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【桜木町廃止】東急東横線スレ 24【あと7ヶ月】

1 : ◆1/XXXXXYSc :03/06/22 18:57 ID:b258YOHy
詳しくは>>2-5

2 : ◆1/XXXXXYSc :03/06/22 18:58 ID:b258YOHy
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516096/l50 (23)

3 :名無し野電車区:03/06/22 18:58 ID:WASjkv0t
3

4 : ◆1/XXXXXYSc :03/06/22 19:22 ID:b258YOHy
東京急行電鉄 http://www.tokyu.co.jp/i
横浜高速鉄道 http://mm21railway.co.jp/
railfan tokyu http://www.railfan.ne.jp/tokyu/

5 : ◆1/XXXXXYSc :03/06/22 19:24 ID:b258YOHy
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi
http://www.nurs.or.jp/~tokyu/tokyu/

6 :名無し野電車区:03/06/22 19:27 ID:cQf+FGdI
俺さぁ,東横線って言うと凄くお洒落でハイソなもんだと思ってたのだが
実際乗ってみると扇風機が回ってるんだよね…


7 :SER ◆0OTItM39AY :03/06/22 19:28 ID:VIATOO1d
>>6
うん。

8 :名無し野電車区:03/06/22 19:32 ID:cQf+FGdI
あとさ,8090系(かな?)って横浜周辺の地下化に備えてM比を
高めるとかで電動先頭車を作って編成を入れ替えたのは随分
昔なような気がするけどやっとその能力が活かされる日が来るのね


9 :名無し野電車区:03/06/22 19:48 ID:p3wcn1mz
>>1
ヲツ


10 :名無し野電車区:03/06/22 19:49 ID:p3wcn1mz
その1-6:pizaサーバ昇天の為、見られず
その7 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995729383.html
その8 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997306556.html
その9 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001659804.html
その10 http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004240094.html
その11 http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10085/1008525298.html
その12 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013140034.html
その13 http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10187/1018792627.html
その14 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025477290/
その15 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033194598/
その16 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034058862/
その17 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034954204/
その18 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039672243/
その19 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043724657/
その20 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047678813/
その21 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051547065/
その22 ぶっとび
その23 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516096/

11 :名無し野電車区:03/06/22 19:50 ID:cgTZdcTX
>>1
数字は半角でやれよ...。

12 :名無し野電車区:03/06/22 22:05 ID:U0l+4FM2
桜木町廃止反対!!

13 :名無し野電車区:03/06/22 22:06 ID:YZhHBfph
>>88590だよ

14 :名無し野電車区:03/06/22 22:12 ID:wrwq+vsY
>>13
揚げ足取りになってしまうが、88590にみえたーよ。
80000系の8連口で、編成内5両目の90号車?!

東武っぽくてスマソ

15 :名無し野電車区:03/06/22 22:31 ID:9KuDV3Ee
桜木町に特例をつくるくらいなら、
こどもの国←→MM21だって初乗りは
それぞれ1回づつだよね、もちろん。


16 :名無し野電車区:03/06/22 22:48 ID:p3TQGS3Q
新スレ早杉

17 :名無し野電車区:03/06/22 22:57 ID:hM+rdYi8
MM21線内が均一運賃になるかも・・という話しが前レスで出ていたが、
これはかなり同意だな。

定期は距離別に価格が違ってもいいと思うが、
たった4キロちょっとの距離だし、わざわざ差をつける必要もあるまい。

また、渋谷・MM21線内フリー切符をジャスト1000円も(・∀・)イイ!
みなとみらいで降りて、ぶらぶら歩いて、山下公園・中華街・元町あたりを散策して、
元町・中華街からMM21線で帰る・・って言うときに便利。

とにかく、「認知してもらう。使ってもらう。」ことが肝心。
六本木ヒルズ並みにとまではいかんが、TVCMもがんがんやるとよい。

18 :名無し野電車区:03/06/23 00:14 ID:kVuQ7aes
5000系まだ?

19 :名無し野電車区:03/06/23 11:51 ID:quwTCW8L
サクラギチョ ハイシ シルブプレ?

20 :名無し野電車区:03/06/23 14:51 ID:aKc5lhP4
もうすぐ2〜3本入ってくるってさ。

21 :名無し野電車区:03/06/23 15:22 ID:80/UTIp+
MM21age

22 :名無し野電車区:03/06/23 16:28 ID:xygORBaa
5000系、東横への投入を中止して田玉に投入だって。

23 :名無し野電車区:03/06/23 16:32 ID:TzU9YyUb
東横線渋谷駅 化粧会社ブリッコ広告爆笑age!!

24 :名無し野電車区:03/06/23 16:36 ID:hLawrM1V
>>22
ソースは?

25 :名無し野電車区:03/06/23 16:48 ID:jjpk88Iz
>>24
田都厨の妄想です。

26 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

27 :名無し野電車区:03/06/23 17:44 ID:PmPyUxjw
田都なんかボロ8500にスカートつけまっくてるじゃん。新車いれないって証拠だよ。

28 :名無し野電車区:03/06/23 18:16 ID:HwS5bTnZ
>>17
>とにかく、「認知してもらう。使ってもらう。」ことが肝心。
そうだね。
そのためには、東横線直通もアピールしなきゃならないだろうし、
東横線自体のダイヤも魅力あるものになったほうがいいだろうね。

…そういえば、MM線開業時のダイヤ改正ってどんな感じになるんだろう?

29 :名無し野電車区:03/06/23 20:20 ID:WBFhDu9C
新車が来るのっていつ?

30 :名無し野電車区:03/06/23 20:26 ID:WBFhDu9C
aaggee

31 :名無し野電車区:03/06/23 20:45 ID:hLawrM1V
>>29
20年後

32 :名無し野電車区:03/06/23 21:07 ID:ospY7paG
平成14年度の乗降客数がwebに出ているが、中目黒の乗降客はわずか0.1%贈。
中目に特急を停車させる時の東急の言い訳は、「乗降客が増えている」
敢えて言わせてもらおう、

           ウ・ソ・ツ・キ

特急は中目を通過させろ。(通特は勝手に止まってなさい)

33 :名無し野電車区:03/06/23 21:09 ID:sV5DRQeM
>>32
日比谷線接続の為だろってマジレス

34 :名無し野電車区:03/06/23 22:02 ID:BXDsrD99
>>32
0.1%でも増えているじゃん。w
それをウソというのは、邪推。

また、中目黒の乗降客数は日比谷線直通利用客の事を考えると
http://www.tokyometro.go.jp/gaiyo/eidan_gaiyo/tetsudou_jyoukyou.html#jinin
にもあるように、営団中目黒自体の利用客は減少しているから、
東急・営団間の直通客が減少し、中目黒で乗降する客が増加していると思われる。

従って、東急サイドから見れば、中目黒駅を利用している人数は0.1%より増加していると思われる。

35 :名無し野電車区:03/06/23 22:49 ID:033qslYR
 せめて、桜木町支線として残して欲しかったな。<横浜〜桜木町
特急接続の毎時4本だけでもいいから。
乗客に選択の権利を与えないで廃止、というのはおかしいと思う。
あの横浜駅の狭さじゃ仕方がないんだろうけどさ。

36 :名無し野電車区:03/06/23 22:52 ID:7Nbe3KR4
>>27
それは東武乗り入れの際の踏み切り対策だろうて。

>>34
東急からの日々直の各停が年々減っているように見えるのは気のせい?

37 :名無し野電車区:03/06/23 23:17 ID:aKc5lhP4
急行廃止

38 :名無し野電車区:03/06/23 23:54 ID:kSE7U3wm
そろそろTQ1000も伊勢崎線に乗り入れかな。

39 :名無し野電車区:03/06/24 00:29 ID:UyCipwDL
>>36
年々・・ってことはないけど、
ダイヤ改正ごとに減っている。

特急が出来たときには、
昼間 1時間4本→2本と半減。

40 :名無し野電車区:03/06/24 01:14 ID:AA3TESAl
>>38
TQ1000は日比直廃止後、池上・多摩川へ送られて、中間車は廃車だそうです。

41 :名無し野電車区:03/06/24 18:12 ID:rv4AGZNc
>>39
東武直通も減った

>>40
先頭車化改造しろ!

42 :名無し野電車区:03/06/24 18:47 ID:QJsCVcbU
>>41
改造して作るほど、必要がないんです。
現在の7000系列をすべて置き換えられればよいので。

43 :名無し野電車区:03/06/24 20:48 ID:bM3mwON5
前スレで1000ゲットしそこないましたが何か?

44 :名無し野電車区:03/06/24 21:02 ID:rv4AGZNc
>>42
じゃあ地方に売却する!

45 :名無し野電車区:03/06/24 21:02 ID:bM3mwON5
大井町線にくれYO

46 :45:03/06/24 21:06 ID:bM3mwON5
よく考えたら1000系って18m車なんだね、お茶でも飲んでマターリしよ。
 ∧∧
( ゚д゚)=3ハァー
( つ日
(_)_)

47 :名無し野電車区:03/06/24 21:20 ID:AK1Z4WSQ
日比直廃止ってまずありえないかと。18m新車投入はしばらく無いと思うが、
日吉複々線延長ができても菊名or横浜で折り返せば問題ない。
東武動物公園始発横浜行きが出来たらとってもウマー


48 :名無し野電車区:03/06/24 21:23 ID:rv4AGZNc
>>47
急行or特急で

49 :名無し野電車区:03/06/24 21:24 ID:zrYxY30o
>>47
ありうるのは日中の廃止だね

50 :乳撫鉄道:03/06/24 21:32 ID:STkMpHXE
1000系くれませんか?

51 :名無し野電車区:03/06/24 21:40 ID:rv4AGZNc
>>50
ボロ8000系をやる

52 :川口由希:03/06/24 21:44 ID:AdBhZSf4
高島町〜桜木町高架下、妙ちくりんな落書きsage

53 :名無し野電車区:03/06/24 22:57 ID:28AEnusk
5000そろそろ?
誰か東急車輛見てきて

54 :名無し野電車区:03/06/24 23:02 ID:UicpKBNU
MM21線の新運賃は
3km以内180圓
3km以上220圓
東横線との利用では70圓割引だよ

55 :名無し野電車区:03/06/24 23:03 ID:rv4AGZNc
>>54
それって全区間?

56 :名無し野電車区:03/06/24 23:03 ID:28AEnusk
安っw

57 :名無し野電車区:03/06/25 00:10 ID:nZE3xQTm
219 days to go

58 :名無し野電車区:03/06/25 00:26 ID:bVFXf+vz
>42
7000系列をぜんぶ置き換えるつもりなら、何両かは先頭改造しないと足りなくない?

59 :名無し野電車区:03/06/25 00:33 ID:nZE3xQTm
ゴクリ

60 :名無し野電車区:03/06/25 07:31 ID:R2CgimT2
>>58
日々直運用で有り余ってるくらいだし、
そんなことも無いと思うが。

61 :名無し野電車区:03/06/25 15:14 ID:YZRqLOz1
8027F中間車切断されますた。

62 :名無し野電車区:03/06/25 15:23 ID:YZRqLOz1
佐倉議長
たかしマッチョ
よ、小浜

63 :名無し野電車区:03/06/25 17:02 ID:X15tutw2
なんで菊名−桜木町間はATS区間なの?
一気に全区間ATC化しなかったのはやっぱりMMのため?

64 :名無し野電車区:03/06/25 17:35 ID:MtcZii0V
そゆこと

65 :名無し野電車区:03/06/25 17:52 ID:kZCzSp+z
>>60
7700は15編成7600は3編成。東横1000は4+4が1編成通常が8編成(1009Fは無い)
やっぱり足りないが正解。しかもTcはMc改造しないといけないしVVVF無しのM
車はアーボンで使い道がない。多分新車製造の方がいいんじゃない。日々直は
無くならないと思う。(最近営団ATC対応改造したからね)13号相直までは残る
んじゃないかな。 確かにその後は気になる。蒲田-空港建設で1000系が新宿3丁
目〜空港(大鳥居)間のエアポート特急になればウマーなんだけどね。
個人的意見をいえば毎日東横の足を引っ張る直通にはウンザリだけど1000系は
多摩川で弱体化されて使うよりは東横でパワフルに走ってほしいなぁ。学芸都立
の110運転なんて日本最強の各停の走りだべ。特に1002Fや1004F1011Fは今ものすご
く調子がいいから下り勾配使って35秒くらいで110に到達するからねぇ。あれが見れ
なくなったらさみしいなぁ。最近昼間の直通は爆走しなくなったのは残念なことだ。
↓参考までに某サイトの素晴らしい音を・・・
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/sndhtm/east/toq/toq1000.html


66 :名無し野電車区:03/06/25 17:53 ID:r/f1n5ZD
>>61
ガーン・゚・(ノД`)・゚・

軽量ステンの試作は?

67 :名無し野電車区:03/06/25 20:52 ID:LNppYC/m
>>65
>蒲田-空港建設
君は一体いつの計画を持ち出してるんだい?

68 :名無し野電車区:03/06/25 21:02 ID:kZCzSp+z
検討時点でなくなったことは知ってるよ

ただ本当に直通なくなったら1000どうなるんだろうか
って話しただけ
〜なればウマーって書いでしょ
ならないってことをちゃんと暗示したつもりなんだけど


69 :65:03/06/25 21:03 ID:kZCzSp+z
検討時点でなくなったことは知ってるよ

ただ本当に直通なくなったら1000どうなるんだろうか
って話しただけ
〜なればウマーって書いでしょ



ならないってことをちゃんと暗示したつもりなんだけど


70 :名無し野電車区:03/06/25 21:04 ID:kZCzSp+z
2重カキコ
スマソ

71 :名無し野電車区:03/06/25 21:54 ID:ZVGFaCje
相鉄と共同でスタンプラリー開催age

念のためソース://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/hot/hot_fram.html

72 :名無し野電車区:03/06/25 21:56 ID:kZCzSp+z
中目はゴルゴ

73 :名無し野電車区:03/06/25 22:10 ID:bVFXf+vz
>65
あれ?7700って十和田行ったのが何両かいなかったっけ?
先頭改造車が15Fだから全部で15編成はいないとおもったが?

74 :名無し野電車区:03/06/25 22:16 ID:33kx20n2
7700は12編成
7600合わせて15編成

75 :名無し野電車区:03/06/25 22:19 ID:kZCzSp+z
74の正解
スマソ。勝手に頭の中で足し算してもうた
気をつけます

76 :名無し野電車区:03/06/25 22:21 ID:f8cNx6rl
歯医者になった8000系の2分割の車体って何処に持っていってんの
北館林??

77 :名無し野電車区:03/06/25 22:30 ID:X7ZebtBC
>>76
リサイクルするって聞いたけど

詳細キボウ

78 :名無し野電車区:03/06/25 23:12 ID:CG1Y0A41
あはははははははははははははははははははは

79 :名無し野電車区:03/06/25 23:30 ID:CG1Y0A41
shin-takasima
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030625230237.jpg

80 :名無し野電車区:03/06/26 00:00 ID:Tphsg20j
218

81 :名無し野電車区:03/06/26 18:47 ID:OW3i38EC
age

82 :名無し野電車区:03/06/26 19:06 ID:OW3i38EC
5000まだ?

83 :名無し野電車区:03/06/26 19:55 ID:MV/ohRAZ
東横線で工事してる所は?&いつ終わるか?

84 :名無し野電車区:03/06/26 19:58 ID:MV/ohRAZ
これだけ盛り上がってて延伸延期になったら)ry

85 :名無し野電車区:03/06/26 20:03 ID:MV/ohRAZ
東横線は10両化するか?

5000系来た時に8号車が50XXだったら10両化だな
全ては5000系がキタ―(゚∀゚)―時に判るな

86 :名無し野電車区:03/06/26 20:22 ID:Z6neNU+C
そろそろ車輛に行けば東横orMM21の香具師が見れるかな?

87 :名無し野電車区:03/06/26 20:44 ID:OW3i38EC
期末試験一週間前田氏、見に行けないなー、残念。
誰か報告キボンヌ

88 :名無し野電車区:03/06/26 21:27 ID:5kI9NISu
>>85
前スレで概出だと思うけど
10両化するのかは別として、Y500は10両化も考慮できる番号の編成だと発表されてるから、
5000もそうなるんじゃない?


