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@@@@京王相模原線@@@@

1 :名無し野電車区:03/06/10 19:35 ID:Ds3zaBXy
京王スレ、井の頭線スレに次ぐ第三の京王電鉄スレだあああああああ!
たててやったぞよ。皆の者かきこめえー


2 :名無し野電車区:03/06/10 19:39 ID:u5+atIJf
此だから慶応ヲタは・・・

3 :名無し野電車区:03/06/10 19:40 ID:059lHsBL
( ´,_ゝ`)フッ

4 :名無し野電車区:03/06/10 19:40 ID:vsLvHhUq
多摩急行

5 :名無し野電車区:03/06/10 19:41 ID:jOYymU+/
慶應百貨円

6 :名無し野電車区:03/06/10 22:35 ID:Ds3zaBXy
イマイチもりあがんねーなー、、、

7 :名無し野電車区:03/06/10 22:36 ID:f4j3erpS
私鉄の新幹線

8 :名無し野電車区:03/06/10 22:37 ID:K3QtjdFk
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

9 :名無し野電車区:03/06/10 22:50 ID:KC0ZB1EZ
相模原線とか言って、相模原の端の橋本にしか来ない・・・

10 :あずさ199:03/06/10 23:14 ID:i1A2sO+C
5000系最後の営業運転と、さよなら運転は相模原線だたーよね

11 :名無し野電車区:03/06/11 14:55 ID:Q4M4v/sL





12 :名無し野電車区:03/06/11 19:26 ID:oPXMwtyc
京王多摩川付近の住民は多摩川と略せず京王も言ってね。
東京急行多摩川線多摩川駅に逝ってとんでもない目になった。

13 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

14 :名無し野電車区:03/06/12 10:50 ID:yUxNv0Wa
永山全電車通過キボンヌ、あのDQN元市長のせいで橋本特急があぼ-んされたと言っても過言ではない。稲田堤、南大沢は仕方ないとはいえ何ゆえ永山に???

あそこはゴーストタウンだし、小田急も使える。老人対策としても、小田急だけにした方が良いんじゃないか?70年代まで町で残っていたようなド田舎で、警察も税務署も日野(警察は出来たけど、税務署は今でも日野)の植民地に全営業電車停車は絶対おかしい


15 :名無し野電車区:03/06/12 11:12 ID:AkYOvWmt
超age

16 :名無し野電車区:03/06/12 12:12 ID:tlnOo0Ka
グリナードage

17 :名無し野電車区:03/06/12 13:03 ID:DSi5OQS8
田園調布付近の住民は調布と略せず田園も言ってね。
京王電鉄相模原線調布駅に逝ってとんでもない目になった。

18 :名無し野電車区:03/06/12 13:13 ID:XdfIvc78
>>14
永山はとても懐かしい気分にさせられる駅だね。
でも賜がセンター以南に通じるまでは
京王方面〜永山〜新百合〜小田急方面
という南北移動に使われるから仕方ないかも。

19 :名無し野電車区:03/06/12 13:22 ID:yUxNv0Wa
>>18
はたしてそんな需要がどれだけあるのか・・・
橋本方面からは多摩線で良いんだし・・本来は多摩セン、性性器も全電車通過と言いたいところだが、
そこまで言うとさすがにDQNだし、駅前も結構栄えてるから仕方ないけど、永山は絶対不要だ。

あそこにとめるなら若葉台、堀之内、境に止めたほうが将来性もあるぞ


20 :名無し野電車区:03/06/12 14:11 ID:5sq1jBxj
>>19
さすがに天才の意見は一味違うな

21 :名無し野電車区:03/06/12 18:09 ID:U1PG0X0B
若葉台+京王堀之内+多摩境と京王永山って大して乗降客数変わらんね

22 :名無し野電車区:03/06/12 18:54 ID:EquEJQMC
>>19
永山通過の是非はさておき…

流石に多摩境に停めるのはどうかと思うが。
堀之内もどうかね。開発がだいぶ進んで、もう奥の方しか開発余地はないし、乗降客数はそれほど増えないのでは。

23 :名無し野電車区:03/06/12 19:16 ID:505cCVGB
14 :名無し野電車区 :03/06/12 10:50 ID:yUxNv0Wa
永山全電車通過キボンヌ、あのDQN元市長のせいで橋本特急があぼ-んされたと言っても過言ではない。稲田堤、南大沢は仕方ないとはいえ何ゆえ永山に???

あそこはゴーストタウンだし、小田急も使える。老人対策としても、小田急だけにした方が良いんじゃないか?70年代まで町で残っていたようなド田舎で、警察も税務署も日野(警察は出来たけど、税務署は今でも日野)の植民地に全営業電車停車は絶対おかしい





24 :名無し野電車区:03/06/12 19:16 ID:505cCVGB
19 :名無し野電車区 :03/06/12 13:22 ID:yUxNv0Wa
>>18
はたしてそんな需要がどれだけあるのか・・・
橋本方面からは多摩線で良いんだし・・本来は多摩セン、性性器も全電車通過と言いたいところだが、
そこまで言うとさすがにDQNだし、駅前も結構栄えてるから仕方ないけど、永山は絶対不要だ。

あそこにとめるなら若葉台、堀之内、境に止めたほうが将来性もあるぞ





25 :名無し野電車区:03/06/12 19:17 ID:505cCVGB
バカ晒し上げ

26 :名無し野電車区:03/06/12 19:21 ID:505cCVGB
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055241317/14
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055241317/19
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597466/271
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493636/606
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597466/269


27 :名無し野電車区:03/06/12 19:24 ID:yUxNv0Wa
>>22
いや、不便になったから堀之内の開発が滞っていると言う風にも読めるぞ。
どうやら、読売テレビの多摩スタジオはあぼ-んしたらしいし

やっぱ多摩センでの緩急接続は必要不可欠だよ。
それが出来ないなら急行は多摩セン以西各駅停車のほうがマシかと思うが


28 :名無し野電車区:03/06/12 19:28 ID:505cCVGB
晒されても晒されても書き込むバカ


29 :名無し野電車区:03/06/12 19:31 ID:505cCVGB
警察だの裁判所だの税務署だの公的機関が有ればノックの脳内ではどんな街より上なんだ(藁

30 :名無し野電車区:03/06/12 19:32 ID:505cCVGB
朝から晩まで2ちゃんしかやること無いのか(藁

31 :名無し野電車区:03/06/12 19:32 ID:505cCVGB
京王スレだとしゃしゃり出てきて妄言か。笑わせるな(藁

32 :名無し野電車区:03/06/12 19:33 ID:505cCVGB
こんなにわかりやすい書き込みするやつなんておめーしかいねーんだよ(藁

33 :名無し野電車区:03/06/12 19:35 ID:505cCVGB
アンチ関西の虚珍ファンはすっこんでろ。

34 :名無し野電車区:03/06/12 21:21 ID:rWoE8K7g
ID:505cCVGBは
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  /::: ノ     ヽ      ( _ノ  (__/し´ (__ノ   (__ノ.   ( __ノ   ( _ノ

35 :名無し野電車区:03/06/12 21:24 ID:anfFBkRu
別名京王新幹線

36 :鶴見線営業所:03/06/12 22:01 ID:TiBAzeb2
多摩特急 橋本ゆき
停車駅 新宿 調布 稲田堤 京王多摩センター 橋本

京王環状線
停車駅 調布 京王多摩川 京王稲田堤 京王よみうりランド 稲城
若葉台 京王永山 京王多摩センター 京王堀之内 南大沢 多摩境 橋本
相原 八王子みなみ野
京王片倉 北野 長沼 平沼城址公園 南平 高幡不動
百草園 聖蹟桜ヶ丘 中河原 分倍河原 府中 東府中 多摩霊園 武蔵野台 飛田給 西調布 調布

37 :名無し野電車区:03/06/13 00:05 ID:ixfcuFKo
京王永山付近の住民は永山と略せず京王も言ってね。
宗谷本線永山駅に逝ってとんでもない目になった。


38 :名無し野電車区:03/06/13 01:20 ID:YYFPjzDl
ゆうひが丘の総理大臣、マンセー
藤谷美和子マンセー
由美かおるマンセー

39 :名無し野電車区:03/06/13 01:25 ID:fwldzgLr
青春ど真ん中マンセー
斉藤とも子マンセー

40 :名無し野電車区:03/06/13 17:48 ID:LK6VxLT3
>>36
京王の事何にもわかってない香具師だな。

南大沢、明大前を今更通過できるはずが無い


41 :名無し野電車区:03/06/13 19:16 ID:Kf65zCBR
>>36
京王 1372mm
JR 1067mm

乗り入れ出来ん。

42 :名無し野電車区:03/06/13 19:17 ID:GUnRLdgM
朝調布を通過する通勤特急をとか逝ってるのはどこのどなたですかね(w

43 :名無し野電車区:03/06/13 22:29 ID:fwldzgLr
朝調布通過はいくらなんでも無理だろ!

