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【梅田】阪急神戸線スレッド【三宮】

1 :名無し野電車区:03/06/04 02:21 ID:t3vGFopd
梅田駅7〜9号線ホームから出発し、十三から大きくカーブをとって西へ。
六甲山麓を駆け抜け神戸・三宮へ向かう阪急神戸線のスレッドです。

今津線・伊丹線・甲陽線・神戸高速線の話題もどうぞ。

関連スレは>>2以降で。

2 :新快速(・∀・)速いで ◆9N4nUN7jEY :03/06/04 02:22 ID:CNYR2Ost
伊丹線⇔梅田直通急行きぼんぬ

3 :名無し野電車区:03/06/04 02:33 ID:t3vGFopd
阪急京都線総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053518426/l50

阪急宝塚線&能勢電スレッド Part-7
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495890/l50

阪急電車@総合スレッド その暫定
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053496081/l50

4 :名無し野電車区:03/06/04 12:11 ID:EYxzNsgv
【梅田】阪急神戸線スレッド【三宮】

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/l50

5 :名無し野電車区:03/06/04 13:02 ID:UGSN1XaP
前スレにリンク貼っておけよ!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1052839696&ls=50

6 :名無し野電車区:03/06/04 18:04 ID:FnA/BzPF
阪神間で唯一「あれ」を1本も走らせていない神路線です。

7 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/06/04 19:25 ID:Jqaw9Bs+
 【さくらたんマンセー】  阪神共和国  【さくら姫マンセー】

   ,   _ ノ)
  γ∞γ~  \    ホエー              今だ!みな鉄が37ゲットォォォォォオ!
  |  / 从从) ) ヘノ)
  ヽ | | l  l |〃  \          (´´     |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  `从ハ~_ーノ)  ヾ /      (´⌒(´       \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
   ⊂ >< /⊂ __/つ≡≡≡(´⌒;;;;≡≡≡    ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
              (´⌒(´⌒;;                ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;

▼阪神共和国関連スレでアリアス!!!!!!!!!!!!!!11

★CLAMP『ツバサ−RESERVoir CHRoNiCLE−』★3
http://comic3.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1054224015/
【1号】ツバサ-RESERVoir CHRoNiCLE-part2【希望】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1053713633/
阪神電車を語ろう 〜次は杭瀬〜
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053523990/
みなと鉄道 仮設スレッド(パート46)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053493280/

8 :21歳の初夏(ラガール常備):03/06/04 20:55 ID:v5qVdwkV
>>1
スレ建て乙
早速だが、塚口〜園田間で旧猪名川を渡る時、電車が跳ねるの、あれまぢウザイ。

てか怖い。あれは勾配のせい?
ガイシュツならスマソ

9 :名無し野電車区:03/06/04 20:57 ID:AALkrjRQ
京都線の駅で山陽連絡の切符なんて買う香具師いないんだから廃止しろ!!


10 :名無し野電車区:03/06/04 22:23 ID:63McARL8
>>9
切符買うやつがいないってお前は一々調査でもしたのか?
廃止することでどういったメリットがあるのか?

11 :名無し野電車区:03/06/04 22:30 ID:qR75yxdn
質問があるのですが
・5006F,7004F(でしたっけ?リニューアル中のやつ)はいつ頃完成しそうですか?

・塚口と武庫川の工事はいつ頃完成しそうですか?


最近阪急に乗ってないから今どうなってるのか気になって。
今春から20年住んだ阪急沿線を離れて寂しいよぉ。


12 :名無し野電車区:03/06/05 00:15 ID:O75ZB75H
今津線もう北線と南線分断させたままにするんかな?

仁川発の準急埋田逝き復活汁!


13 :名無し野電車区:03/06/05 02:33 ID:P0eDk5u4
>>12今津線を直通させるには西宮北口を大改造しないといけないから無理。せっかくワンマン化したのにいまさら・・・もう名前も南北別の名前にしたほうがいい

14 :名無し野電車区:03/06/05 02:48 ID:eq8hnWtO
質問です。
園田〜神崎川間の中間あたりで梅田方面に向かって右カーブする区間があります。
そのカーブを通過する時、毎回、列車がどの形式でも変に大きく揺れるのですが、なぜですか?
他の区間ではそのような揺れがないだけに、いつも気になっているんです。

教えて君ですみませんが、お願いします。

15 :名無し野電車区:03/06/05 02:53 ID:AGcvDq+X
特急を六甲に停車させろ!
岡本まじいらね
甲南より神大だろ!松蔭だろ!
あと芦屋川には何らかのてこ入れをしたほうがいい。
まず駅の位置が悪すぎる。
三宮駅狭すぎ。柱じゃまやねん。
でも、三宮駅東口改札とJR改札との間には壁を作ったほうがいい。客がJRに流れる。

16 :名無し野電車区:03/06/05 07:22 ID:Dd5SLHIK
>>8
塚口−園田の川は藻川です。

17 :名無し野電車区:03/06/05 07:36 ID:O75ZB75H
>>13
今津南線はこれまでどうり「今津線」
今津北線は「西宮線」か「西宝線」にでもしたほうがエエかぁ?

18 :名無し野電車区:03/06/05 10:37 ID:nQzNCo6d
>>16
土手に立っている看板の英語を見ると
Mogawa Riv.なんだよな

「もがわがわ」

19 :名無し野電車区:03/06/05 11:24 ID:/omvtlGg
その場合「藻川という川」という解釈になると
山手・環状スレに書かれてた。

20 :18:03/06/05 11:53 ID:yLiLUGg/
>>19
そうなんですか。
勉強になりますた

21 :21歳の初夏(ラガール常備):03/06/05 12:41 ID:Ekoi+ew1
>>16
>>8
ですが
×「塚口〜園田」
○「園田〜神崎川」
に読み替えてください

22 :21歳の初夏(塚口サンサンタウン):03/06/05 12:48 ID:Ekoi+ew1
>>17
今津北線は、開通当時(阪神急行時代)は西宝線と呼ばれてました。のちに今津側にも開通したことで、今津線に改称されますた。


23 :キハ120(・∀・)高級!! ◆QWv3R1XL8M :03/06/05 12:56 ID:TcossYrY
伊丹急行マダー?

24 :名無し野電車区:03/06/05 13:54 ID:N/oeRxV+
イ尹丹線はイ尹丹産業に買収されますた。

架線をとっぱらってプロパンガス動力で走ります。

25 :西の方言 ◆26Cg6NISHI :03/06/05 15:39 ID:nhAYln2o
>>24車内で精米できるとか

26 :名無し野電車区:03/06/05 17:07 ID:V/xLmK/u
>>24>>25
運賃は百万両です

27 :名無し野電車区:03/06/05 17:31 ID:7KueKxDw
西宮北口を高架化汁!

28 :21歳の初夏(上り普通は神崎川鉄橋手前で減速):03/06/05 18:07 ID:Ekoi+ew1
>>27
橋上駅舎ではご不満でつか?高架化するとなれば、西宮車庫も高架化が必要でつな。
とマジレスしてみた。


んで〜、昨日の質問>>8の続きですが
あの電車が跳ねるという怪現象をなんとかしてほすぃ。
改良できないにしろ、ラッシュ時に巧く身体が倒れないようにするにはどーしたらいいでしょうか?
教えて君スマソ

29 :名無し野電車区:03/06/05 18:25 ID:MB52wBkR
西北は今津線を高架でつないで、車庫は今のまま。今津線から車庫へは寝屋川市〜萱島の間にある様な進入路を作ったら大丈夫!中津浜線と今津西線の踏切部分を高架にしたらええんやないの?ただ神戸線は両側とも発射した瞬間に上り坂になるから運チャン泣かせになるけど…

30 :名無し野電車区:03/06/05 19:44 ID:OJubbZoQ
>>29
なんで今津線をそこまで直通させたがる?


31 :名無し野電車区:03/06/05 20:34 ID:Qp1pqzIJ
金をかけてまで立体交差化して直通させる必要性がないから分断されたんだと思うが。
確かに橋上駅舎工事の時は2階建てにする計画もあったらしいけどな。

32 :名無し野電車区:03/06/05 21:06 ID:Mh89sVPC
C#3159の床が5008Fなどと同じ物に変更されたけど、試験的な物なんかな?
3100系標識板車といえどもまだまだ廃車にしない、とも取れなくもないけど。

33 :名無し野電車区:03/06/05 21:15 ID:IIMVl82X
平成8年に3156×4
3年程前に3161×3が廃車されているし、試験的なものかも。

仮に廃車されても能勢電に譲渡されれば「工事したのにすぐに解体」
という形にはならんでしょう。

34 :名無し野電車区:03/06/05 22:56 ID:msGkIeFZ
ダイヤモンドクロス!

35 :名無し野電車区:03/06/05 23:01 ID:t3AKr/NQ
>>28
慣れればその地点を通過する時に微妙に体重移動することで
倒れないようになります。
大学通学に神戸線を使っていて体得しますた。

上り(梅田行き)特急の六甲を通過した先にある
下り勾配の開始地点も電車が跳ねるね。
ここは体が倒れることは無いけど、一瞬浮いた感じになる

36 :名無し野電車区:03/06/06 00:12 ID:wXODpIUm
少々スレちがいやが、西宮球場の跡地はどないする予定やねん?

37 :名無し野電車区:03/06/06 00:19 ID:1Up1Sdp6
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38 :名無し野電車区:03/06/06 00:21 ID:U1MyCdiE
>36
中央病院移設じゃなかったっけ?球場跡。
間違ってたらすまソ

39 :名無し野電車区:03/06/06 00:21 ID:kakXHRWx
通勤特急は廃止。変わりに伊丹準急きぼんぬ

40 :名無し野電車区:03/06/06 00:24 ID:n5gE7IMR
簡単な事やん。乗り換えるん面倒やん。

41 :名無し野電車区:03/06/06 00:26 ID:kakXHRWx
朝の座席不能連結車両は座席使用可能に汁!!あのまま一生終えるのかあの車両は?
山手線や埼京線のような混雑率やないんやぞ

42 :名無し野電車区:03/06/06 10:19 ID:Ou87wZJd
阪急の車両はかなり古いな。
あと何年使うつもりなんだ?

43 :名無し野電車区:03/06/06 10:41 ID:m4e+ROcI
>>42
いつも朝の10時台に同じようなネタ一言だけ書いてるやつウザい!
それと質問が抽象的で回答しづらい。どうせボケの西厨なんだろうけど。

整備が行き届いていて美しさを保っていれば車齢が何年であろうと一般人は気にならない
だろう。逆に製造から時間が経っていなくても整備が行き届いておらず美しさのない車両
は良く思わないと思う。「年数が経っている=古い」ではなく、年数が経っていても古さ
を感じさせない良質なデザインと日頃の整備が阪急の車両にはあることにそろそろアンチ
厨にも気付いて欲しい。デザインについて言えば阪急は「永続性のあるデザイン」を基本
理念として掲げており、それは同時に従来車を古く見せない技とも言える。また阪急など
は車両を長期間使用することを考慮して設計・建造していて、経済性と合理性だけを主眼
に置き約20年で引退することを目安に建造されている国鉄の通勤・近郊電車とは根本的
なコンセプトがまったく異なっている。

44 :名無し野電車区:03/06/06 10:43 ID:dAmKsac1
>43は小論文でも書いたつもりかプ

45 :名無し野電車区:03/06/06 10:45 ID:1Up1Sdp6
漏れも電車は長く使うべきだと考えているのだが、市交66系増備車を見ると流石に半休車両の古さを感じる。


46 :名無し野電車区:03/06/06 10:46 ID:4BuyHj8J
ぼろいのはぼろいよ
新車欲しい

47 :名無し野電車区:03/06/06 10:50 ID:m4e+ROcI
神戸・宝塚線絡みは全部書いてやるよ。

3000・3100系・・・・・・昭和39〜44年
(↑現状維持で表示なし車から順次廃車。↓今後大きな改造を施す)
5000系・・・・・・・・・・・昭和43・44年
5100系・・・・・・・・・・・昭和46〜50年代前半
6000系・・・・・・・・・・・昭和51〜60年
7000系・・・・・・・・・・・昭和55〜63年
8000系・・・・・・・・・・・平成 元〜 9年
8200系・・・・・・・・・・・平成 7年

2000(35〜37年)・2071系(38・39年)は一部の中間車のみ存在。

5100系以前の車両は3157Fを除き内装更新済み。現在6000
・7000系に施し中。5000系は2回目になるが。

48 :名無し野電車区:03/06/06 10:50 ID:InS/e+5d
>>44(=>42)は>43の4行目以降がコピペであることに気づいてないなぁ。
総合板の某スレに行けばこんな書き込みはたくさんあるんだが。



49 :44:03/06/06 10:53 ID:dAmKsac1
庵は>42ちゃうわボケメクラ逝ってこい!!!