89 :名無し野電車区:03/06/26 21:50 ID:/NlbZIIn
「考慮できる番号」なのと10両化する(できる)かどうかは別問題。
まぁなんでも余裕を持たせておけばいいわけで。
何かの都合で田園都市線に転出する可能性だってあるわけだし...。
そもそも東横を10両化するのは全駅をそうさせなきゃ出来ないんだから、
一朝一夕に出来るもんじゃぁないでしょう。

90 :名無し野電車区:03/06/26 21:55 ID:5kI9NISu
>>89
>>88で、10両化するのかは別にして、と書いたのですが。

91 :名無し野電車区:03/06/26 22:59 ID:OW3i38EC
aho

92 :名無し野電車区:03/06/27 00:05 ID:K6M6kxQb
神武寺

93 :名無し野電車区:03/06/27 10:03 ID:YBP6Wm86
番号なんてシールですぐ張り替えられんじゃん
そんなことで何年も先が予想できるなんてお粗末だよ。
ってか東急の本社なんか無計画の極みなんだからすぐ
計画変更するだろし・・・
先のことは誰にもわからんが正解では

94 :名無し野電車区:03/06/27 15:12 ID:0AcFFFbo
>>93
禿同

95 :名無し野電車区:03/06/27 15:15 ID:QIkZOf1F
>>89
全駅を10両対応にする必要はない。
10両編成の列車が停まる駅だけ対応すれば可能。

96 :名無し野電車区:03/06/27 16:07 ID:mkJkrnAa
9002Fドア上LED設置age

97 :名無し野電車区:03/06/27 16:23 ID:fXn5DKf+
10両特急みたいの作るか?

98 :名無し野電車区:03/06/27 16:32 ID:fXn5DKf+
10両化しないしない言ってる奴は証拠でもあるのか?

99 :名無し野電車区:03/06/27 18:15 ID:fXn5DKf+
【渋谷】東横線【桜木町】

100 :名無し野電車区:03/06/27 18:20 ID:1YOe6JeF
相互直通する時は車両を統一するのが原則。
既に10連の東武・西武に乗り入れ専用の8連を導入させることは難しい。
仮に東武・西武の車両が東急に乗り入れないとしても、
東急の車両が東武・西武に乗り入れないとしても、
13号線で8連と10連が混在するので、
それを避けようとすると、
東急の乗り入れ車を10連にする必要がある。


101 :名無し野電車区:03/06/27 18:40 ID:odbBy1oD
>>49
昼間の日比直は特急新設時に毎時4→2本と減らされたが、
前回のダイヤ改正時に東武日比谷間の直通が10分間隔になったので
東急〜東武の直通が行われない限り15分間隔には戻らない。
しかも今回の改正では日比直はより軽視されている。
たとえば中目黒発下りでは、15:55の次が16:40と4時台の比較的需要が多い時間帯でも
45分も間隔が開いてしまった。
そもそも30分や40分間隔では、狙って乗ることもできず、ほとんど意味がなくなってきている。

まあ、朝は残ると思うけど

102 :名無し野電車区:03/06/27 20:24 ID:6do7aG07
>>101
昼の日比谷線直通って義理でやってるとしか思えない。
やめてもいいよね。

103 :名無し野電車区:03/06/27 20:24 ID:Vf0y0A07
東横線のイカす話題は、まだないのね…。


104 :名無し野電車区:03/06/27 21:11 ID:mkJkrnAa
8039F長津田回送age

105 :名無し野電車区:03/06/27 21:12 ID:yTmWG0gy
>>104
ガーンToT

106 :名無し野電車区:03/06/27 21:13 ID:yTmWG0gy
ガーンToT

107 :名無し野電車区:03/06/27 21:14 ID:yTmWG0gy
>>106
スマン

108 :名無し野電車区:03/06/27 21:39 ID:mkJkrnAa
定期検査かもよ

109 :名無し野電車区:03/06/27 22:41 ID:Ku813XVe
>>108
エアコン取り外しage

110 :コツデンコナ:03/06/27 22:46 ID:5Tw9NzgY
MM21線は全部の駅8両分しかないよ。10両になるとホームに入りきれない。ホーム伸ばそうにも幅は1m無いよ。東横線は多分永久に8両まで。13号線も8両まで。ついでに乗り入れの東武西武の好都合?


111 :名無し野電車区:03/06/27 23:07 ID:yTmWG0gy
>>109
下げろ

112 :名無し野電車区:03/06/27 23:54 ID:AoDu2G3q
http://s-rail.co.jp/030627.htm

こんな臨時列車が・・・

113 :名無し野電車区:03/06/28 00:11 ID:d1nWWIhh
横浜〜赤羽(岩淵)直通77分!!
横浜〜浦和(美園)直通97分!!

神奈川〜東京〜埼玉のアクセスがますます便利に!!

114 :名無し野電車区:03/06/28 00:22 ID:OZ9BJv3x
>>110
だからなぁ、既に開通している路線に乗り入れを行うときには、後から乗り入れる
路線が乗り入れ先にあわせるというのが常識なのよ。
100をよく読め。13号線は池袋〜渋谷だけじゃないんだよ!

115 :名無し野電車区:03/06/28 01:08 ID:QW7ubSDG
中目黒・自由が丘・武蔵小杉・日吉・菊名だけ延ばせば10両化出来る罠

116 :名無し野電車区:03/06/28 02:06 ID:5hyJQfEm
>>114
だからなぁ、そういう常識が通じなくなってきているのが今の時代なんだよ。


117 :名無し野電車区:03/06/28 02:19 ID:6io/MpYT
今のはまだ暫定開業だからな。渋谷まで延びる時が本格開業で各社が13号線用の車両を
を揃えるだろうけど、それが10両になるか8両になるかで今後どうなるかわかる。
計画時は10両でも計画縮小されることが多い御時世だし、東武も西武も乗客数は減少傾向だから
13号線はすべて8両になることも考えられる。
ところで、この計画は絶対に実現するのかな?
渋谷駅跡地の再開発も、そんなに思惑どおりにいくのかちょっと疑問。
計画中止の可能性は絶対にないとは言い切れないと思うんだけど。

118 :名無し野電車区:03/06/28 03:12 ID:7IbkR9Ku
桜木町がなくなったらどこが終点になるんだよ!!!

119 :名無し野電車区:03/06/28 03:12 ID:12Gvm6Sc
正直、東横沿線住民としては、13号線直通にメリットを見いだせない。
渋谷駅で座れねーじゃん。 駅も変な位置になるし。

120 :名無し野電車区:03/06/28 09:10 ID:r7va9Hrw
譲渡改造開始age

121 :名無し野電車区:03/06/28 09:29 ID:Wd68qdjM
池袋〜元町・中華街まで一本!

122 :名無し野電車区:03/06/28 09:44 ID:MRHkMraV
何処行くの?

123 :名無し野電車区:03/06/28 10:03 ID:livNHUOS
>>119 山手線との乗り換えが不便になる

124 :名無し野電車区:03/06/28 10:25 ID:p4ZWBycU
>>113
横浜−赤羽は京浜東北乗り通しても1時間かからないんだが。

125 :名無し野電車区:03/06/28 11:09 ID:GJUK5lIv
今日のお昼は、中華でも食いたい。MM線出来るの遅い。

126 :名無し野電車区:03/06/28 12:07 ID:98ypT0lC
>>121
家から1本で行ける

127 :名無し野電車区:03/06/28 12:07 ID:Wd68qdjM
8000系で未更新の編成ってある?

128 :名無し野電車区:03/06/28 12:34 ID:98ypT0lC
>>127
あるよ

129 :名無し野電車区:03/06/28 12:34 ID:tLzd7x8N
【みなとみらい21線定期運賃表】

・横浜―新高島        ・新高島―みなとみらい
・みなとみらい―馬車道    ・馬車道―日本大通り
・日本大通り―元町・中華街
通勤1箇月 **9,000円 通勤3箇月 *25,650円 通勤6箇月 *48,600円
通学1箇月 **7,200円 通学3箇月 *20,520円 通学6箇月 *38,880円
小児1箇月 **4,500円 小児3箇月 *12,830円 小児6箇月 *24,300円

・横浜―みなとみらい     ・新高島―馬車道
・みなとみらい―日本大通り  ・馬車道―元町・中華街
通勤1箇月 *13,500円 通勤3箇月 *38,480円 通勤6箇月 *72,900円
通学1箇月 *10,800円 通学3箇月 *30,780円 通学6箇月 *58,320円
小児1箇月 **6,750円 小児3箇月 *19,240円 小児6箇月 *36,450円

・横浜―馬車道        ・新高島―日本大通り
・みなとみらい―元町・中華街
通勤1箇月 *18,000円 通勤3箇月 *51,300円 通勤6箇月 *97,200円
通学1箇月 *14,400円 通学3箇月 *41,040円 通学6箇月 *77,760円
小児1箇月 **9,000円 小児3箇月 *25,650円 小児6箇月 *48,600円

・横浜―日本大通り      ・新高島―元町・中華街
通勤1箇月 *22,500円 通勤3箇月 *64,130円 通勤6箇月 121,500円
通学1箇月 *18,000円 通学3箇月 *51,300円 通学6箇月 *97,200円
小児1箇月 *11,250円 小児3箇月 *32,070円 小児6箇月 *60,750円

・横浜―元町・中華街
通勤1箇月 *27,000円 通勤3箇月 *76,950円 通勤6箇月 145,800円
通学1箇月 *21,600円 通学3箇月 *61,560円 通学6箇月 116,640円
小児1箇月 *13,500円 小児3箇月 *38,480円 小児6箇月 *72,900円

130 :名無し野電車区:03/06/28 13:44 ID:JxCcDtgY
>>112
なぜ5080系を使わないのかと(略

131 :名無し野電車区:03/06/28 13:45 ID:98ypT0lC
>>130
5080は東横線を営業で走ったこと無いからじゃない

132 :名無し野電車区:03/06/28 19:56 ID:al/qyb+m
>>113
長時間乗車のお客様のために、一番『横浜』寄りの車両に「車椅子対応トイレ」を設置します(ワラ

133 :名無し野電車区:03/06/28 22:50 ID:s1WX3vHL
aaggee

134 :神奈州の暇人:03/06/28 23:31 ID:E3gd3SWu
>>132
7・8号車はセミクロスシート、
車椅子スペース&車椅子対応トイレ&多目的スペース&ビュッフェ完備
ラッシュ時に(ry

135 :束急博士:03/06/28 23:35 ID:s1WX3vHL
もうすぐ5000くるよ

136 :名無し野電車区:03/06/29 00:16 ID:eT9SQ5eR
215

137 :名無し野電車区:03/06/29 00:55 ID:eT9SQ5eR
.

138 :名無し野電車区:03/06/29 08:46 ID:/uJCvNoW
↑東急厨のハナクソ

139 :名無し野電車区:03/06/29 11:58 ID:BMEJkU1D
,

140 :名無し野電車区:03/06/29 12:34 ID:BMEJkU1D
つるべちんこ記念

141 :名無し野電車区:03/06/29 13:52 ID:59Ku8lRX
>>128
何?

142 :名無し野電車区:03/06/29 13:56 ID:0rq5DiCA
7と9(車内等)

厳密に言うと機器的にはこいつの方が更新車
7と9はSIVに積み替えたけど他の8000はMG
俺が思うに7と9は最後の方まで残るんでねーか
と思うがどうよ?

143 :名無し野電車区:03/06/29 15:15 ID:u4tRNmVw
8007Fと8009Fは永久に不滅です

144 :名無し野電車区:03/06/29 19:30 ID:BMEJkU1D
長津田車両工場の8039Fが(ry

145 :名無し野電車区:03/06/29 19:50 ID:MqP/ouaN
>>144
何?

146 :名無し野電車区:03/06/29 23:15 ID:zf3ci01+
8007Fと8009Fは永久に不潔です

147 :名無し野電車区:03/06/29 23:27 ID:PDJyedq3
横浜〜中華街入口まで、バス1ヶ月9450円だから、電車の定期随分高いですね。
この定期運賃て本当ですか?

148 :名無し野電車区:03/06/29 23:30 ID:PDJyedq3
上の定期運賃表はネタですね。マジレスして損した・・

149 :名無し野電車区:03/06/30 00:00 ID:Q5Yp8Pix
214

150 :名無し野電車区:03/06/30 01:21 ID:efmJtUgn
あと 7ヶ月 だべ

151 :名無し野電車区:03/06/30 01:42 ID:HWvE+aqL
桜木健一賛江

152 :名無し野電車区:03/06/30 08:46 ID:KM09ap3U

 ま た 都 立 か



153 :名無し野電車区:03/06/30 16:23 ID:DHHYfMm2
渋代中祐自田多武日菊横桜
谷官目天由園摩蔵吉名浜木
□山黒寺が調川小□□□町
□□□□丘布□杉□□□□
○−○−○−−○−○○○特急
○○○○○○○○○○○○急行

154 :名無し野電車区:03/06/30 17:11 ID:EkMTKkXe
キターーーーーーーーーーーー

1010Fの中間運転台はデヤに
1010Fは1362と1361を組み込み

8601F8602Fは上○鉄道に売却ケテーイ
アンチ8000厨ざまーみろ
8000は不滅です。

155 :名無し野電車区:03/06/30 17:19 ID:EkMTKkXe
>>152
いつものことです

156 :名無し野電車区:03/06/30 17:57 ID:RWapLWoe
>>154
>8601F8602Fは上○鉄道に売却ケテーイ

これってネタ?

157 :名無し野電車区:03/06/30 18:00 ID:EkMTKkXe
マジ


158 :名無し野電車区:03/06/30 18:04 ID:DH8LAYcM
上○鉄道を10連で走るなんてすごいな!

159 :名無し野電車区:03/06/30 18:05 ID:EkMTKkXe
Fとは書いたけど誰が10連で走ると逝った

いっぺん逝ってこい

160 :名無し野電車区:03/06/30 18:09 ID:RWapLWoe
>>159
じゃあ廃車対象外と言っていた後期形はそのまま残るんだね

161 :名無し野電車区:03/06/30 18:14 ID:EkMTKkXe
多分そうだと思われ。
自分も編成中のどこの何両が逝くかまでは知らない

162 :名無し野電車区:03/06/30 18:15 ID:DH8LAYcM
>159
1Fは7連
2Fは8連で走るということでつね!
へんなの。

163 :名無し野電車区:03/06/30 18:17 ID:EkMTKkXe
DH8LAYcM
アンタイ8000厨ですか?
君のくやし涙が見える。私には見えーる。

164 :名無し野電車区:03/06/30 18:24 ID:DH8LAYcM
私はただの釣師でーす。

165 :名無し野電車区:03/06/30 18:27 ID:EkMTKkXe
川でやってぴょん


166 :名無し野電車区:03/06/30 18:30 ID:nEfWJOOb
>>164
(・∀・)スッコンデロ!

167 :名無し野電車区:03/06/30 19:14 ID:vUx4E1Mn
>>147
普通運賃は明らかにネタだが、この定期運賃はネタとは言い切れない罠。
そもそも、ネタならここまで運賃の単位を細かくするか?

168 :名無し野電車区:03/06/30 21:29 ID:DHHYfMm2
渋代中祐自田多武日菊横桜
谷官目天由園摩蔵吉名浜木
□山黒寺が調川小□□□町
□□□□丘布□杉□□□□
○−○−○−−○−○○○特急
○○○○○←○○○○○○急行

169 :名無し野電車区:03/06/30 22:12 ID:DH8LAYcM
いくらリサイクルされるとは言え解体されるのを見るのは忍びない。
商談がまとまってよかったね。

170 :名無し野電車区:03/06/30 22:45 ID:P40+FFt2
>>169
そうだね(^^)

171 :名無し野電車区:03/06/30 22:51 ID:T//xT1uR
ソースマダー?

とりあえず文化会館に黙祷

172 :_:03/06/30 23:00 ID:XvOYBSI7
8000厨の妄想じゃねーの?

173 :名無し野電車区:03/06/30 23:11 ID:OKcyAMq+
 5 0 0 0 系 マ ダ ー ー ー ー ー ー ! ! ? ?  

174 :.:03/07/01 00:00 ID:vI+pZdIc
7月キターーーーーーー!!