44 :名無し野電車区:03/06/13 22:38 ID:y7knDvNJ
多摩センターで緩急接続するなら南大沢なんぞ通過。

45 :名無し野電車区:03/06/13 22:55 ID:7fpQN69a
調布の場内待ちで止まって、調布駅は通過ってことか??

意味なさ過ぎ。

やぱーり京王が複々線化を諦めなければ、特急は無理でも朝ラッシュの痛快がもっと速くなったのに・・・

46 :名無し野電車区:03/06/13 23:24 ID:LSLP+pbC
昼以降の急行の永山→稲田堤間の爆走振り、楽しい。
それにしても、稲城は冷遇されすぎな訳だが。(w

今日の捨象は稲田堤(上り)で「南武線は乗り換えです」と案内していたが、普段は案内しない。
北口を使えば結構近いのだが、イパーン人には分かりにくいからか?

47 :名無し野電車区:03/06/13 23:50 ID:2pfsVEAT
>>45
扉開けないだけでも全然違うと思うんだが・・
通勤特快乗っててそう思うよ。



48 :名無し野電車区:03/06/13 23:51 ID:GUnRLdgM
相模原の客に乗って貰いたくないんだろ、ノック(w

49 :名無し野電車区:03/06/13 23:52 ID:GUnRLdgM
また精神論ですか。笑わせるな(w

50 :名無し野電車区:03/06/13 23:54 ID:GUnRLdgM
黙って通勤特快にでも乗ってろ

51 :名無し野電車区:03/06/13 23:55 ID:GUnRLdgM
八王子市民なんかの利便を考えてる余裕はねーんだよばーか

52 :名無し野電車区:03/06/14 00:01 ID:Cwtdd19Y
>>46
乗換えって北口でも南口でも時間あんま変わんね。
踏切待ちがあるから南口が若干長いだけと思われ。

つーか南武線稲田堤駅舎橋上化しる。
駅前にずてんと立つあの不老門酒屋大して客いるのかよ?

53 :名無し野電車区:03/06/14 23:54 ID:quzg1nag
ageなきゃハドソン

54 :名無し野電車区:03/06/15 00:20 ID:Ii3YlF8z
勃起したチンコ

55 :名無し野電車区:03/06/16 02:16 ID:CKTKufMR
age

56 :名無し野電車区:03/06/16 11:13 ID:2RSD5zGo
あ、そうそう南大沢駅って二層化工事いつからはじまるんだろ??

57 :名無し野電車区:03/06/16 14:19 ID:P7/8/vkB
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58 :名無し野電車区:03/06/17 01:57 ID:QsMSI+Ka
1さんこのスレたててくれてありがとう。
良スレあげ

59 :名無し野電車区:03/06/17 06:54 ID:VSz8dM4f
うんこ

60 :名無し野電車区:03/06/18 01:43 ID:zGkXJzrF
みなみおオサワ

61 :名無し野電車区:03/06/18 02:42 ID:ofh8/euy
京王新線
新線新宿〜笹塚〜調布〜橋本

京王新宿西口線
京王線新宿〜笹塚

京王競馬場線
調布〜府中競馬正門前

京王府中線
東府中〜高幡不動

京王高尾線
多摩動物公園〜高尾山口

京王八王子線
北野〜京王八王子

こうならないかな?

62 :名無し野電車区:03/06/18 18:37 ID:0WZuVyhp
「次は若葉台」の車内アナウンス、どうしても「次はわからない」に聞こえる

63 :名無し野電車区:03/06/18 22:21 ID:4zSVU4Qd
>>61
ならないでしょ。

64 :名無し野電車区:03/06/19 20:03 ID:b1U3C0Nh
2005年度をもって多摩ニュータウン開発が終了になるらしいな。
これから相模原線は乗客減少の一途か?

65 :名無し野電車区:03/06/19 20:25 ID:PiJ5I2mz
ゴーストタウン化してる永山でさえ利用客増えてるから減らない。

66 :名無し野電車区:03/06/19 20:28 ID:O2n/Cw2L
ピューロランドやペンタ君、ラフェットなどNT外からの取り込みも増えてるしね


67 :名無し野電車区:03/06/19 20:48 ID:5g/+mm9H
むしろ公団なんかが手を引いたほうが・・・。


68 :名無し野電車区:03/06/19 21:16 ID:bT6dI8eF
既にマンションの分譲は民間に移っている。
開発され未使用の土地はたくさんある。稲田堤の西菅団地のように70坪ぐらいで
公団が売った土地を30坪そこそこに分けて民間が売ることは十分に考えられる。

69 :名無し野電車区:03/06/19 22:42 ID:iMVCrMyW
>>64
多摩ニュータウン開発終了 都市公団、05年度末で

 都市基盤整備公団は19日までに、国内最大規模の多摩ニュータウンの造成事業を、現在の事業計画が終了する2005年度で終えることを決めた。
既に東京都も本年度での撤退を決めており、高度成長期の住宅難解消策として1966年に始まった公団と都の多摩ニュータウン事業は約40年で事業完了となる。
 現在売れ残っている17ヘクタールと、05年度末までに造成される174ヘクタールの販売は続ける。公団は「住宅と事業所の複合用途を認めたり
定期借地制度を導入するなど、さまざまな手法で売却を進めたい」と話しているが、長引く不況や都心回帰の強まりで売却は難航も予想される。
 多摩ニュータウン事業は東京都の多摩、八王子、稲城、町田の4市にまたがる約2984ヘクタールを造成、当初人口約34万人を見込んでいた。
しかし少子高齢化などで住宅需要は低迷、オフィス向け用地を増やすなどし、現在の人口は約20万人にとどまっている。(共同通信)

70 :名無し野電車区:03/06/20 00:13 ID:s0dOI4fb
京王オール10両に汁。

71 :名無し野電車区:03/06/20 06:56 ID:FIg3eb1B
多摩境はいつの間に多摩ニュータウンになったんだ…?

72 :名無し野電車区:03/06/20 09:00 ID:gfvu+O9o
Googleで「帝京 事件」と検索すると・・

http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=

検索結果5200件。
いきなり銃撃ときて、その後も結核集団感染、大学による悪意のある投書、ラグビー部レイプ、エイズetcと続く。
さすが低狂グループ、最狂です。

低凶グループ過去の犯罪特集
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html

この後にも沖永総長の脱税、低凶OBの織田無道の宗教法人乗っ取り事件などが起こる

73 :名無し野電車区:03/06/20 21:16 ID:sU8LnqEH
>>71
多摩ニュータウンって南大沢までだよね?

74 :名無し野電車区:03/06/20 21:33 ID:XbQdcvsh
まんこ

75 :名無し野電車区:03/06/20 23:23 ID:zbA0e/ad
>>73
多摩NTの範囲に町田も入ってるし、多摩境まででしょう。
逆に東の端は南武線南多摩駅近くまで来てるし


76 :名無し野電車区:03/06/20 23:33 ID:zE4NZ755
多摩ニュータウンは廃墟。

77 :名無し野電車区:03/06/21 00:01 ID:LYuQFEtb
橋本より先はどうなるの?

78 :あずさ183:03/06/21 00:37 ID:nQAv8MO3
>>77
もう延長しないよ

取得した土地も一部売却したよーだし

79 :名無し野電車区:03/06/21 01:18 ID:cu47VUC1
相模原線沿線はもう過疎化しているといってもいい。

昔は多摩センター駅も改札が2つあったが、
今は東側のクラウン街のスラム化のため、閉鎖された。
西側は残っているが、すでに無人化されている。

昔は終電ともなるとタクシー乗り場に行列ができたが、
今は自転車置き場になってしまった。しかし、それも今月限り。
小田急の廃線跡の高架が崩れ落ちそうなので、閉鎖されることになった。

80 :名無し野電車区:03/06/21 01:51 ID:PiKqrNAk
多摩センターで緩急接続したら、線内折り返しの各停が
調布←→多摩センター折り返しになってしまうわな。

急行は調布で急急接続することで、新宿までの最短所要時間を縮める
意味があるわけで、今のダイヤがベストなんじゃないか。
もっと便利にしてほしければ、人口を増やさないと。

81 :名無し野電車区:03/06/21 10:46 ID:Il7OVoWN
第一期開業区間で京王多摩川-京王よみうりランド間の
加算運賃いい加減にやめれ。やめてもあまりメリット無いか…。

82 :名無し野電車区:03/06/21 11:22 ID:t/1U4NNr
多摩急行6000系マンセー

83 :名無し野電車区:03/06/21 11:33 ID:RknDEZc2
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    :、;ll!!!!!!!!!lト、   : 、ll!!!!!!!!!lト`llll!!!!゙゙゙゙:   `!l゙゙゙!!lllll,,,,,,,,,iill!!!゙゙′        
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84 :名無し野電車区:03/06/21 13:54 ID:6j8dao3H
京王閣

85 :名無し野電車区:03/06/21 18:20 ID:M07lCccF
オメコ

86 :名無し野電車区:03/06/21 18:38 ID:HVyJXFjP
早大レイプ犯の家の最寄り駅は若葉台↓
http://homepage3.nifty.com/argus/raper1.gif

87 :名無し野電車区:03/06/22 00:21 ID:p70EV4U4
金玉

88 :名無し野電車区:03/06/22 00:54 ID:XT5lYT5I
快速が何で相模原線内は各駅停車なんだよ
急行停車駅がすごく不便な気がする
そもそも各駅停車しか止まらない駅は利用者少ないだろ
急行停車駅を差別スンナよ

89 :名無し野電車区:03/06/22 03:48 ID:iD9T/Dmh
相模中野まで延ばそうよ

90 :名無し野電車区:03/06/22 07:07 ID:xcrm4LLQ
>>88
意味不明。
不便なのも差別されてるのも急行通過駅のほうだろうが。

もっとも、現在の急行通過駅にあえて急行停車駅化する必然性はあるとは
思えないが。




91 :名無し野電車区:03/06/22 07:11 ID:NF9LBA5D
相模中野延長激しくキボンヌ!!