50 :名無し野電車区:03/06/06 10:55 ID:m4e+ROcI
>>44
氏ね。>>48の言う通り他人が書いたやつのコピーじゃ。
>>45-46
デザインがほとんど変わっていないのにどの辺がボロいのか。
デザインが気にくわないのか。66系にしてもマイナーチェンジは
受けたが大幅に変わったとは言えない。

51 :”管理”人:03/06/06 10:55 ID:ZSs3PM1n
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52 :名無し野電車区:03/06/06 10:55 ID:DJR5rfRx
>>48>>50は低学歴。

53 :44:03/06/06 10:57 ID:dAmKsac1
オマエラのせいでスレが荒れただろうが・・・

54 :名無し野電車区:03/06/06 11:11 ID:47M28jQX
>>23
矢野氏ね!!阪急や能勢のフェスティバルに来るな!!
来てたらこれまでの落とし前をつけてもらうからなあ!

疾風板に書き込むな!!その他全ての板に書き込みな!
(書き込んでる板、阪神難波線時代から同じやんけ!)

伊丹市も宅間、そしてお前というDQNを2匹も雇うという馬鹿さ加減!


55 :名無し野電車区:03/06/06 11:14 ID:47M28jQX
× その他全ての板に書き込みな!
○ その他全ての板に書き込むな!

大阪弁だったら「み」を強調すれば上でも否定命令文になるな。

56 :名無し野電車区:03/06/06 11:50 ID:kakXHRWx
ボロ車ある限り130km/h運転無理

57 :名無し野電車区:03/06/06 12:01 ID:habFOtAq
西厨はここ読め
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053493247/329-358n

58 :名無し野電車区:03/06/06 12:05 ID:7Qd+jrCG
180キロ運転マダー

59 :名無し野電車区:03/06/06 12:17 ID:habFOtAq
要は費用対効果なんだよ。西厨はスピードを出すことだけが
命で他のことはまったく考えていない。だからあらゆるスレで
「西マンセー・私鉄は×」と言ってもすぐに論破される。

60 :名無し野電車区:03/06/06 12:22 ID:kakXHRWx
>>59
スピード命の酉は関西人の気質をよく理解している。関西人はせっかちやから、
多少車内が汚くても速ければ乗ってくれる。昼特あるしなお良し。

いつまでも東京思考の阪急は糞

61 :名無し野電車区:03/06/06 12:30 ID:habFOtAq
東京とか大阪とか関係ないだろ?車両の性能が良くったって線形ではJRが
阪急を上回るし、そういったところも考えているのか。またJRは緩急別だ
が、阪急は同じ線路上を特急も普通も走る。線形が良いのに車両性能が糞で
ダイヤの組み方がマズイ西はどうなんだよ。それに客は競合駅〜競合駅まで
しか乗車しないのか?>>57のスレにしても園田や夙川は阪急でしか行けないだろ?

62 :名無し野電車区:03/06/06 13:13 ID:4pg5IGzc
新車が欲しいって素直に書けばいいのに・・・

63 :名無し野電車区:03/06/06 13:29 ID:habFOtAq
新車が入ろうが従来車のままであろうが線形上高速化は難儀なの?
まだ分からないのか西厨は。コピペとは言え>>43の言うことは的を
得ているし別に何も思っていないが。それにしてもJR西はなんで
低性能な113系よりも劣る221・223系を導入し、また西厨
もそれを崇拝しているんだろうかね。

>>60の言うことがその通りなら113系を再改造して130キロ
(若しくはそれ以上)出せるように改造すりゃいいのに。折角車体を
奇麗に改造したんなら。

64 :名無し野電車区:03/06/06 13:29 ID:habFOtAq
1行目の最後は「?」じゃなくて「。」。

65 :名無し野電車区:03/06/06 14:26 ID:InS/e+5d
>>52
俺はCATV常時接続なのでIDは変わらないですが、何か?



66 :名無し野電車区:03/06/06 15:06 ID:fEwzei6Q
西厨は、
・単純
・だからすぐに切れる
・キティ急、半珍、金欠などという言葉を出す差別主義者
・表面的なことだけ、或いは都合の良い部分だけ他と比較して勝ったと思っている
・西の路線の大部分は国の資本によって作られたことを理解していない
・自分が最高だと勘違いしているから、他社ファンから敬遠される
・敬遠されてるのを、相手が馬鹿と思い込み、どんどん傲慢になっていく
・傲慢さが「何でも西が一番だ」という意味不明の思い込みを発生させる
・その思い込みは、西独自のルールを作り、西以外でもそのルールを押し通そうとする
・だから人身事故や構造物の崩落事故が多く、消防士を虫けら同然にはね飛ばしても
 知らん顔をする
・それでも他社に対して強烈コンプレックスを抱いており、何とか無視しようとするが、
 感情を押さえきれない
・ここまで言われても、物事を客観的に見る力が全くないので、ただ単に悪口を言われてると 
 しか思わない

67 :名無し野電車区:03/06/06 15:23 ID:h7tAdXWp
【高級住宅街】阪急VS阪神・南海【スラム街】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053784584/

阪急沿線の人って他の沿線の人を見下してるから嫌い



68 :名無し野電車区:03/06/06 15:35 ID:kmP+PjAy
>>66
あなたが一番切れていると思いますが・・
そんなコピペまで用意して。
同じ阪急ファンとして恥ずかしいよ。

69 :名無し野電車区:03/06/06 15:36 ID:kmP+PjAy
>>66
あなたが一番切れていると思いますが・・
そんなコピペまで用意して。
同じ阪急ファンとして恥ずかしいよ。  


70 :名無し野電車区:03/06/06 15:39 ID:fEwzei6Q
>>68-69(西厨へ)

・ここまで言われても、物事を客観的に見る力が全くないので、ただ単に悪口を言われてると 
 しか思わない

71 :名無し野電車区:03/06/06 17:41 ID:zz/U6mjy
ていうか、園田で電車がハネるだのなんだの言ってるヤシウザい。
カーブなんだから揺れるのは当たり前だろ。
京阪や阪神乗ってみろ。

72 :名無し野電車区:03/06/06 17:52 ID:a0vgt21h
ところで >44の「庵は」というのは「俺は」のつもりでかいた新しい2ch用語なのだろうか?
それとも 



はっ




祭りの予感・・・・・・

73 :名無し野電車区:03/06/06 18:19 ID:InS/e+5d
JR(国鉄、古くは省線)が都市間をいかに早く速く結ぶか、私鉄は集落を結んでいかに利用者を増やすか、両者は生い立ちから立場的に相容れない場合が多い罠。そこらへんを理解していない両社の厨も痛いと思う。
それでも京阪神間で見ればJRは速達性以外では後塵に甘んじているのが実情。
京都以東&三宮以西という視点で見ればJRの一人勝ちの図式は成り立つんだが。
>>72
最近の子供は「漢字の鉛筆よりもマウスやキーボードを使っている時間の方が長い」という話もある。これもゆとり教育の弊害って奴かと。



74 :名無し野電車区:03/06/06 18:28 ID:9jCOTQZl
>>38
おおきに・・・中央病院ねぇ・・・


75 :21歳の初夏:03/06/06 20:55 ID:vuZ47uY/
>>71
うざいという香具師に限って、転倒して怪我したときに多額の賠償を要求したり、
足を踏まれただけで他人を殴ったりするんだろうな。

ならせめて、猪名川に差し掛かる手前で「列車が大きく揺れます、ご注意下さい」
みたいなアナウンスぐらい汁!と思う。
2秒ぐらいのあいだに縦揺れの直後に左右に振られるねんで?今日びの高速バスでも
そこまでは揺れんわ。


76 :名無し野電車区:03/06/06 21:00 ID:kakXHRWx
阪急厨はきもい。阪急沿線住民もきもい。東京弁なまりの住民おおすぎ。特に神戸線。
東京弁の女は好きだが、男が東京弁喋るな。キショイ。しかも特急が酉の快速より遅い
んだってね(プププゲラ

もう倒産必死だね阪急は。酉も新駅造るし、快速と普通をスピードアップさせるし。

77 :名無し野電車区:03/06/06 22:15 ID:fZgp/WTy
西厨こっちでも必死だな!

【アンチ9号車】日本一情けない鉄道会社JR西日本
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053761317/l50

78 :名無し野電車区:03/06/06 22:23 ID:TZI0yUTF
お  前  ら  マ  タ  ー  リ  い  け  よ

79 :栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/06/06 22:54 ID:Mc1mZlAr
神戸高速線内は車掌が「梅田行き特急」と言うが
阪急線内に入ると「特急梅田行き」に変わるのは別会社と言う点を意識してなのかな?

80 :名無し野電車区:03/06/06 22:58 ID:TBuyworC
〆阪神間と京浜間の鉄道の今昔
阪神間
●阪神  1935年 29分運転の特急が6分毎
     2003年 30分運転の特急が10分毎
●JR(国鉄)1935年 26分運転の急電(料金不要)が30分毎
     2003年 20分運転の新快速が15分毎、25分運転の快速が15分毎
●阪急  1935年 26分運転の特急が10分毎
     2003年 28分運転の特急が10分毎
京浜間
◇京急  1935年 26分運転の急行が12分毎
     2003年 16分運転の快特が10分毎
◇JR(国鉄)1935年 21分運転の湘南電車と22分運転の横須賀線合わせて約30分毎
     2003年 16分運転の東海道線が約10分毎、21分運転の横須賀線が約12分毎
◇東急  1935年 40分運転の急行が30分毎
     2003年 27分運転の特急が15分毎、31分運転の急行が15分毎

阪 急 は 戦 前 か ら 進 歩 無 し


81 :名無し野電車区:03/06/06 23:14 ID:aRAL9JGZ
ここは格調高い阪急神戸線のスレです。

JR西なんぞもはや相手にしてません。
西宮では惨敗のくせに一人勝ちしてるようなふりしないでください。

82 :名無し野電車区:03/06/06 23:22 ID:InS/e+5d
>>76は風邪板の遼一っぽいな(ニヤリ

戦前からある程度形になっていたダイヤ構成といえるけどな?阪急は。
JR(古くは省線)が昔は使い物にならなかっただけ。国鉄時代に新快速を使おうとする人は多くは無かったしその前に外側線自体が東京の総局の手中だった罠。
それ以前に大鉄局と総局とが非常に険悪だった訳だが。

83 :名無し野電車区:03/06/06 23:24 ID:fZgp/WTy
そもそも西厨はスピードだけしか自慢できない。

スピードの高速化こそが「進歩」だと思ってるな。
安全装置の進歩云々があることが気付いていないの?

大昔は安全装置もなく運転台がスピード出したい放題だったけどな。
安全のことを考えると速度はこのくらいで良いんだよ。

84 :名無し野電車区:03/06/06 23:28 ID:InS/e+5d
それだけ自慢したいのならマンセースレでも作れば良いのにと思う。
近鉄大阪線スレでもやらかしとるし、週末になると不思議と活気付く酉厨(w
>>80
阪神が後退しているという事実は書かないんですな。さすが情報の捏造にもトコd(略

85 :名無し野電車区:03/06/06 23:33 ID:InS/e+5d
このスレの>>76
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053492569/289のIDに注目。


86 :名無し野電車区:03/06/07 00:14 ID:B69nagLr
神戸線の新しい武庫川架橋が完成して暫くたちますが、あの島式ホームがちょうど
一つ出来そうな上下線のスペース、いつか新駅建設の予定でもあるのでしょうか?
川の西詰にあるマンションの垂れ幕にも「武庫川駅の早期完成を!」とか
掲げられてますけど…!?

87 :名無し野電車区:03/06/07 00:17 ID:OTHhcr/d
その前に、もうすぐ塚口の付近の線路改修工事終りそうだが、いつ完成なんだ?

