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何で「大東急」は戦後に解散しちゃったの?

1 :あう使い:03/06/22 02:08 ID:M7nRmkqQ
なんで?
そのままにしとけば日本最強の私鉄になってたのに。
東京西南部の各線を通し運賃で乗り換えて移動できたらすげぇ便利じゃん。

どうせ現在でも競合してるのは京王と小田急の新宿〜多摩センターくらいだから
競争原理が働かなくて不便になってたってこともないじゃん。

2 :名無し野電車区:03/06/22 02:09 ID:PLFWr2WS
無数に散らばるスレッドの海
ここに、一つの糞スレが産声を上げた。

鯖の負担も顧みず、勢いと思いつきだけで立てた駄スレ。

雑談程度の内容で板を圧迫し、
良スレを駆逐した。


これは、日本一の糞スレを目指した、ある男の執念の物語である。


(ズズンズ、ズンズン、、、シャキーーーーン! プロジェクト・エェーーーークス)

             主題歌 「痴情の星」川中島みゆき

♪風の中の、すぅばるぅ〜〜〜・・・
 
チャララララ~~~
膳場「プロジェクトX朝鮮者たち、
   今夜は 糞スレ生産に命をかけた>>1の物語です」
国井「膳場さん、これが何かわかりますか?日本一の“糞スレ”なんですねー
   ちょっと煽ってみましょう」
国井「氏ね、逝ってよし!ボケ、チンカス!
いやーこれはひどいインターネットですねぇ(w」

膳場「さて、日本一の糞スレを目指した>>1
   物語は戦後間もない大阪から始まります」

3 :名無し野電車区:03/06/22 02:28 ID:BxaGC+6e
「大東急厨」なんていたらイヤだろう。

4 :名無し野電車区:03/06/22 02:46 ID:NeK3uD0S
>>1
今も東急は日本最強の私鉄ですが何か?

五島が鉄道省の役人だったためマッカーサーに目をつけられたわけですが何か?

5 :名無し野電車区:03/06/22 02:48 ID:lQ7qQBGT
大東急の職乗見せると痴呆私鉄の駅員がひれ伏す、みたいな・・・

6 :名無し野電車区:03/06/22 10:25 ID:giz1SxWK
>>2
コピペだろうがワラタ

7 :名無し野電車区:03/06/22 11:50 ID:SzYosngP
>>1
競合といえば、豪徳寺から中央林間まで(小田急か東急か)もある。

8 :名無し野電車区:03/06/22 11:52 ID:1KDiECCE
大東急だったら運賃もっと高くなってたんじゃない?

9 :名無し野電車区:03/06/22 12:52 ID:gEM3X/yT
>>7
それは競合してるうちに入らないような・・・
わざわざ東急使う奴いないだろ。

10 :名無し野電車区:03/06/22 13:11 ID:GPOaidBm
削除依頼済

11 :名無し野電車区:03/06/22 13:32 ID:Gdd/Ko2n
解体時に京王電軌は単独じゃ経営が苦しいからというんで
小田急からはぎ取った帝都電鉄をプレゼントされたらしいが
実際のところ財布の足しになったの?

12 :名無し野電車区:03/06/22 15:51 ID:ES0D3ubz
単発質問は質問スレへ

////鉄道板 質問スレッド PART33////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056164727/



13 :名無し野電車区:03/06/22 19:58 ID:MGFxRzyH
>>7,>>9
南林間以南の人が渋谷へ行く場合に中央林間で乗り換える経路と
下北沢で乗り換える経路が競合しているということだったらいえるな。

14 :名無し野電車区:03/06/22 20:01 ID:+SO5T1vO
もし、京急がいまだに倒窮だったら120キロ運転も、魅力的な車両も無い。

解体されて良かったんだよ。

15 :名無し野電車区:03/06/22 20:06 ID:GQ001pyC
何気に京王の運賃は東急より安いゾーンが多かった気がする
相模原線は加算があるが

16 :名無し野電車区:03/06/22 23:12 ID:YSIAknxR
>>15
全体としては京王の方が安いよ。
東急は3区が高すぎ。

>>1
確かに便利かもしれないけど、
京王、小田急(相鉄を吸収合併キボン)と、
京急、東急(横浜市営を合併キボン)ぐらいには分けておいて欲しい。
大東急では強すぎる。