92 :名無し野電車区:03/06/22 08:43 ID:TvgqoxB8

橋本駅の先のマンションどーするの?
あぼーん汁!かい?

93 ::03/06/22 09:16 ID:FM/04478


94 :名無し野電車区:03/06/22 10:35 ID:THDdX10B
8020代(番号わからん)に電連キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

95 :名無し野電車区:03/06/22 10:37 ID:p70EV4U4
金玉

96 :名無し野電車区:03/06/22 10:41 ID:pnC/4O/2
>>94
電連はもともと付いているよ。
自動連結解放装置だとしたら、ニュースだが。

97 :名無し野電車区:03/06/23 06:06 ID:oA/47Op/
岩槻まで伸ばせば、多少は増えるんじゃないか?

98 :_:03/06/23 06:12 ID:384Zmpo6
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

99 :名無し野電車区:03/06/23 12:06 ID:yH6ZZwPX
>>97
岩槻とは何処までですか?

100 :えみお阻止:03/06/23 12:46 ID:IWo2cr13
100

101 :はしのえみを@京○車掌:03/06/23 12:46 ID:as3lasih
余裕の100げっと!!!

HB2000死ね!!!

102 :名無し野電車区:03/06/23 21:36 ID:sq/TkLOX
それより、中途半端なオバQ弾戦を淵野辺に延伸するべきだろ。

103 :名無し野電車区:03/06/24 02:35 ID:zuzgSrSk
>>92
橋本を地下化だな

104 :名無し野電車区:03/06/24 08:09 ID:+RaNKEd6
>>103
駅の西側にある高校を買収してそこに駅を設けるのは??
幾ら裏側とは言え駅前にあんなに広い土地があるのは勿体無いんだよな

さもなければ橋本でスイッチバックするとか・・


105 :名無し野電車区:03/06/24 17:27 ID:WBlYuq6c
kinnkyuuage


106 :名無し野電車区:03/06/24 18:27 ID:XhK5EhR2
あげるなノッ(ry

107 :名無し野電車区:03/06/24 20:00 ID:/dR7KwU/
日中の各停8連にしろ真ん中の車両あたりは混雑する

108 :名無し野電車区:03/06/24 21:08 ID:rsZGxvOh
>104
上溝か田名あたりに延長汁
どーせ小田急来そうにないし!

109 :名無し野電車区:03/06/25 10:48 ID:RM5kgl8i
>>108
今こそ相模線京王買収!!!
全線複線、1372mm軌間に改軌、
海水浴には京王が便利!!!


110 :名無し野電車区:03/06/25 10:53 ID:l6yUH6BF
新宿発 茅ヶ崎行き
4000系 クロス特急 一部座席指定

111 :名無し野電車区:03/06/25 11:01 ID:cUDgjG+x
>>109
国鉄時代に京王に
従業員ごと買い取ってください!
って話があったが、

従業員は要らないから、線路だけ
という京王との花試合がつかなかった、、、

というのを聞いたことがある。


112 :名無し野電車区:03/06/25 11:03 ID:21OaEAsO
また妄想か

113 :名無し野電車区:03/06/25 12:01 ID:06D7uBxZ
橋南上番原下相入海厚社門倉宮寒香北茅
本橋溝田当溝下谷名木家橋見山川川茅崎
●−−−−−−−●−−−−−●−−●準特
●−●−●−−−●●−−●−●−−●急行
●●●●●●−−●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

正直相模線の事(特に厚木以南)は良くわからん


114 :名無し野電車区:03/06/25 12:54 ID:VKzkJbLO
いっそのこと三軌条にして1024と1372の両方走れるようにするとか。

KO:(゚д゚)ウマー
JR:(;´Д`)
保線区員:(゚Д゚)ゴルァ

115 :名無し野電車区:03/06/25 18:30 ID:RRajfvdm
金玉

116 :名無し野電車区:03/06/25 19:21 ID:ZBm8PjZH
横浜線の橋本−八王子間を三条軌にして乗り入れがいいかも

117 :名無し野電車区:03/06/25 19:32 ID:l4yvrcx2
橋本駅前のあの高校あぼーんする計画アルね。

118 :名無し野電車区:03/06/25 19:35 ID:zuKqb0A/
>>116
そして、京王線合流地点からそのまま京王線に入り京王八王子へ・・


119 :116:03/06/25 20:54 ID:ZBm8PjZH
>>118 座布団10枚

120 :名無し野電車区:03/06/25 20:57 ID:pOUc/5fh
>118
せっかくだから北野にも入れるようにしようぜぃ!


121 :名無し野電車区:03/06/25 20:57 ID:QhLqPYsq
エロりんく
http://www.k-514.com/html/erolink.html

122 :116:03/06/25 20:57 ID:ZBm8PjZH
新宿発(相模原線回り)京王八王子行き
新宿発(本線直行)京王八王子行き

123 :名無し野電車区:03/06/25 22:26 ID:eq7+Me7Q
せっかく急行や快速が一部を除いて中間に運転台の付いた10両で走っているのに
快速が各駅に止まるせいで
急行停車・通過どっちも便利とはいえないから
線内各停廃止すべきだと思う

その上で京王線からの直通は全部急行橋本行にして
調布で切り離し、調布から
まえが急行橋本行、うしろを各停橋本行にすればいいんじゃないのか

そうすれば実質快速利用者にとっても急行利用者にとっても
直通が倍の10分に1本になるし
多摩センターで緩急接続すれば堀之内などの利用者も便利になるし

問題点は橋本のホームと固定車だけど
どうしても橋本が足りないならば
急行に(堀之内・)多摩境に停まってもらって
各停を多摩センターか南大沢で折り返しにすればいいし
10両固定なんかは本線10両と入れ替えればいいだろうし
8両固定なんかはそれは地上の鈍行に回ってもらえばいいと思う

124 :名無し野電車区:03/06/25 22:28 ID:eq7+Me7Q
夜の今の急行が終わっている時間帯は
急行調布行
調布から
まえ 各停橋本行
うしろ府中方面
やその逆もやむ無しかも


125 :名無し野電車区:03/06/26 02:18 ID:nJNhpqzI
>>123
それ前考えたんだけど、
橋本のホームの問題は、
各駅を多摩センタ折り返し・急行多摩境・堀之内追加停車でなんとかなるが、
車両が足りない・・・
10000系(都営車)は8両固定で分割できないし、
京王で6+4分割できるのは8000と6000だけだったはず
土日は本線も分割(京八・山口)だから
結局車両数が足りないと思われ。
考え方としては最高だけど、今の車両では無理そう。
10000系を増備するときに6+4にしてくれることを希望

126 :名無し野電車区:03/06/26 09:02 ID:3LmtokK+
>>165
と言うか、何故都営直通に拘るのか??
はっきり言って橋本、南大沢から都営線に乗り通す奴なんか日中の急行では皆無だろ?
朝夕ラッシュ時の需要はあるけどね。

10連に出来ない、車両が限定されるといった事を考えると、直通廃止の方が良いと思うんだが。
現状で多摩急行の方が本数は少ないけど既に都心の利便性は逆転されてるんだし、
ここは棲み分けをしても良いんじゃないかと思うけどな。(都心直通は小田急、新宿、渋谷へは京王)

まあ、それだと都の車両をNTに走らせたいという交通局の意向を無視する事になるんで
実際には難しいんだろうけど・・

127 :名無し野電車区:03/06/26 09:19 ID:OkM5DSW8
>>125
6000系でも出来ない事はないが、まずあり得ない。動物園と相模原線内専用の6扉車を
くっつけても名・・・

7000系なら出来るよ。

128 :名無し野電車区:03/06/26 10:57 ID:fltDAIxd
橋本スイッチバック、いいかもですよん♪

129 :名無し野電車区:03/06/26 20:32 ID:fIj+mPwf
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126戯言野郎晒しあげ

