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【空冷】旧車オフロードバイク【2本ショック】

1 :774RR:03/07/02 14:12 ID:tQgGY4ck
今日もツーリング行ってまいりました。
ストトトトー。山は最高!
ボクのハスラーはサビだらけだけどまだまだ元気です。

2 :774RR:03/07/02 14:13 ID:tQgGY4ck
関連スレ

◆旧車系がほしい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054461020/l50

3 :スカーフェイス(-_-メ):03/07/02 14:19 ID:sr3J8/9M
(´-`).。oO(XL250は重く感じたオフ初心者の頃・・・)

4 :774RR:03/07/02 14:29 ID:tQgGY4ck
◆ビンテージトレールの画像あり(個人ページ。メーカー別)
http://www002.upp.so-net.ne.jp/Topcon/

あと何か話題とかふればいいのかな?
スレ立ては難しい。。。

5 :774RR:03/07/02 14:31 ID:tQgGY4ck
>>3
ブロックタイヤだと余計に取り回しが重く感じますよね。
最近のロード向けに振ったタイヤに変えたらハンドル軽くなりました。

6 :774RR:03/07/02 20:59 ID:0bObUBcT
ハスラーか。止まらないし、ライト暗いし。

よく、これでツーリング行ったな。

7 :全裸イダー:03/07/02 21:54 ID:0fSxoy8T
渋いスレはけーん。
ツインショックの頃のOFF車ってかっこいいよねぇ。
なんつうかこう、自然の風景の中とか田舎にすごく似合う。

漏れの友人はXT500に乗り続けています。
ハイカム+CRキャブ+スパトラで鬼っ速です。
そんでもって外見がぼろいから激渋なんだよねぇ。
さらに、彼の奥さんはKH400海苔なので、ツーリングはKH&XTという異様な組合せ。

そんな彼は整備士学校の先生だったりもする・・・。
W1海苔な俺はビッグホーンかバイソンが激しく欲しい。

8 :774RR:03/07/02 21:58 ID:z/hOuXHA
漏れはTLM50持ってまつが、最近はTS200Rにしか乗ってないでつ


9 :774RR:03/07/02 22:04 ID:YvV9KvBV
エルシノアマンセー

10 :1:03/07/03 00:36 ID:V3nQbUvX
>>6
交差点でウィンカー点滅させるために
空ぶかししている人居ますよね。オレダ

>>7
KH&XT(・∀・)イイ!
ただXT改造は勿体無いかなあー
SRトラッカーと区別がつかなそう。

11 :XL125S:03/07/03 05:02 ID:cDKEvmAC
旧車はドノーマルに限るよね。

12 :全裸イダー:03/07/03 09:45 ID:mplvKoTx
いやいやSRとXTの区別がつかないようなアホは放っとけばいいんですよ。
勿論ドノーマルのオリジナルコンディションも魅力的だけど、盆栽じゃないんだからしっかり走ってくれないと楽しめないでしょ。
ステアリングステムにテーパーローラーベアリング入れたり、電気系を強化したりすれば街乗りからツーリングまで1台で楽しめるよ。そのXTでエンデューロにも出たくらいですからね。
自分はOFF車じゃなくてW1だけど、やっぱり細々とやってます。今の若い子がいう「カスタム」っぽいのは嫌いだけど、実用的な”改良”は施したほうが良いと思う。
カッコだけの粕タムは問題外として、配線引き直したり、現代のキャブに変えたりするのは地味だけど効きますよ。

ハスラーとかDTの400ってのもカッコイイし速そうだね。

13 : ◆PyUMQXN4Mo :03/07/03 23:25 ID:LmoS50JT
>>12
良い事言うねぇ
カスタムはバイクの性能を引き出すことだと思うのだが
最近はただの部品交換で粕多無になってる
いわゆる盆栽なのか?

14 :774RR:03/07/03 23:35 ID:yE9yUg7E
>>12がやってる”改良”はチューンナップでは?

15 :*********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/08 10:19 ID:N7FJGSkL
トルルルルー
がちゃこん
トルルルルー

16 :774RR:03/07/08 12:42 ID:N7FJGSkL
とんだ?