175 :名無し野電車区:03/07/01 00:15 ID:X55lSkMK
>>171
地下鉄13号線の資材置き場として使わせて頂きます。謝々。

176 :名無し野電車区:03/07/01 01:18 ID:q+y0OC2E
文化会館閉館したね。
プラネタリウムは混み過ぎ。

177 :名無し野電車区:03/07/01 01:29 ID:4DWsmM86
>>112
使用車両はよりによって3000系かよ。あの椅子に浦ミソ〜桜木町座り通すのは拷問に近いな。


178 :妄想が(略:03/07/01 01:35 ID:pxl1mFD4
何で東横特急は表定速度が遅いの?
何で東横特急は転クロじゃないの?
何で東横特急は120km/h運転しないの?
何で東横特急はカブリツキ座席がないの?
何で東横特急はVVVFが歌わないの?

179 :名無し野電車区:03/07/01 03:54 ID:nGTydEaB
上○鉄道が何なのか素で思い出せん
鉄ヲタ失格だな、俺…

180 :名無し野電車区:03/07/01 04:20 ID:MmR2ZToL
>>179
人間失格

181 :名無し野電車区:03/07/01 05:28 ID:nGTydEaB
7〜8連が走る…?
上田、上信じゃないよなぁ

182 :名無し野電車区:03/07/01 06:09 ID:X9adCYU/
レス良く読んでちょ

売却先は上信電鉄

183 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

184 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

185 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

186 :名無し野電車区:03/07/01 12:19 ID:kbvN3Et6
ネタないの?

187 :名無し野電車区:03/07/01 13:47 ID:9srNr0FL
まぁな。

188 :名無し野電車区:03/07/01 15:17 ID:IGSU/O4y
【特急】の何両かに「車椅子対応トイレ」を設置します。

189 :名無し野電車区:03/07/01 16:30 ID:QTBYWl7g
いよいよキターーーーーーー!!!!!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/hiwari.html

190 :あと212日:03/07/02 00:42 ID:ziP8StIS
9002F乗車記念age

191 :名無し野電車区:03/07/02 01:03 ID:Iq8a7Io1
あれ?上毛電鉄じゃあなかったの?

192 :名無し野電車区:03/07/02 01:07 ID:ziP8StIS
え、上ゲ電鉄じゃないの?

193 :名無し野電車区:03/07/02 02:00 ID:X7VsYwxV
新高島駅。
http://revery.net/~niku/cgi/img/img20030602005817.jpg
がいしゅつだったらすまそ。

194 :名無し野電車区:03/07/02 06:41 ID:mPoyhLza
>>189
1月30日に定期を買おうとすると・・・

195 :横浜駅長:03/07/02 06:51 ID:6PVOFJUG
1ヶ月未満では定期は発売致しません。

196 :名無し野電車区:03/07/02 13:49 ID:CYGkuBVG
通勤各停│祐天寺

197 :名無し野電車区:03/07/02 18:55 ID:CYGkuBVG
イカした話題は?

198 :名無し野電車区:03/07/02 20:31 ID:pxSkefs7
特渋0 各北1 急渋5 各北7 特渋15

特=特急 急=急行 渋=渋谷行 北=北千住行
急行は中目黒から先は各駅に止まります

199 :名無し野電車区:03/07/02 20:54 ID:CYGkuBVG
誰か東急車輌のぞいてきて

200 :名無し野電車区:03/07/02 21:10 ID:FvBA/OO7
200げと

201 :名無し野電車区:03/07/03 14:10 ID:xB08ot6s
>>189
港南台−桜木町−学芸大学(定期2枚)で利用しているんだが、
JRでも日割計算してくれないと困るんだよね。

202 :名無し野電車区:03/07/03 14:47 ID:GlBv3dXz
5000系東横デビューはいつですか?
遅くても夏休み中ですよね?

203 :名無し野電車区:03/07/03 19:34 ID:zp5hIB9s
んなこと(゚听)シラネ

204 :神奈州の暇人:03/07/03 20:17 ID:qAIaARdX
>>201がいいこと言った。
が、俺は来春から田町利用になるので桜木町までのJR定期券が
そのまま活かせる。春休みをまたいで区間変更すればいいわけで。ウマー

205 :名無し野電車区:03/07/03 20:35 ID:Lv+TeK5n
リア厨か…

206 :名無し野電車区:03/07/03 21:05 ID:bCxQ/gRB
>>202
横浜〜桜木町間廃止後。

207 :名無し野電車区:03/07/03 21:17 ID:X2tDoXPi
んなこたーない

208 :名無し野電車区:03/07/03 21:27 ID:Lk8iBgu4
新車は懲りずに煎餅シート継続か?

いい加減、JRの新津並みにしる

209 :横浜駅長:03/07/03 21:28 ID:BSg1j/B/
Y500が先に入るぞ、秋頃。 5000はその後。

210 :名無し野電車区:03/07/03 21:40 ID:Lk8iBgu4
どうだか

211 :名無し野電車区:03/07/03 21:42 ID:19NCVc2R
>>202
夏休みって…
あのなぁ、学生だけじゃないんだよ、ココは!
夏ごろとか書けよ!たく。


212 :神奈州の暇人:03/07/03 21:50 ID:qAIaARdX
今日夕方の下り急行が菊名→横浜でスピード違反していてワロタ
白楽→東白楽は加速しっぱなしで90km/hまで上がりますた。
9000系のインバーター音がCまで上がった

213 :名無し野電車区:03/07/03 21:57 ID:qGEcf3IR
>>212
絶対音感持ってる?

214 :名無し野電車区:03/07/03 22:12 ID:nQnZCVUF
>>213
212ではないが、絶対音感は必ずしも必要ではないぞ。
殆ど誰でも持ってる相対音感でもこの場合は判定可能。


215 :神奈州の暇人:03/07/03 22:20 ID:5gGV4K6Y
>>214
そうか?
自分で言うのもおかしな話だが、絶対音感とリズム感(ジョイント音)
があってこそ速度を推定できると思ってる。
インバーター音の上がC、下(加減速のみ鳴る)がA、うなりがB。
ハァハァ

216 :名無し野電車区:03/07/03 23:03 ID:R8RiShDk
今日の1654横浜発上り特急。
横浜駅で発車時刻過ぎてるのに数分停まっていたのだがなんだったんだろう。

217 :名無し野電車区:03/07/04 00:19 ID:slbP+am1
あと AI 日

218 :名無し野電車区:03/07/04 01:34 ID:MSoJEXIw
>>216
反町〜妙蓮寺でぶっ飛ばすためです(w

219 :************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 10:36 ID:QjVOfG++
鯖移転記念age

220 :名無し野電車区:03/07/08 20:47 ID:2tP1qqRL
横浜〜桜木町間廃止まであと208日

221 :名無し野電車区:03/07/08 21:21 ID:ECuBCJYC
いよいよ明日か…

222 :名無し野電車区:03/07/08 21:39 ID:1OI2gMnq
>>221
何が?

223 :名無し野電車区:03/07/09 03:51 ID:AnJp+wRs
お楽しみ

224 :名無し野電車区:03/07/09 15:51 ID:dITiNdw8
ニュースリリースキター
平成16年2月1日MM21線開業

225 :名無し野電車区:03/07/09 16:16 ID:7skK2SyE
>>224
やっぱり1日開業なんだ〜。
でも、ふと思ったのが、2月1日は中学入試の日だよな…
混乱がないようにしてほしいね。

226 :名無し野電車区:03/07/09 17:41 ID:WOgukNQv
横浜〜桜木町間廃止まであと207日

227 :名無し野電車区:03/07/09 18:22 ID:faGbRPvj
224のニュースリリース読んだよ。渋谷から元中まで37分らしい。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030709.html

228 :名無し野電車区:03/07/09 21:47 ID:B59IbKQR
あげ

229 :名無し野電車区:03/07/09 21:56 ID:Ic/4xIXi
来年1/31は、1日限りの下り電車「横浜行」になるんだね。

230 :名無し野電車区:03/07/09 22:01 ID:0Ma1WBAp
>>229
だね
でも幕どうする?

231 :名無し野電車区:03/07/09 22:04 ID:jUuZPPl0
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html

しかし、1日で営業運転できるということは、乗務員は東急がそのままでなく自前だね。
ウテシ10人くらいかな?

232 :名無し野電車区:03/07/09 23:35 ID:xmXU6X/0
通勤特急横浜行は運転されないのか・・・・ショボーン

233 :名無し野電車区:03/07/09 23:37 ID:xmXU6X/0
>>225
ということは、中高一貫校の工房である漏れは撮り鉄乗り鉄三昧という罠

234 :名無し野電車区:03/07/09 23:44 ID:xmXU6X/0
連続カキコすまそ
http://www.mm21railway.co.jp/www/mm21.html
リンク先のアドレスがDELL・・・

235 :名無し野電車区:03/07/09 23:50 ID:gu+/0/vq
>>233
せっかくの入試日が日曜日で損する罠

236 :工房:03/07/09 23:58 ID:xmXU6X/0
>>235
4日まで休みという罠

237 :229:03/07/10 00:36 ID:59YxjTTT
>>230
表示幕(LED)は無表示
先頭車の前面窓に「横浜」「急行横浜」「特急横浜」と書かれた紙を貼る

に、1億トルコリラ

238 :名無し野電車区:03/07/10 00:37 ID:59YxjTTT
IDにTが3つ並んだ・・・

239 :名無し野電車区:03/07/10 00:46 ID:S6z3fb9Z
ハァハァ

240 :名無し野電車区:03/07/10 08:06 ID:RRvv+ieh
山手通のバスと、三宿らへんのバスってどっちが混んでるの?
微妙にすれ違いなのは知ってるけど、バスを語る板がないので…。

241 :名無し野電車区:03/07/10 08:06 ID:RRvv+ieh
あげ!

242 :名無し野電車区:03/07/10 08:41 ID:pKOPOoq0
事前にMM線に搬入して試運転するらしいぞ(東白楽から)
しかも長津田で整備と走行試験後に。
だから準備日1日で営業運転が可能とのこと

243 :名無し野電車区:03/07/10 09:25 ID:G/blY3FK
>>240
運輸・交通板へ逝け!

244 :名無し野電車区:03/07/10 10:15 ID:JZHf7C6C
>>237
横浜幕は準備されるんじゃない?
シーサスポイントがあるから非常時には横浜折返しも設定されるだろうし。
田都の渋谷と同じような感じだね。

245 :名無し野電車区:03/07/10 10:16 ID:SyCaWJn0
>>268
ゴメソ

246 :名無し野電車区:03/07/10 10:37 ID:GzJuoOK9
>>244
田都の渋谷行きは開業当初すべての電車がそれだったんだが。
それでなくとも、東横線での使用想定して渋谷行きの幕は必ずいれるだろうし。

247 :名無し野電車区:03/07/10 11:16 ID:JZHf7C6C
>>246
そゆことじゃなくて、配線的に折返しが出来るってことを言いたかったんです。
誤解招いてスマソです。

248 :名無し野電車区:03/07/10 13:15 ID:CMOdpl1q
菊名〜横浜間はなぜノロノロ運転なんだろう?
いらつくんだよ!

249 :名無し野電車区:03/07/10 14:02 ID:2VhfgRMG
>>248
菊名〜東白楽はカーブだらけだから。
東白楽〜横浜は工事中だから。
後者は地下化されれば少しはマシになるのかな?

250 :名無し野電車区:03/07/10 15:53 ID:ZNIOZ7ud
|渋    谷|
|横    浜|
|元町・中華街|
|急行|渋 谷|
|急行|横 浜|
ete…

251 :東武8535F@京王8000マンセー ◆SNQF/MoMzA :03/07/10 15:55 ID:Nj92zhSn
>>250
何?

252 :名無し野電車区:03/07/10 15:55 ID:ZNIOZ7ud
Y5000系車両が横浜〜桜木町廃止になってないのに走るの?

253 :名無し野電車区:03/07/10 15:56 ID:ZNIOZ7ud
>>252
ワイ五千系車両になってた

254 :名無し野電車区:03/07/10 16:51 ID:IoXh37ES
なんかそれ萌える
どかのョ電車みたい

255 :名無し野電車区:03/07/10 17:02 ID:QMc8M/5Q
>>236
いいよねそれ
ちなみに俺も中高一貫

256 :名無し野電車区:03/07/10 17:07 ID:r3817FJF
>>250
etc.だろ

257 :名無し野電車区:03/07/10 17:47 ID:dduOd5Eg
なぜ、みなとみらい21線は2月1日に開通するのか?


それは、、、、、、


21線と、2月1日で、2、1つながりだから


しゃれですよ しゃれ

258 :名無し野電車区:03/07/10 18:09 ID:r3817FJF
んなことわかってるわ

259 :名無し野電車区:03/07/10 18:55 ID:r3817FJF
ポスター キタ
http://www.mm21railway.co.jp/www/info.html

260 :名無し野電車区:03/07/10 19:06 ID:PDN6JizE
Y500は東急車輛?

261 :名無し野電車区:03/07/10 19:15 ID:r3817FJF
>>260
現在、東急車輌で製作中との噂だが、真相は定かではない

262 :名無し野電車区:03/07/10 19:25 ID:QMc8M/5Q
>>260
5000系ベースだからたぶん東急だと思うけど・・・

263 :名無し野電車区:03/07/10 20:23 ID:ZNIOZ7ud
東横線クジ

大吉:東急9000系

中吉:東急1000系・営団03系

吉:営団03系

凶:東急8590系

大凶:東急8000系

264 :名無し野電車区:03/07/10 21:31 ID:QMc8M/5Q
>>263
10年後の東横線クジ

大吉:東急9000系・東武9050系

中吉:東急1000系・営団03系・営団07系・東武30000系

吉:営団03系・西武6000系・東急5000系

凶:東急8590系・営団7000系

大凶:東急8000系更新車・東武9000系

265 :名無し野電車区:03/07/10 21:57 ID:iIHsxRaI
>>259
みなとみらい21線のシンボルマーク、いくない・・
なんか元になってるMの字がいびつ・・


266 :名無し野電車区:03/07/10 22:20 ID:+Ipy1ck1
やっぱyマークが一番カコイイ

267 :名無し野電車区:03/07/10 22:53 ID:r3817FJF
1月30日を残り0日とすると   あと 204 日

268 :名無し野電車区:03/07/10 23:57 ID:0n98nA0k
日比谷線、南北線、都営三田線 におぶされっぱなし(プ
ターミナルは日本一DQN奴の溜まり場=渋谷
3路線を利用してもまったく混雑解消されない糞路線=東横&目黒線

挙句の果てに13号線も自分のところ主導(8両)で乗り入れさせようと考えてる
ずうずうしいさと最低のDQN度では私鉄一 東急電鉄

269 :名無し野電車区:03/07/11 00:08 ID:pCWcAzhC
しかし、MM線はどうするんだろね...。
昼間完全直通にするんだったら(横浜の設備上その可能性が高い)、
もうガーラガラかと。
横浜市営地下鉄だって8分間隔なのに。
列車間隔も、東横に合わせなきゃなんないから不等間隔の悪寒。
それでも本数多けりゃいいってか...。
現状ダイヤじゃ下りは横浜で特急はすぐ前の各停に追いついてダンゴ状態。
それがそのまま元町まで持ち越されるのか。
上りも横浜を各停が特急の1分少し後に発車だから...。


270 :名無し野電車区:03/07/11 00:12 ID:lWUxGfCh
新高島駅使うヤシなんて俺くらいしかいないって

271 :名無し野電車区:03/07/11 01:05 ID:c9CciiLr
東横線クジ

大吉:東急9000系 優秀なのに東急の怠慢運用のせいでいつも各駅停車でかわいそう
東急1000系

凶:営団03系・東急8590系

(なんかぼろくて最悪なのがあったような・・・ 汚物は無視無視)

272 :名無し野電車区:03/07/11 01:19 ID:pCWcAzhC
あー...終電逃してるわ。
新横浜線乗らなきゃ...。

273 :名無し野電車区:03/07/11 01:46 ID:qOsHYVM1
新横浜線?
っていうか日吉のあたりの道路で地下鉄工事してるがあれは何線?