130 :名無し野電車区:03/06/26 20:51 ID:fIj+mPwf
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126戯言野郎晒しあげ

131 :名無し野電車区:03/06/26 21:35 ID:fIj+mPwf
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126戯言野郎晒しあげ

132 :名無し野電車区:03/06/26 22:28 ID:sOfS9QRN
来年秋都営新宿線に新車登場。
http://ime.nu/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030626-00000006-mai-l13

133 :名無し野電車区:03/06/26 22:33 ID:hFaWxyT0
本日も京王をご利用いただきありがとうございます。
この電車は10時02分発相模原線経由特急茅ヶ崎、京王八王子行きです。
停車駅は、明大前、調布、京王稲田堤、京王多摩センター、南大沢、橋本です。
橋本で切り離しを行います。前側4両緑色のつり革の車両は特急京王八王子行きです。
八王子みなみ野、終点京王八王子です。後ろより6両白色のつり革の車両は特急茅ヶ崎行きです。橋本を
出ますと、海老名、寒川、終点茅ヶ崎の順に停車致します。
途中調布では京王線府中経由各駅停車京王八王子行き、京王多摩センターでは各駅停車海老名行き、
寒川では茅ヶ崎行きに接続いたします。
なお、茅ヶ崎行きの電車は途中橋本で車両の向きが変わります。あらかじめご了承ください


134 :名無し野電車区:03/06/26 22:34 ID:Sayeup5u
>>133
八王子に逝ってどうする(w

135 :名無し野電車区:03/06/26 22:36 ID:fIj+mPwf
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>133戯言野郎晒しあげ

136 :名無し野電車区:03/06/26 22:46 ID:fIj+mPwf
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>133戯言野郎晒しあげ

137 :名無し野電車区:03/06/26 23:13 ID:CXAizuPu
>>113
寒川神社参拝時は、宮山に急行を止めてもいいかも。

138 :名無し野電車区:03/06/26 23:13 ID:U5I8VJBy
>>127
6扉じゃなくて、5扉な。
ひそかに5扉6000系って、気に入っていたりするんだよなー。
ドアの開閉は静かだし、8000系より乗り心地良いし、よく眠れる。

139 :127:03/06/26 23:24 ID:hFaWxyT0
>>138
6000系6扉とは・・・
堀之内見附橋から飛び込んでくる


140 :名無し野電車区:03/06/26 23:27 ID:fIj+mPwf
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139戯言野郎晒しあげ

141 :名無し野電車区:03/06/27 01:35 ID:58nF2LHl
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139戯言野郎晒しあげ

142 :名無し野電車区:03/06/27 02:06 ID:58nF2LHl
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139戯言野郎晒しあげ

143 :名無し野電車区:03/06/27 08:00 ID:m3VG1n00
金玉

144 :名無し野電車区:03/06/27 12:10 ID:58nF2LHl
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139戯言野郎晒しあげ

145 :名無し野電車区:03/06/27 14:09 ID:58nF2LHl
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139戯言野郎晒しあげ

146 :名無し野電車区:03/06/27 15:59 ID:yHJE6TYn
急行は京王線新宿発着で10両化
快速は都営新宿線直通で都営線内急行

みたいな感じにすりゃいいのに

147 :名無し野電車区:03/06/27 20:19 ID:Iv5ta1Ih
>>146
別に都営線内各駅停車でも良いよ。っ手言うか誰も大島や本八幡に行きたいんじゃなく
九段下や小川町に行きたいんだからむしろ迷惑


148 :名無し野電車区:03/06/27 21:11 ID:58nF2LHl
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139>>146戯言野郎晒しあげ

149 :名無し野電車区:03/06/27 21:18 ID:PLDSZX9G
>>147
大島や本八幡に行きたい人は、
4人に1人(急行の割合)もいないのか?

150 :名無し野電車区:03/06/27 21:21 ID:58nF2LHl
相手にするだけ無駄

151 :名無し野電車区:03/06/27 22:35 ID:dHhTWzCM
>>149
笹塚以西からは4人に1人もいないね。別に急行無くせとは言ってないだろうが!!


152 :名無し野電車区:03/06/27 23:19 ID:X0ZvnD/B
相模原準特を新設しる!

停車駅は、都営線内快速(本八幡・船堀・大島・森下・馬喰横山・小川町〜市ヶ谷の各駅)、
新線新宿〜笹塚・明大前・調布・多摩センター・南大沢・橋本。

下りは桜上水・つつじヶ丘・若葉台で普通を追い抜き、上りは多摩センターで緩急接続。
所詮は妄想だが。


153 :152:03/06/27 23:38 ID:1IUsQyiC
ついでに笹塚で新宿行き(発)普通に接続、を追加。

154 :名無し野電車区:03/06/28 00:12 ID:H+kCaGky
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139>>146>>152>>153戯言野郎は氏ね

155 :名無し野電車区:03/06/28 00:12 ID:H+kCaGky
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139>>146>>152>>153戯言野郎は氏ね

156 :名無し野電車区:03/06/28 00:12 ID:H+kCaGky
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139>>146>>152>>153戯言野郎は氏ね

157 :名無し野電車区:03/06/28 00:12 ID:H+kCaGky
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139>>146>>152>>153戯言野郎は氏ね

158 :名無し野電車区:03/06/28 00:12 ID:H+kCaGky
>>14>>19>>27>>40>>47>>90>>104>>109>>126>>127>>133>>139>>146>>152>>153戯言野郎は氏ね

159 :名無し野電車区:03/06/28 00:19 ID:HC6zbvQQ
清掃中みたいになってきたな。
相模原に拘ると言う事は沿線住民か?

160 :名無し野電車区:03/06/28 00:52 ID:KSg+dlBn
:::::::::::/           ヽ::::::::::::
:::::::::::|  ば  じ >>1  i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か   つ     ノ:::::::::::
:::::::::::/  だ  に  は イ:::::::::::::
:::::  |  な。       ゙i  ::::::
   \_         ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ      _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、      ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、     ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ     |・ | |, -、::
/ ̄ _  | i     ゚r ー'  6 |::
|( ̄`'  )/ / ,..    i     '-
`ー---―' / '(__ )   ヽ 、
====( i)==::::/      ,/ニニニ
:/     ヽ:::i       /;;;;;;;;;;;;;;;;


161 :名無し野電車区:03/06/28 20:45 ID:ulWoD350
山田いらね 

162 :名無し野電車区:03/06/28 23:11 ID:uH5YOnK9
クソスレ

163 :名無し野電車区:03/06/28 23:18 ID:KSg+dlBn
京王多摩センターの待避線のレールって錆びてないの?
深夜留置してるんだっけ?

164 :名無し野電車区:03/06/28 23:21 ID:IXNBrNUf
>>154-158



中央フリーウエイ

165 :名無し野電車区:03/06/28 23:22 ID:Xv7WSTMd
>>163
早朝の1本除いて
通勤快速新宿行は全部4番線を利用
らしい

多摩センターで留置に使われるのは
4番線から数えて5番目8番目だけ

166 ::03/06/28 23:24 ID:Ohg1TeDg
金玉

167 :名無し野電車区:03/06/28 23:28 ID:KSg+dlBn
>>165
即答サンクス
そうなの?
5番目8番目ってことは小田急じゃないの??
確かに小田急は留置してたな


唐木田が隣なのに・・・

168 :名無し野電車区:03/06/29 01:45 ID:thpg3I/W
[ベネッセ・ピューロランド]多摩センター[ペン太くん・埋蔵文化財]
は4面8線

169 :名無し野電車区:03/06/29 18:24 ID:iufOMaTi
最近、土日に相模原線で写真を撮っている、チョンマゲ頭で
ヒゲ面のデブったお兄さんをよく見ます…。

170 :名無し野電車区:03/06/29 18:39 ID:hTiiM9kr
金玉

171 :名無し野電車区:03/06/29 18:44 ID:Q5+VWYKB
>>169
そんなのがいたのか?

漏れが時々見るので、やや痩せてて、デジカメ片手に、駅へ到着する列車に
指で何か指示をするような仕草を見せて撮影している香具師がいるのだが、
貴殿の見たその「デブったお兄さん」も、何か奇行でもするのか?


172 :名無し野電車区:03/06/29 19:30 ID:hTiiM9kr
レディス4

173 :名無し野電車区:03/06/29 19:38 ID:kAyr3DWx
せめて夕ラッシュじの急行の都営線直通にしてくれ。
都営線内各停でいいから。

174 :名無し野電車区:03/06/29 20:12 ID:n52RTKNj
>>169
>>170
はい、ちょんまげデブです。都営車の試作車と急行新宿幕狙ってました。新宿幕は、土日しかないから。
でも、本来の目的は新ベルビアのテスト撮影だけどね。晴れたから。
確かにオイラはかなり怪しい風貌やね(^^;)

175 :名無し野電車区:03/06/30 09:17 ID:WkiqolLG
>>173
京王線新宿駅で15分以上急行を待ってる香具師全員を敵に回す行為。

どうせ都営からの直通客は急ぐわけでもないんだから(九段下とか先発の笹塚行き乗らずに
次の快速橋本待つ香具師大杉)急降下する必要は無い。


176 :名無し野電車区:03/06/30 17:21 ID:TYqTGBSS
age



177 :名無し野電車区:03/07/01 00:32 ID:8BVW/vT9
>>174
本人キタ━━━(゚∀゚) ━━━!!!!


