWHazukiWI :03/06/04 23:47 ID:4T/OpdyM
>>52
停車寸前にブレーキを緩め、軽く踏みつけてショックなし停車。
本当はブレーキを踏まない状態で停車するのが理想…

番外編で、交通量の少ない高速のトンネル入口で空気ホーンを鳴らしたり。

56 :名無しでGO!:03/06/04 23:47 ID:aYxNoNuZ
サイドブレーキが楽しいよ。
ノッチ刻むから。

で、一発解除のときはボタンをおして手を放す。
放した後にプシューとつぶやく。

57 : ◆KWHazukiWI :03/06/04 23:53 ID:4T/OpdyM
トラックやバスのエアブレーキの操作は、案外電車のそれと近いのかな、と…
ブレーキを緩めた時のエア解放音や、エアタンクが満タンになった時の解放音に萌え。
ブレーキを踏みすぎると「ガックン」となるのもそうか?

エア圧が約 3kg/cm² を下回ったらエア圧警報が鳴ってエアが入るまで運行不能になったり、
運行前点検でエアタンクのドレン抜きをしなければならないのは、何となく電車チックな感じがして
好きですた。

58 :キモヲタ:03/06/04 23:59 ID:3XVTvtlr
おまえらほんとにシューとかプシューとか言うわけ?


59 :名無しでGO!:03/06/05 00:00 ID:RBYPCQpn
仕事でジーゼルでMTのボンゴVAN乗ってたんだけど、
EF58のつもりで、ガックンてかんじでミッションだけの減速したり・・・
長めの一方通行を推進回送ね

60 :名無しでGO!:03/06/05 00:04 ID:RBYPCQpn
>>58
プシューはよく使う。癖になってしもうた。

61 :名無しでGO!:03/06/05 00:19 ID:Awa1NKRA
プリウスって、回生ブレーキの音がしてた気がする...

62 :名無しでGO!:03/06/05 00:22 ID:Awa1NKRA
そういや、終着駅とかでエアを一気に抜いた時(?)の、「バシュッ!」って
擬音してる人います?
漏れは脳内で鳴ってます。

63 :現役運転士:03/06/05 00:29 ID:5WnSDM6k
>>52
俺は自分の車では、減速時にDに入れてエンブレ効かすんだけど、
最後までDに入れたまま停止するとカックンブレーキになるので、20キロまで
減速したらNにしてフットブレーキを増圧して対応してまつ。エンブレ切れて
からが勝負でつ。

64 :名無しでGO! :03/06/05 00:49 ID:itqb6KoU
ほんとにキミたち濃いね
オレも、信号が青に変わったら、
「戸締め良し!ホームよし!進行!発車!ホームよし!定発!」ってやる時ある。

65 :名無しでGO!:03/06/05 02:26 ID:+Ifb4AcC
漏れの周囲の鉄ヲタの連れ、助手席に乗っているときは、
自主的に漏れの換呼を復唱してくれたりする。

66 :特急ヴァガ5号:03/06/05 02:46 ID:1w+fpO1r
>>62
やるよ〜!!
NからPまで一気に持っていくときの
ガタガタッてときにいいます。

67 :名無しでGO!:03/06/05 03:12 ID:LkGivm2M
>>65
そいつってね、独りでいるときはセルフ駅員or車掌orウテシなんだよ。

68 :名無しでGO!:03/06/05 04:58 ID:hFTPlssY
漏れはMT海苔なので、指差し確認はしないなぁ〜 。つーか無理ぽ。
声にも出さないや。言うと逆に頭の中でこんがらがるw
AT乗るときは、左手がさみしいのでミッションをがちゃがちゃやってる。
ちょうど>>51のはづきたんのように、

N 停車(ほとんどの場合サイドブレーキ使用。ブレーキペダルに足乗せるの面倒なんだもん)
D 発進・巡行(坂道などではこの限りではない)
2 エンブレ
N 停車(停車に加え10〜0q/hの減速時も含む、停車後はサイド使用)

だから、漏れと同じようにやっている人なんていないと思っていたから、
漏れは今モーレツにはづきたんに燃えている。


>>41
># (ミッションに良くないのは承知ですが)
MTだとクラッチ盤が減って交換しなくてはならないけど、
ATなら油圧式なのでほとんどの場合は大丈夫ですよ。
(壊れる前にほとんどの人は車を買い換えるから)

69 :擦れ違いスマソ:03/06/05 05:13 ID:hFTPlssY
>>41じゃなくて>>51ね。スマソ

どーでもいいけど、さいたまの奴(ごく一部の奴ね)むかつくなぁ〜。
某横浜から某川越・霞ヶ関まで逝ったとき、R16の途中から
県道を走っていたら、道の両側に歩道がない、狭い道に差し掛かったわけ。
制限30だし、危ないから35程度で走っていたら、案の定見通しの悪い
横道からチャリに乗ったおばちゃんが飛び出して・・・。
強めのブレーキかけたら、後ろの所沢ナンバーが「ビビー!」とクラクション鳴らしおった。
そのあと車間も空けずにぴったりと後ろを走るもんだから、

 あ  っ  た  ま  き  た

ので、その先にあった赤信号では2→1で減速し、サイドブレーキで停まったった。(つまりはブレーキランプを点灯させない)

ミラーで様子を見たら、かなり慌てていたようで、そこから先は車間を空ける
ようになったけど、ぶつかってきたらゴルァできたのにな。とちょと残念。

あの時漏れを煽った所沢ナンバーの人、危険すぎるのでお願いだから逝ってください。

70 :名無しでGO!:03/06/05 05:13 ID:3odDmq2b
>>68
機械式気動車の真似をするとよろし。漏れはよく知らないけど(w

71 :名無しでGO!:03/06/05 06:07 ID:Vj61LoKK
片道1車線の狭い道いっぱいに広がって走っている
DQN高校生の自転車の群れうしろについたときは、
頭の中を名鉄パノラマカーのミュージックホーンが、
「どけよ〜どけよ〜そこどけ〜」の歌詞付きで鳴り響く。

72 :名無しでGO!:03/06/05 08:28 ID:JH0rljWg
>>70
クラクション鳴らして一斉にギアチェンジ?

73 :名無しでGO!:03/06/05 10:37 ID:NDpJvQEF
インパネのバックライトをEL板に交換したいと思ってるのは漏れだけですか?

74 :ナ・マリベル・オ:03/06/05 11:20 ID:3GlbUIvL
自分が書いたダイヤ作成話に同意してくれる人がいるの分かってうれしい。
また、緩解時の擬音や、赤信号手前の抑速もやってる人が多いのびっくり。

大体、年がら年中空いてる中国道や、早朝深夜の一般道はダイヤ組みやすい。もちろん、少し時間かかるので毎回毎回こんな事やってられないけど、自分でダイヤ組んでぴったり着けた時の快感といったらもう…。

あと、プリウスはいいよ。マジで。
ちゃんとVVVFの起動音が聞こえる。特に減速時。あれに乗ると停車した時ホンマに「フヒュー! タタンタタン♪(207・223)」とかしたくなる。

このスレ好きだ。

75 :特急ヴァガ5号:03/06/05 11:45 ID:1w+fpO1r
車で悔しいのが信号機
進行 → 注意 → 停止 の順で現示される。
自分で決めた確認位置で(緑)現示だったのに、
いざ交差点手前で(黄)になったりすると激しく萎える。

76 :ナ・マリベル・オ:03/06/05 11:57 ID:3GlbUIvL
>>75
同同同同意。

それでかえって躍起になって無理に黄⇒赤の段階で渡りきってしまおうとする罠。
視差確認は信号見落としを防ぐ効果があり優れものな分、こういう危険があるね。注意注意。

77 :名無しでGO!:03/06/05 11:58 ID:FcC7vw9Y
峠道で片側交互通行の信号機が「赤」になっていると、脳内で「ヂリリリリリリリリ
…キンコンキンコンキンコン…」と流れ出す。
信号機手前で停止したら同乗者に「反対方向の列車と待ち合わせをします、発車まで
しばらくお待ち下さい」という。
カウンタ付きの信号機でも、見切り発車はせず信号を歓呼してから発車。

…最後の一行をやるとよく後ろからクラクションならされるなぁ…

78 :ナ・マリベル・オ:03/06/05 12:08 ID:3GlbUIvL
いやぁ楽しいけど、まぁ間違ってもグモッチュイ-ンはしないようにね。
あれとは違って人生終わり。

それとポリに気をつければ、なりきり運転はイイ!
さて、気分乗ったから出かけようか、と。

79 :ジープ:03/06/05 12:22 ID:3m/PG99q
みんなやってるんだね!
安心した(*^_^*)

80 :名無しでGO!:03/06/05 12:22 ID:/yGCLxB0
私と同じく鉄の友人と夜中ドライブしてて、二人で称呼してますた。
気分は貨物の機関士・機関助士気分。私が助手席で「前方信号赤の時、ATS鳴動音を
したら、友人は確認ボタンをポンと押すゼスチャー。
「米原通過!」と称呼すると、友人は時刻表を指さし確認ゼスチャー。
高速道路の料金所では、低速で通過しながら券を受け取り、タブレット授受気分。

誰か、料金所で国産車で左ハンドル用車線に入り、助手席からとってもらう
「タブレット授受気分」を味わった人、いません?

81 :名無しでGO!:03/06/05 12:27 ID:drHmN8qL
おいらなんかサイドブレーキ警告灯のところに 知らせ灯はよいか?というテプラが貼ってあるよ。

82 :名無しでGO!:03/06/05 12:31 ID:fa2EiAr8
>>58
同乗者がいる時は脳内だ。あんしんせろ

83 :名無しでGO!:03/06/05 12:36 ID:fa2EiAr8
だれか、プリウスに電流計つけた香具師いないか?
もちろん0Aが中央のやつ。左に回生・右に力行とかかれていればなおいい。

貫通型の電流センサーをバッテリーの配線につければできるのかな。
簡単にできるようならプリウスに買い替えようかな。

84 :774特急:03/06/05 12:56 ID:jBwnecSL
 自分の場合は、レンタカーで一人深夜運転してた時に称呼しちゃいますよ。
でも、車両によってはブレーキに癖があるから、気分は、運転手みたいかな〜。
ちなみに、営業所に借りる時と返す時は「仕業点呼」の雰囲気が、思わず頭に
よぎりますが、対面点呼する勇気はありません。

 あと、ダイヤですが、「道路時刻表」を参考にすると、比較的簡単にダイヤを作成できますよ。
ちなみに、このスレ立てた方は、素晴らしい。(交通安全に対して、慎重ですね。これからも
安全運転で・・・。)



85 :名無しでGO!:03/06/05 13:10 ID:C3duPo9V
ん〜。みんなやってるんだねぇ。
洩れも信号機と信号機の間を閉塞区間に見立てて運転したりしてるけど。

夜中とか眠りそうな時にやると事故即死効果はありそうだね。

86 :85:03/06/05 13:11 ID:C3duPo9V
>>85
自己即死効果じゃなくて、事故抑止効果ですた。逝ってきます。

87 :◆BF5B/YTuRs :03/06/05 13:21 ID:bQhFYodB
>>78
ポリの存在に気を取られて信号冒進しますたが何か?