88 :名無し野電車区:03/06/07 00:33 ID:wpWlydjd
三宮→そこそこ乗る
春日野道→ぜんぜん降りない
王子公園→ちょっと降りる
六甲→けっこう降りる 学生がすんごい乗る
御影→まあそこそこ
岡本→乗り換え客がいる 学生がすんごい乗る
芦屋川→ちょっと乗る
夙川→学生がすんごい乗る
西宮北口→すんごい降りる
武庫之荘→そこそこ乗ってくる
塚口→めっちゃ乗ってくる
園田→時々馬
神崎川→あんま存在感ない
十三→めっちゃ激しい
梅田→全員降りる

89 :名無し野電車区:03/06/07 00:35 ID:KzQ4Ke9I
>>88
さかなかっつが・・・

90 :名無し野電車区:03/06/07 00:36 ID:wpWlydjd
さかなっ津→空気が乗る

91 :名無し野電車区:03/06/07 03:47 ID:TpYZQRvM
阪急神戸線スレッド [初代]
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10117/1011795734.html

92 :名無し野電車区:03/06/07 11:06 ID:TpYZQRvM
dat逝き

阪急神戸線スレッド2
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019051241
阪急神戸線スレッド3
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035707702
阪急神戸線スレッド4
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043345706

93 :名無し野電車区:03/06/07 11:44 ID:TpYZQRvM
阪急神戸線スレッド5 漏れのログ
ttp://page.freett.com/doburoku/hkkobe5.htm

94 :名無し野電車区:03/06/07 11:52 ID:my/SGQWi
5は一応ここにも。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1052839696&ls=50

95 :名無し:03/06/07 16:25 ID:TpYZQRvM
>94
知ってる。
十六までしかないからうpしてみた。
嫌なら消しますが。。。

96 :名無し野電車区:03/06/07 20:21 ID:vKOTjoIE
ピタパ導入直前なのに必死でラガールカードを必死に売ってる。
梅田駅で「お兄さんいかがですか?」と言われた。2ちゃんねる風に言えば「お前ら必死だな?藁」という感じだ。


97 :名無し野電車区:03/06/07 20:24 ID:YKNkDjCF
>>88

なぜ中津がないんだ?


98 :71:03/06/07 21:25 ID:Hso/NS3W
>>75
まあ俺は毎日乗ってるから慣れもあるんだろうが
毎日多額の賠償を要求したり他人を殴ったりする手間をかける暇はないものでね。

つーか高速バスと比較するのはお門違いだろ。
せめてポートライナーとバスを比較してくれ。
このスレで腐る程言われているが、
阪急は軌道と台車の整備にはアホほど金かけてんだよ。
阪急よりも線形のよいJRだって、あんだけ揺れるんだぞ。(狭軌ということもあるが)

ちなみに、猪名川付近の揺れは、バンクの傾きがおかしい(見た目がなんとなく変にみえる)
のだと、個人的に推測している。

どうでもいいけど、>>75は非鉄の素人?

99 :名無し野電車区:03/06/07 21:31 ID:8hz9h2L4
塚口付近の高架区間ではスピードダウンしていると思うが・・

100 :名無し野電車区:03/06/07 21:42 ID:8tCwkWEB
22時以降も特急を運転しる!
つーか、昼間と同じダイヤにすればいいだろ。

101 :名無し野電車区:03/06/07 21:53 ID:8hz9h2L4
梅田発土休日は17時あたりから12分サイクルか。酉は21時なるまで大阪のダイヤは
最低でも昼間と同じやで。

        阪急は人が乗らないのね(ゲラ

102 :21歳の初夏:03/06/07 22:13 ID:jpRq7Tjk
>>75でつが
>>98
漏れは利用者ですが、まー素人ですわ(ニガ藁
列車ハネの件は、一度直接封書にて本社に質問してみようと思います。
以前、営団中目黒事故のときもちゃんと質問に回答してくれましたし。

迷惑かけてすみませんですた。

103 :名無し野電車区:03/06/08 00:02 ID:l78Iy97R
>>101

土日は19時台から12分サイクルだよ。
特急の最終は22時で、それ以降23時までは快速急行が15分毎、それ以降24時までは急行が15分毎に走ってる。

ttp://www.hankyu.co.jp/rail/station/pdf/01_sa_b.pdf

104 :名無し野電車区:03/06/08 00:52 ID:b0gL+22S
以前の休日ダイヤは16時から12分毎、20時以降15分毎だった。なんでこんなに本数減らすのかと混雑した車内から宝塚、京都線をうらめしく思ったものだ。

105 :名無し野電車区:03/06/08 00:54 ID:8j5VX5+c
>>104
そこに西ノ宮北口行き急行なかったのか?

106 :名無し野電車区:03/06/08 01:01 ID:nFgjkqYP
>>105
以前のダイヤでは16〜18時30分までの12分間隔で、
急行西宮北口行きが運転されていた。(臨時で三宮まで延長運転もあった。)
16〜18時台は上記の急行と特急・普通の12分サイクル。
19時台は普通西宮北口行きが一本と急行なしの特急・普通の12分サイクル。
20〜21時台は特急・普通の15分サイクル。
22時台は急行・区間普通の15分サイクル。
23時台は普通と区間普通のみで、終電は23時30分台だったよ。

107 :名無し野電車区:03/06/08 01:02 ID:IwbYMcFd
どーでもいいことだが、>>88の園田にちょとキタ。
この流れだと時々馬が乗ってくるように見えて…

108 :名無し野電車区:03/06/08 01:06 ID:8j5VX5+c
>>106
サンクス。

ところで阪急はまだまだ最終が早いように思われる。JRは大阪0時28分発西明石行き。
これだと神戸市内どころか明石まで帰れる。

109 :蓮乳連盟協議会 ◆P1AWcg9OTs :03/06/08 01:30 ID:8j5VX5+c
>>108 阪急で明石まで逝こうとしたら23時00分が最終だもんな。しかも運賃はJRと一緒(ワラ

110 :名無し野電車区:03/06/08 08:27 ID:X+dhs0yN
西ノ宮北口などという駅はありませんが

111 :名無し野電車区:03/06/08 11:55 ID:dAKJDlI7
阪急・能勢祭り
http://up.2chan.net/r/src/1054956091283.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054956206302.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054956275738.jpg

山陽祭り
http://up.2chan.net/r/src/1054962089661.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054956757104.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054961851940.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054960161423.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054964659523.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1054966279349.jpg


112 :名無し野電車区:03/06/08 14:37 ID:MHv8DXFW
単なるクレーマーか…>75 >102

113 :名無し野電車区:03/06/08 18:13 ID:X+dhs0yN
始発は早い  早いと思われ  早かったんじゃないかな?…

114 :栄光のHマーク@トリ変更中 ◆rFrilCHWEE :03/06/08 18:48 ID:69j++Wwk
さかなっつage

115 :名無し野電車区:03/06/08 20:04 ID:6xG4OtZv
>>106
夙川以西には不評だったけど、あの北口ゆき急行ってかなーり飛ばしてたヨナー。
おまけに先行の園田待避の普通にも詰まることなく爆走で心地よかった…。

116 :名無し野電車区:03/06/08 23:07 ID:DBISr7CM
>88
でも夕方〜夜の上りの園田待機ありの普通梅田行きの場合、乗ってくる人の
数は神崎川=園田>塚口だね。塚口は園田待機なしの普通が行ったばかりで
比較的乗る人が少ない。塚口00、30発は伊丹線と接続してはいるが、それで
も乗る人は少ない。

117 :106:03/06/08 23:43 ID:Taw6ND0S
>>115
先行の普通と梅田発車時で約5分の時間差があるから、
余裕で110kmで爆走出来たから良かったよね。
塚口〜西宮北口間が本当に気持ち良かったよ。

118 :名無し野電車区:03/06/09 09:30 ID:g8DtVr0w
神崎川駅って いまでも防潮堤閉鎖があると電車がとまるの?

119 :栄光のHマーク@トリ変更中 ◆rFrilCHWEE :03/06/09 12:59 ID:W7r+BNnv
>>118
とまらないとぶつかってしまいます

120 :名無し野電車区:03/06/09 13:05 ID:mE/hC02R
現在の阪急のキャッチフレーズ

「遅くてがら空き、終電早い。みんなで乗ろう、高級マルーン電車」

121 :名無し野電車区:03/06/09 13:12 ID:eR6Vzggo
あれだけ全線にわたって高級住宅地の並ぶ路線も珍しい。東急東横線とおなじ雰囲気だ
園田 塚口 武庫之荘 夙川 甲東園
仁川 逆瀬川 岡本 苦楽園
どこぞの南海○野線や近鉄や○戸電鉄や
東急○園都市線みたいな安っぽい名前ではない

122 :名無し野電車区:03/06/09 15:25 ID:sf9jl4fA
》@@G
神崎川駅って いまでも防潮堤閉鎖があって電車がとまる とは思われ。

123 :名無し野電車区:03/06/09 17:49 ID:wz1HsnPw
>>109 バー力!!!今時梅田から三ノ宮(新開地)以西へ逝くのに阪急は塚湾だろ!
   おそらく明石方面へはJRの利洋画大糸思われ。


124 :名無しでGO!:03/06/09 18:01 ID:3XIzxnCI
もうすぐ武庫川橋梁の減速が解消されるのが楽しみ

125 :名無し野電車区:03/06/09 18:06 ID:mE/hC02R
>>124
三ノ宮⇔梅田を特急で最速2分で結ぶようになるのか?

126 :名無し野電車区:03/06/09 19:09 ID:sf9jl4fA
120sec?

127 :名無し野電車区:03/06/09 19:15 ID:mE/hC02R
梅田⇔三ノ宮を特急で最速25分で結ぶようになるのか?

128 :名無し野電車区:03/06/09 19:57 ID:Oa/YWx8r
25分運転は現状では無理だわな。

129 :名無し野電車区:03/06/09 21:53 ID:KwaVuYIN
園田も塚口も武庫之荘も高級住宅地ではない。
東横線を出してくるあたり、>>121は非鉄の素人の予感。

130 :名無しでGO!:03/06/09 23:25 ID:3XIzxnCI
127>>
5〜15秒くらい。

131 :名無し野電車区:03/06/09 23:43 ID:yysSZU6g
阪急神戸線は待避がしにくいのがダイヤ作成上最大の欠点かと。
しかも緩急接続は西宮北口でしか行えない。
六甲が緩急接続可能駅だったらとつくづく感じる今日この頃。

ただ、阪急の言い分である「10連が停車できないから特急を停車させる
ことができない」つーのは宝塚線で見事にうそだとばれたので、この理由
のみでの発言は通用しないかと。

132 :名無し野電車区:03/06/09 23:49 ID:mE/hC02R
朝ラッシュの座席不能車なんとか汁!!首都圏の激込み路線じゃあるまいし。まだ御堂筋線の
座席を不能にした方がマシ(w

133 :名無し野電車区:03/06/10 00:01 ID:w2rgjMmM
>>131

待避&緩急接続がしにくいのは、神宝線では平日の朝ラッシュ時に緩急分離+遠近分離をやらないと
乗客が極度に優等列車に集中してしまうため、乗客を運びきれないという状況が長く続いてきたからだな。

待避による輸送力のロスは停車待避より通過待避の方が大きいこともあるので、園田の通過待避などは
今でも合理的なものだと思うな。

今となっては何でも言えるだろうが、20年前に緩急接続を六甲でできるようにしていたなら、朝のラッシュ時は
乗客のほとんどが特急に集中し、西宮北口まででも大幅な遅れが発生していただろうからね。


134 :名無し野電車区:03/06/10 10:44 ID:yKb2RjiK
珍宝線

135 :名無し野電車区:03/06/10 19:30 ID:yKb2RjiK
今頃ageたりして…

136 :名無し野電車区:03/06/10 19:34 ID:slumCkjJ
携帯電話対策で関東のパクリを応用する阪急は関西の恥

137 :名無し野電車区:03/06/10 20:19 ID:1AkjoBfv
>>136
じゃあどうすんのさ。乗車時は携帯取り上げか?学校じゃあるまいし…。

138 :名無し野電車区:03/06/10 22:25 ID:IsldpyIX
今日かぶりつきしたけど、みんな電源オフ全然守ってないよ。
平然とした顔で使ってた。
ひとりだけ、電話弄ってる時に車掌のアナウンスを耳にした
おねーちゃんが、不安そうな顔をして周囲を見回してたっけな。
社員が同乗して目を光らせないと、定着は無理そう。

139 :名無し野電車区:03/06/10 22:47 ID:SslxNzOp
>>138

 そうだな。漏れも今日乗ったが、しばらくは車内広告を全部、電源オフ啓蒙に
するくらいしないとなかなかわからないのでは?