178 :名無し野電車区:03/07/01 17:27 ID:wR9lJ/7v
>>174 レス、サンクスです。 
土日によく見掛けるのは、都営車の「急行 新宿」目的だったのですね…。

179 :名無し野電車区:03/07/01 19:29 ID:1kx7uIhd
金玉

180 :名無し野電車区:03/07/01 23:11 ID:7Ut5xsTQ
1800get

181 :名無し野電車区:03/07/02 18:47 ID:xm3VpkKW
レディス4

182 :名無し野電車区:03/07/03 00:26 ID:okgNx9b4
若葉台止まりなんとかしてくれ・・・

183 :名無し野電車区:03/07/03 11:18 ID:jXi9Dp71
>>182
どうしようもないだろう。
まあ、182が県立相原高校を買収してそこに車庫を作ってくれるんだったら
若葉台止まりを橋本まで延ばせるけどね


184 :名無し野電車区:03/07/03 18:22 ID:E1pf5H0S
金玉

185 :************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 16:03 ID:inqtJp7X
復活ということで…。

186 :名無し野電車区:03/07/10 01:16 ID:xMj2+tuf
相模原線借入金の償還状況はどうなってんだろうね。
予定より早く返し終わって値下げ前倒しとかありうるのだろうか。
ちなみに予定通りの返済で何年に償還終了なのか知りません?

187 :多摩センター:03/07/10 02:00 ID:u759Fxll
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188 :名無し野電車区:03/07/15 22:36 ID:s5wLoBpA
>>186
ふにん

189 :名無し野電車区:03/07/15 23:30 ID:MeYv4pod
京王堀之内にあるインド象が非常に目立つ看板が気になる。
あれは何の店だ?

190 :名無し野電車区:03/07/16 02:28 ID:PcMODIaf
>>186
初期に作った区間はもう償却完了してると思われる。
ピクト見たらニュータウン線は支払い25年てあったから。
ただ橋本までは90年3月の開通で同じP線方式だから、予定通りでは2015年3月までは償還が完了しない。

値下げの可能性を考えた場合、方法は2つある。
対象は何れも49年までに出来上がってる多摩Cまで。
実施された場合新宿-多摩Cが310円。橋本までで410円(←13kmまでのあの緩やかな加算を引いてる)

 一つ目はレートベース方式の利用
この方式の特性上、今は上限運賃が下がっている可能性が高い。
しかし特々法還元の時の値上げ要因吸収分などが上限をあげる要因になっているので、この方法は多分使えないだろう。
 二つ目は上限価格制の利用。
これにより特々法のときと似たような感じで、償還の効果を理解してもらう。
減った分は勿論需要増で賄う必要がある。

しかし、営業係数が13年前に100越えたばかりの路線でそんな事ができるのだろうか?多分アレから人員は25%程度しか増えてない。
そして上のような値下げで今までより収入が増えるほど乗客が増えるのか?
小田急からの転移が期待できる駅(唐木田〜黒川)をあわせた乗降人員は相模原線の5分の1以下であり、転移はその一部だからたかが知れてる。

以上、へたれ経済学部生のレポ。

191 :名無し野電車区:03/07/16 10:35 ID:fMZsU8om
夕方だけでも橋本特急復活しろ!!!


192 :名無し野電車区:03/07/16 12:54 ID:EivLgtMI
夕方に急行を増発してほしい
はっきりいって快速や各停などの人の少ない列車ばかり走って不便だ
快速や各停は1時間に1本程度で十分な気がする。

193 :名無し野電車区:03/07/16 12:56 ID:3GIQBIgA
>>192
永山通過なら良いよ。


194 :名無し野電車区:03/07/16 13:06 ID:g0xm4AnA
>>193
なんでだよヽ(`Д´)ノ

195 :名無し野電車区:03/07/16 18:13 ID:MaGMRP/a
>>194
橋本特急が無くなったのは全て永山在住の元多摩市長のせい
元市長がタイ-ホされた今、永山に急行を止める理由など何処にも無い

ゴーストタウン永山にはボケ防止の為にも急行は通過すべし。
都心への買い物は小田急多摩急行だけの方が良いだろう。


196 :名無し野電車区:03/07/16 18:55 ID:PcMODIaf
>>195
本気度130%としか思えないな。
TVや漫画ばっか見てんじゃねえぞ

197 :名無し野電車区:03/07/16 19:03 ID:g0xm4AnA
>>195
> ゴーストタウン永山

ハァ?
# 永山団地はどうだか知らないが :P

198 :名無し野電車区:03/07/16 19:30 ID:HAOiCQf4
195 :名無し野電車区 :03/07/16 18:13 ID:MaGMRP/a
>>194
橋本特急が無くなったのは全て永山在住の元多摩市長のせい
元市長がタイ-ホされた今、永山に急行を止める理由など何処にも無い

ゴーストタウン永山にはボケ防止の為にも急行は通過すべし。
都心への買い物は小田急多摩急行だけの方が良いだろう。


お前の頭がボケ(ry


199 :名無し野電車区:03/07/16 19:31 ID:Hfzd1t3g
漏れの地元の永山通過厨逝ってよし

200 :名無し野電車区:03/07/16 19:38 ID:sCC7ZKie
永山通過でいいから多摩センタでの緩急接続復活させて。
200ゲト。

201 :名無し野電車区:03/07/17 00:04 ID:V6RetRWn
>>190
単純に乗降客数を合計すると、
13年前…22万人
今………36万人
で、60%くらい増えてますな。

202 :名無し野電車区:03/07/17 00:07 ID:a0W6TJsz
永山は乗降客がそこそこいて調布方面からの小田急への乗換駅だから停車でよろし

203 :名無し野電車区:03/07/17 00:22 ID:Ssyua9Gf
<行方不明>小6女児4人 13日に渋谷行くと
 東京都稲城市の小学6年の女子児童(11〜12歳)4人が、13日に自宅を出たまま戻って
いないことが16日分かった。4人のうち1人が「渋谷へ行く」と言って自宅を出ており、警視庁は
約60人態勢で渋谷区の繁華街などを捜索している。
 警視庁多摩中央署の調べでは、4人は同市内の同じ小学校の児童で、13日午前10時ごろ、
外出した。夜になっても戻らず、保護者が同夜、同署に捜索願を出した。4人のうち1人が別の
同級生に「渋谷に遊びに行く」と伝えていた。1人は携帯電話を持っているが、電源が切れたまま
になっている。4人に家出歴はないが、2人は無断で友人の家に外泊したことがあった。4人の
所持金はそれぞれ数千円程度とみられる。
 また稲城市教委の話では、3人は同じクラスで1人は別のクラス。家族に近所の体育館や
スーパーに行くなどと言って出かけた。家族は「4人とも家出などに心当たりはなく、身の回りの
物を持ち出した形跡もなかった」と話しているという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030717-00000100-mai-soci

204 :名無し野電車区:03/07/17 00:36 ID:qAMCdssp
連停意味無し
永山停車厨は多摩センから歩けボケ

205 :名無し野電車区:03/07/17 01:13 ID:a0W6TJsz
>>204
じゃあ本線の急行の笹塚、準特急の分倍河原、北野も通過にしろと申すか?

206 :名無し野電車区:03/07/17 01:20 ID:rq8hPRet
多摩センで緩急接続では、各停が多摩セン〜橋本でガラガラになる
各停と急行にバランスよく乗客が分散するには今のダイヤしかない。

207 :名無し野電車区:03/07/17 07:35 ID:rqSA6SNe
>>205
分倍河原、北野と一緒にするなボケ!!!

永山で乗り換えるアホもそうはいないだろうし・・
どうしても乗り換えたいんなら多摩セン使うか若葉台から黒川まで歩け!!!

何で70年代まで町でいた日野、八王子の植民地である多摩に市内全駅全電車が止まらなければならないんだ
??


208 :名無し野電車区:03/07/17 08:13 ID:2o2ElCS/
>>203
さっきとくダネで稲城駅の画像キター

209 :名無し野電車区:03/07/17 08:17 ID:Hi7GbDM/
やはり、年寄りにとっては調布の乗り換えは間違えやすい。
幾ら対面接続とは言え乗り換えはきついしね。
永山民は乗り換えが無い小田急多摩急行の方がわかりやすくて良いだろう。

210 :名無し野電車区:03/07/17 10:09 ID:7/BUh6D1
207 :名無し野電車区 :03/07/17 07:35 ID:rqSA6SNe
>>205
分倍河原、北野と一緒にするなボケ!!!