>>58
アクセルOFFすると「プシュー」とか言わせてた時期はありますたが。

88 :赤色に興奮:03/06/05 15:21 ID:h8JKP5hF
折れは本物に乗っている時に音楽ホーンが鳴ると「きし麺、ウイロ、守口漬けー、
メルサ、河合塾ー」って脳内歌唱しちゃう。

89 :特急ヴァガ5号:03/06/05 15:39 ID:1w+fpO1r
>>1 >>2
------------------------------------------------------
79 名前:ジープ [2] 投稿日:03/06/05 12:22 3m/PG99q
みんなやってるんだね!
安心した(*^_^*)
------------------------------------------------------
おまぃ![2]って・・・・
おまぃもやってんじゃんかよぉぉぉっ!!
                    _ _     .'  , .. ∧_∧
           ∧  _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ '     (    )
          , -'' ̄    __――=', ・,‘ r⌒>  _/ /
         /   -―  ̄ ̄   ̄"'" .   ’ | y'⌒  ⌒i
        /   ノ      ドゴォォ        |  /  ノ |
       /  , イ )                 , ー'  /´ヾ_ノ
       /   _, \               / ,  ノ
       |  / \  `、            / / /
       j  /  ヽ  |           / / ,'
     / ノ   {  |          /  /|  |
    / /     | (_         !、_/ /   〉 <ジープタソ
   `、_〉      ー‐‐`            |_/

90 : ◆KWHazukiWI :03/06/05 17:04 ID:My89sSZ3
>>87
ブローオフバルブは鉄道車両と言うよりも、バスのフィンガーシフトのイメージが…

91 :774特急:03/06/05 18:20 ID:jBwnecSL
>28

 素晴らしい。確かに高速道路では、定時運行はしやすいです。(路線バスもそう。)
下道では、>84の下のほうに書いたけど、「道路時刻表」を参考にすれば
予定ダイヤは組みやすいですよ。ちなみに、「道路時刻表」は図書館(1部の)では
閲覧できますし、道路整備促進期成同盟会全国協議会 (道全協)のHPに行けば通信販売
で1600円+送料で発売してますよ。あと、一部の高速道路SA・PAに行けば閲覧できます。


92 :名無しでGO!:03/06/05 18:31 ID:viLf3GVr
トンネルの手前でクラクションとか

93 :名無しでGO!:03/06/05 18:37 ID:Pw9C3eUz
>>80
東京高速道路と首都高速道路の乗継所(白魚橋・汐留)では、
2車線の中央に料金所ブースがあるので、乗継券を使用して
東京高速道路を通り抜けるときに、助手席の人に授受を
やってもらうことができます。

でも、気をつけないとケガするよ。
紙って案外切れやすいので。

94 :名無しでGO!:03/06/05 19:17 ID:ybWm8UDG
最近、ウチの近くの佐川がやってる。

95 :名無しでGO!:03/06/05 21:01 ID:xJ7x8bLg
車庫から出るとき
流しノッチをしちゃうんだよね

96 :名無しでGO!:03/06/05 21:22 ID:fa2EiAr8
トンネルの前の汽笛は、長崎の小浜鉄道跡が完璧。

十数年前まではトンネルは蛍光灯だけだったが、最近ナトリウムランプ
がついた。それで対向車が全く見えない。したがって、当然の様に汽笛を
鳴らす。もし警察が居たとしても、何も言われんだろう。安全確保上
の必要性は明白なので。
制限速度が設定されていない区間も多いが、60km一杯で走るのは結構勇気
が居る(カーブがなだらかなので、先が見えない)
あと、木津濱だったか、本物のプラットフォームがあるよ。

97 : ◆KWHazukiWI :03/06/05 21:37 ID:0GQnEWaX
>>95
車庫に限らず、発進時もやってしまうことがある…

98 : ◆KWHazukiWI :03/06/05 21:40 ID:0GQnEWaX
>>97 は、スクーターでの事です。ブレーキの戻りが悪かったりするので(汗

99 :名無しでGO!:03/06/05 21:52 ID:48UFO2f+
郊外の信号無しで左折できる国道で、
本線信号待ちの車をよそに軽快に左折、
ありしの筑豊線経由のかもめの折尾通過の気分♪

100 :動画直リン:03/06/05 21:52 ID:U+t/a8P+
http://homepage.mac.com/hitomi18/

101 :名無しでGO!:03/06/05 22:09 ID:CmRM7K+n
「かんこ」は「喚呼」が正しい。。。

102 :名無しでGO!:03/06/05 22:20 ID:fa2EiAr8
呼喚

103 :名無しでGO!:03/06/05 23:29 ID:jEYHlP1M
股間

104 :88:03/06/06 01:37 ID:PPmK2PlA

「道路時刻表」は、ネットで検索できます。
検索エンジンで、「道路時刻表」と入力します。

高速道路はほとんど問題ないが、一般道路は
使いにくい。



105 :名無しでGO!:03/06/06 01:39 ID:JsTnuRF2
>>61
気がする、っていうかプリウスはもろに回生ブレーキあるんだが。
あれは電気併用だから燃費がいい、というより回生ブレーキだから
燃費がいい、と言っても良い。

あと、雪の降る地方限定だが、停止線のラインが見えていても
停止目標(「停止線」の標識)を目印に停まるのはイイ。

106 :名無しでGO! :03/06/06 01:43 ID:9d6awH+Z
そういえば昔、自動車評論家の徳大寺有恒氏が

「眠くなったら列車運転士のように指差点呼してみよう」

と書いてあったのを思い出した。

107 :名無しでGO!:03/06/06 03:49 ID:Jzi60kbd
>>54
東京電力のRAV4電気自動車はVVVFですが何か?

108 :名無しでGO!:03/06/06 06:01 ID:GgPbBol1
停め方の基本は、車でも一段制動階段緩めを励行

109 :名無しでGO!:03/06/06 07:37 ID:zJ9iJF+i
>>108
つまりポンピングブレーキなんてのはやらない

110 :名無しでGO!:03/06/06 07:56 ID:VvVFYr4M
神奈中ばす

111 :名無しでGO!:03/06/06 08:32 ID:GgPbBol1
>>109
一段制動で停車すると、停車中の前方車が微妙に動くのが分かります。
追突されると思うのかな??

112 :名無しでGO!:03/06/06 08:39 ID:NuZSqdBZ
ある客先の車に同乗したら、青信号で進入するときに運転者が
「進行ぉ」
と、ボソリ呟いてた。

きさまっ、鉄ヲタだなっ!


113 :名無しでGO!:03/06/06 08:42 ID:1X/amngZ
やべえ、こんな面白いことなんで気づかなかったんだろう…
早速俺も実践してみまつw

114 :名無しでGO!:03/06/06 08:43 ID:dDR0VeNV
矢印信号は必ず指差確認をします。特に直進の矢印は特に・・・

115 :名無しでGO!:03/06/06 08:43 ID:hZbn/r8O
バス停の側を原付で通る時についつい
「お降りの方御座いませんか?二条駅前通過します。 次は〜出世稲荷前、出世稲荷前」
とかやってしまうハズヲタの先輩なら知ってます。

116 :名無しでGO!:03/06/06 10:38 ID:vAKWE7Sp
ところで、
なぜJRの運転士は、頑なに
指差換呼するのを拒んでるの?


117 :61:03/06/06 10:47 ID:vgP2bgng
>>105
そりゃ、回生ブレーキあるのは知ってるよ。じゃなきゃハイブリット車の
意味なんて無いからね。

音がしっかりするからニヤリとしたんだよ。車の回生ブレーキも電車みたい
なんだな、と思ってね。

自分で持ってないから、あいまいな記憶で控えめに書いたんだが、
揚げ足を取る香具師がいるとは...

118 :名無しでGO!:03/06/06 11:34 ID:ETlVrMJO
俺も一段制動励行派です。
他車よりも、ちょいとブレーキ掛けるのは遅めですが、
前車の10mぐらい前で、止まれるスピードにしてから、
ゆっくり緩解して、
ショックなしで停止できるように心がけています。
この件で、先日彼女にホメられました。

119 :名無しでGO!:03/06/06 12:03 ID:9hW5gKW4
>>118
わたしは一段制動できないですです。
他車よりも、ちょいとブレーキ掛けるのは早めですが、
前車の10mぐらい前で、止まっちゃうんです
かっくん緩解して、
ショックで停止しちゃうんですよ。
この件で、先日彼女に助手席で吐かれました。



120 :名無しでGO!:03/06/06 12:44 ID:zJ9iJF+i
折れも一段制動やっている。
そして、前車の10mぐらい手前で止れるスピードに・・・

そこまでは一緒だが、1段制動でB7に入れて上記のランカーブになるよ
うに突っ込む。(ブレーキを入れはじめる距離はかなり相当近い)
で、前車の15mくらい手前で緩解して5m手前でB2、3m手前でB1停止。

この運転は、同乗者ある時はできない。恐がられる。


121 :名無しでGO!:03/06/06 12:59 ID:Hf1LjSJW
で、一旦停止してから、オカマを掘る(w

122 :名無しでGO!:03/06/06 13:34 ID:PWziam08
漏れは東急の「2段制動3段緩め」、
京急の「3段制動2段緩め」をやる。
これだと停車時のショックがほとんど無いので、 助手席に座っている奴は
たいがい30分ほどであくびが出て、1時間後には爆睡する状態に至るw

自分では大丈夫(お釜は掘らない)と思っているが、 同乗者が不安になるようなら
たとえ大丈夫であっても、その運転の仕方は避けるようにしている。
(その場合は停止距離をさらに5m分余裕を持って停まっている)


>>119
煽りでなくって素で言うけど、自分が卒業した自動車学校に逝って先生に相談した方がいいよ。
(親とか友人は避けたほうがいい。すでに自己流の運転方法を身に付けている場合があるので)

助手席に座る人が気分悪くなるような運転方法なのだから、それを改善する運転の仕方があるはず。
お金出せば教習もやってもらえるから、同乗者の安全や安心を お金で買うと思って、
一度学校に逝ったほうがいい。

123 :名無しでGO!:03/06/06 13:37 ID:PWziam08
(親とか友人は避けたほうがいい。)

↑ ごめん、相談は全然参考になるのでいいんだけど、
運転の仕方は真似しないで、ってこと。

教習所の走り方のほうが十分確実だから。


当たり前か。

124 :名無しでGO!:03/06/06 13:42 ID:PWziam08
連続カキコでスマソだが、



おまいら!