17 :名無し野電車区:03/06/23 00:44 ID:h5KuFnve
大東急だったら京王の運賃値下げなんて有り得なかったんだろうな。

18 :名無し野電車区:03/06/23 00:53 ID:/ySIjsI4
大東急のままだったら都内で走ってる車輌は
ほとんど走ルンですなんだろうな・・・

19 :名無し野電車区:03/06/23 01:56 ID:EpjFi/k6
>>18
いや、あれだけの規模があれば、むしろJRのコピーではない独自設計の新車が入ってた鴨。

20 :名無し野電車区:03/06/23 02:02 ID:teM6p/wR
>>14
 そのかわり、東急のままだったら品川ー羽田空港は250円ぐらいで
済みそうですが・・。

21 :名無し野電車区:03/06/23 10:48 ID:Oc16PD/a
空港線は狭軌に改軌されて渋谷→羽田空港の特急が走ってたかも知れんな。

22 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/06/23 17:15 ID:1QYLapuB
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   〈  〈___   ._  _ _  ._     / ./  〉 ,〉 / ./
   ゝ___  ヽ ./ ./  / // ヽ / /__ ./ ./   〉 ,〉 / ./
  .____.ノ  / / ./  / // ∧ ∨ //  / / ./   〉 ∨ ./
 /_____ノ 〈   ̄ .// / ヽ /  ̄ ̄  / ,/    〉  /
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23 :赤羽住民:03/06/23 17:18 ID:WcBBEcls
>>1
・・・・で?| .゚ω゚| y━~
何が言いたいわけ??( ´,_ゝ`)プッ
漏前が構ってほしいからって人に八つ当たりするのは良くないよ。
モウソウキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
完全なるモウソウでつね。。。キモいから逝ってよし( ゚Д゚)
つーか、テメーの頭脳どうなってんの?
あっ。スマソ・・・。テメーに頭脳ナカタネ( ´,_ゝ`)プッ
漏れがキモかったらテメーはこの世にないほどキモいですが何か??
最後は吉野屋のパクりでつか・・・。必死だな!!( ´_ゝ`)y-~~
漏前みたいなモウソウヒッキーがいるから日本はダメな国だってののしられるのが判らないんだろうか?
オメデテーナ( ´_ゝ`)y-~~
漏れが調子に乗ってるというならキミは真っ裸でいきなり女にティムポみせる程のキチガイ&変態ですが何か??
そういうモウソウはテメーの脳内だけで想像してろ!ヴォケが・・・。
あっ、またスマソ!!キミに頭脳ナカタんだ・・・。
まぁ、ガムバレ。いくらがムばったところで無駄だろうガナー!
テメーはママの乙πでも吸ってろ( ´,_ゝ`)プッ
そして、詩              ね!!( ´,_ゝ`)プッ
二度と帰ってくんな!!さっさと(・∀・)サレ!!!

24 :名無し野電車区:03/06/23 20:01 ID:VTZzA/6E
倒窮は汚物
倒窮は最低
倒窮は不要
倒窮はキモい
倒窮は逝ってよし

25 :名無し野電車区:03/06/23 20:05 ID:1Bi0qRI0
今でも小田急や京急の社員は東急や京王にタダで乗れるってホント?