永山で乗り換えるアホもそうはいないだろうし・・
どうしても乗り換えたいんなら多摩セン使うか若葉台から黒川まで歩け!!!

何で70年代まで町でいた日野、八王子の植民地である多摩に市内全駅全電車が止まらなければならないんだ
??


211 :名無し野電車区:03/07/17 10:09 ID:mz/V2HY8
多摩センター〜橋本間の利用客だけではやってけないと京王が判断したんじゃないの?

>>209
| 乗り換えが無い小田急多摩急行

ハァ?

212 :名無し野電車区:03/07/17 10:16 ID:7/BUh6D1
多摩センター>聖蹟桜ヶ丘>>>>>>>>>>>>>>>>>>高幡不動>日野

今じゃこうだね(プッ。
ノックちゃん前を見てもの話してよ(藁。

213 :名無し野電車区:03/07/17 10:18 ID:7/BUh6D1
本線・高尾線ヲタの戯言だな(w
高尾線なんて相模原線にはかなわないのだよ、分かる(w。
お前の古いがちがちの基地外頭じゃ無理か(ゲラ

214 :名無し野電車区:03/07/17 10:19 ID:7/BUh6D1
八王子なんてテポドンで一発やられちぇばいいよ(w

215 :名無し野電車区:03/07/17 10:20 ID:7/BUh6D1
街としては周辺の吉祥寺・立川にも負けて商業地としての魅力皆無な八○子の市民で
部落出身DQN工○院大卒で恥垢溜めっぱなし真性包茎の拒塵基地外が何を言っても無駄なんだよ(藁。
とっとと交通事故でも起こして氏ねよ。お前みたいな粗大ゴミは世の中に要らないのだよ分かるかね(藁。


216 :名無し野電車区:03/07/17 11:19 ID:pYk/zet4
>>207
> 永山で乗り換えるアホもそうはいないだろうし・・
> どうしても乗り換えたいんなら多摩セン使うか若葉台から黒川まで歩け!!!

調布方面から町田へ行くときなど、永山停車は非常に重宝する。
結構小田急乗換の客が他にもいるようだが。



217 :名無し野電車区:03/07/17 12:10 ID:Uj2zr2sT
>>201
ちょっと資料が無いんですが、相模原線の場合橋本まで開業してからようやく営業係数が100を切るわけですよ。
93年のインタビュー時に100よりちょっと上という状態だったので、94年ごろに比べてどうか分かりますか?

218 :名無し野電車区:03/07/17 12:15 ID:XRMQUU0H
急行の永山停車は小田急乗換えの「スルー客」対象だろ。
永山がどんなにさびれていようと関係無い。
まあ永山〜多摩センターで重複乗車しても運賃変わらないようにすればともかく。

219 :名無し野電車区:03/07/17 12:27 ID:rGPNQcIc
確定減らして急行増やせば言いだけだよな
何でそれができないのか疑問

220 :矢切:03/07/17 12:54 ID:wCgAX3aM
Knock Outって4年前と変わってないな(藁
名無しでもすぐ分かる。

221 :名無し野電車区:03/07/17 12:58 ID:7/BUh6D1
ノックはお国自慢板へカエレ(・∀・)
八王子・日野は多摩より上とでも逝ってろ(w

222 :名無し野電車区:03/07/17 12:59 ID:7/BUh6D1
>>221
石頭の基地外が変わる訳がな(ry

223 :名無し野電車区:03/07/17 13:05 ID:0nP+9Fu7
OER、新宿−唐木田にも急行系列車の運転を検討中。

224 :にこたま(w:03/07/17 13:06 ID:7/BUh6D1
滝沢、ダイヤ研究室、鉄道コムと石頭の馬鹿ノックを見てきたわけだが
なーんの進歩もないし基地外の度合いは増すばかり(藁
暴言しか吐けない自己中のノックには2ちゃんねるしか居場所がないんだよ(藁

225 :名無し野電車区:03/07/17 13:41 ID:mz/V2HY8
>>221
ノック(?)とかじゃなくて、小田急厨という気もする

226 :名無し野電車区:03/07/17 13:57 ID:7/BUh6D1
>>225
ノックです。書き方で分かります(藁

227 :名無し野電車区:03/07/17 17:04 ID:FlPXNgvf
橋本からの運賃はもう少し高くてもいい

228 :名無し野電車区:03/07/17 17:15 ID:/jvnfRi0
>>227
もう少し高くなったら安くなるのが逆に早くなる

229 :名無し野電車区:03/07/17 17:31 ID:7t4jAUkF
八王子>多摩センター>>>聖蹟桜ヶ丘≧高幡不動>日野>>>・・・・・・>永山

性性器も所詮京王城下町なだけ。モノレールだって逃げちゃったしね。もし京王が倒産することがあったら生成期はそれこそゴーストタウンだね




230 :名無し野電車区:03/07/17 18:11 ID:7/BUh6D1
>>229>>207=ノック

永山馬鹿にするのに必死だな(藁。
小田急との対抗上停めるべきとは言わないんだな(藁。

231 :名無し野電車区:03/07/17 18:12 ID:7/BUh6D1
229 :名無し野電車区 :03/07/17 17:31 ID:7t4jAUkF
八王子>多摩センター>>>聖蹟桜ヶ丘≧高幡不動>日野>>>・・・・・・>永山

性性器も所詮京王城下町なだけ。モノレールだって逃げちゃったしね。もし京王が倒産することがあったら生成期はそれこそゴーストタウンだね




232 :名無し野電車区:03/07/17 18:13 ID:7/BUh6D1
207 :名無し野電車区 :03/07/17 07:35 ID:rqSA6SNe
>>205
分倍河原、北野と一緒にするなボケ!!!

永山で乗り換えるアホもそうはいないだろうし・・
どうしても乗り換えたいんなら多摩セン使うか若葉台から黒川まで歩け!!!

何で70年代まで町でいた日野、八王子の植民地である多摩に市内全駅全電車が止まらなければならないんだ
??



233 :名無し野電車区:03/07/17 18:14 ID:7/BUh6D1
名無しのふりしたってバレバレだぞ。
石頭の偏屈DQN馬鹿ノック(藁

234 :名無し野電車区:03/07/17 18:14 ID:7t4jAUkF
>>230

都心から多摩NTへは小田急
新宿、渋谷からは京王

棲み分けをすべきです。よって、都営線直通急行は全てあぼ-ん、京王線新宿発着にすべき


235 :名無し野電車区:03/07/17 18:17 ID:7/BUh6D1
>>234
    /\
     / ヽ\
    /  ヽ \             / \
   /    ヽ \__        / ヽ \
  /  ‐_ ヽ     ―――__/   ヽ \
 /        ̄           / __ ヽ \
|                          ̄  \
|                             |
|        ||                   |
|  ゝ_  |||/                  |
|  ( ・ ブ       ゝ__       ┃ ┃   |
|    ̄         ( ・ ̄ ̄ ブ   ┛ ┗  |
|              ゝ__ ノ    ━┓ ┏  |   ┃ ┃
|    __            ̄        ┃  |   ┃  ┃
|     | ̄ ̄ーヽ                  |   ┃   ┃
|     |     ヽ                 |
|     |     |ヽ               |      ━┓
 \   _⊥_    |                |      ┃┛
  \      ̄ ̄ヽ_⊥               |
   \                         |     ┏━┓
    \                       /        ┏┛
     \                     /         ・
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     |                   \
    /                     \
   /                       \


236 :名無し野電車区:03/07/17 18:18 ID:7/BUh6D1
川島冷蔵庫に毒された信者がいるよ(((^▼^)))ウェー、ハッハッハ

237 :名無し野電車区:03/07/17 18:22 ID:yooWrthR
稲城の少女、無事だったみたいだな。
犯人は一酸化炭素中毒で自殺。

238 :矢切:03/07/17 19:13 ID:5C2WAQP5
井の頭線との整合性を取る上で12分サイクルも一つの解だと
思うが、調布で二手に分かれるという系統の複雑性を鑑みて
あえて24分サイクルを導入してどうかな。
新宿発の八王子特急が2本、高尾準特急が1本、普通2本、
本八幡発の橋本快速が2本。都営線内は12分間隔に快速2本、
普通4本とする。これ以上勝れた解はないと思いますがどう
かな?>>1-237

239 :名無し野電車区:03/07/17 19:15 ID:vRXquZXn
いつかは多摩急行・都営直通急行共倒れするよ。
京王も新宿どまりにしとけよ。
多摩急行も昼間に都心逝く奴なんてあんまりいないし。

240 :矢切:03/07/17 19:18 ID:5C2WAQP5
先ほどはタイプミスがあった故申し訳ないと思います。


井の頭線との整合性を取る上で12分サイクルも一つの解だと
思うが、調布で二手に分かれるという系統の複雑性を鑑みて
あえて24分サイクルを導入してどうかな。
新宿発の八王子特急が2本、高尾準特急が1本、普通2本、
本八幡発の橋本快速が2本。
都営線内は12分間隔に快速1本、普通2本とする。
これ以上勝れた解はないと思いますがどう
かな?
>>1-239


241 :名無し野電車区:03/07/17 19:22 ID:vRXquZXn
>>240
井の頭線を20分サイクルにしたら同?
20分サイクルに吉祥寺〜渋谷ノンストップ急行1本各停3本で。

242 :名無し野電車区:03/07/17 20:55 ID:yxEGvrKj
多摩市民は
高い上に新宿に直通する優等電車がない小田急は使いません

243 :名無し野電車区:03/07/17 22:33 ID:Uj2zr2sT
>>240
これ以上勝れた解はないと思いますがどう
かな?