ポ ン ピ ン グ ブ レ ー キ

ぐらいちゃんとやれや!!



やってるの、漏れとかトレーラーの運ちゃんくらいだぞ。
「停まるかもしれない」という合図なのだから、きちんとやってくれ。

125 :名無しでGO!:03/06/06 14:05 ID:S0P2Ied0
>>124
ブレーキランプが点灯しただけでは「停まるかもしれない」とは思わないんですか?
フリッカーじゃなきゃだめだと?(w

126 : :03/06/06 14:12 ID:8rQuDsOD
閉塞進行!!
はやめましょうね

127 :名無しでGO!:03/06/06 14:30 ID:CsxG7Lie
助手席の人は車掌してくださいね
車内放送・ドアの開け閉め

128 : ◆KWHazukiWI :03/06/06 15:19 ID:l8kIOVz/
ポンピングブレーキは、するのもされるのも好きではない…

あと、ちょっとした減速で足ブレーキを踏まれて赤ランプがつきまくるのや、
大型車の排気ブレーキが入れっぱなしになってる状態でアクセルオフになるのも、
何かいやでする。必要時だけ排気を使って欲しい。

129 :名無しでGO!:03/06/06 17:06 ID:Hl8Xm8eV
一段制動階段緩めをすると、他の車より、制動距離が伸びでしまうのは事実。
やっぱり、最後はブレーキオフに近い状態で停めるのがベストだろうね。

130 :名無しでGO!:03/06/06 18:33 ID:zJ9iJF+i
立っている人や荷物は加速度の大きさの影響が大きいが
シートに着席している人は、加速度の大きさよりも、加速度の変化が
乗り心地に支配的。
巡航速度から1秒でB4にいれるより、3秒かけてB7まで入れる方がよい。
(ブレーキペダルを列車のブレーキレバーの動きに真似るのではなく、
ブレーキシリンダーの圧力変化をイメージした動きは必須)
緩めも同様に、B4から1秒で緩解したり、B3・B2を行ったり来たりさせて
停止するより、B7から滑らかに3秒くらいかけて0(MT車)、B1(AT車)に
する方が乗り心地は良い。
ただし、このようにB7まで入れると制動距離はかなり短いので、前方視界の
変化は恐怖的である。

131 :名無しでGO!:03/06/06 18:36 ID:QH5MKaZZ
いつの間にか、鉄ヲタが自動車の優しい運転の仕方を教示するスレになってますな。
だがそれが素晴らしい。

132 :名無しでGO!:03/06/06 18:40 ID:puk9Hd4m
発進時に
ローに入れて、直後ニュートラル
これで流しノッチが楽しめます。ATで
D→Nの流しノッチは
機械が壊れる恐れがあるので止めといた方がいいかも

133 :名無しでGO!:03/06/06 18:48 ID:3h6lBtyV
信号機を駅に見立てていたらいつの間にかやたらと信号の名前を憶えてしまった。

134 :名無しでGO!:03/06/06 20:48 ID:p3MPGih/
>>124
ポンピングブレーキやるとABSがうまく作動しない、ってのは知ってるか?

135 : ◆KWHazukiWI :03/06/06 20:54 ID:VRk6x/Zy
>>134
逆に、ポンピングをやるとABS車(コンフォート)でもそこそこ短く止まれた、という経験もあります…

136 :名無しでGO!:03/06/06 21:07 ID:qIpOpBFv
高橋名人(←知ってる奴いるかな?)は、一秒間に32回のポンピング
ができるそうな

137 :名無しでGO!:03/06/06 21:09 ID:L0+qaeyc
>>134-135
それぞれの車両固有のクセを覚えて操作しる!

138 :名無しでGO!:03/06/06 21:09 ID:zJ9iJF+i
このスレでいうポンピングブレーキってのは、コンプレッサー(路面電車の
ヌカヌカヌカヌカ・・・ってやつ)をイメージして、がたがたペダルを操作する
ブレーキのことですか?

139 : ◆KWHazukiWI :03/06/06 21:22 ID:VRk6x/Zy
>>136
16回/秒 でなかったか?

>>137
一般に、車体が重いとブレーキが聞きやすいとも言われるが、ランクル100のような物体だと
却って止まらないで滑走する(凍結路の場合)ケースもあり。

昔ABSが標準装着されだした頃、スウェーデンのボルボというメーカーは、ABSはある程度の
車重がないと効果を発揮しない、と新聞広告に載せてますた。どおりで私のワゴソ尺は
ABSが効かない訳だ。逆に、4tトラックの日野レンジャー(車重4250kg/積載3750kg)を
フル積載にした場合は、スノータイヤ装着時の凍結路で排気ブレーキを使っても、
ある程度強めに掛けたエアブレーキでも、チェーン無しでもそこそこ止まりますた。

140 :名無しでGO!:03/06/06 21:28 ID:GCfJloEV
>>136
当時「シュウォッチ」持ってましたが何か?
いまだに取説だけ捨てきれず手元に残ってたり。
結局16連打はマスター出来なかった…

これだけじゃスレ違いなので……
青は「進行」黄は「注意」赤は「停止」でいいとして、
皆さんは矢印信号とか点滅信号はどう喚呼してますか?
漏れの場合「ウセーツ進行ーゥ!」とか「注ー意点滅ーゥ!」とかやってまつ。

141 :名無しでGO!:03/06/06 21:33 ID:GCfJloEV
IDがインプレッサの電気自動車…?

142 :名無しでGO!:03/06/06 22:58 ID:6uiTywsU
鉄道車両運転の雰囲気を本格的に味わうんだったら、左ハンドルの輸入車を買うべきだ。
鉄道も左ハンドルだから雰囲気満点。右ハンドルだったら、群馬の某社とか地下鉄大江戸線などごくわずかな車種しか対応できないぞ。
鉄ヲタにはやはり左ハンドルの輸入車が最もふさわしい。

143 :名無しでGO!:03/06/06 23:09 ID:HaRh5Xys
私の場合、一般道では在来線モードでATS(速度は実速×1.5倍へ脳内変換)、
高速道では新幹線モードでATC(速度は実速×2倍へ脳内変換)で運転してます。
>>133
私はバス停を駅に見立てています。

144 :名無しでGO!:03/06/06 23:22 ID:CctHpRyN
>>143
ターミナル駅にみたてたバス停では止まるのかな?

みんな楽しいヤシばかりだ♪

145 :名無しでGO!:03/06/06 23:25 ID:JGolr5Xe
名古屋に”軌道走行バス”があるらしいけど
その運転士は
信号換呼するのかな?それ以前に信号機が無い?

146 :名無しでGO!:03/06/06 23:31 ID:nVG75xc9
>>142
> 鉄道も左ハンドルだから雰囲気満点。右ハンドルだったら、群馬の某社とか地下鉄大江戸線などごくわずかな車種しか対応できないぞ。
名古屋市交桜通線モナー。

147 :名無しでGO!:03/06/06 23:48 ID:tEbI5c6q
>>126
> 閉塞進行!!
> はやめましょうね
それはいいけど、閉塞注意!!は道路交通法上マズー
鉄道なら堂々OKだが。

148 :名無しでGO!:03/06/06 23:58 ID:Womh5wsY
ETC予告看板でカードと車載機を確認(明石西通過?)
料金所が見えたらETC専用か混在か確認する(予告1番線)
40km以下に落とす(減速1番線)
専用レーンに入る(場内注意)
車載機の音がして通過のサインが出てバーが上がる(高速進行)
ETCはけっこうギリギリにならないと通過のサインが出ないので
少し怖いですがこのスレを見て感じるものがある人は絶対付けて
損はないと思います


149 :名無しでGO!:03/06/07 00:12 ID:ki7KYBa1
>>145
信号はないが速度制限のあるところではちゃんとやってるぞ

150 :名無しでGO!:03/06/07 00:37 ID:TZOJDzGT
車のドア閉めて、半ドア警告灯が消えると、
「側灯滅!」と脳内で喚呼してまつ。

151 :◆BF5B/YTuRs :03/06/07 10:44 ID:jmWPV3VY
>>148
よく通過しとります。先月は2万越えました。
仕事で乗るときは会社が領収書持ってこないと金払わん言うてるんで
渋々「タブレット交換」しとりますが(w

152 :◆BF5B/YTuRs :03/06/07 10:44 ID:jmWPV3VY
>>151
ETCレーンね。関東圏が多いけど。

153 :特急ヴァガ5号:03/06/07 13:19 ID:BOCZ3KEO
2マン越しました
と書けば、昴◆BF5B/YTuRs タソは神!

154 :名無しでGO!:03/06/07 14:14 ID:cXzoOEGR
>>142 輸入車も買えない貧乏人は、右ハンドルで電車の雰囲気を味わう資格ななーい!

155 :名無しでGO!:03/06/07 14:27 ID:2B5D6IIQ
誰かペダルブレーキを緩めると

「ヒュ〜〜〜〜ッ」

って音がする装置作んない?