140 :名無し野電車区:03/06/10 23:44 ID:Sg14ZORi
なぜ携帯自由使用可車両を作らないんだ

141 :名無し野電車区:03/06/10 23:51 ID:slumCkjJ
朝ラッシュの付属2両は座席指定車に汁

142 :名無し野電車区:03/06/11 00:53 ID:PQfcs4H6
おけいはんでは、車掌が携帯で話をしている乗客に注意するのを
見たことがある。
先頭車を電源オフ車にしたのは、やっぱり乗務員の睨みが効きやすいから
だろう。

143 :138:03/06/11 03:08 ID:NElSKLrt
>>142
まあ、睨みが効きやすいとはいえ、漏れが乗ったのは夜で、
ウテシも思いっきり遮光幕下ろしてるような時間だったしなあ、、、
ウテシは注意しにくいとは思う。

144 :名無し野電車区:03/06/11 08:37 ID:lk5fpEyv
昨日今津線で禁携帯車に乗ったけど、平気で使ってるの多かったぞ。

145 :西の方言 ◆26Cg6NISHI :03/06/11 12:50 ID:eQKj1ea4
ABCラジオの「東西南北〜・・・」の投稿で、
心臓疾患のある携帯電話開発・製造メーカーの人が、
今発売されてる機種ではペースメーカーに影響を与えることはない。
むしろそのような疾患を持っている人は携帯を離せない。
というのが紹介されてたなぁ。

と、いうことは昔の機種で影響を与えるものがどれだけまだ使われているかと、
モラル的な問題なのか・・・?

146 :138:03/06/11 13:39 ID:NElSKLrt
モラルの問題というよりも、
企業は社会的弱者にも配慮してますよ、ということをアピールして、
企業イメージを上げたいだけなんじゃないかな。
最近は家電メーカーとかでもリサイクルとか、エコロジーとかを
声高に叫んでいるけど、結局は国の補助金目当てなわけだし。
そういう意味では、鉄道は二酸化炭素を出さないので地球温暖化
に対して効果的、とかっていうのは詭弁そのもの。
火力発電で作った電気だろうし、原発の電気も含んでるし。

阪急は5電鉄の中で一番企業イメージを意識してるだろうから。

147 :名無し野電車区:03/06/11 20:57 ID:Wk9YooHo
>>131
六甲が2面4線なら、快急増発などもう少し幅のあるダイヤが組めると思うが、
緩急分離の点ではあまり有効に使えるかどうか・・・。
西宮北口〜三宮間においては、前ダイヤの12分サイクル(特急・急行・普通)時代
から所要時間の間延びはあまりないわな。
ラッシュ時においても、間延びしてるのは梅田〜西宮北口間だし。



148 :名無し野電車区:03/06/12 10:00 ID:7nkF6qeJ
六甲を2面4線にするには、周りの土地を手に入れなきゃならないんじゃないか?
神社もあるし

149 :名無し野電車区:03/06/12 11:15 ID:WiwPbXtd
>>148
駅の東側の踏切、西側の勾配とガードも問題。
まさか駅の途中で勾配が始まるってわけにもいかんだろ。

高架にするか地下にするかしか打開策はない。<金策もない。

150 :名無し野電車区:03/06/12 14:55 ID:4gmsINOH
元は2面4線。

151 :名無し野電車区:03/06/12 16:34 ID:7nkF6qeJ
2面4線に 戻し 、更にホーム延長をしようという前提での議論ですね。はい。

152 :栄光のHマーク@トリ変更中 ◆rFrilCHWEE :03/06/13 00:12 ID:9SKWyliI
>>138
車掌も車掌で目の前で携帯いじってる人がいるのに放送すら入れない車掌もいるね
そんなんなら導入やめに汁!

153 :名無し野電車区:03/06/13 00:21 ID:qPoQlaUo
>>146
まあ結局はそれが核心だろうね。
阪急は企業イメージを上昇させるために客に協力を強いてるわけだ。
個人的には携帯で話してる奴より大声で話しをしてるおばちゃん学生の方が
周囲に迷惑をかけてると思うが。そのうちサイレンス車両が出るんじゃないか?
「この電車の○両目はサイレンス車両です、会話はおやめ下さい!」ってw

154 :名無し野電車区:03/06/13 00:23 ID:GmZwZMnu
「メールを打つときは、ボタン音をオフにしてください」

の方がよっぽど現実的だ。

155 :名無し野電車区:03/06/13 00:24 ID:LGaAw2cI
冷蔵様が良ダイヤ案を考えてくださった

阪急は伊丹線と夙川―御影間の神戸方面への乗客減対策が必要である。伊丹線は神戸線に直通
させるのが、最大の対策となる。直通電車の設定は可能であり、その場合は園田、中津を通過させて
、少しでも速く走らせたほうがいい。朝夕ラッシュ時にも走らせることは可能である。とくに夕ラッシュは
減量ダイヤになっているので、充分可能である。
 夙川―御影間の乗客減対策は、普通を王子公園、春日野道通過の快速とし、そのかわりに六甲でこの快速
に接続する普通を走らせるのがよい。御影の神戸側に折り返し線がある。これは山陽電車が六甲まで直通して
いたときに設置されたが、現在は三ノ宮までしか走らないから使われていない。これを使って六甲―高速神戸
間の普通を設定するのである。こうなると山陽普通の阪急三宮折返しも阪急電車の本数が増えて難しくなるが、
これはふたたび六甲まで運転すればいい。そして快速は三宮折り返しとする。これにより三宮―高速神戸間は10
分サイクルに特急、普通の2本が走ることになり、ときおり山陽普通が三宮まで来るより便利である。
 朝ラッシュ時下りは、普通が15分サイクルに2本走り、両方とも六甲で特急または通勤特急に抜かれる。
御影は別として夙川、芦屋川からは岡本で特急に乗り換えればいいから快速の運転は不要かもしれないが、2本の
うち一本を快速とすれば、乗換え無しで三宮に行けるようになる。夕ラッシュ時も減量ダイヤにしたから、本数が
減っている。それを補う意味でも同様にすべきである。

156 :名無しでGO!:03/06/13 01:39 ID:ITCWAXmT
牛丼くいてーよ

157 :名無し野電車区:03/06/13 08:29 ID:tlHMX3pX
新駅建設中?
武庫之荘ー塚口、塚口―園田、園田―神埼川の間に駅がほしい。

158 :名無し野電車区:03/06/13 09:57 ID:6BFEltNR
>>155
私鉄王国の凋落か・・・痛み線の梅田直通の設定は化膿って・・・
4両編成の電車そのまんま梅田へ直通さすんか?・・・
傷み駅は8両編成対応に、なっていないのとちがうんか?・・・
塚口の痛み線ホームも8両はムリやろ・・・新痛み、稲野は知らんが・・・
川島冷蔵庫さんそこんとこどうなんや?

159 :川島 冷蔵:03/06/13 12:11 ID:LGaAw2cI
>>158
6両で充分であろう。ホームが足りないのなら伊丹線で梅田寄り2両のドアを開けないように
すればより。塚口での増結は時間掛かるので不可能である

160 :名無し野電車区:03/06/13 13:17 ID:+ZTvp6n+


こんな川島冷蔵庫のDQN発言を鵜呑みにするバカがいるんだよな。
そうだよ 矢 野 お前のことだ!



161 :名無し野電車区:03/06/13 19:43 ID:iaVudpm5
電源オフ&弱冷車ゆうんはないのん?

162 :名無し野電車区:03/06/13 22:21 ID:LGaAw2cI
     特急  快速  山陽特急  急行    山陽特急は姫路行き(阪急線内各亭)。
梅田  1000  1001          1007     毎時10分発特急は霞ヶ丘行き
中津   レ   1003           レ        このダイヤの繰り返し。10分毎ダイヤ
十三  1003  1006          1010
神崎   レ   1008           レ
園田   レ   1011           レ
塚口   レ   1014           1016
稲野   ‖   ‖           1018
新伊   ‖   ‖           1020
伊丹   ‖   ‖           1022
武庫   レ   1017
西宮  1013  1024
芦屋   レ   1027
夙川   レ   1030
岡本  1019  1032
御影   レ   1035
六甲   レ   1037   1039
王子   レ   レ    1042
春日   レ   レ    1044
三宮  1028  1042   1046
花隈  1030        1048
高速  1032        1050


163 :名無し野電車区:03/06/13 22:22 ID:LGaAw2cI
10分発は梅田10分発

164 :名無し野電車区:03/06/13 22:25 ID:VssIrRoX
梅田伊丹間直通列車は半休内部の者さえも以前から提案しているのに一向に実現しないところをみると
よっぽどやりたくないのであろう。

165 :名無し野電車区:03/06/13 22:25 ID:xBCy6ypb
こちらは阪急神戸線指令です。神戸線走行中の全列車の担当乗務員にお知らせします。乗務中は意識ある指差確認喚呼の励行と運転士は車両特性を考慮した運転で事故防止に努めてください。以上

166 :名無し野電車区:03/06/13 22:52 ID:qE+mOHjT
>>165
無意識で、上の空で指差確認喚呼をしていますが 何か?

167 :名無し野電車区:03/06/13 23:03 ID:qZCEyQtW
>>164
JRが有利な伊丹のために
西宮宝塚(とくに今津線)を捨てろと?

168 :名無し野電車区:03/06/14 08:51 ID:QDxPobl8
>>166
無意識で、上の空で デ カ い 声 で 指差確認喚呼をしているのだろうか… 

169 :名無し野電車区:03/06/14 10:18 ID:xVvUPIHt
え?>167

170 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/06/14 13:51 ID:NFz7oWSh
伊丹駅って4連しか入れなくなっちゃったしなー

171 :名無し野電車区:03/06/14 13:59 ID:rZenVAYs
夕ラッシュの今津線直通準急復活汁!!

172 :名無し野電車区:03/06/14 14:01 ID:4wIzEkKN
川島冷蔵庫本「私鉄王国の凋落」は他の競合路線の項については、妄想、電波うんぬんは
ようわからんが、少なくとも京阪神姫間の提案はかなり「アンタ、そらむちゃでっせ!」的
発想が多い罠、例えばJR三洋線と三洋電鉄の項に”滝の茶屋や西舞子などに
待避施設の増設が必要だが・・・烏賊略”と書いてあるが鷲に言わせれば
「あんたなぁ・・・滝の茶屋や西舞子の駅周辺の地形をちゃんと見たんか?」
「どこに待避線作るスペースがある?」と小一時間いや丸一日問い詰めてやりたい。

173 :胎児:03/06/14 18:59 ID:rZenVAYs
凋落←なんて読むの?

174 :HEIDI:03/06/14 19:08 ID:QDxPobl8
↑長楽だろ。

>「あんたなぁ・・・滝の茶屋や西舞子の駅周辺の地形をちゃんと見たんか?」
階段状になってるやつか。ものごつい立体構造物にすればいけるかも。。。
でも地震とか来たら無理ぽ。。。。。。

175 :名無し野電車区:03/06/14 19:51 ID:EadTZcN9
将来は、直通特急河原町が走る予定。
停車駅は、高砂、東二見、明石、垂水、須磨、板宿、長田、新開地、高速神戸、三宮、岡本、西宮北口、
新大阪、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、大宮、烏丸、河原町。
姫路から6分置きに直通特急河原町、直通特急三田、直通特急阪急梅田、直通特急阪神梅田、
直通特急名古屋が、走る予定。三田は地下鉄経由。


176 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/06/14 21:26 ID:1FbKWYLw
脳内社員増殖中・・・

177 :名無し野電車区:03/06/14 22:37 ID:rZenVAYs
>>175
新大阪連絡線経由ですか?もう無理ですが・・・

178 :名無し野電車区:03/06/14 23:45 ID:JcjoBgDh
>>175
だんさん、だんさん・・・京都線はともかく
神戸線は阪急御影以東のホーム削らな、山陽の車両は入れまへんでぇ・・・
特に中津のあたりの拡幅工事はかなり往生しまっせ!
線路間の幅も広げなアカンし・・・


179 :名無し野電車区:03/06/16 03:03 ID:uLcBw32e
>>165
雨の日バージョンもきぼんぬ。
最近引越したんで「FMはんきゅう」が聞けなくなってショボーン

って、あまり調子に乗って「FMはんきゅう」の内容書いたら あかん。

180 :名無し野電車区:03/06/16 09:11 ID:3OgRynkR
空転sage

181 :名無し野電車区:03/06/16 11:44 ID:vSlGkQ/S
だって運転席から聞こえてきたんやもん。でも阪急ウテシってあんなこといわれてるんやね。指令に。
どんなDQNかと想像してしまうよ。

182 :名無し野電車区:03/06/16 17:42 ID:JLofsrDk
>>181

へえ・・・そういう指令もあるんだ。
漏れ、耳が聞こえないから気がつかんかったよ。
情報ありがと。

183 :名無し野電車区:03/06/16 17:51 ID:+p6JsJ14
阪急はクソ!