26 :名無し野電車区:03/06/23 20:21 ID:U519BEIP
こういう糞スレには日刊馬鹿がお似合いだw

27 :名無し野電車区:03/06/23 21:32 ID:sq/TkLOX
でも、少子高齢化などによって乗客減が極まってきたら、合併話が浮上するかも。
その際、相鉄など近辺の中小郊外私鉄を抱き込んで合併ってことも、あり得るのでは。

鉄ヲタ的には、4面8線の多摩センター駅とか見てみたい。(w
多摩NTって、計画人口の6割ぐらいしか住んでないみたいだし。




28 :名無し野電車区:03/06/24 00:06 ID:p2GRgEMX
       ,!                       |
       {    /i  i    i   、        |
       l    / | /l    |`、、  |ヽ  l    ト,-,,,;;iiiiiii
    __ ∠{   / | L| | .ト |`ーi H |_ヽl |l | | l)ll!''''''''iiii、   
    }||llllll{  、 l ̄ゝ'、 `|`N |  >,ゝ-、V! | .| | ノ、,,} ヽヽ.     
     ‘|| \ ∨、i"{::;:i       "{.:;}}" |ノノイ’}i;, l ヽヽ..   
      {/{ 〃`i.、 、_ヽ:ノ       `-´´ '!7",!)ノ '!i;, | | .`   
      ’,ii!'  l l ////     /////  / /"l j ノ!|liヽ}     
     ,;ii!''∧  |│    `         / / l/イ:/:: `||,,}、..   
    ,ill!"/ ∧ 、│|\    c-==ュ    ,イl l,! /"j/l |./|||| '''''.  
   l|||-"─--`、.|_!-、`;. 、_       ,. " l ,! l'" .'"  '1 |||l.<何の話してるのここの人たち・・               
   /   /''7⌒「| .i|/ |'''` -−'  __// /l     |      鉄オタってキモーい。        
  /    / ,! / |  |`ー、_−-、   /r--==¬ヽ     |            
  /    l '  {   `i、~`-`ミー-='┴─''_'-/--,┬─-、l            
  |     l  、     ヽ.\  ` ー一''''',ri:i"/i,、.//,--、. \           
 .|    /\       l r-、- 、_   ' l  !、\ ̄   `i ヽ.          
 ,|   /   \      |' `---、_ ヽ、  `i `; /     l   i


29 :名無し野電車区:03/06/24 00:19 ID:VsdXAow/
>>28
貴女の反応は正常です

30 :名無し野電車区:03/06/24 08:58 ID:OK2p+u+k
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31 :名無し野電車区:03/06/25 00:18 ID:S/T5hl58
でも健保だか何だかは一緒じゃなかったか?>大東急

32 :名無し野電車区:03/06/27 00:56 ID:s7B9CX0N
どっちかっていうと時代は分社化だよな。
東横電鉄(東横・目黒)
田園都市電鉄(田都・大井町)
蒲田電鉄(多摩川・池上)
横浜高速鉄道(こどもの国、みなとみらい)※三セク
車両は東急車輌製造が造って東急リースがリース。
メンテが東急レールウェイサービスと東急軌道工業で、
(中略)
で、持株会社が株式会社とうきゅう。

33 :名無し野電車区:03/06/27 23:48 ID:fCNnC8Il
>>32
いくらなんでも分けすぎ

34 :名無し野電車区:03/06/28 09:35 ID:sAdcFRVC
あう使いのスレ、こんな所にも。

なんで陽子より中性子のほうが重いんですか? (@物理板)
http://science.2ch.net/test/read.cgi/sci/1047194598/

35 :名無しの電車区:03/06/28 10:01 ID:3bq71746
戦後、吸収された会社の従業員が分離運動をおこした、ような気が。

36 :名無し野電車区:03/06/28 10:09 ID:0iVHeU64
>>31
東京西南私鉄連合健康保険組合

37 :名無し野電車区:03/06/28 12:40 ID:ZpDoTcSt
というか、戦後、GHQがやった財閥解体やらなんやらで、解体されたんじゃない?
それに、何事もあまりでかすぎると上手くいかないよ。