274 :名無し野電車区:03/07/11 01:48 ID:qOsHYVM1
新横浜線?
っていうか日吉のあたりの道路で地下鉄工事してるがあれは何線?

275 :名無し野電車区:03/07/11 01:50 ID:c9CciiLr
東急厨阿久比に出張中
カス8000を放置しておいてよく言うわ。

http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer

 小18813 Re>18006
  東急沿線住民  2003/7/10(木)02:30- cse34-26.yokohama.mbn.or.jp 削除

東急はすでに10年ほど前に7000系を譲渡による置き換えを完了しております。
7000系をVVVF改造、および内装更新した7700系は多摩川線・池上線に走っていますが
すでに15年以上前に更新された車両であります。(7700系も近年一部解体されました)
そして、現在では8000系もどんどん解体されています。

つまり、小田急と東急とでは車両の台所事情は全然違うと思います。
2段式の窓の車両も、幹線には走っていませんし。
わたしは、新型車両への全面置き換えを発表した東急を評価しています。

276 :名無し野電車区:03/07/11 01:52 ID:c9CciiLr
ま、返されてるけどな。
だがこいつもだめだけどね。新車を優等に回すのが当然。
小田急なら、3000・2000・1000を優等に集中して使うべき。
8000厨と同じ思考回路。

 小18815 え?東急って新しい車両多いですか?
  Hakone-Fan  2003/7/10(木)22:04- fc036076.ot.freebit.ne.jp 削除

>東急沿線住民さん

半蔵門線や目黒線に一部新しい車両も多いようですが、私が毎日乗っている
東横線は古めかしい8000系や9000系だらけで、小田急や他の私鉄に
比べて貧しいイメージがするんですが…

沿線の雰囲気は小田急の多摩川以東に似ていていいんですが、古びた印象は
私には否めません。5000系みたいな綺麗な電車で通勤したいな…と思う事、
しばしばです(笑)

さて話を小田急に戻すと、最近は3000形がラッシュの急行にも使われる機会
も増え、いくら10両でも無茶じゃない?と思う事がしばしばあります。

私は小田急の急行に乗る機会の殆どが新宿or下北〜成城の短い区間なので、
まだ耐えられますが、遠方に毎日通勤されている方にはきついのではないで
しょうか。

3000形はなるべく各駅停車に廻し、容量の大きな車両を急行に持ってくるべ
きではないかと。

277 :名無し野電車区:03/07/11 01:57 ID:pCWcAzhC
新横浜線は深夜バスだよ。
ちゃんと乗れました。
等々力七丁目まで。700円。

日吉は市営地下鉄...4号線だっけ?

278 :名無し野電車区:03/07/11 04:31 ID:nhjmXn2w
つーか、横浜の設備上全部直通させるとしても
どうかんがえても空気輸送やるぞ
やっぱここは日比谷直通は日吉止まりだけにして
菊名で少し間引くようにするのかな


279 :名無し野電車区:03/07/11 09:05 ID:iYcte5Rq
>>278
埼玉高速鉄道の空気輸送がOKなんだから、全部直通やるでしょ。
菊名で間引くということは、横浜でも間引かれてしまうわけで。

みなとみらい直結って、運賃は多少かかっても、魅力的だよね。
JRで渋谷〜桜木町と東急で渋谷〜みなとみらいだったら、
運賃だってほとんど同じくらいなんじゃない?
それでクイーンズの直下に入るんだから。

280 :名無し野電車区:03/07/11 09:07 ID:xlOaHRX3
みなとみらいはやはり運賃次第でかなり評価が変わると思うけど、やはり普通に考えれば市営地下鉄並みかなぁ?
それだったら今の桜木町のほうがいいと思ってしまう。
でも、こどもの国線が3・4キロで150円だから4.1キロのみなとみらいでもそれぐらいだったら
安くて便利な鉄道になるんだけど・・

281 :名無し野電車区:03/07/11 09:36 ID:iYcte5Rq
渋谷〜桜木町がJRで450円なわけですが、
みなとみらい線の横浜〜みなとみらい間がもし200円なら、
渋谷〜みなとみらいは460円ですよね。
10円高いだけなら、東急を使いますね。

でも、新宿〜湘南新宿ライン〜桜木町と、
新宿〜渋谷〜東横線〜みなとみらいだったら、
前者の方が安くなってしまう。


282 :名無し野電車区:03/07/11 11:14 ID:D5Jyw1Se
特急は横浜から元町・中華街まで各停かな?
所要時間からすると、通過する駅はなさそうなんだけど。

また、横浜ー桜木町間は高島町がなくなる。廃止された線路のスペースを利用して、
根岸線に高島町を造ればいいと思う。

283 :名無し野電車区:03/07/11 12:03 ID:7uoO7Otc
>>282
MM線内は各駅停車だろうね。
特急、急行は反町〜高島あたりに退避が無いと無理でしょ。

284 :名無し野電車区:03/07/11 12:31 ID:G14s+5Wy
>>282
高島町
1.地下鉄がある
2.京急戸部駅も使えないことはない
3.バスも横浜駅〜高島町〜桜木町駅〜をひっきりなしに走っている

何より東急にせよ地下鉄にせよあの乗降客の少なさ、、、
わざわざ駅をつくる必要あるまい。

285 :名無し野電車区:03/07/11 12:48 ID:JbkluC2T
ほんとに間に合う?

286 :名無し野電車区:03/07/11 14:01 ID:HWyZAXqM
新高島は開業時は通過でイイ

287 :名無し野電車区:03/07/11 14:48 ID:Sb7niVkL
大三本元日馬み新横
黒渓牧町本車な高浜
●●●●●―●―● 特急・急行
==●●●●●●● 普通

288 :名無し野電車区:03/07/11 16:43 ID:PFMUccqy
渋谷〜横浜間
東横特急27分

289 :名無し野電車区:03/07/11 19:46 ID:hS5+izV/
タイトル: 3351 . 横浜みなと祭 花火号
お名前: おじさん

変な名前

290 :名無し野電車区:03/07/11 21:19 ID:HWyZAXqM
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/press/shiryo/mm_press.htm

291 :名無し野電車区:03/07/11 22:28 ID:BK6ZG6xZ
>>280
こどもの国線の運賃150円は、二種事業者の東急の運賃であり、全額東急の運賃収入となる。
三種事業者の横浜高速は施設を保有するだけで、営業する権利はなく、
運賃を決めたり、運賃収入を得たりすることはできない。
横浜高速は、二種事業者の東急から得る線路使用料が、こどもの国線鉄道事業の収入となる。

292 :名無し野電車区:03/07/12 03:55 ID:fpDhKjRA
>>312
本牧まで出いいよ...

293 :名無し野電車区:03/07/12 12:42 ID:+vjQfENn
312の香具師は、292に合わせるように。

294 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/12 13:02 ID:qD2uNgzU
>>293
了解しますた。

295 :名無し野電車区:03/07/12 17:25 ID:He5tcgdg
イカした話題ないの?

296 :名無し野電車区:03/07/12 19:07 ID:t35JLum+
イカ臭い話題...

297 :名無し野電車区:03/07/12 23:47 ID:He5tcgdg
おまいらヤる気ねーな

298 :名無し野電車区:03/07/13 00:06 ID:TCD6FOTX
最後の日まであと 201 日

299 :名無し野電車区:03/07/13 00:06 ID:FNnoUzVq
312が楽しみなわけだがw

間違ってもオンラインカジノ(略

300 :名無し野電車区:03/07/13 00:07 ID:McRZATLq
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057579125/l50
上のスレから追い出された目黒線を救ってください。

301 :名無し野電車区:03/07/13 00:07 ID:TCD6FOTX
300

302 :名無し野電車区:03/07/13 00:19 ID:YGxlBopa
>>300
あっそ

303 :名無し野電車区:03/07/13 01:33 ID:s8qwHPrS
今年からなぜ冷房温度を一度上げたんだよ!
ただでさえ朝の急行あつくてうんざりなのに
朝から苦痛でたまらん。

特に弱冷房車の暑さはたまらない。
朝のラッシュ時に設定28度は間違っても乗りたくない

お客様の快適を追及したらしいが
どこのだれの快適を追及したものなのかと。。。


304 :名無し野電車区:03/07/13 08:27 ID:wT+fHyw4
>>303
電気の供給不足がおきて、停電になって大変な思いをするお客様が出ないようにだろ?

305 :名無し野電車区:03/07/13 12:32 ID:6OH5SveR
東急って自家発電率どのくらいだっけ?
以前、落雷か何かで田園都市線が優等休止させてたけど・・。

306 :名無し野電車区:03/07/13 12:34 ID:tmeu3r92
>>305
発電能力の問題ではなかったような、、、

307 :名無し野電車区:03/07/13 12:57 ID:omn5Hi0E
スマソ、田奈にあるのは発電所じゃなくて
変電所ですね。

308 :名無し野電車区:03/07/13 14:07 ID:ZP6ny+A8
>>303
さてはお前デブだな。

309 :名無し野電車区:03/07/13 16:08 ID:FEEIbhK/
マイカル富岡

310 :名無し野電車区:03/07/13 16:08 ID:qXZjF3f/
マイカル富岡

311 :名無し野電車区:03/07/13 16:08 ID:B+PFhk32
マイカル富岡

312 :名無し野電車区:03/07/13 16:08 ID:sU4uNAtT
マイカル富岡

313 :名無し野電車区:03/07/13 16:46 ID:wpErVStl
7月23日
横浜地下ホームで
東急と横浜高速線がつながった事を記念し、
締結式が行われます。

314 :名無し野電車区:03/07/13 16:57 ID:/+pLr6pv
中出し長が「東横線跡地には横浜市電を走らせる罠」
なんていっていたらしいけど、本当なの?
市電なんてイラネーヨ。

315 :名無し野電車区:03/07/13 17:00 ID:wpErVStl
>>314
横浜ー桜木=遊歩道になることが決定しています。
横浜駅=横須賀線のホーム拡幅が決定しています。
横浜ー東白楽=遊歩道・兼公園になることが決定しています。

316 :名無し野電車区:03/07/13 19:36 ID:hEW9ZxEG
なんかここレス番おかすぃ…

317 :名無し野電車区:03/07/13 19:39 ID:8kYb1IXj
1月30日終電後 桜木町−東白楽廃止、線路切り替え。
1月31日初電より 横浜駅新地下ホームへ。この日は、営業運転は横浜まで。
    みなとみらい線内は習熟運転(試運転)
2月1日初電より 横浜−元町・中華街 営業運転開始。

タイトロープを渡ってるな、大丈夫だろうか・・・

318 :名無し野電車区:03/07/13 19:43 ID:6+sUOql7
>>317
線路切り替えはもっと前に(一時的に)やるでしょ、メイビー

319 :名無し野電車区:03/07/13 20:38 ID:6+sUOql7
記者:
 運賃は決まっているのか。

(事務局):
 現在、横浜高速鉄道株式会社にて検討,調整中である。

320 :名無し野電車区:03/07/13 20:44 ID:cUAN4IiU
>>318
旧線と新線を仮設のポイントでつなぎ
旧線廃止後本設すればいいと思う

321 :名無し野電車区:03/07/13 20:51 ID:i/cR4yDQ
いっそのこと、横浜〜桜木町は束に無償譲渡しちゃえば?
それで横浜線の延長という名目で、全部桜木町発着にできてすっきるすると思うし・・・

322 :名無し野電車区:03/07/13 20:55 ID:wpErVStl
MM線出来れば、
根岸線横浜−石川町間
客が減るのは見えている。
MM行くのに、わざわざ遠い桜木町使うの?
中華街行くのに、石川町使うの?

323 :名無し野電車区:03/07/13 20:58 ID:wpErVStl
通勤客は
会社がかね出すんだから
ほぼ確実に移ると思われ。

324 :名無し野電車区:03/07/13 21:00 ID:wpErVStl
特に関内から毎朝
県庁に通う
多くの公務員は
横浜方面の住人は
確実に移ると思われ
よって根岸線減便あるかも。

325 :名無し野電車区:03/07/13 21:22 ID:6+sUOql7
ウンチンの発表がないとなんとも言えない

326 :名無し野電車区:03/07/13 21:24 ID:8kYb1IXj
松沢がMM線使うように命令(するだろ、キット)

327 :名無し野電車区:03/07/13 21:29 ID:8kYb1IXj
市役所も関内駅前だが、場合によっては中田が(略)

328 :名無し野電車区:03/07/13 21:55 ID:pwzJvjgg
ところで横浜駅の上りホームってデパート?直結の出口あったよね?

329 :名無し野電車区:03/07/13 22:29 ID:g/1tFhng
>>327
ついでに市営地下鉄、幻の県庁支線復活きぼんぬ。

330 :名無し野電車区:03/07/13 22:43 ID:ypEMXf7Q
>>326
県財政再建のおりMM線の使用条件審査は厳しそうだ
たとえば東横線沿線在住は可だが相鉄や京急から横浜乗換えでの使用は×とか

331 :名無し野電車区:03/07/13 22:44 ID:ypEMXf7Q
>>324
根岸線減便なんかしたら大変だあw
京浜東北線はフル運転で200%超の混雑なのに

332 :名無し野電車区:03/07/13 22:51 ID:6+sUOql7
横浜のA松堂って早売りしてる?

333 :名無し野電車区:03/07/13 23:07 ID:Cq3SD0Cq
>>317
やりませんし、物理的にできません。

334 :名無し野電車区:03/07/13 23:09 ID:wpErVStl
>>331
それは今のこと。
MM線開業後は乗客減。

335 :名無し野電車区:03/07/13 23:14 ID:OATmC+rq
早く営団13号線と直結して東急東横線、横浜高速鉄道、営団線、東武東上線、西武池袋線と5社で相互乗り入れしてしてホスィ

336 :神奈州の暇人:03/07/13 23:15 ID:blgIpBGe
根岸線は10分サイクルに
京浜東北直通(磯子発)1本
横浜線直通(大船発 根岸・山手・石川町通過)1本
これで十分足りるようになる。

337 :名無し野電車区:03/07/13 23:20 ID:wpErVStl
いまの根岸線の桜木・関内・石川より、
MM大通り〜本町通りの方が、
会社も多いし、栄えている。
運賃しだいで
かなりの客が移るのは必至。
できればJRと同額きぼんぬ。




338 :名無し野電車区:03/07/13 23:58 ID:6+sUOql7
最後の日まであと 200 日age
ところで、1月31日の意味は何?

339 :フライングしてもた・・:03/07/13 23:59 ID:6+sUOql7
最後の日まであと 200 日age

340 :名無し野電車区:03/07/14 00:01 ID:0t4eP2jD
>>339
2回目もフライングです。

341 :名無し野電車区:03/07/14 00:02 ID:nij8gHg0
開通前に搬入できるんなら31日の試運転いらなくね?

342 :名無し野電車区:03/07/14 00:04 ID:sbGL8Sx/
sageで煽る東急厨

308 :名無し野電車区 :03/07/13 14:07 ID:ZP6ny+A8
>>303
さてはお前デブだな。

343 :名無し野電車区:03/07/14 00:07 ID:sbGL8Sx/
人間味の全くない東急厨

340 名前:名無し野電車区 :03/07/14 00:01 ID:0t4eP2jD
>>339
2回目もフライングです。

344 :名無し野電車区:03/07/14 00:22 ID:esEM09ID
いままで車内の温度が25℃設定だったというのが嘘くさい。いや絶対にウソ。

345 :303:03/07/14 00:57 ID:ob2FbQnl
悪いがオレはデブじゃねーよ!
身長183の68キロだ!
毎朝蒸し暑いのに田園調布まで坂をのぼり駅について
暑くなり。急行に乗るとさらに暑いし、
めちゃめちゃ混んでるのに学大からさらに人が乗ってくるし

とにかく今年の東急はあつすぎ。

そもそも車掌は車内温度を気にしているのか?
と小一時間問い詰めたい。

不評につき二度とこんなことが起こらないことを期待!

346 :名無し野電車区:03/07/14 01:09 ID:NvDkjo77
>>314
東横線跡地には横浜市電を走らせる
ttp://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouchou/curry_2003.html#030701

347 :346:03/07/14 01:16 ID:NvDkjo77
>>346
と市長が言ったわけではない。
と書くつもりが、Enter押したら途中で書き込んじまった

>>317
事前に(一時)線路接続をやらないと、1/30に大雪が降ったら破綻する。



348 :名無し野電車区:03/07/14 01:18 ID:7gDbNoiQ
>>346 もしや六角橋駅復活か?