184 :名無し野電車区:03/06/16 19:05 ID:3OgRynkR
DON!

185 :名無し野電車区:03/06/17 00:04 ID:h5bIomVl
>>178
金がかかるのは住吉川橋梁付近と中津付近だけだろ。

それ以外は過去の軌道工事や震災復旧の際に手が入ってるから、拡幅済みないし準備済みのはず。


186 :名無し野電車区:03/06/17 08:49 ID:dF8cdXnb
震災復旧の時、線路間の幅広げられたん?夙川西宮の高架とか前と同じような感じするけど・・。

187 :名無し野電車区:03/06/17 10:16 ID:ZoQVhvJ7
梅田〜西宮北口は震災の翌日に運転再開してたはずゆえ
おそらく、線路間の拡幅工事はやってないと思われ・・・
2800mm規格の山陽車が入るのには、線路間は今の幅より何センチほど
広げないかんのかねぇ?
ちなみにホームは御影以東は5cmほど削らないかんらしいが・・・


188 :名無し野電車区:03/06/17 10:16 ID:TxRJeVkX
線路館の幅なんか気合いでどうにでもなるさ。根性がないだけだよ。

189 :名無し野電車区:03/06/17 10:41 ID:XfKJv2YX
阪急電鉄は能勢電か阪神電気鉄道にさっさと吸収されなさい

190 :名無し野電車区:03/06/17 12:44 ID:mdnOY/8W
>>187
中津んとこの特認が取れないだけじゃなかった?
あとはわずかな手直しで入線できるってことだったかと。

191 :187:03/06/17 13:59 ID:ZoQVhvJ7
>>190
特認うんぬんは私は知らんのだが、中津は拡幅工事をやらん限りは
京都線用車・山陽車の神戸線入選は孵化なのは確かでつ。
線路間の拡幅は、ほぼ大丈夫ということかな?・・・
電車同士が110〜120Kmで行き違っても風圧で窓ガラスが割れるというのは
ないということかねぇ?・・・

192 :名無し野電車区:03/06/17 22:24 ID:bsb7RIpE
三宮の昔の配線 だれか覚えてる? 20年前くらい前にやりかえたよね。


193 :名無し野電車区:03/06/17 22:30 ID:zM5sKCN/
>>189
酉に吸収されてくれ。現阪急神戸線は束の横須賀線的な役割になる

194 :名無し野電車区:03/06/17 22:44 ID:DnbUdhga
>>188
そこまでして山陽車がやって来るメリットは全くない。

195 :名無し野電車区:03/06/18 07:19 ID:3/7EKp3p
前スレか前々スレぐらいに俺が線路間隔の具体的数値を書いたはずだ。
ヒマがあれば検索してちょ。

196 :名無し野電車区 :03/06/18 10:56 ID:ieKyIxN6
>>192
居間の1号線、4号線ホームの向かいにもホームがあった。
1号線の向かいのホームは降車専用ホームで
4号線の向かいのホームは神戸拘束方面の乗車ホームで
居間の4号線は降車専用ホームだった。
それを10両編成が止まれるように居間の形にした。
・・・ということでいいかな?



197 :おはぎ:03/06/18 14:40 ID:p0HYfEpa
しっかし 雨の日は必ず遅れるつーーのはなんとかならんか?

198 :名無し野電車区:03/06/18 17:05 ID:FsM01S9p
>196 サンクス・・・ってことは、3線4面ですか。。今のホームがもう少し狭かったのかな。
   なんか狭くて危険な駅だったんですなァ。昔の降車専用ホームの跡なんか
   残ってたりするのかな。階段跡とか・・

199 :はしのえみお@阪急甲陽線車掌:03/06/18 17:51 ID:xBs+Zo7B

南野陽子サマの母校
松陰の女の子
(;´Д’)ハァハァ

200 :はしのえみお@阪急甲陽線車掌:03/06/18 17:53 ID:zDSrqI7r

200げっと〜!!!
南野陽子サマ
マンセー!!!

201 :名無し野電車区:03/06/18 20:14 ID:QJYAlXr3
>>199
白のワンピースの?

202 :名無し野電車区:03/06/18 20:35 ID:Un2CVYo8
近鉄は長瀬付近の線路間隔が3.4mほどしかないのに
2800mm幅車が120km/h運転をしている。

203 :ト○×:03/06/19 04:25 ID:3oyBpZky
>>195
これですね。神戸線スレ4のレスです。一応当方でもソースだけ
取ってありますので、丸ごとウプもできますが。


272 名前:271 投稿日:03/03/01 16:39 ID:O/9sidOr
 自己レスだが複線間隔調べてみた。

西北〜夙川の高架:震災前 3660mm・震災後 3660mm
 ということで震災前から広かったようです。

ついでに芦屋川当方の盛り土部分:3360mm
         岡本〜住吉川:3462mm (いずれも震災後。震災前も同じっぽい)


273 名前:271 投稿日:03/03/01 16:43 ID:O/9sidOr
ちなみに↑で書いた複線間隔ってのは、上下線の中心間隔のことでつ。

204 :名無し野電車区:03/06/19 10:38 ID:WFNPrEXN
王子公園〜三宮は比較的間隔広そう

205 :名無し野電車区:03/06/19 21:09 ID:o/ZUavfY
>>204

御影駅西方の折返し線までは山陽電車も入っていたんだから当たり前じゃん。

206 :20XX年:03/06/19 21:16 ID:awsKfGON
データイムに新設された伊丹線臨時急行

http://express22.hp.infoseek.co.jp/hk/hky813.jpg

207 :名無し野電車区:03/06/20 10:27 ID:foXPvFiz
合成?

208 :名無し野電車区:03/06/20 11:45 ID:weyYuu86
>>203
伊丹線の軌道間隔って京都線なみに広くないか?

209 :名無し野電車区:03/06/20 19:06 ID:bEGd2eW2
・・・見に逝かなきゃ分からんよ

210 :名無し野電車区:03/06/20 19:51 ID:6hQ7naKv
>>207
合成じゃないよ。
今津線西宮北口に差し掛かった、競馬臨時急行の写真だよ。

211 :名無し野電車区:03/06/20 19:54 ID:GQ3u5un8
なんかみなてつみたいなこというけどさあ

急行が塚口から各駅なら
普通は伊丹逝きにしてもいいと思うけど(通勤急行運転時)

特急を塚口に止めるよりいいと思うが。

212 :名無し野電車区:03/06/21 08:47 ID:mCEwc3HN
で、塚口駅当方の伊丹−神戸渡り線は出来るのか?

213 :名無し野電車区:03/06/21 15:22 ID:ZVh1UYS6
>>212
あの渡り線がないと西宮蝦蛄からの出庫、逆に入庫が麺独裁ものになると思われ。

214 :減速特急:03/06/21 18:59 ID:UcjmJ7cL
まだかなまだかなーー。
淡爺のー高架化まだかなーー。

215 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/06/21 23:48 ID:p4mFlxEF
>>211
伊丹駅のホームを伸ばさないと

216 :名無し野電車区:03/06/22 05:45 ID:zNBxVZo/
>>198
花隈側に、ホームの跡が少し残ってます。また、JRの線路からは、
乗降口のあった階段跡が判ります。

217 :名無し野電車区 :03/06/22 13:02 ID:tWwL26X+
挙げ

218 :名無し野電車区:03/06/22 14:32 ID:X1PVU4F7
>>196

あの時の縦書きの漢字で書かれた駅名標が懐かしい。


219 :名無し野電車区:03/06/22 14:35 ID:vLuK6OFD
春日野道の少し西のガードに観光バスが激突してた。
電車は運行していたようだが。
救急車も来ていたから、バスの乗客に怪我人が出ているようだ。
高さ制限を無視して突っ込んだようで、ハイデッカーバスのオデコのぶぶんがめり込んでいた。

220 :NHKの全国ニュース:03/06/22 15:05 ID:v+MBU6Wb
21人怪我だってさ


221 :名無し野電車区:03/06/22 15:07 ID:vfBGJRqB
>>218

 阪
 急
 三
 宮

222 :名無し野電車区:03/06/22 15:15 ID:vLuK6OFD
>>220
ニュースやってたのか。
現場にはタクシーが二十台ぐらい来ていたが、救急車じゃまかなえないのだろうな。

223 :名無し野電車区:03/06/22 15:16 ID:vLuK6OFD
神戸新聞に出た。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/10.html

224 :名無し野電車区:03/06/23 01:57 ID:tQO2q1d0






225 :名無し野電車区:03/06/23 08:53 ID:D3eT7GJV
西宮北口ー夙川の間に駅を。

226 :名無し野電車区:03/06/23 10:12 ID:4wZ4DPdg
>>225
いらん
伊丹と川西能勢口の間に駅を。


227 :名無し野電車区:03/06/23 19:15 ID:tQO2q1d0
>>226
新伊丹,稲野,塚口,園田,神崎川,十三,三国,庄内,
服部,曽根,岡町,豊中,蛍池,石橋,池田w

228 :名無し野電車区:03/06/23 20:57 ID:QSO4uWY2
>>226
北伊丹(w

229 :名無し野電車区:03/06/23 21:49 ID:nQPyJP8Z
阪急も阪神と酉に対抗して西宮〜三ノ宮間に4駅新設汁!!

230 :トンボ:03/06/23 21:50 ID:UqfUYpOA
春日野道っているのか??

231 :名無し野電車区:03/06/23 22:08 ID:kvyFAQzv
>>224

一番懐かしいです(^^)


232 :224:03/06/24 09:07 ID:Cup/T92m
実は見たことないのれす;

233 :224:03/06/24 19:04 ID:Cup/T92m
IDが Cup of T (for) 92 minutes...

234 :名無し野電車区:03/06/24 20:21 ID:HwDsXccT
阪急ガンガレ!

脱税するようなクソ会社になんか負けるな!




235 :名無し野電車区:03/06/24 20:26 ID:0fnaPQjk
阪急六甲って猪や熊が出るんだってね。

236 :名無し野電車区:03/06/24 20:26 ID:UKYJzSj7
三宮〜河原町に有料リクライニング特急「アーバンネット」号を新設しる!!

停車駅は王子公園、十三のみ。

237 :名無し野電車区:03/06/24 20:28 ID:wsOfxo11
>>235

阪神大石駅にも出てきたことがあるYO。<イノシシ


238 :名無し野電車区:03/06/24 20:28 ID:PvUoLN2K
>>235
熊はさすがに出ないが、
イノシシは特に夜間、ネコのように普通に歩いてる

239 :名無し野電車区:03/06/24 21:18 ID:s4p2mq0d
>>238
俺が乗ってた時、猪を轢いて停止した事があるなぁ。

240 :名無し野電車区:03/06/24 21:33 ID:LXeNktcz
酉は余裕です。脱税程度で阪急に客を取られるとは思っていません

241 :名無し野電車区:03/06/24 23:14 ID:MljV/OBW
ホンマ、関西系のスレ回ると大抵、紙信条が居るな。

今日の紙信条 ID:LXeNktcz

242 :ト○×:03/06/25 03:03 ID:yJn9KNC1
>>234
阪急も数年前に申告漏れで追徴課税を言い渡された罠...

それとも「今の阪急自体の体質を改善しる」という警鐘ですか?

243 :名無し野電車区:03/06/25 12:53 ID:vFm23E6/
深刻な申告漏れだな(w

244 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/06/25 16:33 ID:xQW07BSm
今日、阪急に乗ったら、「ドアにご注意」のステッカーが剥がされている電車を
多数見ました。何が起こったのでしょうか?


245 :名無し野電車区:03/06/25 20:17 ID:vFm23E6/
ステッカー剥奪(w

246 : :03/06/26 12:17 ID:jXgcUZz/


247 :名無し野電車区:03/06/26 18:19 ID:CqMoUkDl
>244
あのシールってそんなに軟弱なの?JRの通勤車の5号車の扉のシールは
軟弱のせいか剥がされまくってるけど。

248 :名無し野電車区:03/06/26 18:45 ID:adBo8hh3
DQNが剥がしたんじゃなくて意図的に撤去しているのだが。
(剥がすにしても車内からは無理だったかなあ??)

249 :名無し野電車区:03/06/26 19:02 ID:ZsofMAhy
>248
マナー向上(平日の17:00〜20:55)の為ですか?だとしたらなぜ中途半端に
貼られている部分があるのか?