17 :774RR:03/07/08 14:32 ID:MLT5W8Qa
初期型バイアルスマンセー

18 :スカーフェイス(-_-メ):03/07/08 17:27 ID:dcoOGk7f
バイアルスの50が激しく欲しかった時期があって雑誌の個人売買欄なんかで
数回交渉したけどいつも発売初日に電話しても「売れてしまいました」だった。

中には往復ハガキで帰ってきたハガキに「他の雑誌に出したからもう売れたよ馬鹿」
とか書かれて悔しい思いもした。あのハガキでちょっと諦めたかな。

でももう街中で綺麗なバイアルスなんて見ないねえ。


19 :全裸イダー:03/07/08 19:50 ID:gZ0WFj/w
バイク板ふっ飛んだすね。

>>18
バイアルス、俺も欲しい単車の一つなんですが、実は友人宅のご近所さんのガレージにずーっと置いてあるんだよねぇ。
ガレージの中なんだけど、半年以上前にその存在に気が付いてから現在まで動いた様子無し・・・。
こりゃ交渉に行くしかないかぁ!?2・3万で譲ってくれないかなぁ。そしたら今持ってるTLR250Rを友達にやって
バイアルスを可愛がっちゃうんだけどなぁ。

20 :今日もヒマ:03/07/08 22:22 ID:swMi3jrV
ttp://www.union-club.jp/
ttp://nicemc.com/
ttp://www.m-west.net/
ACTSの定番どころで…。

ガンガン走るXT500イイですねぇ…
TT500も興味あります。

現在はSR500に乗ってますが、
ハンドルはDT-1レプリカを搭載し、たまに軽い林道を走ってます。

21 :774RR:03/07/09 18:27 ID:sKunh+YT
がんばらんとソッコーで落ちちゃうぞーい。←経験者は語る

22 :774RR:03/07/10 00:03 ID:SX8/j6Br
XL125初期型乗ってます。

どーも、ハンドルが重い。
フロントD603
タイヤ変えるとマシになりますか?

23 :スカーフェイス(-_-メ):03/07/10 09:50 ID:MIHl/yGS
>>22
ステムベアリングは変えてみましたか?
減ってるタイヤなら効果はあるでしょうけどそんなに実感出来るものでも無いような気がします。
ちょっと空気圧を高めに入れた方が軽く感じるでしょうね。

24 :スコフ〜:03/07/10 23:08 ID:3SboUNk0
オンオフ両方いけるいいタイヤはないでつか?
前後とも18インチで、2.75と3.00です
今こんなサイズだとビジバイ用のしかない気が・・・

25 :774RR:03/07/11 00:30 ID:FpZdInPr
↑IDウンコー

18インチないねえ。
ちなみに車種は何ですか?

26 :774RR:03/07/11 01:44 ID:2c+hz0HA
>>24
IDウンコウラヤマー

そのサイズだとTW35ぐらいかな〜。リアは選択肢少しあると思うのでフロント重視で。
ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/trailwing2/index3.html#TW35
漏れのBSAは21-18。リム幅は...WMだ!あるわけない。
ってことで、タイヤ変える時は各社に電話したりしながら
許容リム幅を訊きまくっているよ。現在はTW35とD605。
結構何とかなるもんだよ。

27 :774RR:03/07/11 09:06 ID:71kSt46l
以前は純正のキャラメルタイヤだったが、縦溝(グルービング)に弱い。
中央高速のトンネルずで80kmで走ってたらタイヤが踊る大走査線。
危険を感じたのでオンタイヤに買えました。
トライアルは競技する訳でないし。ただ見た目が…
みんなはどういう洗濯してるのかなあ

28 :スコフ〜:03/07/12 19:45 ID:XcP3yyq6
>>25
昭和46年式C2SSです。ワンオーナーで頑張ってます
推定S52年頃に装着したと思われるキャラメルタイヤを履いてます
磨耗しすぎてトレッド中央だけスリックと化してますが


29 :山崎 渉:03/07/15 10:55 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

30 :山崎 渉:03/07/15 13:10 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

31 :774RR:03/07/16 03:55 ID:FAOjKdNP
ツイン山崎に負けるな〜。


32 :古いオフ初心者:03/07/16 04:50 ID:GqHOayi4
>>20 3つ目の店はいい感じですね。
ところでビンテージオフにありがちなスポークのサビ、みなさんどうしてます?
サビ取り塗装をするかステンレスに変えるか検討中。そもそもステンレスがライン
ナップにあるのかどうかも不明なんですけどね