349 :名無し野電車区:03/07/14 01:21 ID:DTiSCY6m
>>345
気持ちはわかるけどね

けど言わせてもらおう
ただでさえクソコンドルのに人が密集するんだから5000系くらいの冷房入れなきゃ
あつくなるでしょ。どこの会社の電車だって混んでるのに涼しいということはない。
冷房はフル稼働している。1度揚げたところでフル稼働に変わりはないだろう。
文句言うならこんでない各駅の後ろにか1000系なら全然快適だぞ。
工夫もしないで文句ばっか垂れるな
と俺は言いたい。

350 :名無し野電車区:03/07/14 01:28 ID:DTiSCY6m
>>346
>事前にMM線に搬入して試運転するらしいぞ(東白楽から)
>しかも長津田で整備と走行試験後に。
>だから準備日1日で営業運転が可能とのこと

1月31日は雪降りの実質的予備日
30まで線路はつながらない
地下区間程度までの切り替えなら田調とかもあった

351 :名無し野電車区:03/07/14 03:33 ID:sCkP9mUO
1月31日は真冬なので、工事も大変だが、見物人も大変だ

352 :名無し野電車区:03/07/14 04:14 ID:QpSs3Agp
東横線跡地にはぜひ京急を
桜木町から日ノ出町まで川の上に線路をとおせば
土地確保は必要ない(日ノ出町駅を道の反対に移さなきゃ
いけないが)

353 :名無し野電車区:03/07/14 10:15 ID:ykgDGctR
>>315
>横浜ー東白楽=遊歩道・兼公園

横浜-反町間は治安上の理由で遊歩道にしないことになったと思うんですけど。

354 :名無し野電車区:03/07/14 10:33 ID:oI8tT97W
>但し、国土交通省の完成検査はまず1日では終わりません。
>現在、えちぜん鉄道の完成試験が行われていますが、 7/7〜7/11と5日間もかかっています。
>距離が違うので単純に比較は出来ませんが、書類審査や現地で
>実際に車両を走行させてATS(今回の場合はATCですね)がちゃんと動作しているか、など
>結構あっちこっちをきめ細やかに検査をするので、1日、ましてや数時間では絶対に終わりません。

また、試運転も1/31の1日だけ、と言う事は絶対にあり得ません。横浜高速鉄道の運転士さんは
大半が東急東横線からの転属組かとは思いますが、(新人の研修には時間がかかりますし、
ぶっつけ本番なんて事は絶対にあり得ません)とは言っても全く新しい路線を1日で慣れて
明日から本番、なんてことはいくら運転士暦が長い人でも無理な話です。

以上の事を総合すると、

・完成試験や訓練運転には少なくても数日間の日数を要する
・1/30に廃止、中一日で新線開業、と言う事はあり得ない

と言う事になります。

しかし、既にご存知のとおり、1/30に横浜〜桜木町が廃止、2/1の新線開業と言う事とは決まっています。
1/31は通常通りの時刻で運転するかどうかはまだ未定ですが、以上の事を総合すると、
東白楽〜反町間に現在の線路と新線の切り替えポイントを設けておき、完成検査や試運転はこのポイントを
新線側に切り替えて行い、1/31よりみなとみらい線開業を前提とした新ダイヤで営業運転を
するのではないか(但し1/31は横浜〜元町・中華街間回送)、としか考えられません。

355 :名無し野電車区:03/07/14 10:34 ID:r7zhwQCv
>横浜-反町間は治安上の理由で遊歩道にしないことになったと思うんですけど。
ガーン。それはショック。
トンネルを維持するのは大変だし治安にも問題がありそうだけど、、、

356 :名無し野電車区:03/07/14 10:38 ID:r7zhwQCv
最近は通勤定期のルートに厳しい会社が多い。
10分程度の違いじゃ民間は認めないとこ多いでしょ。>MM21線
当面は観光メインでは。

357 :名無し野電車区:03/07/14 11:20 ID:W9mC0Wif
「1/30は横浜〜桜木町が廃止というだけで、渋谷〜桜木町の直通列車が1/30までとは誰も言ってない」

そこで...

12月
横浜の桜木町方にポイント(シーサスじゃなくて片渡り線でも)を設置。
横浜駅ATS改造。

1月頭
廃車対象車を横浜・桜木町に集結。その日の晩に東白楽〜反町を切換。
地下化&MM線内列車投入準備完了、MM線試運転開始。
翌日より、渋谷〜横浜〜[試運転]〜元町・中華街 の系統と
横浜〜桜木町の系統に分断。横浜〜桜木町はボロ列車ばかりで最後の営業。

1/30
横浜〜桜木町営業終了。
翌日より駅線路等施設もろとも取り残された廃車対象車もあぼーん。

2/1
MM線営業開始。


...なわけないか...。

358 :名無し野電車区:03/07/14 11:46 ID:67T9JNa2
2,3日前にTVKテレビのニュースで今月23日に東横線とみなとみらい線のレール締結式をやるって言ってたけど。

359 :名無し野電車区:03/07/14 13:10 ID:Y041SN4s
The next station is Yokohama.
Passengers changing to the JR Lines, the Keikyu Line,
the Sotetsu Line and the Yokohama Municipal Subway,
please transfer at this station.
The stop after Yokohama will be Sakuragicho.

1月30日で横浜・桜木町間の営業を終了致します。
なお、線路切り替えのため、桜木町行き最終電車は日吉で、
元住吉行き最終電車は東白楽でそれぞれ運転を打ち切ります。

             次長止めて下さい! 東京急行

と言ってみるテスト

360 :名無し野電車区:03/07/14 14:36 ID:6VcyGyeP
昼頃、青山通りを赤坂見附方向に、ブツ切りされた8000系が
車で運ばれていった。

361 :名無し野電車区:03/07/14 16:07 ID:CYDks16u
みなとみらい100円バスみたいに、赤字を地元企業負担で、運賃を安くできないもんか…

362 :名無し野電車区:03/07/14 17:02 ID:3W12HNKL
>しかし、既にご存知のとおり、1/30に横浜〜桜木町が廃止、2/1の新線開業と言う事とは決まっています。
>1/31は通常通りの時刻で運転するかどうかはまだ未定ですが、以上の事を総合すると、
>東白楽〜反町間に現在の線路と新線の切り替えポイントを設けておき、完成検査や試運転はこのポイントを
>新線側に切り替えて行い、1/31よりみなとみらい線開業を前提とした新ダイヤで営業運転を
>するのではないか(但し1/31は横浜〜元町・中華街間回送)、としか考えられません。

ばーか
切り替えポイントは設置しねえっていってるだろボケが
妄想電波広めるな

363 :名無し野電車区:03/07/14 17:10 ID:TyknmsVE
5000・Y500デビュー

364 :名無し野電車区:03/07/14 17:11 ID:JVajZgmk
作ったから見てね!
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/xxx.html


365 :名無し野電車区:03/07/14 18:01 ID:M79JHB+F
>>364
のリンクには触れるな

366 :名無し野電車区:03/07/14 18:10 ID:oI8tT97W
うほっ、いい列車!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/tokyo_hanabi16.html

367 :名無し野電車区:03/07/14 18:48 ID:eEio5+ow
>>335
西武は無理だろ
東急ともめそうだし

368 :名無し野電車区:03/07/14 19:24 ID:v6vkqt5a


 -----------------------
   渋谷
        元町・中華街
   方面
 -----------------------

369 :名無し野電車区:03/07/14 19:40 ID:CZ8OEQPE
秩父鉄道とも乗り入れるんじゃなかったっけ?
「長瀞・寄居・三峰口」じゃ収まらないかな?

370 :名無し野電車区:03/07/14 20:00 ID:oI8tT97W
マンk

371 :名無し野電車区:03/07/14 20:11 ID:eEio5+ow
>>368
交互表示だな
---------------------------
有楽町線・13号線・東横線経由
---------------------------
         ↓
---------------------------
MM21線直通  渋谷・横浜方面
---------------------------
         ↓
---------------------------
特急  元町・中華街
---------------------------

372 :名無し野電車区:03/07/14 20:17 ID:M79JHB+F
元 町 ・ 中 華 街
motomati・tyukagai

373 :名無し野電車区:03/07/14 20:19 ID:M79JHB+F
>>371
車内?

374 :名無し野電車区:03/07/14 20:21 ID:M79JHB+F
あと198日

375 :名無し野電車区:03/07/14 20:21 ID:Ncs05b5E
元町・中華街発
急行 森林公園

376 :名無し野電車区:03/07/14 20:24 ID:eEio5+ow
>>373
いや、車外
ついで修正
----------------------------------
        東武東上線
----------------------------------
           ↓
----------------------------------
地下鉄有楽町・13号線・東急東横線経由
----------------------------------
           ↓
----------------------------------
  MM21線直通  渋谷・横浜方面
----------------------------------
           ↓
----------------------------------
     特急  元町・中華街
----------------------------------
(以後繰り返し)

377 :名無し野電車区:03/07/14 20:52 ID:CYDks16u
(み な と み ら い)
元 町 ・ 中 華 街
motomati-Chinatoun

  (地下鉄渋谷線)
 小  竹  向  原
kotake-mukaihara

 ( 東 上 線 )
 寄      居
y  o  r  i  i

378 :名無し野電車区:03/07/14 20:55 ID:oI8tT97W
Motomachi-chukagaiだろが

379 :名無し野電車区:03/07/14 21:38 ID:SwDTvJe0
>>377
しかもtownのスペルが(ry

380 :名無し野電車区:03/07/14 21:39 ID:RSbazaLv
花火臨 日吉発直通新木場行キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030714_1.html

381 :名無し野電車区:03/07/14 21:47 ID:EBRYbwmc
>>380
おお、これは珍しいね。
直通って書いてあるけど、乗り換えなしなの?

382 :名無し野電車区:03/07/14 21:57 ID:oI8tT97W
>>366で既出

383 :名無し野電車区:03/07/14 22:09 ID:PdsSe9Gt
つーか、こういう臨時電車って
基本的には鉄オタだけが大喜びなだけだよな


384 :名無し野電車区:03/07/14 22:10 ID:MXnOoRnS
>>380
永田町を2度通って、復乗にならんの?

全部乗るには、どう乗れば良いのか。(w

385 :名無し野電車区:03/07/14 22:26 ID:oI8tT97W
締結式情報キボン

386 :名無し野電車区:03/07/14 22:55 ID:jm8shTD1
.>>380
新木場が殺伐となるヨカーン

387 :名無し野電車区:03/07/15 01:12 ID:seUndBA7
最後の日まであと 199 日

388 :名無し野電車区:03/07/15 01:29 ID:fwxEOiep
すぐに罵倒したがる東急厨

362 :名無し野電車区 :03/07/14 17:02 ID:3W12HNKL
>しかし、既にご存知のとおり、1/30に横浜〜桜木町が廃止、2/1の新線開業と言う事とは決まっています。
>1/31は通常通りの時刻で運転するかどうかはまだ未定ですが、以上の事を総合すると、
>東白楽〜反町間に現在の線路と新線の切り替えポイントを設けておき、完成検査や試運転はこのポイントを
>新線側に切り替えて行い、1/31よりみなとみらい線開業を前提とした新ダイヤで営業運転を
>するのではないか(但し1/31は横浜〜元町・中華街間回送)、としか考えられません。

ばーか
切り替えポイントは設置しねえっていってるだろボケが
妄想電波広めるな

ヲタ叩き大好き東急厨

383 :名無し野電車区 :03/07/14 22:09 ID:PdsSe9Gt ←sage煽り
つーか、こういう臨時電車って
基本的には鉄オタだけが大喜びなだけだよな

389 :名無し野電車区:03/07/15 01:31 ID:seUndBA7
さて、明日はウヤ情か。はよ寝よっ

390 :名無し野電車区:03/07/15 01:38 ID:kYS2sA/U
>>355
高島山トンネルは「エリア6」として活用検討中。
住民による検討会をベースにこれから設計。
青木浅間線(環状1号)の鉄橋を撤去することは確定しているがそれ以外はこれから決定。
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/traffic/mm21sen/sanpo/image/tuusin5.pdf

391 :ねこ:03/07/15 03:13 ID:mEUwH22S
どうせだったら廃車寸前の東急8000系を
落書きドキュソに開放したらどうだ。地方の小さな
私鉄にも落書き電車が有ったのを憶えているが、大手の
東急にそれが出来ない筈がない。若しやれば「やはり東急は
凄い」と評価されるに違いないと思う。


392 :名無し野電車区:03/07/15 04:06 ID:slloZaLK
つーか高島だったかに車両の搬入口がちゃんとあるわけで。

393 :名無し野電車区:03/07/15 07:33 ID:LqCx6bsf
>>392
それは解ってても、東急の車両をわざわざ線路から外してそこまで持っていくのか?

394 :名無し野電車区:03/07/15 07:44 ID:yZNffnFN
MM線内に変電所あるのかな。もしなければ、絶対試運転できないよね、東横とつながない限り。

>>392
Y500系は秋口に東横線に入ることが決定しているから、搬入するもしないもね。

誰か移行措置の決定版、きぼんぬ。

395 :名無し野電車区:03/07/15 07:51 ID:LqCx6bsf
>>394
変電所くらいあるでしょ。
3セクでまがりなりにも1種事業者なんだから...と信じたい。(w
東急とは別に受給電施設が無いと認可されないんじゃ...。


396 :名無し野電車区:03/07/15 16:55 ID:cYw53uIa
Y500甲種まだかよ

397 :名無し野電車区:03/07/15 18:23 ID:mQN/kiq+
バス専用道化!!ってどうよ?

398 :名無し野電車区:03/07/15 19:57 ID:aNgkcO4t
>>359

> なお、線路切り替えのため、桜木町行き最終電車は日吉で、
> 元住吉行き最終電車は東白楽でそれぞれ運転を打ち切ります。

大倉山〜菊名の切り替えのときはこれだったな。

ところで次長って誰?

399 :名無し野電車区:03/07/15 21:59 ID:6nrEJ9/i
a

400 :名無し野電車区:03/07/15 22:12 ID:vq8XxIAl
400

401 :名無し野電車区:03/07/16 00:01 ID:wyiza2Gw
Y500甲種まだかよ

402 :名無し野電車区:03/07/16 00:03 ID:sCC7ZKie
横浜→桜木町は横浜線に譲るんじゃなかったけ。

403 :名無し野電車区:03/07/16 00:12 ID:X8a+HBkm
>>394
MM内は知らんが、反町駅構内だったか、横浜駅手前の縦抗部分だったか地下線用の
変電所あるんじゃなかったっけ。

404 :名無し野電車区:03/07/16 00:18 ID:wyiza2Gw
Error 404

405 :名無し野電車区:03/07/16 00:27 ID:9KHcuhgZ
東京モノレールが空港延伸のために経路が変更になったときですが、
1037Fが昭和島の基地から、1067Fが新製時より天空橋の搬入口よりクレーンで
新線に投入されました。経路変更の前日まで習熟運転をしてましたので、
MM線においても同様なことは十分あると思われます。開業までに、
8000系列と5000系列を1編成ずつ搬入して習熟運転するのが考えられます。

406 :名無し野電車区:03/07/16 01:10 ID:wyiza2Gw
日本大通り駅(県庁・大さん橋)
















407 :名無し野電車区:03/07/16 01:21 ID:oItKwT2d
.´ ハx'´ハ`ヽ  ,.-'''"~..。--'''"",.:´―――ii――――─――ミヽ
  .X _Vi'二ニ!-''''"^        |l |7|7|C| || ○○ 日本大通り(県庁・大さん橋).||
__ =!ニ-''" .:=.iニ! = -=''i l|~」 ||...________||_________||
:   _ー....... ..:i:::l:::|| |.|「|| | l||] ||     .. ||      .∧_∧ .. ||
iiilll|:||:|ll|:||:|:|::|. |:::|| |.||:|| | l||:|. ||     ....||   .   ( ・∀・) .. ||
ll!!!!!.||.llll.ll.l.l..l. l...|| |.||.|| | l||:|. ||二二 ━ ━━━ ━二二二||   
- ̄‖‖ ̄ ̄ ̄ ̄.││|....l||:|. || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.||  
__''''  l.l    .......___|. |. |___l_l__||                  . ||
 「「T"''''''''┬-:ニ....__└--! :-!|||| ◎    ____    ◎ .||
"u.l:_|讐讐|:| l:::|:::::| ~||⊂^ニニji.|ニニニニニニニ=======ニニニニニニ|
 ̄ ̄ ̄   `" ̄ ̄ー__l_=''). l」‖__‖. !二-==-二!.‖__‖_
               ̄ ̄ \__________/
                      \━━━━━\
                        \━━━━━\





408 :名無し野電車区:03/07/16 01:25 ID:GGc/0xFb
なんだよそのみずぼらしい電車は。。。

409 :名無し野電車区:03/07/16 02:01 ID:sTPwqlnC
昨日(火曜日)、桜木町に3000がいた。
7/20の浦和美園発桜木町行花火臨の試運転?