250 :名無し野電車区:03/06/26 21:32 ID:t/W4QAjS
作業の途中じゃないんですか?
詳しくは疾風板へ。

251 :名無し野電車区:03/06/27 10:06 ID:Ouj65/ps
on the way

252 :名無し野電車区:03/06/27 23:12 ID:FmoRDcad
安芸

253 :名無し野電車区:03/06/28 11:23 ID:YBdW77hI
疾風板?風邪板?

254 :名無し野電車区:03/06/28 19:15 ID:YBdW77hI
で、ドアに注意しないでもええんかぃな?もしかして?

255 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/06/29 00:52 ID:/XGlWOSK
ドアに注意のステッカって外側から貼ってあるよね

256 :名無し野電車区:03/06/29 07:59 ID:LMw0f0jq
やっぱりそうか。

257 :名無し野電車区:03/06/29 08:48 ID:jrAH8hSi
今日、臨急仁川行きは運行されるのでつか?

258 :名無し野電車区:03/06/29 09:18 ID:Z0wtI5sG
>>257
お盆くらいに大寒航空が運行するかとw

259 :名無し野電車区:03/06/29 12:07 ID:Wy6DfM27
>>258
それはインチョンでしょう・・・(W

島根の大田市はテジョン市になるんか?・・・(W


260 :名無し野電車区:03/06/29 19:30 ID:LMw0f0jq
平壌≒平城

関係ないや

261 :名無し野電車区:03/06/30 10:41 ID:RZlwO8Dv
ネタがないな。

262 :名無し野電車区:03/06/30 13:37 ID:UFLd/s4X
5006まだぁ〜 チンチン

263 :名無し野電車区 :03/06/30 15:22 ID:gqXCuTyU
この前用事があって神戸線に乗ったけど
女子大や共学の大学が多いから当たり前だけど
ここの路線って女子大生が多いね。
同じ車両に妊婦の女子大生がいたのは驚いたけど。

264 :名無し野電車区:03/06/30 18:47 ID:RZlwO8Dv
↑けどが多いんだけど(w

265 :名無し野電車区:03/06/30 21:56 ID:jYvbzICO
今日夕方携帯OFF車両なのに携帯いじっていて、降りる時になって気付いた
奴見たけど、定着ってしてないのかな?

266 :名無し野電車区:03/07/01 08:52 ID:46d2E/Mv
気付いてどうした?
OFFってたか?

267 :名無し野電車区:03/07/01 12:44 ID:5yw4SUGC
下りや上りで特急に乗車した時、十三〜西宮北口間で車掌、乗務員室の中で
ぼーっと暇をもてあましている事が多いみたいだけどそのときに話しかけても
大丈夫なのかなあ?

268 :名無し野電車区:03/07/01 13:17 ID:+nge7q1t
妄想中だから話しかけては駄目

269 :名無し野電車区:03/07/01 16:29 ID:H/4drfee
つるべは西宮在住らしいが
あんな珍騒動起こしたから
しばらくは近所はうろつけないだろうな。

270 :名無し野電車区:03/07/01 19:12 ID:p2yyfv3L
甲陽園か苦楽園口だったな。
パペポで聞いたが。

まあ一般の会社員がTVで露出なら問題かも知れんけど
お笑い芸人なら許されるんじゃない?鶴瓶には前科もあるし(w

271 :名無し野電車区:03/07/01 19:26 ID:p2yyfv3L
www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/jun/o20030630_90.htm

鶴瓶゛チン映像"フジ処分なし

 29日未明のフジテレビ系「FNS27時間テレビ みんなのうた」の生放送中に、
男性器の映像がオンエアされるハプニングを起こした落語家の笑福亭鶴瓶(51)は
30日、中継地の長崎県から空路帰阪した。伊丹空港では、気付いた人たちからから
かわれる騒ぎになった。

 所属の松竹芸能は「現地の人らと中継が終わってからも酒を飲み、本人はまったく
覚えていない」と改めて故意に露出したのではないと強調。「対応についてはすべて
フジテレビにお任せしています」と説明し、今後も仕事は通常通りこなしていく方針。
フジテレビでは「今回の件はハプニングと考えており、特に処分は考えていない」と
している。

272 :名無し野電車区:03/07/01 19:51 ID:xzNBefoj
塚口駅に特急を停車させることは伊丹線利用者全員の悲願であり速やかに停車すべきです(まあどちらかといえば阪急利用者全員の
悲願である筈ですがね)。
尤も、通勤特急なんか停車している暇があるのなら通勤特急を全便特急とし塚口に停車させるべきです 。深夜の快速急行も特急に格
上げの上、無駄な停車駅を減らして塚口利用者及び伊丹線利用者の便を計るべきです。
そもそも伊丹という市は鉄道が発達しておらず、私の住んでいる地域はバスが一本も来ません。こうなってしまったのも阪急神戸線が伊
丹を通らず、既に省鉄(現・JR東海道線)・阪鶴鉄道(現・JR福知山線)・阪神電車が通っており
これ以上の鉄道敷設の必要性が無かった尼崎に経路を変更した事がケチのつきはじめでした。このあと阪神電鉄尼宝線・阪神間東西
モノレール・阪神間南北地下鉄計画・阪急伊丹線宝塚方面延長といった計画が様々な圧力によって葬り去られ、
伊丹は阪神間においてまさに「陸の孤島」と化してしまったのです (その割には人口は約19万人と多いのですが) こういった事を考える
と伊丹は全く良いとこ無しの街だと思います。 尤もこのような不便さを少しでも解消しようと
私は阪急伊丹から梅田への直通列車を設定しようと思った事があります。その上塚口に昼間は普通しか停まらないという謀略ともいえ
る状態(まあ私には謀略であることがTOKK(とっく)にバレテいますが)から打破すべきなのです。
塚口に特急を停めて伊丹市民を長年の圧力から解放すべきなのです。 

273 :名無し野電車区:03/07/01 19:55 ID:c4G1Op5g
>>272
昔はともかく
今はJRが便利になったんだからいいじゃん

274 :名無し野電車区:03/07/01 20:49 ID:LqDIHBNx
>>273
みな鉄にマジレスすんなや!

275 :名無し野電車区:03/07/01 21:53 ID:6zKLhbE4
仁川急行って仁川→梅田どれくらいで走るのでしょうか?

276 : :03/07/01 22:23 ID:9vDaZidA
>>275
そんなに早くないような気が
速達性よりも乗り換えの手間を省くための列車だしなあ

277 :名無し野電車区:03/07/01 23:20 ID:+Jkrg1lI
>266
だから降りる時になってきずいたからずっと結局きらないまま。

278 :代打名無し:03/07/02 01:50 ID:LASO3JXT
つるべは甲東園駅前の耳鼻科?によく来る。

279 :名無し野電車区:03/07/02 11:58 ID:Qv95PPEi
つるべは慢性副鼻腔炎か何か?

280 :名無し野電車区:03/07/02 15:22 ID:nww7mahH
>>272
しかし伊丹を通ったら遠回りの分阪神間の競争力がなくなっていたのでは?
伊丹直通列車は同意

281 :名無し野電車区:03/07/02 18:20 ID:yOvFKHrM
鶴瓶は耳の中に水が溜まるとかパペポで言ってたな。

282 :名無し野電車区:03/07/02 22:24 ID:5G7Hww+e
>>275
確か土曜と日曜ではスジが異なるのだが、
園田で普通を追い越すスジは22分程度だったような…。

283 :名無し野電車区:03/07/03 10:37 ID:dBsxRU/2
阪急東宝グループはまじ、倒産してほしい。

284 :名無し野電車区:03/07/03 11:11 ID:kr7AIqSU
>>283
やま○ち氏ね。

285 :名無し野電車区:03/07/03 19:54 ID:M4DeoCmI
プ ラ ス 個 性

286 :名無し野電車区:03/07/03 20:19 ID:HxatcswU
園田だ!

287 :名無し野電車区:03/07/03 20:26 ID:KTEMi07c
>275-276
西北の混雑を緩和する為の方策なのでわ・・。
ついでに、G1だかなんだかと今津北線の某私立中高の学院祭が被るからなぁ。

まぁ大分流して走る罠。

288 :*****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 11:45 ID:QIXaIXBE
ロフト付


289 :名無し野電車区:03/07/08 13:38 ID:wdnIcF2c
7月4日の途中から7日の途中までの記事は消滅した模様。普通に板が移行するだけ
なら前板のスレは移行直前までの記事を全て含んだ状態でhtml化され、更に新板に
スレが引き継がれ書き込みを続けられるが、今回は新板にスレが引き継がれ書き込み
を続けられるものの、前板のスレは記事の一部が消滅しなおかつhtml化もされていない。

5月の下旬に起きたトラブルと同じような症状(このときは新板への移行ではなく
完全に故障だった・・スレはhtml化されず中途半端な形で保存)だが、そのときは
記事が10日分ほど消えていたのでそれに比べれば今回の被害は小さい。飛んだ部分の
記事を保存されている方はご報告下さい!

↓前板の前スレ(7月4日の途中から7日の途中までの記事は消滅・書き込み不可)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/l50
↓前板の前スレ(携帯版・7月4日の途中から7日の途中までの記事は消滅・書き込み不可)
http://hobby3.2ch.net/test/r.i/rail/1054660863/i
↓前板の前スレを引き継いだこの板のスレ(7月4日の途中から7日の途中までの記事はなし)
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/l50      

290 :名無し野電車区:03/07/08 19:41 ID:xVGAVEFg
 やれやれ、園田のタイヤ事件関連のログは全てパーかよ...

291 :名無し野電車区:03/07/09 00:18 ID:9nk6caHF
ログ残ってるけどどうすりゃいいの?

292 :名無し野電車区:03/07/09 00:58 ID:b62h12q5
この板よくバグるな

293 :名無し野電車区:03/07/09 01:18 ID:B59IbKQR
あ               げ

294 :名無し野電車区:03/07/09 01:20 ID:jOpUFBP0

関西人は抹殺して欲しいよ、まじで
なんで阪神大震災の時全員死んでくれなかったのかね
しょせんせこい関西人のことだから這ってでも生きようと
努力したんだろ・・・プッ

阪神大震災またこねーかなー・・・
それかお〜い各国首脳陣よ、原爆は今度大阪に落としてね
で、関西人だけ死ぬようにちゃんとレトルト密閉してちょうだいね


295 :名無し野電車区:03/07/09 13:22 ID:9PpGFTyp
>294
氏ね、カス

296 :名無し野電車区:03/07/09 13:25 ID:zzjLMn2M
どうせ
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053822938/l50
あたりのアホ、じゃなくてバカやろ。ほっとけって。


297 :名無し野電車区:03/07/09 17:34 ID:DxdmKmVY
クソの相手するとクソまみれになるよ。

298 :名無し野電車区:03/07/09 21:03 ID:zjIqWUhH
今日の夕方乗った普通西宮北口ゆきの園田〜塚口間で、
藻川付近で非常ブレーキがかかって止まりかけた。
自動車の無理な横断が原因(車内放送より)だったけど、
ブレーキがかかった時はまたタイヤかと思った。

299 :名無し野電車区:03/07/09 22:37 ID:B59IbKQR
あげ

300 :名無し野電車区:03/07/09 22:57 ID:EbttU1At
300

301 :ト○×:03/07/10 04:43 ID:RyWxI8L8
▼▼残ってたログ(297はコピペ広告のため、こちらであぼーん)

288 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/04 11:02 ID:h+6j1yhH
ダイフクエステート

289 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/04 11:11 ID:h+6j1yhH
↑乗れ巣取り消し

290 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 00:01 ID:HPKhUZ7G
上げ

291 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 00:41 ID:OZQxowfj
上がったぁぁ!

292 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 10:30 ID:caG4sQZj
284はかげきおた

293 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 22:39 ID:ypOgiIWG
あげ

294 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 23:09 ID:OZQxowfj
チンチン事故ハセーイと違うんかごるぁっっ!!

295 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 23:15 ID:LD9RMatJ
今日の22時前後、三宮駅パニックage

296 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 23:16 ID:8rkEX81T
夕ラッシュ時の今津準急復活汁

302 :ト○×:03/07/10 04:45 ID:RyWxI8L8
298 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 23:29 ID:bE9cS1qD
ハゲ

299 名前:半家 投稿日:03/07/05 23:57 ID:jE3upQi9
↓どうぞ

300 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:09 ID:/faykvtw
>295
列車妨害があったため。

301 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:26 ID:keyQzvm2
軽傷ですんだのが奇跡的>列車妨害
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030705i413.htm

302 名前: ◆VVVF/DxHxI 投稿日:03/07/06 00:30 ID:co0EPC2o
今ABCのニュース見てたら5000系更新車(5008F?)の窓ガラスがかなり割れまくっていた。
しかし被害に遭われた方たちが軽傷で何より。

303 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:34 ID:OoQFQ7nc
タイヤが置かれててそれを跳ね飛ばしガラスが5枚割れたらしいな。
でも車両は5000系更新車だったか?俺もそのニュース見てたが。
7002あたりかと思ってたが。犯人は塚口停車を熱望する37か?