お前も(ry

244 :名無し野電車区:03/07/17 22:34 ID:qYKoCtbK
>>242
優等の中の優等、有料特急があるではないか!!!
使ってやれよ
>>240
矢切ってあの矢切さん本人???

それはともかく12や24分サイクルは覚えにくいので却下。
井の頭線はまだ短距離だから良いが

別に無理してサイクルあわせる必要も無いと思うが


245 :矢切:03/07/17 23:20 ID:f2/BitOd
8分〜12分毎に目的地の有効列車が来るならば
覚えやすい時刻にする必要はない。むしろ緩急の
接続パターンを単純化した方が便利です。
京急は10分サイクルに拘るあまり普通−快特間の
接続パターンが乱れてしまったのである。
よって12分&24分サイクルで最適解を導出できれば
それを否定する理由はない。

246 :名無し野電車区:03/07/17 23:23 ID:pYk/zet4
>>245
じゃあ20分でもいいじゃない。
少なくとも12分サイクルで「最適」解がでているようには見えない。

247 :名無し野電車区:03/07/17 23:48 ID:+mGJCTyr
>>245
245に同意。覚えやすい時刻である必要はないかもしれないが
12分や24分間隔が最適とは思えないし20分間隔の方が利用しやすい。
乗車時間が短い井の頭線に気を遣う必要もないと思うし(むしろ合わせてもらった方がいい)
そこまで言うならせめて接続ぐらいは書いてくれないと…。当然そのダイヤでもスピードダウンもないよね?
都営線内は朝より多い平均2分間隔ってことかな?
24分間隔にはなるけど昔のダイヤに近くなるだけで遠距離客からは喜ばれないダイヤになるのは目に見えてる。
各停のみのところからも批判が出るよ。
ついでに言うと他社のことなんかはどうでもいい。

>>237
命だけはね…単に援交に失敗しただけじゃないのか?


248 :矢切:03/07/18 00:28 ID:+NhjFvL/
どよんばよんばよばよーーーーーーーーん!!!
うるせー馬鹿
私の数学的手法を理解していただけないのならそれで結構ですが。

249 :名無し野電車区:03/07/18 11:25 ID:QEckBwKP
>>248
>うるせー馬鹿
お前も「誰か」と同じで自己中だなw
今月になって沸いてきたところを見るとリア厨か?

250 :矢切:03/07/18 13:05 ID:6c/ezsom
誰かというのは誰のことを示唆しますか、
文字だけで表現するにあたって隠喩という手法を
用いることはできません。

251 :名無し野電車区:03/07/18 13:18 ID:MN+Sebny
>>250
ノックとかに決まってるだろうが。
文章読解力のねえ野郎だなバカ。

252 :矢切:03/07/18 13:54 ID:6c/ezsom
私が○大工学部で研究する際に必ず排除していたのが
不確実な先入観です。いかに読解力が高くても、
科学的数学的実証を得られないものは「嘘」の可能性が
あるので断定的に書くことはできません。

253 :名無し野電車区:03/07/18 14:08 ID:YHz74ipc
>>251
>ノックとか
「ノックとか」の「とか」は、何を指しますか。
具体的に例を挙げて、説明して下さい。
納得のいく回答が得られるまで、繰り返し質問させて頂きます。

とか
--------------------
(並立助)
〔格助詞「と」に副助詞「か」の付いたものから。近世江戸語以降の語〕
体言またはそれに準ずる語、および活用語の終止形に接続する。
事物や動作・状態などを例示的に並べあげるのに用いる。

(1)一般には、「…とか…とか」というように、
列挙するものの末尾の事項にまで「とか」を付ける。
「毎日、掃除―洗濯―食事の支度―に追われ、ゆっくり本を読む暇もない」
「そんなに勉強ばかりしていないで、時々は散歩する―運動する―した方がいいよ」
(2)時には、「…とか…とか…」というように、
末尾の事項に「とか」を付けないこともある。
「この夏休みには、洞爺湖―支笏湖―阿寒湖など、いろいろな湖を周遊してきた」
「わざわざおいでいただかなくても、電話を下さる―手紙でお知らせ下さることで結構です」

納得のいく回答が得られた場合には、質問は完了致します。
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1048645480/107-120
http://human.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1050792377/318-378
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/av/1051104270/473-610
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/av/1054045682/198-216

254 :名無し野電車区:03/07/18 14:25 ID:kfWYux2G
>>253
辞書の説明通りでいいんじゃないの?

で251は「ノックとか誰それとか」の後半が省略されたもの。
すなわち「ノックとか[…あと誰かいたっけ……うーん思い出せない
からいいや…]に決まってるだろ」([]内は251の脳内)
であるように思われる。


255 :名無し野電車区:03/07/18 14:28 ID:QEckBwKP
220 :矢切 :03/07/17 12:54 ID:wCgAX3aM
Knock Outって4年前と変わってないな(藁
名無しでもすぐ分かる。

人間の程度も数値で測れないよねw
あと矢切ってのとノックは腐れ縁なのか。
そういう馴れ合いは他所のスレでやって下さいねw

256 :京王多摩川:03/07/18 14:55 ID:VHBmluoa
>>216
 遅いレスで悪いけど調布方面から小田急で西へ行く人で永山乗換する人っているの?
南武線かバスで狛江に出るのが普通だと思うんだけど?どうしても理解できないので質問。

257 :名無し野電車区:03/07/18 15:14 ID:rcuyBBUH
Knock Outが2ちゃんねるに来なければいいだけの話なんだけどね(ゲラゲラ
2ちゃんしか居場所がない哀れな香具師だからな(ゲラ

258 :名無し野電車区:03/07/18 15:23 ID:n5ZoN6GF
上り急行・快速が調布で事実上特急・準特急に抜かれるのってどうよ?
しかも乗り換えようにも座れないし

259 :名無し野電車区:03/07/18 15:29 ID:kfWYux2G
>>256
私個人の印象だが、町田から調布へ行く場合…
南武線は稲田堤の乗換えが面倒(特に雨の日など)。登戸の混雑も好き
ではない。
バスは時間があてにならない。特に旧甲州街道経由に乗ったりすると、
国領の踏切が不安定要因になる。狛江には各停しか止まらない。
橋本乗換えも試してみたが高くて時間がかかる。
結局、永山乗換えが比較的早く、安く済む(多摩セン乗換えだと若干割
高…片道60円割高だったかな?)。


260 :名無し野電車区:03/07/18 15:37 ID:zwqVBgLk
>>259
>町田から調布
だったら町田からバス利用鶴川乗り換えでいいジャン
乗換も階段無いから楽だと思うよ

あとは柿生からバスなんかもあるかも
柿生なら各停以外も停まるし
駅から階段ちょっと降りればバスターミナル直結


…でも町田から調布って電車だと
最も少なくて3駅目だから
電車の方がいいかも


261 :名無し野電車区:03/07/18 21:35 ID:QEckBwKP
>>256
俺の知る限りだが調布にある某大生で小田急の神奈川沿線に住んでる奴は皆永山乗換え。
狛江にチャリorバスで行く奴もいるが、定期の無い場合か終電がらみ位。
通学目的ではつかわないな。

262 :名無し野電車区:03/07/18 21:49 ID:QEckBwKP
>>259
そうですね。バスに対する鉄道ダイヤの安定性の他に、
2社間で済むのでJR挟むよりも安くなるという事もあると思います。

263 :名無し野電車区:03/07/18 21:54 ID:p6DCCHGa
偽矢切発生か。本物の矢切さんは2chでは、矢切って名乗らないし、いつもトリップつかってる。
こっちのは内容も文体も超劣化コピーだな(藁

264 :京王多摩川:03/07/18 22:13 ID:VHBmluoa
 なるほど答えてくれた皆さんありがとう。
うちは調布方面に出てバスも使える微妙な距離だから永山を使わなかっただけみたいだね。
電車の場合、通学定期の割引率が高いから日常的に使うにはいいんだね。
個人的には小田急方面は国領〜狛江のバスを強化してほしいんだけどね。車で行くと10分かからない距離だし。

265 :名無し野電車区:03/07/18 22:31 ID:KeHLsk95
京王沿線に住むなら、相模原線がベスト?