410 :名無し野電車区:03/07/16 02:29 ID:OfQQReNQ
それって3000の日中桜木町入線最後じゃない?

411 :名無し野電車区:03/07/16 07:06 ID:9KHcuhgZ
区間廃止に向けてイベントを計画しています。詳細はまだ詰めていませんが、
オタにも十分満足できるように配慮されるようです。正式なリリースは年末ごろになります。


412 :名無し野電車区:03/07/16 12:25 ID:QzMwJtjE
関係者キターーーーーーーーー!!!!

413 :名無し野電車区:03/07/16 12:38 ID:bsn2jFWi
>>412はtubo

414 :名無し野電車区:03/07/16 15:04 ID:yOVgQMtU
8/10って、沖縄行っちゃうyp・・・

415 :名無し野電車区:03/07/16 16:08 ID:3P+BMgP3
横浜から桜木町まで戻って、座って通勤してる人は廃止後はどうするんだろう?
別会社になるわけだし、戻るのは難しそうですね。

416 :@Y:03/07/16 16:32 ID:1t2/FxbB
京浜東北線に「高島町駅」を造ってくれ!

417 :名無し野電車区:03/07/16 17:09 ID:2tbEmF6n
>>415
有料の通勤ライナーが誕生しそうな悪寒。

418 :名無し野電車区:03/07/16 17:43 ID:92gYHXF+
>415
横浜始発通特つくってほしい、、、

419 :慶応ボーイ:03/07/16 17:45 ID:KfJm0W+4
日吉最高!

420 :名無し野電車区:03/07/16 18:03 ID:j5iavbrJ
>>405
試運転のために搬入するとしたら最低でも8000と9000。
8590も入れなきゃだめだと思うが...。金かかりそう。


421 :新高島徒歩10分:03/07/16 18:21 ID:QzMwJtjE
どっからいれるんだYO!
もし高島付近から搬入だったら、ウマー

422 :名無し野電車区:03/07/16 19:40 ID:sCC7ZKie
横浜→桜木町は横浜線に譲るんじゃなかったけ。


423 :名無し野電車区:03/07/16 19:55 ID:QzMwJtjE
なんか東横みたいだな
http://myhost.jp/~apple/data/ftp-box/img20030713203023.jpg


424 :あぼーん:03/07/16 21:54 ID:QzMwJtjE
あぼーん

425 :名無し野電車区:03/07/16 22:14 ID:7moivZBz
さっきの公衆立入の詳細キボンヌ

426 :名無し野電車区:03/07/16 22:18 ID:rnVMvOz2
>>420
地下線への切り替えってどうやるの?
目黒線の田園調布付近のように、一日で、下ろすの?


427 :名無し野電車区:03/07/16 22:20 ID:p1LCW4Ko
>>423
画像、ぶれてますよ
俺が寝不足か...

428 :名無し野電車区:03/07/16 23:32 ID:VwS/ClQE
1000系デヤ楽しみだ。
あの強力モーター2Mはものすごい(雨の日は空転)ことに
なりそうだな。
そう言えばY000なんか4N入れてたとき晴の平坦道で空転し
てたなぁ。なんで起動加速は3000よりよかったんだろ。
歯車比も一緒なのに・・・

429 :名無し野電車区:03/07/16 23:35 ID:sCC7ZKie
横浜→桜木町は横浜線に譲るんじゃなかったけ。


430 :名無し野電車区:03/07/16 23:36 ID:QzMwJtjE
>>429
しつこい。横浜〜桜木町は遊歩道になる。

431 :名無し野電車区:03/07/16 23:39 ID:sCC7ZKie
なんだよ。遊歩道って誰が歩くんだよ。
そんなモンにするんなら横浜線に譲れ。

432 :名無し野電車区:03/07/17 00:07 ID:7AFM7toC
>>425
21:00発の特急が遅れて渋谷1番線について、ホームがパニック状態になっているのにもかかわらず
ホームに誘導案内がでるわけもなく、挙げ句の果てに駅助役が涼し気な顔をして降車ホームを歩いているのに
ものすごく、怒りをおぼえた
やはり、安全よりも収益優先なのね

433 :名無し野電車区:03/07/17 00:16 ID:F9v6kxYh
>>431
本当に誰が歩くんだ?
高架の上を延々とか?
どうせなら、設備を活用した遊歩道にしたほうが喜ばれるな。
駅なんかはそのままにして。

434 :名無し野電車区:03/07/17 00:18 ID:MvLk45/q
>>432
1番線に降車ホームあったっけ?
どっちにしても、混んでいるホームを歩かれるよりいいんじゃないの?


435 :名無し野電車区:03/07/17 00:26 ID:7AFM7toC
<<433,434
渋谷の降車ホームに○番線ってあった?

436 :名無し野電車区:03/07/17 00:59 ID:nXfr8XkD
ATOのヨカーン


437 :名無し野電車区:03/07/17 02:40 ID:ogzmDJM1
○○○○○○○東○横○線○○○○○○○○目○黒○線○○○○○○
○○○○○特急○快速○各停○○○○○○○急行○各停○○
渋谷○○○●●○●●○●●○○目黒○○○●●○●●○○
代官山○○○○○○○○●●○○不動前○○○○○●●○○
中目黒○○●●○●●○●●○○武蔵小山○▲●○●●○○
祐天寺○○○○○○○○●●○○西小山○○○○○●●○○
学芸大学○○○○●●○●●○○洗足○○○○○○●●○○
都立大学○○○○○○○●●○○大岡山○○●●○●●○○
自由が丘○●●○●●○●●○○奥沢○○○○○○●●○○
田園調布○○○○○○○●●○○田園調布○○○○●●○○
多摩川○○○○○●●○●●○○多摩川○○●●○●●○○
新丸子○○○○○○○○●●○○新丸子○○○○○●●○○
武蔵小杉○●●○●●○●●○○武蔵小杉○●●○●●○○
元住吉○○○○○○○○●●○○元住吉○○○○○●●○○
日吉○○○○▲○●●○●●○○日吉○○○●●○●●○○
綱島○○○○○○●●○●●
大倉山○○○○○○○○●●
菊名○○○●●○●●○●●
妙蓮寺○○○○○○●○○●
白楽○○○○○○○●○○●
東白楽○○○○○○●○○●
反町○○○○○○○●○○●
横浜○○○●●○○●○○●
新高島○○○○○○●○○●
港未来○○●●○○●○○●
馬車道○○●●○○●○○●
日本大通○●●○○●○○●
元町中華○●●○○●○○●


438 :名無し野電車区:03/07/17 02:43 ID:ogzmDJM1
東横線
・ 目黒線全通時、東横線急行は廃止。代わりに急行の名称を目黒線で使用することにより、乗客の混同を避ける。
・ 日比谷線直通電車は廃止。
・ 快速を設定し、実質的に急行停車駅の見直しを行う。
・ 特に日中のMM21線の過剰運行を避けるため、快速と各駅停車は一部菊名止
・ 特急▲日吉は、朝夕の通勤特急のみ停車
・ 快速は、菊名以南は各駅停車
・ 田園調布は優等非停車駅
・ 渋谷・菊名間のデイタイムの本数は今と変わらず、15分に特急1,快速1,各停2
・ 菊名・横浜間のデイタイムの本数は、15分に特急1,各停(快速)x2
・ これにより、MM21線内のダイヤは約5分間隔となる。(4分間間隔は明らかに過剰なため)
・ 菊名で特急と各停が待ち合わせる場合、各停は元町中華街行き。
・ 菊名で快速と各停が待ち合わせる場合、快速は元町中華街行き、各停は菊名止
・ 新高島の特急通過は、横浜駅の優等停車のゆとりのためや、ある意味シンボルとして必要な気がする・・(私見)

目黒線
・ 目黒線全通時、ダイヤ改正によって急行を設定。(武蔵小山以外は決定、武蔵小山は朝夕ラッシュ時のみに停車もあり)
・ 目黒線内は、15分に、急行1,各停2(全体の本数は増加するが、各停停車駅の停車本数は減少)
・ 南北線・三田線内の白金台は、急行通過。


439 :名無し野電車区:03/07/17 02:46 ID:ogzmDJM1
ずれてしまって、すまそ。 こんな提案ですが・・スレ汚してすいません。

○○○○○○○東○横○線○○○○○○○○目○黒○線○○○○○○
○○○○○特急○快速○各停○○○○○○○急行○各停○○
渋谷○○○■■○■■○■■○○目黒○○○■■○■■○○
代官山○○○○○○○○■■○○不動前○○○○○■■○○
中目黒○○■■○■■○■■○○武蔵小山○▲■○■■○○
祐天寺○○○○○○○○■■○○西小山○○○○○■■○○
学芸大学○○○○■■○■■○○洗足○○○○○○■■○○
都立大学○○○○○○○■■○○大岡山○○■■○■■○○
自由が丘○■■○■■○■■○○奥沢○○○○○○■■○○
田園調布○○○○○○○■■○○田園調布○○○○■■○○
多摩川○○○○○■■○■■○○多摩川○○■■○■■○○
新丸子○○○○○○○○■■○○新丸子○○○○○■■○○
武蔵小杉○■■○■■○■■○○武蔵小杉○■■○■■○○
元住吉○○○○○○○○■■○○元住吉○○○○○■■○○
日吉○○○○▲○■■○■■○○日吉○○○■■○■■○○
綱島○○○○○○■■○■■
大倉山○○○○○○○○■■
菊名○○○■■○■■○■■
妙蓮寺○○○○○○■○○■
白楽○○○○○○○■○○■
東白楽○○○○○○■○○■
反町○○○○○○○■○○■
横浜○○○■■○○■○○■
新高島○○○○○○■○○■
港未来○○■■○○■○○■
馬車道○○■■○○■○○■
日本大通○■■○○■○○■
元町中華○■■○○■○○■


440 :名無し野電車区:03/07/17 03:10 ID:ZCewlQ8j
新高島は遅れて開業でよいフ

441 :名無し野電車区:03/07/17 03:20 ID:8VeoCn3x
>>428
マジなんだ、1000系デヤ

で、1310・1011に替わって1362・1363組み込むらしいが、
最終的にどんな編成になるんだろう、1010F+1011F。
1011に電装品譲って1000系唯一のサハ誕生、だったら面白い。



442 :名無し野電車区:03/07/17 05:11 ID:soEJW4mF
>>434
特急はこの時間帯、すべて2番線発着ですね。

443 :名無し野電車区:03/07/17 07:44 ID:7AFM7toC
>>442
折り返しの時間がないときは、1番に変更もあります

444 :名無し野電車区:03/07/17 08:56 ID:9vJh7MQf
クハ8028-クハ8027+クハ8046-クハ8045+クハ8050-クハ8049

445 :名無し野電車区:03/07/17 12:49 ID:JrP0ZiT+
>>431
東神奈川・横浜間を線増できないから意味が無い。

もう少し考えて物を言え。

446 :名無し野電車区:03/07/17 13:49 ID:JroUSon7
>>429
あんなもん京浜東北線、横浜線に譲ったって横浜〜東神奈川間は複々線にできないんだから
意味が無いと思う。

447 :446:03/07/17 13:51 ID:JroUSon7
ごめんかぶった

448 :名無し野電車区:03/07/17 14:01 ID:9vJh7MQf
さて、ウンチンの話でもしましょうか

449 :名無し野電車区:03/07/17 14:38 ID:KuDkV5hO
>>448
東横線とみなとみらい線の直通割引があるって噂は本当?

450 :名無し野電車区:03/07/17 15:23 ID:HsB8bWVF
○○○○○○○東○横○線○○○○○○○○目○黒○線○○○○○○
○○○○○特急○快速○各停○○○○○○○急行○各停○○
渋谷○○○■■○■■○■■○○目黒○○○■■○■■○○
代官山○○■■○■■○■■○○不動前○○○○○■■○○
中目黒○○○○○○○○■■○○武蔵小山○○○○■■○○
祐天寺○○○○○○○○■■○○西小山○○○○○■■○○
学芸大学○○○○○○○■■○○洗足○○○○○○■■○○
都立大学○○○○○○○■■○○大岡山○○○○○■■○○
自由が丘○○○○○○○■■○○奥沢○○○○○○■■○○
田園調布○○○○○○○■■○○田園調布○○○○■■○○
多摩川○○○○○○○○■■○○多摩川○○○○○■■○○
新丸子○○○○○○○○■■○○新丸子○○○○○■■○○
武蔵小杉○○○○○○○■■○○武蔵小杉○○○○■■○○
元住吉○○○○○○○○■■○○元住吉○○○○○■■○○
日吉○○○○○○○○○○○○○日吉○○○○○○○○○○
綱島○○○■■○■■○■■○○綱島○○○■■○■■○○
大倉山○○○○○○○○■■
菊名○○○○○○○○○■■
妙蓮寺○○○○○○○○○■
白楽○○○○○○○○○○■
東白楽○○○○○○○○○■
反町○○○○○○○○○○■
横浜○○○■■○○■○○■
新高島○○○○○○○○○○
港未来○○■■○○■○○■
馬車道○○○○○○○○○■
日本大通○○○○○○○○■
元町中華○■■○○■○○■


451 :名無し野電車区:03/07/17 15:44 ID:Y9tx0+Kz
>>450

わかったから、日吉にトラウマがある香具師は
東急厨撲滅スレに逝けw



452 :p5027-ipadfx01chibmi.kanagawa.ocn.ne.jp:03/07/17 16:14 ID:T13hCciu
>>445
東神奈川発後、勾配を上って青木橋を高高架で跨ぎ、東横線の高架に接続すれば問題ない。

453 :名無し野電車区:03/07/17 16:20 ID:x2zxsDZi
>>452
東神奈川横のマンションとその先の寺(墓地)の収用は難航するだろうから却下。

454 :名無し野電車区:03/07/17 16:20 ID:VR4nT+vv
>>429
たぶん川崎アプローチ線(答申18号のA?線)になるかも

455 :名無し野電車区:03/07/17 16:41 ID:JroUSon7
>>452
ワラタ。ホントに京浜東北線のホームと離すことを考えてるの?


456 :相鉄土民:03/07/17 17:26 ID:cBvOoDip
桜木町廃止は残念だな。
桜木町へは110円で逝けたんだが。
晴れてる時はバイクでそのまま桜木町方面に逝っているけど、
雨が降ったら、今後高島町へは平沼から徒歩、桜木町へは横浜からしRだな。


つーか、上り東海道線ホームで待っていると、高架上の東横線がうるせぇ。
ジョイント音がかなりうるさい。
案内放送が聞こえないし、小さい子は泣き出していたぞ。

457 :名無し野電車区:03/07/17 17:31 ID:GO4PCGW7
>>444
8000系の生き残りか
まだ籍あるの?

458 :矢切:03/07/17 17:45 ID:l25Ka9j1
さて、チンチンの話でもしましょうか。

459 :名無し野電車区:03/07/17 17:49 ID:qFYC4oFL
8000系未更新車はチンカス

460 :名無し野電車区:03/07/17 18:14 ID:qFYC4oFL
By the way,東急車輌のY500系が外から見えるようになるのはいつ?