304 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:39 ID:qz8h4442
1年くらい前に投石か何かで窓ガラスが割れたのも尼崎市内だったような。
藻川橋梁付近だったっけか?

>>301
尼崎市瓦宮って、ほとんど同じ場所やんけ!!

303 :ト○×:03/07/10 04:48 ID:RyWxI8L8
305 名前:5枚どころか12枚も割れたらしいな 投稿日:03/07/06 00:39 ID:OoQFQ7nc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030705-00000413-yom-soci

線路に障害物?阪急電鉄すれ違い時ガラス12枚割れる
 5日午後8時20分ごろ、兵庫県尼崎市瓦宮2、阪急電鉄神戸線瓦の宮踏切付近で、
新開地発梅田行き特急電車(8両)と梅田発新開地行き特急電車(8両)がすれ違った
瞬間、双方の窓ガラス計12枚が突然割れ、破片が車内に飛び散った。梅田行き特急に
乗っていた大阪府豊中市の主婦(30)が破片で手を切るなど、両方の乗客数人が軽い
けが。

 尼崎北署の調べでは、割れたのは、梅田行き特急の2、4、5両目の右側のドアや窓
のガラス計4枚と、新開地行き特急の右側窓ガラス計8枚。梅田行き特急が線路上にあ
った障害物を跳ね上げ、弾みで線路に敷かれた石が飛び散って、対向してきた新開地行
き特急の窓ガラスなどに当たったらしい。現場に古タイヤが転がっており、同署は何者
かが線路上に古タイヤを置いたとみて、列車往来危険容疑で捜査している。

 乗客らは最寄りの園田駅と西宮北口駅で後続の電車に乗り換えるなどした。(読売新聞)
[7月6日0時14分更新]

     ※だから2列車いたわけだ。

306 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:41 ID:OoQFQ7nc
>>304
藻川のやつは2000年の暮れじゃなかった?
同じころに京都線でもあったような気が?

10chと4chのローカルニュースがもうすぐあるんでチェック!

307 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:44 ID:OoQFQ7nc
http://www.mapion.co.jp/c/f?nl=34/45/00.125&el=135/26/33.000&scl=70000&uc=1&grp=all&coco=,&icon=mark_loc,,,,,

ホンマ藻川の近くだな。

304 :ト○×:03/07/10 09:11 ID:RyWxI8L8
308 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:47 ID:OoQFQ7nc
10chでは14枚と言ってる。

8時過ぎ。5008と7000ジャストや!

ガラスメチャクチャ!今はダイヤ復旧!

309 名前: ◆VVVF/DxHxI 投稿日:03/07/06 00:47 ID:co0EPC2o
7000Fと5008Fだったようで。両方とも更新車か。

310 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:52 ID:OoQFQ7nc
>>309 そうや!!

4ch始まった!!

8時20分ごろ。敷石を巻き上げる。
最初に梅田行きがはね、その後に新開地行きが跳ねた模様。
上りは40分ストップした。

311 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:54 ID:qz8h4442
TBS見た。
ガラス粉々・・・でもあれはたぶん、わざと粉々になるタイプのガラスだな。
割れても尖った破片にはならずに大事には至らない。

305 :ト○×:03/07/10 09:12 ID:RyWxI8L8
312 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:56 ID:OoQFQ7nc
まもなく8chでもやると思われ。

>>311 乗用車なんかと同じだな。

313 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 01:00 ID:OoQFQ7nc
梅田行きが5枚、神戸行きが9枚らしいな。
どっち行きがどっちの編成だったか分からんけど。
割れ方からすると5008が新開地行きかな?

8chではやらんかった。すまん。
 
314 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 01:19 ID:IqbYz153
>>313
逆。
5008が梅田行きで、園田で打ち切り。
7000は新開地行き。

315 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 01:21 ID:OoQFQ7nc
>>314
すんまへん。
サンクス!

316 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 01:38 ID:ZNExR1pU
わざとすれ違う地点を狙って置いたのかな?

306 :ト○×:03/07/10 09:13 ID:RyWxI8L8
317 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 01:49 ID:OoQFQ7nc
偶然やろう。1秒単位までダイヤが正確でないと毎回
同じ地点では擦れ違わないからなあ。それにガラスが
割れるのを期待して置いたのではなくそれ以上のこと
を目論んでタイヤを置いたんだろうから。

318 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 01:53 ID:XsNB5FbU
急ブレーキかけて止まるのが楽しかったりするもんかなと思ってたが、脱線まで期待してるのか?

コワー

319 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 02:41 ID:bMOHNKFI
犯人は鉄オタかも?と言ってみるテスト。なぜならどちらも更新車だからな。

320 名前:上新庄 ◆1e61wUKJAM 投稿日:03/07/06 03:16 ID:uRwdfDCU
すいません。女性専用車両がない羨ましさについつい(以下略

321 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 05:34 ID:qWEQtDi3
>>320
冗談か?
まじならば「通報しますた」ものだぞ
といってみる考査

322 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 06:49 ID:uSVCA8dv
阪急は落書きやら今回の事件やら幹部宅に銃弾撃ち込みだっけ?で、色々被害に遭うな。893等が影で動いているんやないの?

323 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 07:21 ID:7BXUGlJy
最初例によって複線間隔が狭いせいで、すれ違いのときガラスが割れたと一瞬思った。

307 :ト○×:03/07/10 09:15 ID:RyWxI8L8
324 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 07:54 ID:FCg9uDrG
昨夜、三宮駅のホームで耳が不自由らしき若い男性が放送がわからないらしく
ホームの助役に色々と聞いていたけど、助役も多忙らしくてあまり説明できなかった
みたいだ。それで、その男性、かなり不満げな表情をしていた。
こういうとき、耳が不自由な人って大変だなあと思った。
漏れが代わりに説明してあげればよかったかな・・・?

325 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 08:09 ID:zUxIrMOb
風邪板にも書かれていたけど、スカートなしの車が巻き込んでいたら、
どうなってたろうか… 
実は、3ヶ月ほど前に、口田中踏切で中学生風の男が、置石しようとし
たので、家人が注意したのだが、同じ犯人か?

326 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 08:28 ID:3Z42ZHyL
しばくぞコラー

327 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 09:29 ID:/RFcP5kC
阪急東宝グループはさっさと倒産するか阪神グループに
吸収されたほうがいいな。
阪神急行だったしな。

328 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 09:53 ID:e7WwmgBz
関係ないけど藻川と猪名川ごっちゃにするやついるのはなんでだろ〜

329 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 10:05 ID:RdhdBqzZ
偶然にも更新車同士が被害に遭うなんて・・・。ガタガタ((((゚Д゚;))))ガタガタ

330 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 10:06 ID:ErgbkcT/
両方更新車・・・もったいねぇ・・・。

308 :ト○×:03/07/10 09:18 ID:RyWxI8L8
331 名前:昨日後続に乗ってた人 投稿日:03/07/06 10:09 ID:x8ddkku/
昨日園田じゃ肉声放送やってたわ
5008が橋の上で立往生してるわ先行列車のせいで徐行してたから何事かとおもったら妨害事件かよ
数年前にあった人工投石はまだ未解決なん?
>>325
排障器がふっ飛ばしてくれます。

332 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 10:47 ID:u4yPZVNu
>>322
893はこんなちゃちなことはしないと思う。
おそらく悪質ないたずらだろう。
>>325
もしかしたら、同じ犯人かも知れんな。
念のために通報しといた方がいいかも知れんな。

333 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 10:55 ID:FDZ9B3VP
おけいはんに置石して脱線させ、長時間不通にした上民家一軒と5000系3両お釈迦にして巨額の損害賠償義務を負った哀れな連中や
須磨でUターン禁止のところで転回して、トレーラーの進路を塞いでトレーラーがJRに落ちてブルトレが突っ込んでEF66がひっくり返って201に接触して3日不通にさせて
巨額の損害賠償義務を負ったあわれな大学生の話でもテレビで取り上げたら少しは減るのと違うか。

334 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 11:39 ID:lRWJVtZN
犯人は

     み         な         鉄

                               だろ?

335 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 12:15 ID:IqbYz153
>>331
排障器って申し訳程度のもんだから、あまり大きなもんだと役に立たんよ。

309 :ト○×:03/07/10 09:20 ID:RyWxI8L8
336 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 12:49 ID:NiyGuKMf
地元に鉄ヲタがいるかどうか聞き込んだら意外に
犯人ヒットしそうな予感

337 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 14:17 ID:MK9CIdh1
>>336
鉄ヲタじゃなかったら濡れ衣だな。
何人もいる場合はともかく一人の場合は注意しといた方がいいよ。

338 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 15:49 ID:ffoUidD/
今度もJRオタの犯行の予感…

339 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 17:09 ID:MK9CIdh1
>>338
俺は山陽ヲタなので新快速妨害してきます。

んなわけねーだろ。

340 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 18:57 ID:3Z42ZHyL
犯人は午後10時に蛍池の踏切でうつぶせ寝自殺したものと思われ、

310 :ト○×:03/07/10 10:11 ID:RyWxI8L8
341 名前:西の方言 ◆26Cg6NISHI 投稿日:03/07/06 21:30 ID:PJBP8ug5
漏れの嫁様が該当列車に乗車してました。
突然電話があった。内容は
「急にガリガリガリッと音が鳴ってその後反対側から電車が来たらバンバンバン!!と音が鳴って、
 隣の車両から悲鳴とか聞こえた。」と。
ちなみにその時車両番号聞いたら5504とか言ってた。(あってんのかなぁ)
嫁様は西宮北口から梅田に向かっていますた。
かなり止まってて、逐一車掌が状況報告していた。(電話の向こうでもアナウンスが聞こえていた。)
停電等していなかったからさほどパニックにもならなかった模様。
制動試験している、とかなんとかのアナウンスも流れていた、と言っているが詳細が不明。
鉄橋の上くらいで停まったっていうけどホンマかいな。
園田まですぐの所で、ホームに降りたらすぐに普通が来た、と言っていた。
その時漏れは外出中だったため、書き込みが今になったのが悔やまれるが、
宝塚線に飛び込んだ人はかなりの高確率で犯人なのかなぁ、とか思ったり・・・。
タイヤで試してみて、効果あったものの、今度は電車が止まっちゃったから宝塚線で・・・とか。
だとすれば最悪だな。そうでなくともふざけるな。
被害が少なかったからいいものの、もし脱線でもして何かあったらどうしてくれんだYO!

342 名前:おうぎ ◆2piJaJmGqs 投稿日:03/07/06 21:55 ID:3Z42ZHyL
( ´D`)<鉄骨飲料をみつけたのれす
川o・-・) <すごいじゃないですか。何処にあったんですか?
( ´D`;)<答えをトリップのパスにシテシマタ…

>>340と同一人物なのバレバレ…スレ違いもバレバレ…

344 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 22:53 ID:IqbYz153
>>341
5508だと思われ

345 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 23:01 ID:kUmZXAb0
阪急の扉に「ドアに注意」のステッカーがはがされたのはなぜ?

311 :ト○×:03/07/10 10:14 ID:RyWxI8L8
346 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 23:09 ID:oKNzXh1l
阪急神戸線沿線の皆様、私が尼崎の代表として謝罪します。尼崎はDQNの街ですから、こーゆー事は日常茶飯事です。
同じ尼崎市民として恥ずかしいです。本当に申し訳ありません。ちなみに私は犯人ではありません。

▲▲ここまで(343は空白のため、こちらであぼーん)
当方で取得したログは以上です。もしまだありましたらフォローおながいします。
――やっと終わった…。規制かけられなきゃイイけど...