156 :名無しでGO!:03/06/07 17:53 ID:EGulgIe8
動作音が単打ベルかチャイム(新幹線仕様)のレーダー警報機があったら面白いんだが...
ところでトラックorダンプに「新幹線のぞみ号」ホーン付けてる香具師っている?
(トラッカー向雑誌の広告で見た...ワロタ)

157 : ◆KWHazukiWI :03/06/07 18:01 ID:2qUg2ceO
>>155
ヒュー音じゃないけど、そういう商品はあるようです。トラック用品としてあるもので、
トラック等のエアブレーキの解放音(プシュ音)が出るそうです。
ただし、ヤンキーホーン用のエアタンクが必要だったと記憶してます。

158 :名無しでGO!:03/06/07 18:17 ID:7BytoP90
Z式愛用のワンハンドル(w この前、会社の講習で見た。
これとは別に加減速専用のも開発されてるみたいでハァハァ
(片手で丸いハンドル、片手で加減速専用で運転する)

高いので諦めた。普通はボタン式らしいが

159 :名無しでGO!:03/06/07 19:09 ID:6uSqDr7P
車ヲタは、ブースト圧計をとりつけるけど
俺ら鉄ヲタは、
ブレーキの油圧計を取り付けたいです。
結構萌えない?(・∀・)

160 :名無しでGO!:03/06/07 19:34 ID:Z607dSJK
>>159
んで、タコメータは電流計な(w

車に超音波センサを取り付けて、前車との相対速度を測り、加速度が一定以上になったら
パターン接近・ブレーキ動作・・・は無理だけど、する装置作ってみたいな〜。

161 :名無しでGO!:03/06/07 19:39 ID:bDjTm6yC
>>157
あれはコンプレッサが止まる時の笛やで。

162 :九州急行:03/06/07 19:46 ID:8ERF7BS7
>160
ディァマンテに似たのが付いてたような気がする。(ルームミラーに
カメラがついてるやつ)確か接近しすぎると、自動的にシフトダウン
する装備がついてる。

163 :てこてこ♪ ◆kQZQwW6gG6 :03/06/07 21:12 ID:xHIgGxCJ
>>160,162
現行アコードに付いているHidsは高速限定だがATCに近い機能でつね。
なんかある半径のコーナーまではステアリングのアシストも出来たり、一定時間操作がないと警報が鳴るEB装置みたいな機能もあるらしい・・・
そのうち停止まで制御するシステムが出てくるかもしれん。

164 : ◆KWHazukiWI :03/06/07 21:26 ID:2qUg2ceO
私の車には廃車発生品の空気圧計がついてます…
ヤンキーホーンの圧を確かめるものですが、空気漏れしてるっぽいので、今は飾りです。

>>161
いや、ブレーキを緩解した時に音を出せるというシロモノなのです。
たぶんエアブレーキ非装着の軽トラから3トンクラスまでのデコトラをターゲットにしている…

「トラックボーイ」「カミオン」等の雑誌の広告で見たことがあります。

165 :名無しでGO!:03/06/07 22:46 ID:P5JBuQJz
このスレ見て、嬉しくなったよ!みんなも車の運転中に指差呼称やってるんだね!
もれは白手袋もつけてるよ!なんか気持が引き締まるような気がするよ!
あとは、鉄道グッヅの店で買った国鉄の制帽も時々かぶりますよ!
あっ、さすがに夜ね!!

166 :名無しでGO!:03/06/07 22:46 ID:AFlFCyB+
>>11
私もやってる。  原付(カブ)で。

最近、チェーンの伸びとエンジンが痛(む?)んできて、走り出しが遅くなってきた。
まるで「SL」の シュッシュッシュッ という音に成ってきた。



しかも無煙化(禁煙)されてません。


167 :てこてこ♪ ◆kQZQwW6gG6 :03/06/07 23:16 ID:HRzlh2df
>>165
みんなっていうわけでも・・・

漏れもやってるけどね♪

鉄友達とクルマで出かけると「この道は本則+20くらいで走るか?」とか
「こいつずっとブレーキ踏んで下ってるよ、ちゃんと抑速使わなきゃダメだろ」みたいな会話が頻繁に交わされます(^^;



168 :名無しでGO!:03/06/08 00:16 ID:UNdiYtv7
クラクションの代わりにタイフォンとミュージックフォン(もちろん、ど〜け〜よ〜(ry)を取り付けたい・・・
車検通るかな?

169 :名無しでGO!:03/06/08 00:18 ID:5fzt/UtX

          __,,,,_
        /´      ̄`ヽ,
       / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
       i  /´       リ}
       |   〉.   -‐   '''ー {!
       |   |   ‐ー  くー |
      ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
       ヽ_」     ト‐=‐ァ' ! <<このスレも永久保存されることを望みます。
        ゝ i、   ` `二´' 丿
         r|、` '' ー--‐f´
       _/ | \    /|\_
     / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\


  皇太子様が良スレと認められました。


170 :名無しでGO!:03/06/08 00:19 ID:rxZIUpCV
クラクションと別系統でつければ良し。
録音再生ユニットとアンプが必要でつね・・・。

京急ホーンをバイクに取り付けたいワ・タ・シ(エヘ

171 :名無しでGO!:03/06/08 00:21 ID:6Wx2CnP1
漏れは制限速度が変わるたびに「チーン!」って叫んでる

172 : ◆KWHazukiWI :03/06/08 00:22 ID:SrPnN4vH
>>166
2st車なら、SLのごとく白煙を上げて走れるのに(w
私のスクーターは、けっこうブン回しているのでオイルは良く燃え、煙は上がりません。

>>168
残響・エコーが残るもの、音色が連続していないもの、ミュージックホーンは車検に通りません…
車検の時だけノーマルに戻せば問題はあまりないでしょうが。

173 :名無しでGO!:03/06/08 00:30 ID:EarsWu2A
無閉塞運転はイクナイ

174 :名無し野電車区:03/06/08 00:45 ID:CEEVcKow
>>140
漏れの場合

矢印信号… → 「進路確認、進路右!」
      ← 「進路確認、進路左!」
      ↑ 「進路確認、進路本線!」
点滅信号… 黄 「警戒!」 
      赤 「停止許容!」

その他にも

ミラー確認時…「後方確認!」(確認後)「よし!」

など。


175 :名無しでGO!:03/06/08 04:18 ID:NhZ8Srzw
速度計の周囲にATCの現示がほしい。
もちろん、現示だけで動作しないくてよし!(w

176 :名無しでGO!:03/06/08 09:35 ID:5d/B3ERl
>>174
ミラーの死角になる右後方、左後方を直接目視して、
「側面よーし」
も追加しる。

177 :名無しでGO!:03/06/08 17:17 ID:24WOtvtG
>>158

俺もそれテレビで見た。
ただ、レバーの入れ方が逆だったような気が・・・
(前に倒すと加速、手前に引くと減速)

178 :161:03/06/08 21:56 ID:u2hc5SFr
>>164
そうなんですか。

トラックボーイの広告にブルートレインのホイッスルってのがあったなぁ(w

179 :名無しでGO!:03/06/08 22:08 ID:iWEAG1Hh
「オレ喚呼」いろいろ。

予告信号が青→「中継ー進行!」
黄色から赤に変わる微妙なタイミングで交差点を通過
→「高速進行!」(ほくほく線気取り)
制限速度40キロの道路、でも田舎で空いてて出し放題の道路で
→「制限40+20!」など(振り子電車気取り)
コンビニの駐車場に進入、でもヤンキーがたまってる。
目を合わさないようにそろりそろり進入。
→「場内、ヤンキー警戒!」
                             

180 :名無しでGO!:03/06/08 22:23 ID:rxZIUpCV
まだ信号が遠くて変わるかどうかわからないとき
「遠方、進行ー!」

でも直下まで来ると停止になる罠w

181 :名無しでGO!:03/06/08 23:07 ID:xEh/q399
小学生の頃、チャリンコ乗るときに。
道路とかの縁石を島式ホームに見立てて
「○○さんち前、停車!」とかやってたw

182 :名無しでGO!:03/06/08 23:28 ID:+/JDK921
>>177
ホンダのCMでやってたレガッツォーニのNSXは
引-アクセル 押-ブレーキだったと思ったが

183 :名無しでGO!:03/06/09 00:05 ID:DbqO8Wvj
信号換呼するとき、信号までの距離はどのくらい?

184 :特急ヴァガ5号:03/06/09 01:12 ID:o1smIvyc
>183
喚呼したあと現時が変わるとゲキ萎えなのでだいたい60mぐらい?

185 :名無しでGO!:03/06/09 01:26 ID:qv/AiKJW
>>183
まぁ、妥当じゃないかな?
時速40kmだったら4秒少々だから、歓呼した後に現時が変わっても黄色信号
の間に突っ走れる。まっすぐな片側2車線のバイパスで本物の列車のウテシみ
たいに3〜400mくらい前から「しんこぉ〜」と歓呼して現時が変わったとき
は流石にゲキ萎えだった。

186 :名無しでGO!:03/06/09 01:40 ID:UvTxuHy4
大阪市営地下鉄の走りが大好きなので、
制動時はブレーキを徐々にきつくしていって、停止時にふわりと緩める。

187 :名無しでGO!:03/06/09 05:53 ID:Qn7kVbEy
>>185
歩行者信号のところで「中継進行」程度にしたほうがいいぞ。

188 :名無しでGO!:03/06/09 07:59 ID:KXdpGZff
KQホーンやミュージックホーンは、外に向けて鳴らさなきゃいい。
カーオーディオの一環として、車内足元にスピーカーを置けばよい

折れは使いやすい音源を知らないので、実行にうつせないのだが。
だれか、電源入れればいいだけの音源知りませんか

189 :名無しでGO!:03/06/09 10:11 ID:12gU582c
>>179
「黄色から赤に変わる微妙なタイミングで交差点を通過」

漏れの場合、「許容進行!」でつ…。


190 :名無しでGO!:03/06/09 10:44 ID:zVRyv/2B
この前、このスレ見て真似してみた。
死にそうになったので、もうやらない。

191 :名無しでGO!:03/06/09 12:25 ID:Fy8D2AxM
>>190
先輩ウテシの添乗が必要だな。

192 :名無しでGO!:03/06/09 12:30 ID:KXdpGZff
喚呼は遊び用と実運転用、両方やる。
視界に入った時点で遊びで信号現示を喚呼し、
60m手前とかで実運転用の喚呼をやる。


193 :名無しでGO!:03/06/09 12:34 ID:KXdpGZff
制限速度がもっと細かくてもいいと思わないか?

カーブの大きさや交叉点の輻輳加減とかに応じて、55とか35とか。
あと、数百m刻みで制限をかえてほしい。

道路は、60km出せる場所があっても、30制限を要する部分があると、かなりの区間に
わたって制限かけている。もっと細かく、制限30の後に制限解除、200m先で
制限50とか、そんなくらいにしてほしいな。
車の加速力は非常に大きいので、鉄道以上に細かくすべきだ。と、思う。
そうしたら、楽しいじゃん。

194 :185:03/06/09 15:09 ID:GJFu2m7b
>>193
実は漏れも同じようなことを運輸、交通板のスレに書いた
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026820625/129

195 :名無しでGO!:03/06/09 15:11 ID:Svebowk/
高速進行! 現在160km!

196 :名無しでGO!:03/06/09 15:46 ID:dFTa7wUI
166ですだ。

>>172
帰りに、3速発車してみようかな。気動車みたいになんべか?