461 :名無し野電車区:03/07/17 18:30 ID:HsB8bWVF
>>451
トラウマとかじゃねーよ。
ただ単に綱島から代官山に通勤してるだけだよ。














ただ、日吉厨には利用させないけどな。

462 :名無し野電車区:03/07/17 18:52 ID:qFYC4oFL
kita-------!!
http://www.hamakoi.com/tanken/nanboku/index.html

463 :名無し野電車区:03/07/17 18:53 ID:qFYC4oFL
これとか
http://www.hamakoi.com/tanken/nanboku/images/008.jpg

464 :名無し野電車区:03/07/17 19:11 ID:vRXquZXn
横浜→桜木町は横浜線に譲るんじゃなかったけ。


465 :名無し野電車区:03/07/17 19:30 ID:HsB8bWVF
>>464
あそこは日吉厨の牢獄として使われるらしいよ。

466 :名無し野電車区:03/07/17 19:40 ID:qFYC4oFL
429 :名無し野電車区 :03/07/16 23:35 ID:sCC7ZKie
横浜→桜木町は横浜線に譲るんじゃなかったけ。



430 :名無し野電車区 :03/07/16 23:36 ID:QzMwJtjE
>>429
しつこい。横浜〜桜木町は遊歩道になる。


431 :名無し野電車区 :03/07/16 23:39 ID:sCC7ZKie
なんだよ。遊歩道って誰が歩くんだよ。
そんなモンにするんなら横浜線に譲れ。

467 :名無し野電車区:03/07/17 20:58 ID:qFYC4oFL
東急は親切だね〜♪
1010F編成組み換え&廃車車両見直し
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics/2003-1010f.html

468 :名無し野電車区:03/07/17 21:03 ID:I2j100Xr
>>467
1000系初のサハ?

469 :名無し野電車区:03/07/17 21:03 ID:1cq+udkG
東横に5000系は似合わない
田園都市に投入変更しる。

470 :名無し野電車区:03/07/17 21:10 ID:F9v6kxYh
>>467
この件に関するお問い合わせはご遠慮くださいって、
問い合わせるやつって言えば、、、、、だもんな

471 :名無し野電車区:03/07/17 21:13 ID:I2j100Xr
>>467
中間運転台を無くして定員を増やす作戦だな

休車になる1310 + 1011はデハ1310を1M型にして
デヤかこどもの国線専用に汁!

472 :名無し野電車区:03/07/17 21:20 ID:LAUoS7P7
横浜−桜木町の再利用法、別の案を思いついた(w

相鉄に移管、現東横ホームでスイッチバックして
桜木町まで延伸とか。

473 :名無し野電車区:03/07/17 21:21 ID:I2j100Xr
連カギスマン

>>467
考えてみたら
昨日、渋谷で8039F見たよ
恩田に行ったみたいだけど何かあったの?

474 :名無し野電車区:03/07/17 21:30 ID:spwiW2NQ
田園調布に急行が止まらなくなるなどということはないでしょうね

田園調布には東急の株主が多いんです。

確かに利用客は日吉の1/5くらいで少ないけど
優等が止まらないとなると、クレームはすごいでしょうね。

特急ができるときに、田園調布に停車しないことで
地域住民とかなりもめましたし。
利用客の多少云々ではなく、田園調布という駅に急行が止まるということに
大きな意味があるらしいです。

475 :名無し野電車区:03/07/17 22:04 ID:qFYC4oFL
1000系デヤage

476 :名無し野電車区:03/07/17 22:35 ID:hjGwuJpK
>>472
ここは思い切って
>>429の言うように横浜線に譲る
反町駅跡に横クラの出先の横タン(仮称)を作る
廃止間際に横浜線から205を2編成ほど
横クラ→横タンに移籍
東神奈川以北の横浜線はJR横浜線としての歴史にピリオドを打ってもらう

これで横浜線の横浜乗り入れと>>472の意見と高島町存続が出来る

ついでに東急横浜駅の桜木町側に渡り線を入れて
2番線→11番線(横須賀線ホーム増設の際は変更)
にすれば多分完璧だろう

477 :名無し野電車区:03/07/17 23:00 ID:KeCzlUH0
1000をデヤにしてどうする?


478 :名無し野電車区:03/07/17 23:08 ID:vRXquZXn
>>474
田調の株主よりもっと他に大事なお客様がいるだろ。
株主のために止めるなんてナンセンス。

479 :矢切:03/07/18 00:30 ID:+NhjFvL/
誰か横浜-桜木町を買い取って
鎌倉街道沿いに港南台まで伸ばしてくれよ。

480 :名無し野電車区:03/07/18 02:41 ID:dUSDF4ZC
>>478
株式会社の仕組みを理解してから5億年後くらいにおいで。

481 :名無し野電車区:03/07/18 11:36 ID:gs49OSCm
>>478
禿同。

つーか田園調布に急行が止まらなくなっても、駅から徒歩圏内であれば対して下がらんだろ。
急行が止まらなくなって株を手放すような香具師もいるかもしれんが、そんな客はいらんし、
影響は殆ど無いと思われ。

482 :名無し野電車区:03/07/18 12:34 ID:eptjzyOI
>>480

同意。

「田園調布」に停車すれば、急行利用者への宣伝にもなる支那。
名の知れている所が急行通過となれば、イメージダウンは必至。
だいたい鉄ヲタは自分の都合で考え杉。 経済効果も考えろ。

483 :名無し野電車区:03/07/18 13:04 ID:gs49OSCm
>>482
田園調布の価値が上がって、東急が得るものってある?

484 :名無し野電車区:03/07/18 13:35 ID:QHuNk48C
>>482
>だいたい鉄ヲタは自分の都合で考え杉。経済効果も考えろ。

急行停車については、鉄ヲタだけではなく一般人でもウザがってる人が多いですよ。


485 :名無し野電車区:03/07/18 14:18 ID:QGJkrJqV
denen irane

486 :名無し野電車区:03/07/18 14:55 ID:uxD3IRR0
>>484
東急は市場流通株が少ないから、田園調布を通過することで
大株主が東急に見切りを付けて売るのが非常に怖い状態。
東急株の株化安定が最大のメリットだ。

487 :名無し野電車区:03/07/18 15:00 ID:gs49OSCm
>>486
田園調布に急行を止めないことで、株を売るような株主なんて本当にいるのか疑問。


488 :名無し野電車区:03/07/18 15:03 ID:QGJkrJqV
そだね

489 :名無し野電車区:03/07/18 15:06 ID:Sl0/no3b
>>487
株価下落しすぎて売るに売れない

490 :名無し野電車区:03/07/18 15:08 ID:QGJkrJqV
そろそろ通過厨が来そうなので、株主話は〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

491 :名無し野電車区:03/07/18 15:26 ID:pR6eb9uV
>>486
もしもそれだったら急行通過駅在住の株主は…

492 :名無し野電車区:03/07/18 16:00 ID:uxD3IRR0
>>491
実際に、京急の金沢八景在住の株主が、特急激減時に共同で売り払った事件はあった。
そのときは一時的に60円ほど安くなるだけで済んだが、田園調布でそれが起きたら、
下手すりゃ一気に・・・・・・

493 :名無し野電車区:03/07/18 16:29 ID:QGJkrJqV
nae

494 :名無し野電車区:03/07/18 17:03 ID:QGJkrJqV
MAZDA U-1

495 :名無し野電車区:03/07/18 17:19 ID:QGJkrJqV
Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

496 :名無し野電車区:03/07/18 17:28 ID:fRGhMgvG
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1058458797285.jpg
都営新宿線の新車
東急5000系ファミリーが増えていくなー

497 :名無し野電車区:03/07/18 17:55 ID:PQmPwErw
>>496
東急ファミリーで3扉はこれが初じゃないか?
池上・多摩川に10年後までに投入されるのもこれと似たような香具師だろうな。

498 :名無し野電車区:03/07/18 17:59 ID:zwqVBgLk
>>497
どう見ても4扉に見えるけど
ってかいままで4扉Onlyの所に
3扉入られても邪魔だと思うが

ってか横浜高速鉄道今まで全部3扉だっただろ
…ところで来年はもしかしたら横浜高速鉄道は4扉の方が多くなるのか?

499 :名無し野電車区:03/07/18 18:28 ID:3li6wjvk
またまた渋谷は恥じさらし。
東急の開発の結果はただの売春街でした。

500 :名無し野電車区:03/07/18 18:31 ID:QMpVoH6v
渋谷に戒厳令を布告しる!

501 :名無し野電車区:03/07/18 18:40 ID:QGJkrJqV
渋谷は俺等ヲタにとっては 安 全 で す 。

502 :名無し野電車区:03/07/18 19:15 ID:3XNqfSez
>>496
東急厨によるコラだったらいいのに・・・・

503 :名無し野電車区:03/07/18 19:22 ID:PQmPwErw
>>502
いや、この冊子俺も持ってるので残念ながらコラじゃないです

504 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

505 :名無し野電車区:03/07/18 20:23 ID:QGJkrJqV
5050系

506 :将軍様:03/07/18 20:39 ID:NBEW+oiN

        _,,..----――----、、..._
     ,, ";;;;;;;;;;;;;;;;;::::::;;;;;;::::;;;;;:::::::::::`、
  ,イ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
 ./;;;;;;;;;;;:;:::;;;_,.. --――--- 、 ;;;;;;;;;;;;;;;}
 {;;;;;;;;;;;,,/               \;;::;;;;;;;;;}
 {;;;;;::::/                 ` 、:;;;;;;;}
  {;;;::/::    ,,         _..、    ,i;;;;;;}
  |;;;|::   /''"""゙` ...  /''"""゙゙ヽ`   :};;;}
  iヽ|==|イ〔o゚〕>|====|イ〔o゚〕>|==i;/、
  | i::   ヽ、____'ノ  :::: ヽ、`___ノ   |" |
   i }::        ::j          i |
    i ,|::       ,( o _,o )、       | | 
    i、|::      '  _ j_   ヽ      iJ
    .|::         ←ー'_→        i 
     i::   ::     ー '   ::     ,i
     >、:::::: `  ー--―  '    /  
     /  \::::: 、:::::::::.........     ノi
急行元住吉行はめったに見られない

507 :名無し野電車区:03/07/18 20:46 ID:3XNqfSez
川島令三大先生だって「横浜→桜木町は横浜線に譲るべきだ。」とおっしゃってるんだぞ。



508 :名無し野電車区:03/07/18 21:24 ID:m4Rt0C7i
den-en-chofu

509 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

510 :名無し野電車区:03/07/18 22:43 ID:EFvAsLT4
横浜の工事状況の写真
↓これ、
http://www.hamakoi.com/tanken/nanboku/index.html

どっちにもシーサスが見えないなぁ...。
東横側はシールド部分にあるんだろうか。

MM側は...作るのかな。出てすぐカーブだしね。

511 :名無し野電車区:03/07/18 22:47 ID:QGJkrJqV
そんなことより かもめ

512 :名無し野電車区:03/07/18 23:34 ID:+iFe2U1A
めだか

513 :名無し野電車区:03/07/18 23:48 ID:de3TXQJj
んなわけで
株式とイメージいうものが優等停車に関係している
ということもわかってくださいね。

株主でない、たなぼた田園調布住民より

514 :mac:03/07/18 23:49 ID:8PLLiAtx
>511
置き石が原因で先頭が横転。
運転士連絡とれず。
でもスレ違いスマソ。

515 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

516 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

517 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

518 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

519 :名無し野電車区:03/07/19 00:17 ID:KMKWfpMj
横浜のシーサスが東急側かMM側かで運用の自由度がそうとう変わるよね。

520 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

521 :名無し野電車区:03/07/19 00:48 ID:KMKWfpMj
「特急・元住吉」の幕って日の目を見るときが来るのかな。
下りで使うならまだしも、上りで使ったら暴動が起きそう。

522 :名無し野電車区:03/07/19 13:03 ID:h/PYBF3K
>>492
株主の影響が大きいなら、もしも株主がみんな東白楽住民だったら…
ってこと?

523 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

524 :名無し野電車区:03/07/19 13:32 ID:90DdU19c
>>523
スレ違いだけど、蒲田の東口もそうとう悪いぞ。

525 :名無し野電車区:03/07/19 16:13 ID:1S75xKIB
>>522
そうなるだろうな。
もっとも、KQはその株安を乗り切ったし、そこまで大きな影響があるかというと疑問符は残る。
ただ、株主総会で、田園調布に停まらないことに関して言及されるとかなり苦しい答弁する羽目にはなるだろうが。
田園調布の住民の一部は一人で、質問権ほどの株主もっているレベルだから。

小田急も議事提案権をもっていた大株主が南林間に住んでいたものの、
死去して、遺産相続で揉めだしたから、それを好機として
湘南急行を作ったなんて言う話もある。

526 :名無し野電車区:03/07/19 16:58 ID:h/PYBF3K
>>525
それだったら、東急株欲しいな〜。

527 :名無し野電車区:03/07/19 17:07 ID:RBuK624T
株主が優等に関与しているのは
どこの鉄道会社でも同じ

西武なんか見てみろ
訳のわからない優等の停車を。。。

528 :名無し野電車区:03/07/19 22:40 ID:lg3bfWFn
明日は「横浜みなと祭花火号」運行日だね。
6両編成とあるが・・車種は何だろう?
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/minato_rinji.html


529 :名無し野電車区:03/07/19 22:46 ID:YtpQC0JW
>>528
3000系じゃない?

530 :名無し野電車区:03/07/19 23:39 ID:v+KOYjtw
>>529
東急3000。おソースは埼玉高速のHPで。

531 :名無し野電車区:03/07/20 00:41 ID:cKtigF0U
>>527
昔の西武は
昼間時準急3、普通12というダイヤだったのだが

532 :名無し野電車区:03/07/20 00:42 ID:hIxTtICV

物凄いな

533 :名無し野電車区:03/07/20 01:00 ID:BMTcinVp
なにがやねん

534 :名無し野電車区:03/07/20 01:05 ID:pucLYgM7
>>528->>530
最初で最後の桜木町発着か・・・
で東横線内の駅ホーム停止位置はどーなるの?
6両編成だから気になる。

535 :名無し野電車区:03/07/20 01:08 ID:BMTcinVp
横浜はテープ張ってありますた

536 :名無し野電車区:03/07/20 01:12 ID:pucLYgM7
>>535
なるほどそういう方法ね。


537 :名無し野電車区:03/07/20 01:15 ID:BMTcinVp
廃線まであと 195 日

538 :名無し野電車区:03/07/20 01:26 ID:pucLYgM7
最近カメラ構えた撮り鉄増えてきたね。
205系・209系・貨物列車etcとの並びもあと少しだもんね。
被写体としてはJR跨線橋を渡る9000系と横浜駅に止まる
東海道113系のコラボレーションなんかいいかも。
耳派としてはあのガードのカーブ軋り音も取っておきたい。

539 :名無し野電車区:03/07/20 02:24 ID:BMTcinVp
      下高井戸
        |
    ┌三軒茶屋―渋谷      目黒  五反田
    |          |        /      |
  二子玉川――自由が丘―大岡山―旗の台―大井町
    |          |    /          |
子  |        田園調布            |
供  |          ||              蒲
之┐|        多摩川―――――――田
國||          ||
  長津田      武蔵小杉
    |          |
  中央林間    桜木町

540 :409:03/07/20 09:15 ID:r6t//VdV
15日の3000回送は、偶然撮影したけど、今日はどないしよう。結構混みそう。横浜あたりで簡単に俯瞰出来たらイイのに…

541 :名無し野電車区:03/07/20 09:31 ID:0XxYJZe4
高島町あたりは人少ないかも。

542 :名無し野電車区:03/07/20 10:38 ID:b4Xxx5UP
次長、やめて下さい!

次長、入れて下さい!