312 :名無し野電車区:03/07/10 12:48 ID:SHcGo8PL
「近鉄、阪急にも飛び込みを」JR西労組委員長が失言 (読売新聞)
http://news.lycos.co.jp/top/story.html?q=20030710i203_yomiuri

皆で酉に猛抗議汁!
関連スレ
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1057777333/l50
スレタイ間違ってるけどYO

313 :290:03/07/10 21:39 ID:ygIfo0/c
>>301-311

乙カレ〜

314 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/07/11 21:42 ID:Yd3dT9GK
あの後7000Fはすぐ復帰しましたね。
5008Fは正雀に行ったんでしょうか?全然見ませんが…


315 :290:03/07/11 21:49 ID:anaRB2sV
>>314

グリーンのUVカットガラスとか、大窓複層ガラスのドアの手配待ちと
思われ。西宮にこれらの少数派装備の予備品はまだ置いてないと思うし。

316 :名無し野電車区:03/07/11 22:59 ID:Bzuq/24H
>>314-315
更新で8連2本入場してるし、その上置きタイヤで車両破損となれば
本数は足りているの?

317 :名無し野電車区:03/07/11 23:22 ID:Gwd3r8vZ
>>316
足りてるから今も通常ダイヤで運転してるんでしょう。

318 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/07/11 23:30 ID:Yd3dT9GK
>>315
ということは7000Fが早く復帰できたのは、ガラスの在庫があったからなんですね。
どうもです。m(__)m

>>316-317
今のところ特に支障は無いように思われますが…
「7018Fは出て来んのか」と、うちの鉄友達は呟いていましたが…


319 :名無し野電車区:03/07/12 00:53 ID:ODowz64I
>>314
某掲示板によると5008Fは7/10(木)梅田17:41発西宮北口行きに就いていたとのこと。

320 :名無し野電車区:03/07/12 07:47 ID:zFjnzjmy
>>314
5008Fは昨日特急運用に入っとったで。

321 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/07/12 10:26 ID:r28f7nXg
>>319-320
そうなんですか!
情報ありがとうございます。m(__)m


322 :栄光のHマーク ◆rFrilCHWEE :03/07/12 20:05 ID:ORm6UFvg
最近阪急も止まる事多いね
すぐに復旧するのは凄いと思うが

323 :名無し野電車区:03/07/12 23:29 ID:MKuT40MY
あほみたいに直通させまくっとるし尺がトロいだけ。
シンプルってうつくしい

324 :名無し野電車区:03/07/13 03:15 ID:LNMhQ5s8
震災前の三宮駅に戻せ。

325 :名無し野電車区:03/07/13 13:07 ID:rOJ8tHDS
>>324
戻して欲しけりゃ金を出せ

326 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/07/13 13:09 ID:5pblYtbT
昨日、三宮13:00発の特急梅田行に、5008Fが運用に入っていました。
一応、確認ということで、ここに記しておきます。m(__)m

>>323
確かに…最近のJRはむちゃくちゃですよね。
昔が懐かしい…


327 :名無し野電車区:03/07/13 21:37 ID:tktMhmBe
>>318
損傷が5008ほど激しくなかったから復帰が早かったからじゃないの?
5008Fは自走できなくなったから後続の推進で園田に入線したわけなんだし

328 :名無し野電車区:03/07/13 23:04 ID:omlAFnen
ドアに注意ステッカー、いまだに貼られてないね。
ゆびづめ注意で復活したら面白いのだが

329 :名無し野電車区:03/07/14 00:12 ID:aJFPWkM+
今日3054Fに乗ったら大阪方から7両目が3652になってた。
床敷物が5008Fと同じチェック柄に張り替えられていた。
(扉、網棚などは前のまんま)
西宮車庫にあった時は廃車体かと思っていたが良く復活したもんだ。

330 :名無し野電車区:03/07/14 14:20 ID:EcAH1zOh
「なんちゃって新車」と化して中間車に化けた「5011」だが…。
その「貫通扉」を意外なところで発見したよ!

331 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/07/14 14:34 ID:zheyczAY
>>327
なるほど。5008Fは床下点検もやってたので、復帰が遅かった、という訳ですか。
そういえば、今日は西北で5008Fの普通三宮行きに乗りました。
当たり前と言えば当たり前ですが、事故前との車内の変化はありませんでした。


332 :名無し野電車区:03/07/14 14:39 ID:HtIRHFeR
>>330

5010の方なら正雀で放置されてるのを見たことあるけど...5011でつか

333 :名無し野電車区:03/07/14 14:42 ID:0CUi1BYm
>>330の家の玄関がソレ

334 :エ−スがきた:03/07/14 23:02 ID:8UXuQ7qh
7018、18番はエ−スナンバ−

今日宝塚線からきたみたいやなぁ〜

335 :名無し野電車区:03/07/15 01:08 ID:QH8J9ipz
5010Fの冷房、よく効くな

336 :名無し野電車区:03/07/15 01:31 ID:6OGX3vgz
>>330
某ホテルの地下1階?

337 :名無し野電車区:03/07/15 19:15 ID:QEhlAEMH
simple as that

338 :名無し野電車区:03/07/16 07:21 ID:dh2sERhz
>>336 そう!

339 :tuika:03/07/16 15:24 ID:3bTJsSZq
347 :名無し野電車区 :03/07/07 03:07 ID:cqgkNEvd
7/5 17時過ぎにも知人が乗った上り普通が園田手前で「線路内不審者立ち入りのため」停車したそうだ。

348 :名無し野電車区 :03/07/07 03:10 ID:SkQPTLh2
関西の奴って生きてて楽しい?
関西の奴って何も考えずに暮らしてるの?
関西の奴ってその低い文化レベルの生活に耐えてるの?
関西の奴って生きてて恥ずかしいと思わないの?
関西の奴って関東人に相手してもらえるだけ有難いと思わないの?
関西の奴ってなんで東京に嫉妬してるの?
関西の奴ってなんでチョンみたいな顔してるの?
関西の奴ってなんで不祥事連発するの?
関西の奴ってなんであんな汚い言葉が喋れるの?日本語じゃないよそれ(w

349 :名無し野電車区 :03/07/07 06:28 ID:hStTkj9r
>>348は相手にして欲しいの?

350 :名無し野電車区 :03/07/07 07:23 ID:YHs9llXl
相手にして欲しいのはhStTkj9rのほうだろうよ(w

351 :名無し野電車区 :03/07/07 08:46 ID:8JZtEmu8
>>333
廃車になったのは1両だけだろう。第4編成は京都側の先頭車だけ
新製したので他の車両より10年ほど若い。賠償額はかなり減額さ
れたそうだけど京阪としてもたまらんかっただろうな。

>>348
>東京が関西・西日本によって作られたという事を知らない
>東京は神戸出身の知事に支配されている

340 :名無し野電車区:03/07/16 23:37 ID:XwYIrciO
12月1日から、新快速が芦屋に、快速が西ノ宮に、それぞれ終日停車となるわけだが…

これで、阪急神戸線朝のラッシュが緩和されるか(w

341 :ト○×:03/07/17 03:41 ID:43o8PkTb
>>339
産楠。

342 :あなたはようこそ:03/07/17 11:31 ID:iFDdHZbQ
↑You're welcome.

343 :名無し野電車区:03/07/17 18:02 ID:CYYj5hT+
>>342
JR快速も停車駅大杉だな。

344 :名無し野電車区:03/07/17 19:56 ID:dhTQa5sa
くまのプーさんあげ

345 :名無し野電車区:03/07/17 21:40 ID:trZsb1lt
宝塚線の改正内容を見て、
次は神戸線が快速急行・普通の10分毎になってしまうヨカーソ

ヤメテケレ

346 :名無し野電車区:03/07/17 22:55 ID:LDRPrh2S
7018Fと7013Fって完全にコンバートしたの?


347 :名無し野電車区:03/07/18 00:38 ID:vYuyC0IL
>>345
で、京都線も快速急行と普通の2本建てになって、3線仲良く同時発車と。

348 :名無し野電車区:03/07/18 11:19 ID:KB9Bf/Pn
3004と3502の床が5008Fや7002Fみたいになっていたけど、もちろんがいしゅつ?

349 :名無し野電車区:03/07/18 11:57 ID:LkplcJUx
>>348
3314モナー

昨日乗り継いだ車両が
(行)3314→7000
(帰)5008→5300

更新車・床だけ更新車、増えてきたね

350 :名無し野電車区:03/07/18 12:04 ID:jZsvYTvr
>>345
塚口に優等が止まるようになってみな鉄が喜ぶ予感。
特急じゃないからだめなのかw

351 :名無し野電車区:03/07/18 17:46 ID:6i7nE48E
3652モナー

352 :名無し野電車区:03/07/19 00:30 ID:aPILNUAW
快速急行:十三・園田・西宮北口・夙川・岡本・三宮・花隈・高速神戸

で快速急行と普通の10分ヘッド
園田で快速急行と普通が緩急接続
六甲で普通が快速急行待避

353 :名無し野電車区:03/07/19 03:22 ID:0Ntjd6Zk
漏れは宝塚線のダイヤ改正発表を見て、
次期ダイヤ改正で

通勤特急・現状どおり
特  急 ・現停車駅+夙川、六甲
快速急行・現状どおり
急  行 ・現停車駅+武庫之荘(現・通勤急行停車駅)
通勤急行・今津線内各駅+塚口+十三(現・準急)
準  急 ・廃止
普  通 ・現状

になってもおかしくないと思ってしまったよ。

脳内なのでsage

354 :名無し野電車区:03/07/19 09:23 ID:haAxcD18
>>353
通勤特急:現行停車駅+夙川
特急:現行停車駅+塚口+六甲

355 :名無し野電車区:03/07/19 17:16 ID:e8lLLJ06
現在、阪急関連スレッドで一番重要だと思われるスレッド。
みんなも真剣に考えよう!

「■障害者の客にもっと優しい阪急を考えよう!■ 」
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058176974/

356 :名無し野電車区:03/07/20 08:26 ID:5TGAlYm7
阪神は9000系、阪急神戸線は8000系が最新?

357 :名無し野電車区:03/07/20 09:22 ID:Fmj8fkla
阪神は9300系が最新
阪急は8200系が最新

358 :名無し野電車区:03/07/20 14:22 ID:CTuOmmZs
三宮駅の2号線にいると昔あったスーパーマリヲブラザーズを思い出してしまった。

359 :名無し野電車区:03/07/20 14:24 ID:QrQPY2pJ
>>358
何で?

360 :名無し野電車区:03/07/20 14:45 ID:lKHUZuDu
>>359はファミコンがバグった時を思い出したと思われ

361 :名無し野電車区:03/07/20 14:54 ID:HBxfD+o/
>358
はぁ?

362 :***********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 01:15 ID:0U171l8Z
>>359
>>361
ちゃんちゃんちゃん ちゃんちゃららんちゃcブーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

363 :名無し野電車区:03/07/21 01:28 ID:ZNkpTDlN
♪あ〜なた〜のた〜めな〜ら、ど〜こま〜でも〜

364 :名前が長すぎます!:03/07/21 10:59 ID:Ct1kOBVi
 

365 :名無し野電車区:03/07/21 15:30 ID:rbOA95T7
昨日のファミコン雑談が削除対象になったんか?

366 :名無し野電車区:03/07/21 16:23 ID:A+X+q/31
>>365
全部のスレで一部のレスが削除されてまつ。

西北の北側の改札付近にスタッフィの機械設置されましたな。

367 :名無し野電車区:03/07/21 20:22 ID:kiYhKRdy
>>347
そうなったら3線仲良く快速急行が特急に格ageされると予想。
神戸線は現在の特急が、宝塚線は川西能勢口・池田・石橋停車の新種別が、京都線は
快速特急が「通勤特急」となってラッシュ時のみに運転されるような気がする。

つーか、10年後くらいにはそうなってそうな悪寒。

368 :名無し野電車区:03/07/21 20:43 ID:am1RUmbU
今日の13:30頃2連の電車が塚口付近を走っていったが何だったのか?

369 :名無し野電車区:03/07/22 11:22 ID:zOQAHpQB
↑漏れも前そういう質問をしたが答えは返ってこなかったな…

370 :西の方言 ◆26Cg6NISHI :03/07/22 12:36 ID:sKihY6g8
>>368
正雀からの全検上がりか、送りじゃない?
方向とか書いてないとあまりに抽象的すぎてわからないっす。

371 :なまえをいれてください:03/07/22 13:32 ID:LY9CUDje
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

372 :ホワイトアルバムさん:03/07/22 21:00 ID:zOQAHpQB
なまえをいれました

373 :名無し野電車区:03/07/22 23:38 ID:kqAeuARW
なぜにビー板?

374 :ホワイトアルバムさん:03/07/22 23:45 ID:zOQAHpQB
鯖がいっしょなのさ

375 :LIME_ST. ◆GiNbLuTNAI :03/07/23 13:03 ID:qlHqZ4og
test

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