フォーンと言えば、SLの汽笛を付けてみたいね。
蒸気とかの圧縮空気が必要なんだよね?
あれって、事務用品のエアーダスターとかをホースでつなげ変えたりしても出ないかなぁ。

197 :名無しでGO!:03/06/09 16:12 ID:oDp0S1I5
>>192
どこかの鉄道会社かは忘れたが、信号機の直前で再度指差喚呼を
やってるウテシがいた。
(喚呼標識で)「第3閉塞進行!」→(信号機直前で)「進行!」
てな感じ。

>>196
九州内の有名人、「九州の徳○」こと鬱○宮氏は、愛車に787系の
電子ホーンを装着していた。(数年前の話だから、今は違う鴨。)
車種は、タウン○ースクラスのワゴン車だったと記憶している。



198 :名無しでGO!:03/06/09 16:39 ID:BEuZsNQP
>>193-194
面白いけど、そんなことしたら逆に事故が起こりやすくなる。
というか事故を誘発させてしまう。
歩行者が立ち入らないことが前提の鉄道や、高速ならありえるかもしれないが
歩行者優先の日本の道路では危険すぎる。

スピード制限をいちいち細かく変更されては運転に集中できないし、
高齢者運転者や初心運転者が運転するクルマでは、歩行者が急に
飛び出してきた時など、とっさの判断が難しくなる。

クルマなんて、その道路の許容速度(制限40なら40)を頭に入れて、
事故が起きないように、とにかく安全第一に運転しなくてはならないものなのだから。
高速で走ったかと思えば急に減速したりでは、後続車も追突の危険が出てきてしまう。

一定のスピードで、そして他の交通の流れに自車もあわせることが、運転の疲労を
軽減し、より一層注意へ意識を向けることができるものだと考えるが。

199 :名無しでGO!:03/06/09 17:41 ID:KXdpGZff
退避線設置、1線スルー化希望

200 :名無しでGO!:03/06/09 18:13 ID:YZ9p4nG/
>>199
一部のバス停でできるね。バスが停まってたりすると萌える。
あとは山道の退避所か。

201 :名無しでGO!:03/06/09 18:26 ID:KXdpGZff
>>200
道交法27条の違反車大杉でスルーできません。
安全運転は当然だが、法律を守ったうえで安全運転してほしい。

202 :名無しでGO!:03/06/09 18:33 ID:zVRyv/2B
喪前ら、真似事するのは構わないが、車と鉄道は別物なんだから、
鉄道の仕組みを車社会に入れようとするな。
マスコンとブレ−キで車操作できないだろ?。

203 :名無しでGO!:03/06/09 20:19 ID:xiIM5B95
山道とかで見通しの悪いカーブにいついてるカーブミラーを中継信号に見立ててやってます。
カーブミラーに車の影ががなければ「中継、進行!!」
車が写ってたら「中継、注意!!」または「中継、停止!!待避」
とかやってますね。


204 :名無しでGO!:03/06/09 20:27 ID:uyxRFMVg
駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI は
運転するたびに「左翼死ねいhhhっひひhhhっひ」
と信号を指差換呼する

205 :名無しでGO!:03/06/09 22:09 ID:BEuZsNQP
>>202
漏れなんてもっぱら的士の雲士のまねごとしちょるよw


一般車なのに白手袋はめている椰子は漏れだ。

206 :特急ヴァガ5号:03/06/10 01:19 ID:f74ubwra
>>198 >>201 >>202
がイイこと逝った!
言い出しっぺだが、さすがにダンゴ状態ではやらない罠。
自己厨になってしまっていないか各自自分で反省汁!
とくにブレーキ関係は後続車が追従していないことを確認してから
楽しむが吉。夜間であればなおさらだ。
ブレーキランプの点滅は、カナーリ後ろからでも気になるもの。
人に迷惑を掛けないように安全運転汁!

207 :名無しでGO!:03/06/10 03:20 ID:pSVB4Y1x
漏れは高速道路でやるときがある。
速度制限でていたら制限〇〇みたいに。特に出ていないのなら制限解除・高速進行って言って100キロ以上出す。
パーキングエリアに寄る時は場内侵入と言って本線車道から逸れる。
高速進行なんて言った日には「ほくほく線・みたいだね。

208 :名無しでGO!:03/06/10 08:58 ID:gdOSY6TX
>>206
本文ではイイこと言っているのに、メル欄はすごいことになっているな。

209 :名無しでGO!:03/06/10 10:39 ID:2cokACiN
当然、長大トンネルは最高速度で通過だよな?

210 :名無しでGO!:03/06/10 10:42 ID:mU7Y0Jeo
>>209
非常電話の所に禾多重力オービスが!

211 :名無しでGO!:03/06/10 12:58 ID:8ShkqwYo
201>>206
かいている本人が言うのだから間違えないが、
>>201
の書き込みの背景として、京急並みの詰め込み運転を前提としているぞ。
何しろ道交法の27条違反の車を快く思っていないのだからな。
急制動はしないが、かなり強い制動をするぞ。
10m手前で止れるブレーキをかけるが、ブレーキ開始はかなり遅らせているぞ

212 :( ゚д゚)ポカーン:03/06/10 13:14 ID:k8qSQ1gW
おまいらこれ全部ネタだよな? ああ?

213 :名無しでGO!:03/06/10 14:12 ID:1QBaeMCp
今度、お金に余裕が出来たら、原付通勤を考えているが、
ダイヤを組む上で、平均時速をどれぐらいにすればいいか・・・・・。
ちなみに、俺の考えは
条件のよい道路(夜間・早朝・一部有料道路など)20KM
普通一般道15KM
渋滞多発地域12KM
雨天ダイヤ全体に12KMで考えてます。

214 :名無しでGO!:03/06/10 16:33 ID:+5BxiqQl
道交法の27条って何だよ。>>201が書いてる意味がわからん。

215 :名無しでGO!:03/06/10 16:47 ID:XpEK5giv
ま、漏れはせいぜい看板を確認した時点で
「オービス注意(距離によっては警戒)、ヨシ!」ってやる程度。
あと、実物を目視した時に
「オービス確認、ヨシ!」ってなぐらいか。
首都高C1とか走るときは特に注意せんと。

216 :特急ヴァガ5号:03/06/10 18:17 ID:f74ubwra
運転速度や加減速のことは車板や運輸板のネタに近いので
そろそろスレタイネタに戻していただくとうれし(=゚ω゚)ノぃょぅ

217 :名無しでGO!:03/06/10 23:53 ID:gdOSY6TX
>>216
でもさ、>>1みたいなことってどこらへんの地域でできるの?

漏れ関東土民だが、明治通りの原宿の神宮前とかで「ヤレ!!(・∀・)」
って言われても、絶対無理だぞ。つーかそんなことやってたら
逆に危なすぎる。


・・・って、>>216=>>1だったのか。。。

218 :特急ヴァガ5号:03/06/11 01:48 ID:1UwgwJV+
山陰線沿いですがなにか?
信号を見なくてもいいと思えば30`ぐらいは裏道でつなげるような田舎

219 :名無しでGO!:03/06/11 06:59 ID:KimFID2T
磐越道のえらく長いトンネルで高速進行しましたが…。
軽だったんで120キロぐらいで走ったよ。ただ、対面通行なんで道路の真ん中に立ってるちっちゃいポールらしき物に当たらんよ気をつけてましたが。

220 :特通電A20男:03/06/11 08:44 ID:68+xPY/f
よく右折レーンのある交差点で、直進レーンが赤信号待ちで詰まっているのに
右折レーンはがら空き!って事あるよね。
そういう時、タイミング良く「場内!停止!」の換呼と共に右折レーンに進入する。
脳内でATS動作音ならしつつ、停止線に近づく。
で、信号が青に変わるや「場内!進行!」の換呼と共に一気にフルノッチ(アクセル?)
待避列車に見立てた直進レーンの車を横目に、一気に交差点を通過、勿論そのまま
直進するのだよ。
これが追っかけでも多用する通称「中線抜き」
ハマると結構クセになります(笑

221 :名無しでGO! :03/06/11 09:24 ID:wB3uRU3B
お〜!みんなやってるでつね。
わたしも、指さし確認やってるです。MTだからタイミング悪ければ一瞬手放しになって
しまうけど・・・・。
それよりも、換呼してると安全にいいことは、疲れてくるといつのまにか黙って運転する
ようになってます。意識がしっかりしてるときは、換呼できるけど、いつの間にか黙り
だすと、疲れ始めもしくは疲れ切っているので長距離の時は休憩に目安にしてます。

矢印信号は、基本的に左は1番(線)、直進は本線、右は2番(線)と称しております。
T字路などは、右が1番になりますが。

例)交差点を右曲がり
(対向なし)2番進行〜!!
(対向あり)2番注意〜!!しばらくして2番停止!!

222 :名無しでGO!:03/06/11 10:08 ID:xcDZ19kV
>>220
オマヘはヴァカか?
DQNそのもの。

223 :名無しでGO!:03/06/11 10:16 ID:JEZWjdND
>>220は疑問形にするまでもなく馬鹿。
自損でそのまま逝って貰いたい。
喪前がそういう馬鹿な運転すると周りが迷惑するんだよ。
喪前は免許返上しる。一生自転車以外乗るな。

224 :名無しでGO!:03/06/11 11:10 ID:D86hqAmT
>>220
それは車オタの乗り方でつ。
鉄オタは悠然とかつゆとりをもった乗り方をするでつよ。
右折レーンが空で右折GOの時は
左レーンの直進車両に対し軽い含み笑い、前方指差し換呼。
右折レーン進入速度で右折するでつよ。50k/hあたりがbestかも?

225 :◆BF5B/YTuRs :03/06/11 11:16 ID:UKcA6wtW
ここは捕まらなかった交通違反を自慢するスレか?
やっても黙ってよう。
速度標記を、ふゆわkm/hとか書くのもちょつと、、、

226 :名無しでGO!:03/06/11 11:20 ID:DJkn/DNp
>>225
「ぬゆわ」じゃないのか!?