33 :古いオフ初心者:03/07/16 04:53 ID:GqHOayi4
ってそもそもステンレスなんでしたっけ、スポークは?
漏れのボロ様は鉄の如くまっ赤っか

34 :全裸イダー:03/07/16 09:20 ID:XhHkJjSh
>>33
スレンレスは真っ赤には錆びませんよぉ(^_^)
ステンは錆びないんじゃなくて、既に表面が酸化している状態だって聞いたことがあります。違ってたらごめん。

ステンスポークはちょっと重いようなきがしますが、俺は付けてます。スポークがキレイだと全体的に締まって見えますね。
ちょっとくすんだ感じのスポークもそれはそれで渋い。

35 :774RR:03/07/16 16:23 ID:FAOjKdNP
>>32
ある程度のものは無視しています。
どうせダートしか使わないので、テカテカでなくてもいいやというノリで。
室内で保管する限り、サビはほとんど進行しませんね。

36 :スコフ〜:03/07/16 20:04 ID:5InyoFBi
>>33
黒錆に覆われてたんで、変に落としたりせずたまにワックスかけてやってますが
それより岩に当てたせいでリムが曲がってる・・・

37 :古いオフ初心者:03/07/18 02:38 ID:8Xs6yrQw
おわ、落ちまくってる
35-36
みなさんそれぞれ放っておいたりワックスがけしているんですね。
>全裸ライダーさん
純正でステンレスでした?それとも社外品で見つけられたんですか?

38 :全裸イダー:03/07/18 09:32 ID:qSgpQyrk
>>37
勿論社外品です。まぁ俺のバイクの場合にはリプロパーツが多いので、そちらを購入しました。
リプロパーツが存在しない場合などは、オリジナルでスポーク作ってくれるところもありますから、そういったところを探して相談してみてはいかがでしょうか?
あまり錆びがまわったスポークで走ってると、しまいには折れてしまいます。そうするとバランスが崩れて全体が歪みだすので次々に抜け折れを誘発します。
自転車でしたけど、俺も経験してイタァイ目に遭ってる(笑)ので気を付けたいところです。

せっかくスポーク新しく張りなおすのなら、思い切ってリムも新調したほうが良いのでは?アルミ合金製の軽量高剛性なものに変えるとか・・・。

39 :774RR:03/07/19 03:41 ID:xxMJsKBp
空冷DT(モノショック)は仲間に入れてもらえますか?

40 :スコフ〜:03/07/19 15:19 ID:JmCuwlcO
高3の弟の友達が免許取ったんですが、シルクロード買うとか言ってます
自分より年上のバイクだぞ・・・

41 :***********************************************************なまえをいれてください:03/07/22 14:22 ID:EmVyiXI9
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

42 :774RR:03/07/22 22:36 ID:u1hn8Bn8
>>39
微妙だな(w
漏れ的には良いが、とりあえず遠巻きに生暖かく見守っていてくれ

>>40
絹道人気、結構息が長いな。今にホンダ作るつもりだろ。

43 :774RR:03/07/23 10:05 ID:Ocqc1SoE
>>10 ハゲ同age
自分もハスラーで信号待ちの時、同じ琴やっちょる(wr
でも旧車6Vのアイドリング時のテールランプの点滅(?)、何かノスタルジーで好きだな

44 :774RR:03/07/23 13:05 ID:Rt/KYnRD
http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030723125140.jpg
2本ショック(w


45 :MT乗り:03/07/23 13:14 ID:WIjlghe5
梅雨でしばらくエンジン掛けてないな
またカバー開けてポイント磨くのか・・・


age

46 :774RR:03/07/23 14:15 ID:3bTJ0yS0
>>44
確かに(w
リアがリジットでも、フロントフォークにサスが付いていたら「2本ショック」になるが。

47 :scarface:03/07/23 14:26 ID:7cJGZfSW
>>44
モノクロ写真使うと古そうだな。(w

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