266 :名無し野電車区:03/07/18 22:36 ID:JrsuPitz
>>265
んな事無い。

最低でも調布以西の京王線よりは悪い


267 :名無し野電車区:03/07/18 22:40 ID:KeHLsk95
>>266
聖跡より西と
京王永山・多摩センターだったら、どっちがいい?

268 :名無し野電車区:03/07/18 22:48 ID:JrsuPitz
勿論高幡のほうがイイ

新宿に出るのに直通で速いし、運賃も安いし

まあ、交通の利便性よりも周辺の環境をって事なら南大沢あたりって答えも出るんだが・・


269 :名無し野電車区:03/07/18 23:10 ID:zwqVBgLk
>>267
勿論京王八王子のほうがイイ

新宿に出るのに直通で速いし、運賃も安いし、何たって始発もあるし、近くに代替線もある。

まあ、交通の利便性よりも周辺の環境をって事なら多摩境あたりって答えも出るんだが・・

270 :名無し野電車区:03/07/18 23:29 ID:KeHLsk95
>>268
高幡の方がいいのか。。
都営車両乗りたいんだけどね(w

家賃的にも高幡の方が安いの?

271 :矢切:03/07/18 23:29 ID:MUZZYjAl
現行ダイヤではつつじヶ丘以西の中規模駅をフォローする
優等種別が存在しないため、布田・国領・柴崎ならびに
西調布-東府中間の各駅の利便性が悪くなっています。
新宿-府中と新宿-飛田給の所用時間が同じであることは
運賃制度との矛盾を感じます。そのため12分サイクルに
高速優等1、低速優等1、普通1の均分ダイヤを組めば良い。
これに意義はありますか?>>1-269

272 :矢切:03/07/18 23:32 ID:MUZZYjAl
永山のような高原・別荘地・山間部は、
東京への交通利便性が高いとは言えども、
現地の生活は食料調達もままならないほどの
不便性を有します。都心への所用時間を若干
犠牲にしても八王子・府中など核都市近辺に
居住することが望ましいと考える。

273 :名無し野電車区:03/07/19 11:24 ID:5r38MuXE
>>272
多摩センターも十分核都市ですが何か?

274 :名無し野電車区:03/07/19 11:35 ID:HSqoVcjy
>>273
プ

275 :名無し野電車区:03/07/19 13:39 ID:WisPRUjI
◇◇新初幡笹代明下桜上八芦千仙つ柴国布調多稲読稲若永多堀南多橋
◇◇宿台谷塚田大高上北幡花歳川つ崎領田布川田売城台山摩内大境本
特急○−−−−○−−−−−−−−−−−○−○−−−○○−○−○
区特○−−−−○−−−−−−−−−−−○○○○○○○○○○○○

◇◇新初幡笹代明下桜上八芦千仙つ柴国布調西飛武霊東府分中聖百高南平長北京
◇◇宿台谷塚田大高上北幡花歳川つ崎領田布調田蔵園府中倍河蹟草幡平山沼野八
急行○−−○−○−−−−−○−○−−−○−−−−−○−−○−○−−−−○
快速◎◎◎○−○○○−○−○○○−−−○−−−−−○○−○−○−−−○=


276 :名無し野電車区:03/07/19 15:45 ID:R3QYNWvE
>新宿-府中と新宿-飛田給の所用時間が同じであることは
>運賃制度との矛盾を感じます
感じないよバカ

277 :名無し野電車区:03/07/20 00:05 ID:439JwhdG
釣りだろ。矢切ってのに私怨持ってる奴の。
夏だからな・・・

278 :名無し野電車区:03/07/20 01:18 ID:a6JCtOo7
相模原線内折り返し各停をワンマン2両編成にして、

調多稲よ稲若永多堀南多橋
布川田み城葉山セ内大境本
●―●―――●●―●―●急行(調布で特急系に接続、最速電車)
●●●●●●//////各停(調布で本線各停に接続)
●●●●●●●●●●●●快速(調布で特急系に接続)
/////●●●●●●●各停(多摩センターで急行に接続)

279 :名無し野電車区:03/07/20 15:03 ID:qDI5owSJ
>>271-272
>つつじヶ丘以西の中規模駅
そんな駅はどこにあるの? 昼間なんかそんなに乗ってこない。
朝夕しか知らないの?
それらの駅に設備あるわけでもないのに低速優等なんか作っても意味がない。
(飛田給は2面3線だからあまりメリットないし、東府中でするなら府中で十分)
柴崎〜布田と西調布〜東府中と同列というもおかしい。
前者は朝は日中より便利なのに対して後者は朝の方が日中より不便なんだからさ。
で、そんなダイヤにして再優等が減った分の埋め合わせは?
我慢して乗ってもらうのかい?

>現地の生活は食料調達もままならないほどの不便性を有します。
本当は永山のことよく知らないだろ。
駅前だけ見ても理解したことにならない。
というか「科学的数学的実証」を使って「永山に住むと食料調達もままならない」のか示してよ

客商売なんだから数字だけでダイヤ決めても意味ないってのがわからないかい?


280 :名無し野電車区:03/07/20 15:25 ID:pH0gPwsT
各停を新宿直通にしろ

281 :名無し野電車区:03/07/20 15:27 ID:MqnAWUvp
>>280
快速乗れ

282 :******************************************************************名無し野電車区:03/07/21 12:26 ID:tmKhLLQ1
>>280
朝一の通快終わって急行が出るまでは
多摩センター始発を除いて
新宿行は全列車各駅停車ですが何か

通過駅はあるんだけどね

283 :名無し野電車区:03/07/21 14:10 ID:QI4WolOn
>>275
グッジョブ!!

284 :名無し野電車区:03/07/21 15:56 ID:haOf10iF
>>279
おまえ、「科学的数学的実証」って言いたいだけだろw

285 :名無し野電車区:03/07/21 18:32 ID:kJxqNB2/
>>284
違うよ。言ってることが矛盾してるからわかるようにわざわざ書いてやっただけ。
くだらないこと考えてないで少しはまともなことでも書きなよ。



286 :名無し野電車区:03/07/22 02:23 ID:4aWtQbx8
あげ

287 :なまえをいれてください:03/07/22 13:05 ID:XOUqZ8Gl
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

288 :名無し野電車区:03/07/22 18:57 ID:nEyswdvD
橋本駅での折り返し乗車の追い出しを、今は7時6分発の通快からなんだけど
もっと早い電車でもやって欲しい。
毎日やっていて座ったままのやつが何人もいてウザイ。
本当は南大沢なんかの改札を上下線別々にして、下り線の改札で入った人は
新宿で出られないようにすれば、橋本で1回改札を出なければならなくなって、
完全締め出し出来るんだけど。

289 :名無し野電車区:03/07/22 21:21 ID:ZVBlc1jH
ランドの富士通フロンテック(旧富士通機電)建物上の
電光掲示板がフカーツage。
ちなみに今年ジャイアンツ球場のスコアボードが電光化
されたがそれも富士通フロンテック作。

290 :名無し野電車区:03/07/22 22:16 ID:CMndVjVq
>>289
フロンテックというと競馬場のビジョンとかもそうだ。古くは山陽新幹線のパタパタの表示板も作ってた。


291 :名無し野電車区:03/07/22 23:12 ID:MljJkwHM
>>289
京王やJRの発車案内表を作っている新陽社にもLEDパネルを(一部)卸しているYO!

292 :名無し野電車区:03/07/23 00:06 ID:7xvQmI7v
>>289
元々金型とかを作ったりする方が本業なんだな。
板金技術のおかげで富士通傘下になったのだし。


293 :名無し野電車区:03/07/23 02:02 ID:6NJC7aPF
>>288
一番手っ取り早いのは
橋本駅を東急田園都市線長津田駅みたいに改造することです。

長津田駅では始発に折り返しの乗客が乗り込んだままってのは
殆どあり得ないし…

用地的にとかいろいろ無理だけどね(w

それより調布駅のこんどとつぎの電車の乗り場をわかりやすくして欲しい
例えばこんどの電車の乗車目標では足下が点滅して、
つぎの電車の乗車目標(重なる場合は左側にずれて)足下が連続点灯するとか

だいたい(他の駅もそうだけど)つぎが6両なんだか8両なんだか10両なんだかわかりずらい
調布はこんどが6両の時は表示するけど、こんどになってからだし

294 :名無し野電車区:03/07/23 09:22 ID:YgTcX+l8
>>293
どうせすぐあぼーんだから無理。

下りの場合、本線は府中方面、側線は相模原線と今では保母完全に分けられているから問題は無いと思う。
区間各停が6両って言っても直前に急行があるし・・・


295 :名無し野電車区:03/07/23 09:44 ID:jRttm6IB
糞スレあげんな死ね

296 :名無し野電車区:03/07/23 16:19 ID:kZ6tEza1
期末試験悪かったのか?
それとも一学期はずっと虐められてたのか?

そんなことで落ち込むなよ。俺はお前を応援してる。

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