「ふ」だったらとっくに逝ってるぞ。

227 :名無しでGO!:03/06/11 12:29 ID:eV1tc5oh
右左折は道交法で「徐行」という制限が掛けられている。
右左折を終わったら「解除」と喚呼して加速しよう。

解除になったら速やかに制限一杯まで加速しよう。閉塞区間にいかに短時間で
多くの車両を詰め込めるかが効率の良いスジ設計である。

一般的には特急は最高速度を高くすることで加速は弱くてもいいという割り切りで
スジが設定される。しかし、KQは違うぞ。快特の邪魔になる普通車を速く走らせる
には、その普通車が早く発車できなければならない。そのため快特は猛然と加速を
して、できるだけ速やかに後の道を空ける。自動車の運転もそうありたいじゃないか

228 :名無しでGO!:03/06/11 15:22 ID:e5HaFrd7
>>227
でも加速時の乗り心地も重視したいしなあ。

229 :名無しでGO!:03/06/11 18:12 ID:DJkn/DNp
>>228
そんなおまいには、東武東上線(地上運用車の各停)に乗ることを強くおすすめします。


急行・特急なら、通勤路線のくせに優雅な走り方をする。
急行は混んではいるが、納得させられる走りっぷりだ。
こっちも乗って桶。

230 :名無しでGO!:03/06/11 20:43 ID:eV1tc5oh
>>228
加加速度制御をせろ。
そうすれば全然OK。

231 :特急ヴァガ5号:03/06/11 21:44 ID:1UwgwJV+
>>228
足ジャーク制御で一定の加速度を維持できるように心がけてまつ。
ただ、ブレーキ緩開から最初にノッチ入れたときのショックがなかなか克服できん。


232 :名無しでGO!:03/06/11 21:48 ID:YzdRG2W/
漏れは、車内に鈴を吊り下げておいて、鈴が鳴らないような滑らかな加減速を心がけておりまつ。

233 :名無しでGO!:03/06/11 21:54 ID:D0hx2jg0
おぉぉ!
こんなスレあったんだぁ!
前方の信号が青だったりすると
( ̄◇)σ「第一閉塞進行ぉ!」
とか言ったりしまつよ!(笑)

234 :特急ヴァガ5号:03/06/11 22:13 ID:1UwgwJV+
>>233
がこのスレの意義を全部語った!

235 :クラッシャー:03/06/11 22:30 ID:Q/YqPntQ
車運転しながら信号を指差換呼するヤツ なんかぶっ潰せ!!!!!!
潰す←これクラッシャーとしての基本事項!!!!!!!!!!!!

236 :名無しでGO!:03/06/11 22:40 ID:2OI/94AX
どうせ指差換呼するならトンネルや鉄橋の
手前でクラクションも鳴らしてホスイですな。

237 :名無しでGO!:03/06/11 22:53 ID:DJkn/DNp
>>232
紙コップに水を入れて、その水がこぼれないような運転ができるようにしろ。


話はそれからだ。

238 :名無しでGO!:03/06/11 22:55 ID:9hraESyx
日本平のやうな、高速道路本線で信号のある隧道では
必ず「場内進行!」って言いますが、何か?

239 :名無しでGO!:03/06/11 22:58 ID:i8B9eJM7
クラッシャー?事故る人?

240 :特急ヴァガ5号:03/06/11 23:03 ID:1UwgwJV+
>>235 (=゚ω゚)ノ http://www.qracian.co.jp/

241 : ◆KWHazukiWI :03/06/11 23:29 ID:wcN7S/Ts
>>239
「つぶし屋」の事だと思った。

「第○閉塞進行!」と、数字を減らしながら換呼していっても、途中で赤になったら悲しくなる。
思いっきり遠出をする場合で、夜通し走る時の眠気防止の感覚でしかやらないけど。

242 :名無しでGO!:03/06/12 08:29 ID:n2smYkoF
封筒形紙コップなつかすいなぁ
といって話をそらすテスト

243 :名無しでGO!:03/06/12 09:56 ID:eISbgzaI
>>233
通勤に使ってるから、駅から自宅までの信号を数えて「第○閉塞 進行」と言ってるよ。
数を勘違いした時(今日)は、国道とのクロスが第1になってしまったので、以後「場内信号 進行」と
紛らわしてしまった。
でも、通勤通学のごった返し+雨の日の送り車の関係で、場内制限15kmでした。

244 :名無しでGO!:03/06/12 12:39 ID:pc5dibW8
>>242
ムリだよ。
あれって、1枚取ろうと思っても2枚3枚取れることも多い。

245 :名無しでGO!:03/06/12 13:03 ID:1QDKL1VA
>>242
検尿?

246 :名無しでGO!:03/06/12 13:58 ID:GfbS8tKD
彼氏「場内進行ー!」
彼女「場内進行承ー知!」

そう換呼してホテルに入る鉄カプールは実在する。

247 :特急ヴァガ5号:03/06/12 15:16 ID:sKYdS4AP
マジかよ?まさか、おまえじゃないよな?
で、なにか?連結の時には、手前で一旦停止するのか?

248 :名無しでGO!:03/06/12 15:54 ID:QLc2HJJP
>245
お前新幹線乗ったことないのか?

249 :名無しでGO!:03/06/12 18:56 ID:97rKUDJ2
>>247
わらた。

250 :てこてこ♪ ◆kQZQwW6gG6 :03/06/12 23:54 ID:dtecW5Lf
>>247
そのあとは

あと2cm〜あと1cm〜合(・∀・)体

てか♪

251 :特急ヴァガ5号:03/06/13 02:26 ID:/Y7pkC4+
その後ブレーキ試験。
♂緊締願いマース!
♀漏れな〜し!
♂つづいて緩開願いマース!
♀了解〜。
♂緩開オーケーでーす。

252 : ◆STK7A3.NF2 :03/06/13 08:58 ID:P6GakVOo
>>238

今更だが「日本坂」でしょ?

だいらにdネルはありませんが。。。

253 :特急ヴァカ6号:03/06/13 22:46 ID:B3DRMIdK
やわ〜やわ〜!!

254 :特急ヴァガ5号:03/06/13 22:57 ID:/Y7pkC4+
>>253
すれ違うときブン殴ったるぞぉ〜。w

255 :特急うヴァガ5号:03/06/14 23:14 ID:qMDl9jP9
スレが止まったかな?
>>254の書き込み正直スマンカッタ。
現在信号はG源氏名ワケだが。

256 :名無しでGO!:03/06/14 23:40 ID:XFCdPwtD
>>255
ちょっと引いたかな。

257 :名無しでGO!:03/06/16 09:19 ID:jUy2y1+I
良スレage


258 :名無しでGO!:03/06/16 09:22 ID:pdWSDaVS
>>251
”私緩くないわよ!”
って突っ込まれるよ

259 :名無しでGO!:03/06/16 09:37 ID:Z8eCF2Nf
>>238 >>252
スレ違いだが、東名静岡県内道路情報ラジオ(1620)の

日本道路こーだんハイウェーラージオ!♪

っていう歌、今でも流れてるんかな?

260 :ナ・マリベル・オ:03/06/16 14:29 ID:VzI88Wod
視差確認は楽しくていいけど、くれぐれも事故らないようにね。

遠方の信号の視差確認に集中しすぎて、すぐ近くを渡ろうとした老人をグモッチュイーンしたり、
左右の確認を怠った結果、進変の時後ろのタクにぶつかり「ゴルァ!」とか言われないように。

楽しい上、前方の信号の見落としを防ぐ効果のある「視差確認」。
しかしこれは逆に、前方すぐの場所や左右の確認がおろそかになる事もあるという諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。まぁお前らど素人は……じゃ無くて、本当に気をつけましょう。

定期的にコピぺ上げます。安全運転安全運転!

261 :名無しでGO!:03/06/17 12:36 ID:HAmUcpi5
速度制限標識を模したあやしげなステッカーを出力センターでつくってしもた。

内容:制限速度65K,制限区間∞

まだ貼付ける勇気はない。今度レンタカー借りたらつけてみよかと。

ちなみに,いつも利用している主要国道では,どんなに速度を上げても本則+25Kでふ。
視差確認は,本当に眠い時だけ大声でやっているが,はたから見たら,車から強力な電波を出しているように見えているに違いない。

262 : ◆KWHazukiWI :03/06/17 12:48 ID:ylZaPUX/
>>261
それをヒントに(w

昔四輪のスピードメーターのパネルを自作したことがあるから、
ATS風味のメーターを作るのも面白いかも…

263 :261:03/06/17 13:40 ID:HAmUcpi5
をを,それχ!(w

264 :名無しでGO!:03/06/17 23:13 ID:vzulr60D
>>259
最近は聞きませんねぇ、あの歌。

265 :◆BF5B/YTuRs :03/06/18 15:14 ID:5uwi9fCH
>>264
最近高速乗っても聴かないんだけど、なくなった?
放送の場所によってメロディが2種類あるんだよね。

266 :名無しでGO!:03/06/19 01:33 ID:S9qiOeyU
厨房消防    

267 :名無しでGO!:03/06/19 21:44 ID:fkViWyhw
ところで、有料道路の入口で>>80みたいにタブレット通過授受やって、失敗
したことありません?

オレは2,3回失敗したけど、そういう時に限って後続車がいて恥ずかしひ・・・

268 :てこてこ♪ ◆kQZQwW6gG6 :03/06/19 22:57 ID:pYPZaBZN
>>267
漏れはまだ非常停止はやってません(^^)
つ〜か、そんなに勢い良く通過してるのれすか

269 :特急ヴァガ5号:03/06/19 23:23 ID:StPE8FpG
>>267
こないだオッサンに回数券渡すときにやっちゃったよ。
スッゲー怒鳴られた

270 :名無しでGO!:03/06/21 23:36 ID:3TpZu7Dp
急勾配の前にボッボッ
サミットでボオーッ ボッ ボッ

271 :名無しでGO!:03/06/22 00:27 ID:aVBUXKxd
視差確認は楽しくていいけど、くれぐれも事故らないようにね。

↑俺は常に気分は指差し確認、信号80って感じで運転してるから前方注視だし事故った事無いな。
ただ突然の注意現示で、通過したいという気持ちから青切符もらった事は有る、気をつけなきゃいかんな。
最近のアスファルトは路盤も良いし、車のサスも良いし鉄道以上の乗り心地。トルコン車は低速域ではよく転がるし。

272 :名無しでGO!:03/06/22 01:38 ID:rGwIGwg+
親類の葬儀に参列したときのこと。
最後のお別れがすんで、棺を乗せた霊柩車が
長声一発の後、流しノッチで走り去りました。
周囲の悲しみをよそに、ひとり内心ニヤニヤしてました。

不謹慎なのでsage.

273 : ◆STK7A3.NF2 :03/06/22 02:43 ID:f/70ae7Y
>>272

不謹慎ながら、近隣や仕事先などで遭遇すると同じことを考えてしまいまつ。

更に不心得なこと言わせていただければ,芸能人を搬送する中継はじめ
霊柩車のホーンはなぜあんなに個性的なんだろう。

274 :名無しでGO!:03/06/22 22:49 ID:QEcKpwZh
>>272
沿道にはたくさんのギャラリー(参列者ともいう)がいるから、
まるで葬送列車か、はたまた165のラストランみたいだな。


漏れも一応sage

275 :名無しでGO!:03/06/23 20:39 ID:m1g5lAze
厨房消防

276 :名無しでGO!:03/06/23 22:38 ID:qWOz5Niw
>>1
ゴルァ!漏れなんか車運転する時に速度計の周りに脳内ATC信号を現時するぞ!