543 :名無し野電車区:03/07/20 12:20 ID:NugKNmFo
桜木町跡地は貨物船旅客時の専用ホームになるそうです。

544 :名無し野電車区:03/07/20 12:59 ID:kd4gw+bU
>>539
来年1月31日になりますたら東横線路線図の訂正おながいすます。

545 :名無し野電車区:03/07/20 14:03 ID:2Ovs6Spj

      下高井戸
        |
    ┌三軒茶屋―渋谷      目黒  五反田
    |          |        /      |
  二子玉川――自由が丘―大岡山―旗の台―大井町
    |          |    /          |
子  |        田園調布            |
供  |          ||              蒲
之┐|        多摩川―――――――田
國||          ||
  長津田      武蔵小杉
    |          |
  中央林間    元町・中華街

546 :名無し野電車区:03/07/20 14:03 ID:HfnMsqzL
さ、おらさ行ってくるさ、桜木町ば

547 :名無し野電車区:03/07/20 14:05 ID:eCqC+7PD
>>545

      下高井戸
        |
    ┌三軒茶屋―渋谷      目黒  五反田
    |          |        /      |
  二子玉川――自由が丘―大岡山―旗の台―大井町
    |          |    /          |
子  |        田園調布            |
供  |          ||              蒲
之┐|        多摩川―――――――田
國||          ||
  長津田      武蔵小杉
    |          |
  中央林間    横浜


548 :名無し野電車区:03/07/20 14:13 ID:HfnMsqzL
      下高井戸
        |
    ┌三軒茶屋―渋谷      目黒  五反田
    |          |        /      |
  二子玉川――自由が丘―大岡山―旗の台―大井町
こ   |          |    /          |
ど  |        田園調布            |
も  |          ||              蒲
の┐|        多摩川―――――――田
国||          ||
  長津田      武蔵小杉
    |          |
  中央林間    横浜


549 :名無し野電車区:03/07/20 14:24 ID:2Ovs6Spj
こどもの国線って横浜高速じゃなかったっけ?

550 :名無し野電車区:03/07/20 14:31 ID:cbZdKr/2
>>549
こどもの国線は第2種東急、第3種横浜高速だったと思うが。
(みなとみらい線は横浜高速が第1種)

551 :名無し野電車区:03/07/20 14:34 ID:HfnMsqzL
「横浜みなと祭 花火号」乗り鉄撮り鉄行くヤシいる?

552 :名無し野電車区:03/07/20 14:46 ID:HfnMsqzL
http://www-user.interq.or.jp/~miduho/tkk/etc5/d3113_y3.jpg

553 :名無し野電車区:03/07/20 14:56 ID:HfnMsqzL
age

554 :名無し野電車区:03/07/20 15:00 ID:HfnMsqzL
誰もいない・・・

555 :名無し野電車区:03/07/20 15:12 ID:gyXA4YBc
>>552
あっ、3000撮ってたのね。書かずにリンクだけ貼ってたから
どうせロクなもんじゃないと思って開かなかったよ。
とりあえず乙です。

556 :名無し野電車区:03/07/20 15:17 ID:HfnMsqzL
>>555
これはドリームエクスプレスです。
http://www-user.interq.or.jp/~miduho/tkk/etc5/d3013.htm

557 :名無し野電車区:03/07/20 15:17 ID:B3zmvJsX
>>552
あれはドリームエキスプレスだね。

558 :名無し野電車区:03/07/20 15:24 ID:lCLLWd6o
表示は?

559 : ◆RFPnMu8Qds :03/07/20 15:34 ID:HfnMsqzL
後で実況しますんでヨロシコ

560 : ◆RFPnMu8Qds :03/07/20 16:34 ID:XT+UU1w2
武蔵小杉ヲタ10人

561 :名無し野電車区:03/07/20 16:44 ID:TXV+yKbW
走ってきたヲタに体当たりしますた

562 :名無し野電車区:03/07/20 17:57 ID:KJPNGD5B
走って来たヲタがこけて線路に落ちますた。
東横線少し遅れるかも。

563 :冷静なオタ ◆RFPnMu8Qds :03/07/20 18:00 ID:HfnMsqzL
迷惑なヲタが多数でした。実況できなくてすみません
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030720180102.jpg

564 :名無し野電車区:03/07/20 18:20 ID:eaIyooCh
常識も知らないような厨は家でROMでもしてなさいってこった。

565 : ◆RFPnMu8Qds :03/07/20 18:47 ID:HfnMsqzL
復路はフラッシュが凄いんだろうなぁ

566 :名無し野電車区:03/07/20 18:53 ID:5N8h0he9
往路は乗務員・乗客共に乙ですた。

567 :**********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/21 01:10 ID:ULxe6fKH
あー東急か。俺はまだ数回しか乗ったことないな。
東横特急だっけ?あの超オンボロ車が来る列車。トロいなぁ〜

京急で横須賀中央から横浜まで乗って、渋谷に行こうと思って東急に乗り換えたら
遅い遅い。

568 :名無し野電車区:03/07/21 06:03 ID:HdDZUX+N
>>567
京急も横浜以南は遅ーよ!
表定速度60`切ってるし…

てか妄想だけど、横浜〜桜木町を、京急にageればヨカタのに…

569 :名無し野電車区:03/07/21 07:56 ID:l09RmDnP
>>568
むしろ、横ハメ線にほしい。

570 :名無し野電車区:03/07/21 07:56 ID:l09RmDnP
おお、IDが109




にみえなくもないな。実際はlだが。

571 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

572 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

573 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

574 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

575 :2ch的表記ニダ:03/07/21 13:44 ID:dCsyhR4K
等級は頭狂と等級市(卑夜死と伝怨吐死線炎線)だけで商売してろよ。
二度と横ハメみなと祭を汚すな。
禍奈皮新聞の花火大会まで丘すんじゃにゃーよ。
おみゃーが浮かれてえーのは豚子球皮の花火大会だけ。

等級虫は北チョソに逝って死ねじゃなくて氏ね!!


576 :名無し野電車区:03/07/21 13:56 ID:tCDyY0kA
>>575
>卑夜死と伝怨吐死線炎線
2chってより珍走団だぜ(藁

577 :名無し野電車区:03/07/21 14:07 ID:om2CX6wg
横浜の花火大会をなめてるくせに商売のネタにしてるんじゃねえよ。
特急運用に糞8000だと?横浜の祭りをなめるのもいい加減にしろ。
優等運用は全部9000にするのが当然だろ。

タイトル: 3456 . 昨日の夜間の東横特急

お名前: 国民的美少女・渋谷飛鳥に注目
投稿日: 2003/7/21(12:02)

昨日は、横浜で花火大会があったために東横線も混雑に見まわれ、
桜木町駅では規制もしかれていました。
 ところで昨日の車両運用ですが、未更新で避難用梯子未設置、
屋根改修済みの8033Fが09運用(日中の特急に入る)、
同じく未更新で避難用梯子未設置、屋根未改修の8037Fが07運用
(日中は各駅停車と急行、夜間は特急と急行がメイン)、
8695Fが17運用(日中と夜間に特急に入る)に
それぞれ充当されていました。

(以下略)

578 :名無し野電車区:03/07/21 14:44 ID:dCsyhR4K
>>577
まあ来年は新5000やMM21線の新車が入ることですから・・・
目黒線関連の車両にも期待しましょう。

579 :名無し野電車区:03/07/21 14:47 ID:om2CX6wg
どうせMM21の新車も5000も各駅停車専用だろ
電力効率と称して。
ボロを優先して優等運用につかせることをやめ、
ボロを各駅停車専用運用にしない限り批判はやめません

580 :名無し野電車区:03/07/21 15:32 ID:iL/oIlxx
うぉぉ!また過去ログが飛んでいる・・。

581 :名無し野電車区:03/07/21 16:03 ID:T9XhAiSs
へん

582 :名無し野電車区:03/07/21 18:38 ID:iAt7czxB
都立大学-自由が丘の連続立体化情報どこか無いかね。

583 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

584 :名無し野電車区:03/07/21 22:49 ID:eaIlfHbf
都立大学・自由ヶ丘間の立体交差化って、住民がうるさそうだなぁ。<反対
日陰が増えるし、騒音がばらまかれるだろうし。
目黒線と一緒で地下化しろ!ってことになりそうな悪寒。

混雑する道路といえば、自由通りだけだし、この通りもたいした交通量じゃない。
都立大・自由ヶ丘間を全区間立体交差にするとは考えにくいんだが、
立体交差になるのは自由通りくらいか?あとは、せいぜい等々力通り?

585 :名無し野電車区:03/07/21 23:15 ID:NXTNvn67
>>582,584
ttp://www.city.meguro.tokyo.jp/tosikei/toyokosen/tyosa/

586 :名無し野電車区:03/07/21 23:18 ID:KQSDC92j
>>584
漏れ何も知らないんだけど、この区間の立体化の計画って全部高架なの?
地形的には、自由通りは高架、カーブの辺りは地下、都立大1号踏切は高架
って感じが自然かなぁと思うけど。

まぁどっちにしても立体化するんならば、国土交通省かなんかの方針(踏切全廃だっけ?)
に従って踏切を残さないようにするのが妥当なんだろうね。
そのほうが安全性も増すし。何しろこの区間の踏切は人身事故が多(ry

587 :名無し野電車区:03/07/21 23:26 ID:KQSDC92j
>>585
あ、讃楠です。
やっぱり都立大側は地下なんだね。

588 :名無し野電車区:03/07/22 00:05 ID:cA1A1nZr
>>585
thx

自由通りの不自然な踏切の上り坂がなくなってくれるといいね。

目黒区はやってくれそうだけど、
世田谷区側はどうだろう?(探したんだけど見あたらなかった・・)

自由が丘周辺に限らず、大岡山、北千束、奥沢、緑が丘のあたりは
東急線が縦横無尽(とまではいかないが・・)に走っているくせに、
立体交差化が遅れているんだよね。
その上、目黒区、世田谷区、大田区、品川区と4つの区が入り込んでいるので、
調整が難しいかも知れないけど、なんとかしてほすぃー。

589 :名無し野電車区:03/07/22 01:25 ID:M9o166Bd
あれ?またサーバーとんだ?

590 :名無し野電車区:03/07/22 02:02 ID:0OFxUem1
鉄鯖は呪われてるのか?

591 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/22 03:21 ID:8uSsmmFf
>>590
言うまでもございません。

592 :名無し野電車区:03/07/22 08:49 ID:GVk7DyVy
オカルト板と一緒なんだから、そりゃ呪われもするだろ?

593 :名無し野電車区:03/07/22 10:50 ID:txwOwwRM
>>588
東横線の場合、都立大〜自由が丘〜田園調布間の立体化が完成したとすれば
代官山から菊名まで踏切ゼロになるんだよね。
もちろんそのころには元住の踏切もなくなってるはずだし。
といってもまだまだ先のことだろうけどね。

ただ、都立大〜自由が丘間はせっかく100キロ超の速度で今は走ってるのが、
立体化工事で目黒線並に徐行運転になっちゃうかもしれないのが不安…

594 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

595 :名無し野電車区:03/07/22 17:42 ID:owQRl+UJ
架道橋の名前がナニゲにすごいな。旧地名のオンパレード。
http://www.city.meguro.tokyo.jp/tosikei/toyokosen/images/image014.jpg

自由が丘も計画当初の仮称は「衾」だったらしいし。

596 :名無し野電車区:03/07/22 20:21 ID:w+CmwdJg
東急男衾

597 :名無し野電車区:03/07/22 23:34 ID:gn2GapGh
さすが東急電鉄のおひざ元、女子高校生が渋谷で公然と風俗スカウトですか(ゲラゲラ

<女児4人監禁>渋谷に女子高校生スカウト 警視庁、実態調査へ
 小学生女子児童4人が4日間にわたり監禁された事件で、自殺した吉里弘太郎容疑者(29)と児童を引き合わせたのは女子高校生だった。
最近、東京・渋谷では、女子高校生が風俗店や性犯罪に誘うスカウト役を務めるケースが増えており、中高校生に声をかけている。
18日夜に一斉補導を行った警視庁は、夏休み期間中も補導を強化する方針で、あわせて「女子高生スカウト」の実態調査を急ぐ。【田中義宏】
(以下省略)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030722-00001066-mai-soci

598 :名無し野電車区:03/07/22 23:53 ID:VrfkM8fA
久し振りに渋谷から急行乗ったら
自動放送の学芸大学が楽しげじゃなくなったね。
あのアナウンスを聞くのを楽しみにしてたのにな。
英語とか無駄なことに力を入れてあかんね。東急は。

中目黒のこの電車は自由が丘と菊名でカケーキテイシャに接続致します
みたいな大げさなアナウンスも無くなってた。

寂しい限り。録音しときゃよかった。

599 :名無し野電車区:03/07/22 23:57 ID:VrfkM8fA
久し振りに渋谷から急行乗ったら
自動放送の学芸大学の楽しげなアナウンスが無くなってたね。
あのアナウンスが聞きたかったんだが。あかんね。
無駄な英語のアナウンスとかやんなくていいって。

あと中目黒のこの電車は自由が丘と菊名でカケーキテイシャに接続します
も無くなってた。寂しい限り。録音しときゃ良かった

600 :名無し野電車区:03/07/23 00:30 ID:4HKNIGsp
↑わざわざ言い換えなくてよい。

600ゲットォォォォォ!!

601 :名無し野電車区:03/07/23 00:32 ID:4HKNIGsp
廃線まであと 192 日

602 :名無し野電車区:03/07/23 00:45 ID:lgIrzENE
ほんっと、>>597みたいなヒッキー鉄ヲタが多いな。

そんな話しなら、新宿・池袋あたりでも当たり前のようにあるぞ?
たまたま今回は渋谷が舞台になった事件があったから、
警察も「対策に力を入れていますよ。」ってポーズを見せているだけで、
新宿の歌舞伎町へむかう道や、サンシャイン大通りあたりなんて、
渋谷の状況となんら変わらない。

外に出でも電車ばかりに注目していないで、街とヒューマンウオッチングくらいしてみたらどうだ?
百聞は一見にしかずだ。ネットの情報、マスゴミの情報ばっかり信じていないで、てめーの目で見てみろや?

603 :名無し野電車区:03/07/23 01:01 ID:TifrM7Cb
東急厨の>>602って黙ってられないんだろうね
>>597なんぞに簡単に釣られてしまうとは(ry

604 :名無し野電車区:03/07/23 01:20 ID:gHjSpuyL
またヲタ叩きしてるよ。さすが東急厨。
山手線が人身で仕方なく東急乗ったけど、
ダイヤ改悪してもほんと東横特急は毎日ボロ市だね。

605 :名無し野電車区:03/07/23 01:40 ID:tDw1BHo6
そんなあなたはJR厨なわけだが・・・

606 :昼夜逆転厨房:03/07/23 03:13 ID:4HKNIGsp
ところで、Y500系は製作中なの?まだ影も形も無いとか?

607 :名無し野電車区:03/07/23 09:23 ID:wDNuPhmM
神奈川臨港鉄道厨が叩かれるスレはここでつか?

608 :名無し野電車区:03/07/23 11:03 ID:J0IZ3Uqx
菊名←→東白楽は立体化する気...無いのかな。
横浜市!

やること他に多すぎて金が無いか...。

609 :名無し野電車区:03/07/23 11:13 ID:J0IZ3Uqx
自由が丘←→田園調布の踏切は全部世田谷区内。
これの立体化は遅れそう...。

そもそも世田谷区内に東横線の駅がないから...。
自由が丘なんて観光客除くと4割近く世田谷区民らしいのに。

610 :区民:03/07/23 11:21 ID:KexpFOZD
目黒も金ねーからムリだと思われ

与党の可決した交通バリアフリー法で国と東急の金
で設置したエレベーターやエスカレーターを自分たちの
お陰だって駅前でえばり散らしてるクソ赤(共産党)
がのたまってるクソ議員の溜まり場だし。。。
そのわりには公共事業削減と言って医療費はあげるな
こんな日和見主義の奴らが高架事業の金だすわけないし

611 :名無し野電車区:03/07/23 11:49 ID:XOIhscNQ
>>608
踏み切りをなくすのが目的なら、地下に埋めてくれた方がいい。

立体化するとなると白楽が大変そう。

612 :名無し野電車区:03/07/23 13:48 ID:oLxcz1hz
>>610
同意。


613 :来世は木内晶子みたいな女の子に生まれ変わりたい男:03/07/23 16:07 ID:KtNzUTRF
>>610,612
貴殿等は公明党のスパイか!?

614 :名無し野電車区:03/07/23 17:09 ID:OPOV7XeS
>>613
公明も創価も両方嫌いな人間も多い罠
おれもだが

615 :名無し野電車区:03/07/23 17:12 ID:wYKq5t0G
NHKで、みなとみらい線をやってたね。
後でまたやるかな?

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