38 :名無し野電車区:03/06/28 12:43 ID:Kf0ZSy60
>>16
東急と一緒なんてやだ〜

39 :名無しの電車区:03/06/28 14:06 ID:B4G2GG9M
財閥解体はもちろん、本来は集中排除法にもひっかからなっかたはず

40 :名無し野電車区:03/06/28 17:23 ID:hjg77hkI
        クソスレ ワッショイ!!
     \\  クソスレ ワッショイ!! //
 +   + \\ クソスレ ワッショイ!!/+
        ∬ ∬    ∬ ∬    ∬ ∬  +
   +     人      人      人     +
         (__)    (__)    (__)
  +    (__)   (__)   (__)     +
.   +   ( __ )  ( __ )  ( __ )  +
      ( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ (つ  丿 (つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ  ( ヽノ   ) ) )
       (_)し'  し(_)  (_)_)。

41 :名無し野電車区:03/06/29 01:46 ID:thpg3I/W
>>38

>>16だけど、スマン。

42 :名無し野電車区:03/06/30 01:24 ID:Qwjpj/C+
      
   淡    淡
 淡淡蹴淡蹴淡淡蹴淡蹴淡淡
 淡蹴蹴淡蹴淡淡蹴淡蹴蹴淡
 淡蹴蹴蹴淡淡淡淡淡蹴蹴蹴淡
   蹴蹴蹴蹴淡淡蹴蹴蹴蹴
    蹴淡蹴蹴蹴蹴淡蹴  ←>>1
    蹴淡淡淡淡淡淡蹴
   淡淡淡淡
 蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
 蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
 蹴蹴蹴淡淡蹴蹴蹴
 蹴蹴蹴蹴蹴蹴
   蹴蹴蹴蹴

                 蹴蹴蹴蹴
                蹴蹴蹴蹴蹴蹴
              蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
             蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
           蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
          蹴蹴蹴  蹴蹴蹴蹴  蹴蹴蹴
          蹴蹴蹴    蹴蹴蹴
        蹴蹴蹴蹴    蹴蹴    蹴蹴蹴蹴
        蹴蹴蹴蹴     蹴蹴     蹴蹴蹴蹴
        蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
          蹴蹴蹴蹴淡淡淡淡淡淡蹴蹴蹴蹴
              淡淡淡淡淡淡淡淡
              淡淡淡淡淡淡淡淡
            淡淡淡淡淡
            淡淡淡
                 

43 :名無し野電車区:03/06/30 01:27 ID:IFJTdaBf
猪瀬直樹の「土地の神話」に詳しく書いてあったな
単純に言えば、占領下で労組が活動できるようになって、>>35に書いてるような事が起きた
五島慶太が東条内閣の運輸通信大臣になってたのが原因で公職追放されてて、
身動き取れなかったというのが大きな理由だったはず

44 :すりやん:03/07/01 18:08 ID:ILMYpwi4
>>2さん
きた



45 :名無し野電車区:03/07/01 18:22 ID:aFhGyoej
うちの会社も対等合併だといいやがって前の社長は親会社に逃げ帰った。
いまでは、向こうの会社に重要なポストはとられてしまい、かすみた
いになっている。ああ解散したい。

46 :小田急:03/07/01 19:23 ID:jadnfhex
井の頭線返せ!

47 :京王:03/07/02 00:25 ID:iRH0TkmY
>>46
じゃあ、代わりに神奈中の半分を返してもらおう

48 :名無し野電車区:03/07/02 01:08 ID:2rkHO+hn
京王と京急は除いて、東急・小田急・相鉄の3社は統合すると便利になると思う。


49 :名無し野電車区:03/07/02 01:29 ID:eSmHNy0M
>>11
足しどころか、>>46が嘆いているほどだから、相当なもんだよ。
今でも京王電鉄の乗降客数の2位と3位はそれぞれ渋谷、下北で、確か5位に吉祥寺だったはずだから凄いもんだよ。
まあ、今となっては
京王線(1372mm期間グループ)と小田急&井の頭線では京王線の方がまだ経営的には上なんだろうけど


>>47
加奈中の半分ってどう言う事?

まあ、とりあえずは、調布・武蔵野地区での小田急ハズと立川ハズを京王にくれってとこかな?
それでも足りないから、残りは現金でってとこか?