277 :名無しでGO!:03/06/23 22:39 ID:qWOz5Niw
>>276
間違えた 現時→現示

278 :名無しでGO!:03/06/23 22:43 ID:AG7p40LQ
>>277
チーン「ばってん」

279 :名無しでGO!:03/06/23 22:45 ID:PuovdQNZ
>>278
高速道路の場合”ピーンポーン”と音が変わる。

280 :名無しでGO!:03/06/23 22:47 ID:VReE/6uQ
>>276
さらに漏れは現示が切り替わるたびに脳内で「カーン」と音がなるぞ

281 :名無しでGO!:03/06/23 23:48 ID:5v4fz1gD
>>276-280
素直に「脳内ATC」でいいじゃないか。
俺なんか脳内トランスポンダも搭載しているぞ。

282 :名無しでGO!:03/06/24 10:49 ID:7VuxmGGh
おまいらもちろん運転席には懐中時計をセットしてるんだろうな?
漏れは乗車時にセットしてるけど。

283 :名無しでGO!:03/06/24 17:19 ID:Gt2dYdZW
さすがに懐中時計は高いから持ってないけど自作したスタフはある。
高速の入り口からつけて各インター予定通過時刻をそれで確認する。
今度そのスタフをここで晒すよ。

284 :名無しでGO!:03/06/24 17:26 ID:hm1CzQrR
いつまでも子供の時の夢を追いかけていないで
早く家に帰ってきなさい!

             母より

PS 今日はあんたの好きな焼肉よ

285 :名無しでGO!:03/06/24 21:17 ID:C4euDeeH
>>282
当然!

286 :名無しでGO!:03/06/24 21:22 ID:thkL8f70
将来、高速道路がATCじゃなくて、”ACC”になったら、笑える。
ちなみに一般国道用は”ACS”だったりして…

287 : :03/06/24 21:28 ID:KfgtqEc5
白手袋は必須ですね。

288 :名無しでGO!:03/06/24 21:35 ID:Li/x7E+5
ねぇねぇ、
列車防護無線って、車でも使えると思いませんか?
高速で急な渋滞にあったときとか
発報すれば周囲の車が徐行するってことにしておけばさ♪

289 :名無しでGO!:03/06/24 21:39 ID:p5EUbwOa
ICで接続される一般道も抑止食らって、高速→IC→一般道の流れが遮断され、
渋滞が解消されなくなる

290 :名無しでGO!:03/06/24 22:16 ID:h1rV2XDB
いるんですねー。
オレの場合は、国道などの本線走行が長い時は信号見て「進行!」とか
やることもあるな。あとは夜間のがら空き道路を走るときは最高速度の
標識を速度制限標識に見立て、振り子車バリに「+20キロ」とかで走
っちゃう。
道幅が狭くて、どちらかが端によって道を空けなければならないような
道は「単線」で、そういうすれ違いによる停車は「退避」とか「交換」
とでも呼ぶ。
車内でバックオラーイの誘導は「いいよ、オラーイ」ではなく
「あと3メーター、2(ふた)メータ・・・やわやわ、とまれとまれ・・・」
だな。
停止線ピタリ、衝動なし停止は基本だな。コメ直しもなしで行きたい。
トンネル前の警笛は本能的に鳴らしてる。直前に先行車がある時はやめるが。


291 :名無しでGO!:03/06/24 22:22 ID:+7Q1pela
>>282
サバンナRX-7にはDE10とかと同じ電池時計が付いてますた

292 :名無しでGO!:03/06/24 22:59 ID:AvWyjyPB
今、幼稚園の息子もはまってるよ。

隣に乗っけて、信号が青になって「出発進行!」ってやると、息子も復唱してます。
しかもオレは口だけなんだけど、息子は指差し確認までやってるし(w

293 :名無しでGO!:03/06/25 00:12 ID:rvR/s1ve
>>287
漏れんとこで使っている手袋はヲタフクなんだけど、
会社更生法申請しちゃったよな・・・あそこ。


>>292
漏れは容貌の頃、道路の信号機に付いている交差点名の看板を見て、
「つぎはぁ〜〜、○○さんちょうめでつ」
とか、停留所や駅に見立てて言っていた。

わからん漢字はヲヤジに「ねーねーなんてよむの?」って言って教えてもらってた。
そんなもんだから恐ろしく漢字に強い容貌に成長した。(今はアフォ人間だが)

294 :名無しでGO!:03/06/25 02:02 ID:jhiSwZLd
Σ(´д`*)すごいHだ…
美少女と美人お姉さんのオマ○コが丸見えだよ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

295 :名無しでGO!:03/06/25 06:26 ID:v453QqwQ
エロ蟯虫キター ━━(゚∀゚)━━ !!

296 :名無しでGO!:03/06/25 08:37 ID:GQo1mRib
>>292-293
俺も消防低学年の頃やらされてたよ。
正月に親父が酒呑んで運転した時に…。
今思うとガクガクブルブルだが…。

297 :名無しでGO!:03/06/25 08:45 ID:o+RLlT7m
車のナンバーに「86−20」とか「58−61」とか付けてるヤツは居るかな・・・


298 : ◆KWHazukiWI :03/06/25 09:17 ID:FmBPsIfn
>>293
福助の手袋は高めなのがちょつと…

>>297
昔、JR北海道関係の敷地内に「札幌530*721」というナンバーを見たことがある(w

299 :名無しでGO!:03/06/25 09:20 ID:sOXP41eX
ETCレーンの表示に
「抑止」とか「通知」とか「延発」とか
表示してくれたら
面白いなと思う今日この頃


300 :◆BF5B/YTuRs :03/06/25 11:00 ID:CXOqWLUm
>>298
7月21日が誕生日という罠もアリ。

301 :名無しでGO!:03/06/25 19:50 ID:H0Or0ZNH
鉄道好きには、廃線跡もおすすめだ。
近畿から北陸へ行くのなら敦賀から王子保、武生間 R8の大型トラックばかり走っているルートより
敦賀⇔新保⇔杉津⇔大桐⇔今庄間26.4kmの廃線跡を通った方が気持ちよく行ける。
冬場の雪の積もっている風景は風情がある。絶対に路側に脱輪したりつまらない事故を起こす事の無い人のみ行って良し。

302 :名無しでGO!:03/06/26 00:13 ID:1QCCTcuG
「58-61」の変な色のレガシィはよく見るが・・・・

303 :名無しでGO!:03/06/26 00:30 ID:YR5+BcAP
本日もご乗車いただきましてまことにありがとうございました。
まもなく、終点の俺んちです。
出口は右側です。お忘れ物のないようお降りください。

304 :名無しでGO!:03/06/26 01:05 ID:RoqY45He
夜行運転で高速利用しない時の時刻表をだれか教えてください。

305 :名無しでGO!:03/06/26 01:13 ID:xx4BTNb7
>>304
運転区間はでこですか?

306 :名無しでGO!:03/06/26 01:24 ID:RoqY45He
>>304さん
(浦和)東京から大阪でお願いします。

307 :名無しでGO!:03/06/26 04:16 ID:ZOKO66nq
>>304
ってか、ドリーム大阪の後ろをしつこくくっ付いて行け。


あ、高速じゃないのか。
それならTDL・新宿〜大阪の4800円バスの後ろを・・・。
あれは確か一般道走破していくやつだと思ったが。

308 :特急ヴァガ5号:03/06/27 22:25 ID:mlAdp3Oj
イラクの サハフ情報相が出てくるたびに
どんな型式なん?とか思ってしまう。

309 :名無しでGO!:03/06/27 22:42 ID:QLgnH6fd
フレンドマチック使ってる香具師いない?
ワンハンドルマスコンぽくてよい

310 :特急ヴァガ5号:03/06/27 23:01 ID:mlAdp3Oj
なんかヒコーキのパワーレバーにも似てる。
あれって、特別な免許はいらないんだ?

311 :名無しでGO!:03/06/28 05:29 ID:gJvSpX30
ヲレの車、ディーゼルターボのMT車。
高速の登坂車線でブースト効かせてアクセル踏み込んでるときは
まさにキハ181の気分。キーーーーーン、あぁ脳内500PS12気筒Eg・・・。


312 :名無しでGO!:03/06/28 12:27 ID:5r3KpjGA
赤信号で止まっているときは「出発停止」って呼称してまつ。

313 :名無しでGO!:03/06/28 13:49 ID:xE/RrEzp
青信号になったら「信号70、戸締め点、時刻良し」って呼称してます。
東北新幹線みたいに「制限55、制限解除」、最強線に入ったら「制限110」

314 :名無しでGO!:03/06/28 13:58 ID:xE/RrEzp
青信号になったら「信号70、戸締め点、時刻良し」って呼称してます。
東北新幹線みたく「制限55、制限解除」、最強線に入ったら「信号110」  訂正2重カキコマジスマソ

315 :名無しでGO!:03/06/28 14:56 ID:uHBmm6m0
高速走る度に

「信号270」

って唱えてます。

316 :DMH17C:03/06/28 20:44 ID:do+ei1xX
>>314

信号が青になったら脳内で「出発、進行!」、
ワンテンポ遅れて脳内に出発合図のブザーが鳴り響き、
「発車!」と脳内で唱えて加速しております。

信号が青になっても発車をワンテンポ遅らせると、
閉塞を冒進してくる輩との衝突を避ける事ができる鴨。
ただし、後続が衝突する可能性あり。前だけでなく後ろにも気をつけよう。
特に深夜!