50 :名無し野電車区:03/07/02 01:35 ID:eSmHNy0M
そう言えば、結構前だけど、新聞に’小田急電鉄東急に合併??’なんて出てたな。


51 :名無しの電車区:03/07/02 23:03 ID:l0pbwD+w
>>49
神奈中に統合された会社の中には、本来京王系だった会社も含まれるから。

52 :名無し野電車区:03/07/03 15:01 ID:UgIRIGlB
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    ヽ、   |||||:|||||||||ll  (  /                /   /
     |
>>1  なに言ってんのお前?
質問すれば答えがかえってくるのが当たり前か?
バカがっ・・!
世間というものはとどのつまり、なにも肝心なことは
何ひとつ答えてはくれない。
政府の役人ども、不祥事続きの警察、銀行・・
これらが何か肝心な事を答えてくれたか? 答えちゃいないだろうが・・・!
これは企業だから、省庁だからというわけではない個人でもそうだ
大人は質問に答えはしない。それが基本だ。

53 :*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/09 12:00 ID:3XMT9K/W
age

54 :名無し野電車区:03/07/10 02:04 ID:07cROIJr
>>25
乗れないが乗ろうとする香具師がいますがなにか?

55 :あう使い:03/07/16 23:10 ID:uirB2JpG
age

56 :名無し野電車区:03/07/16 23:28 ID:g9mJWYkT
過度経済力集中排除法なるもんがあったけど、
大倒窮もその適用を受けたのかね?

57 :mac:03/07/18 00:16 ID:8PLLiAtx
京王や小田急はかなりゴウインな吸収合併だターから物凄い反発があったみたい。
強盗慶太が公職追放された亜徒は空中分解したようなもんだな。
慶太君の夢は鬼怒川から小田原まで温泉直通列車を走らす事だったらしい。
最近の出来事は因縁ぽい。


58 :名無し野電車区:03/07/19 08:53 ID:Yhk7Git8
>>56
いわゆる「財閥解体」では大東急は対象外だったかと。
大東急の解体は、各支社と組合の独立運動によるところ
が大きいとの由。


59 :妄想ヲタ:03/07/20 02:49 ID:wiUgKfjE
解体された今でも、例えば東横vs田都の対立がある。 そして
大井町線へ転籍すれば「都落ち」、池上線はお古ばかりと。
お互いに相手の方が優遇されていると主張し合って
当事者はマジだが端から見てる分には可笑しいだけだが、

これが大東急の規模のままだったら大変な事になっていた。
やはり直系の東横ばかり優遇されていると激しい反発。
かといって、各線に万遍なく金が配れる訳がない。
クレクレ言ってくる支社に、ついに本社がキレた。
「テメェら、自分で金くらい調達しやがれ。」

かくして、大東急は解体された。

60 :名無し野電車区:03/07/21 21:05 ID:PGUn+82W
解体してなかったら、鉄道はかなり便利になっていたような・・?

61 :名無し野電車区:03/07/21 21:11 ID:4bc1YeG9
戦後東急支配から各社が独立したが、今となっては相互乗り入れやパスネットなどで各社協調。
まるでドイツ支配から各国が開放されたが、今はEU統合やユーロ発行で各国協調のヨーロッパの歴史と似たようなものがある。

62 :名無し野電車区:03/07/21 21:47 ID:bhj9fg4E
ところで頭窮厨は、大東急は解散して良かったと思ってるのかな?

63 :名無し野電車区:03/07/21 22:01 ID:J71r3blz
>>61
もし大東急のままだと直系の東横・田都に新車優遇、ダイヤは全線にて糞ダイヤが目に見えてくる。
田都が東武乗り入れ前はそれこそ東武東上線以下の糞ダイヤだった事か(ry

64 :名無し野電車区:03/07/21 22:02 ID:J71r3blz
>>61へのレスでなく>>60です。スマソ。

65 :名無し野電車区:03/07/21 22:34 ID:UiY+uSaz
大東急が解散して良かったと思うヤシ→(1)

66 :なまえをいれてください:03/07/22 13:25 ID:56+xEc6l
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

67 :名無し野電車区:03/07/23 01:46 ID:tDw1BHo6
現在は大JR束天下だね。

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