317 :名無しでGO!:03/06/28 22:16 ID:Sku3KE1k
>>308
カハフE26の分身(w

318 :名無しでGO!:03/06/28 22:34 ID:aK/1Vavo
自分はよく名鉄バスを利用するが
マイクで案内放送しながら信号・右折左折・横断歩道
で声だし確認している運転士結構おるよ。
「次は○○×丁目です。信号停止(信号が青になって)右に曲がります。
(横断歩道に対し)横断よし、まもなく○○×丁目です。お知らせ無ければ通過します。」
さすがに視差確認する運転士はいないが、こんな感じなので名鉄バスって
意外にレベル高いんだなと思っていた。最近までw

でも不祥事隠しが発覚→逮捕者続出(萎 なのでsageで

319 :名無しでGO!:03/06/29 00:03 ID:QAGbgiGt
>>318
まあ少なくともその運ちゃんは不祥事してなさそうなので、
運ちゃんの名誉のためにage

320 :名無しでGO!:03/06/29 12:54 ID:xldQutps
エアコンの温度は連続にして、エアコン起動スイッチをon offする。
抑速運転中にA/C ONにして、速度が下がったら、D→2に切り替える。
歩く速さくらいになったら、A/C offにしつつ、ブレーキペダルで停止。

電制から直通に変わる雰囲気を楽しんでいます。

321 : ◆STK7A3.NF2 :03/06/29 14:33 ID:1HjnxC27
>>320
ワロタ。

明日、公用車でやってみよう。

322 : ◆STK7A3.NF2 :03/06/29 14:34 ID:1HjnxC27
あ、似たようなことはやってるんですよ。
加速が鈍い時にエアコンと冷凍機のスイッチを切って、減速時に再投入して回生させる、っと。

323 :名無しでGO!:03/06/29 17:27 ID:5a/hf3GF
信号機は「進行!」横断歩道は「よし!」と確認してます。
普段走っている道でも、意外と横断歩道が多いことに気づきました。

324 :名無しでGO!:03/06/29 18:11 ID:xldQutps
>>320
アイドル時にエアコンの負荷だけアイドル回転を保証するシステムならいいが、
普通の車(おれのがそうだし多分皆そうだろう)はアイドル時だけじゃなく、
アクセルペダルの操作に上乗せしてエンジンを回してしまう。
おかげで、歩く速さ辺りだと、エアコン用の燃料供給が駆動力になってしまう。
その辺の事情でA/C OFFにする。
速く走る時は、>>322 のとおりだが、
街で渋滞している時の起動加速は、クリープ→A/C on→アクセルペダル
なんてのをやるが、脳内では流しノッチの音を出したり、VVVFの非同期モード
の音を出したりしているが、メカ的に何に対比させるかまったく考えとらん。
エアコンがスロットルに連動していなかったら、エアコンブレーキが
できたのだろうけど、・・・


325 :名無しでGO!:03/06/30 13:24 ID:YvzRBisI
漏れの愛車は、某峰不二子女史が乗っているローバー・ミニだったりするが
いかんせん製造年式が古いため、アイドリング時は国鉄型のキハのような
ガガガガガーという音、そして細かな振動が体感できる。すっごく(・∀・)イイ!!

アイドル値を調整することで、耕運機のようなボッボッボッボッボッ・・・という2気筒の
音も出てくれるので、これまた乙なものである。


>>320-324
ちなみにこのクルマは非冷房車につき、エアコンがあるというのはうらやましい。。。


326 :名無しでGO!:03/07/01 21:18 ID:aUeSPda/
ちょっと長めのドライブの時
途中途中に駅名つけて運転するヤシいないのか?
漏れはたまにやってる。

327 :名無しでGO!:03/07/01 22:27 ID:nK0b2Tu4
>>324

停止直前にバックに入れて、純電気ブレーキごっこでもしてみれ。

ATあぼーんしても知らんが。

328 :名無しでGO!:03/07/03 22:27 ID:SAs6ug7K
>>326
駅名はつけんけど、高速に乗ったときはやるなあ。

インターチェンジやらサービスエリアやらを通る時には「○○通過、定時」
とか「○○通過、○分遅れ」とか。
当然、遅れた時は回復運転に努める(w

329 :名無しでGO!:03/07/04 01:21 ID:kaOWJYMC
>>328
オービスにはまるなよ!

330 :名無しでGO!:03/07/04 01:33 ID:8wQbiO9F
>>329
もちろんオービスも指差換呼「○○制限100」

331 :名無しでGO!:03/07/08 22:37 ID:G/0Renow
>>330
オービスが近づくと、ATS(レーダー)警告音が鳴るので、確認(ミュート)ボタン
を押すんだよね(w

332 :名無しでGO!:03/07/09 20:05 ID:GstPbfpv
補完作業開始

331 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/05 00:24 ID:vUBUYWeK
   >>330
   そんでもって速度照査クリアしたら、全開で回復運転!!


332 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/05 04:13 ID:i6Achfan
   >>331
   その後赤色灯付の後続列車に追い付かれて停止パターンに(w


333 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/05 20:17 ID:KK1iTZMv
   100m競走で、スタブロをセットしたあと指差喚呼したことあるが。スレチガイスマソ

333 :名無しでGO!:03/07/09 20:05 ID:GstPbfpv
334 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/05 23:10 ID:OqhVN/pn
   ツーハン(ドルマスコン)好きの奴なら、サイドブレーキの操作を
   もちろんやっているんだろうな。
   停車時はフットブレーキ使わずに、サイドで停止位置を調節。

   自分で書いていながら、かなり萌えるシチュと思った。
   明日実践してみようw


335 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/06 01:20 ID:ri/oQlRz
   >>334
   ブレーキランプつかないから追突されるぞ
   やるならわき道にしろよ


336 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/06 12:16 ID:JvFzq6fH
   >>334,335
   制動力を発生しない程度で足ブレーキを操作すればよい。

334 :名無しでGO!:03/07/09 20:06 ID:GstPbfpv
337 名前:淡路島の鉄道愛好高校生 ◆Q9SIhgZezM 投稿日:03/07/06 12:19 ID:WvoFBmSu
   >>1
   漏れは自転車でやってまつが、何か?(w


338 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/06 17:20 ID:SNr7DC8L
   高速道路本線上の「50制限」は、ほとんどが天候か障害によるもの。
   「前方、注意!」と唱和。しかし、減速は現場までなし。漏れっていったい?


339 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/06 23:05 ID:iC0eFBjN
   高速道路で渋滞のケツにハマる時、ハザードを点灯するけど
   「特別警戒 制限15」などとやっている奴はいるのだろーか。

   追突の危険性はあるし、また自車が追突される可能性もあるから
   そんな余裕なんてないか。

335 :名無しでGO!:03/07/09 20:07 ID:GstPbfpv
340 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/07 00:28 ID:n1ZZhf8l
   夜間留置のときに手歯止め使用してますか?


341 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/07 03:55 ID:CmlLpVOa
   「手歯止め使用中」の注意札が無いから使わない。(w

336 :名無しでGO!:03/07/09 21:11 ID:wOQOxTgH
トルクコンバーター車を衝動全く無く停車させることができるようになったあげ。

337 :名無しでGO!:03/07/11 08:31 ID:kl0bOpqh
マヤ検age

338 :名無しでGO!:03/07/11 11:37 ID:kl0bOpqh
マヤ検age

339 :名無しでGO!:03/07/11 11:47 ID:thHrMpwW
うちの車ぼろいから113系並にうなってる。
すごい萌える…

340 :名無しでGO!:03/07/11 11:56 ID:qXsWmSKe
ほいだらやぁ、

一人しか乗っていない外回り車、
信号停車時に「赤信号です。少々お待ちください」
信号発信時に「はっさしまつ」
信号右折時に「右へ曲がりまつ」
信号左折時に「左へ曲がりまつ」

セルフハズ運は漏れだけか?

341 :名無しでGO!:03/07/12 00:42 ID:qqchaGLC


  指差のように動作というのとは違ってしまうが...
  昼間ヘッドライト点灯しているヒトはいないんですか?

342 :特急ヴァガ5号:03/07/12 06:32 ID:EWphwGgD
常時点灯ではないけど、朝夕や雨の時には早めに点灯します。
よく『灯いてますよ〜』ってパッシングされます。
常時点灯するようになれば漢らしいと思うのでつが・・・

343 :名無しでGO!:03/07/12 06:46 ID:PxMj56Dq
エアコンいれっぱなしなのを忘れてなめらかにマターリとブレーキングしてると
停止前にE4+400並みのガックンが来る(涙)

344 :山崎 渉:03/07/12 08:22 ID:k01Oq0/2

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

345 :名無しでGO!:03/07/12 20:57 ID:V8iLvCHT
以前職場で見せられた安全運転の教材用ビデオで、信号や横断歩道では声に出して
確認すると良いとやっていた。(さすがに指差しまではしてなかったが)

346 :名無しでGO! :03/07/12 21:22 ID:Jz1rl033
指差し喚呼はバカにしてはいけない!
なんで鉄道の運転士が面倒な指差し喚呼を行うのか?
これは、何もしない場合と比べて誤りが約3分の1になるという実績があるから。
ゼロにはならないがその効果は大きいと言うのだ。
ついでに、ハインリッヒの法則も。
大事故の陰には中事故が29件、些細な事故が300件発生すると言う法則で、大事故
だけでなく、その陰にもある中事故、小事故も遡る必要があると共に、大事故を
起こす前に遡って安全点検しなさいと言うこと。

とにかく事故はみっともないので。

347 :名無しでGO!:03/07/13 07:44 ID:2S5ka/W+
>>341
曇天より悪ければ店頭当然だゴルァ!
夕方は日没約1h前から店頭させてまつ。

348 :名無しでGO!:03/07/13 22:17 ID:HmTrE743
バイクで右手で指差するため、左でクラッチを切る。

349 :名無しでGO!:03/07/17 20:22 ID:SSMRUTMa
ほしゅ

350 :QっQっQっQっQっ:03/07/17 20:38 ID:bVOLew5u
夜の湾岸、走ってて、トンネル手前で、点滅信号出てたら、「抑速」って、いいながら90km/hまで、減速するのは、おりだけ?

351 :名無しでGO!:03/07/17 23:00 ID:adxLzwTS
>>350
信号機のあるトンネルを場内信号に見立てるのは、やって当然と思ワレ。

年2回、有明を目的地にしか湾岸を走りませんが、漏れも似たようなことをするでせう。

352 :特急ヴァガ5号:03/07/18 00:16 ID:m/wlc/EF
>>350 のHN見て

&&&&&&&&& 体育座り

オモイダシタヨ。カンケイナイノデsage

353 :特急ヴァガ5号:03/07/19 12:05 ID:eHM8uGeo
このスレって色々と気分で書いてきたけど
かもめの事故見ると、クルマと列車の違いが鮮明に出るよな。
クルマなら道路の落石を発見して急ブレーキ掛けてABS車ならハンドルで
避けることもできるかもしれないけど、列車は見えた時点でもうアウトでしょ?
あれで乗務員と乗客が死ななかったことて、誰かがイ`って守ってくれてるのかなぁ。

354 :なまえをいれてください:03/07/19 23:38 ID:RtPwnrr8
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

355 :特急ヴァガ5号:03/07/20 02:38 ID:s2GvbG/x
↑と、典型的日本人がつぶやいた

356 :名無しでGO!:03/07/20 09:30 ID:x61p0a8E
>>353
コピペにマジレスすんなよ。

357 : ◆STK7A3.NF2 :03/07/20 15:25 ID:ALWkfX49
>>341

呼んだ?


HIDだもんで最近は「何がなんでも〜」ではありませんが。

358 :*********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無しでGO!:03/07/22 17:47 ID:5f/HWaRO
>>341
車幅灯(スモール)を白LEDにしますたので、点灯してまつ。
もちろん、起動後に前後へ回って「前照灯よし、尾灯よし」。

ついでに落ちる前に上松。

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